КНР планирует закупить около 300 самолетов корпорации Airbus SE, передает агентство Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
"Китай рассматривает возможность размещения заказа на сотни самолетов Airbus SE в следующем месяце", — говорится в сообщении.
По данным агентства, сделка может включать около 300 узко- и широкофюзеляжных моделей воздушных судов. Всего может быть закуплено от 200 до 500 самолетов.
Комментарии
Бройлер завистливо икает. Не С929, так Арбузы. Че, янки? Как тунец?
Решили позлить пендосов))) А там купят, не купят, ещё вопрос...
Особенно если выяснится, что платить собираются выбросив на рынок штатовские ГКО.
Которые штаты собираются Китаю (частично) простить)
Я хотеть это видеть. Такая то реклама. Купувайте наши ГКО!
В логике текущей невменяемости, Европке надо дать решительный отказ на поставку самолетов коммунистам.
И тогда, без газа и без покупателей своей продукции заживууут!!
Да щас прям! Европа, конечно, решительно откажет. Но по причине евроатлантической солидарности, а не просто так.
Давить чешуйчатого гада готовимся всем миром, несмотря на ряд разногласий между собой...
Наверняка.Если у них получится-это будет болезненный удар по пиндосам.
Ну, в принципе логично. Пока нет реально своего самолёта, и ближайшие лет десять даже если и появится, то рынок не насытят. Нет у китайцев ни широкого ни узкого, а тот который есть, то он как мёд, уже и нет.
А чего бы им не вложится в наши самолёты?
А зачем. Они вложаться в свои, правда результат будет на сразу, но это на перспективу. А пока на Басах полетают.
Если европейцы им кран не перекроют как нам в своё время, Тайвань рано или поздно выстрелит наверное.
Тут я не спорю. Китайцы это понимают, но пока сделать ничего не могут, ну нет у них своих пока самолётов, никаких нет, совсем нет.
Мы тоже пока зависимы. И не только по самолётам.
Китай выбрал сторону в этой битве и это явно не та сторона, где мы. Был ли у него выбор? Конечно был! Мог вложиться в совместный проект, мог вложиться в расширение нашего производства, мог даже просто на двигатели наши подписаться. Но он выбрал нашего врага. Жизнь скоро расставит всё по своим местам - американцы и русские плечом к плечу уничтожат этот ужас, имени которому нет!
У нас нет самолетов.
Они выбрали: купить за свои деньги готовое и проверенное, не стали выбирать: вкладываться в сырое и под санкциями.
Просто, например, завтра наши двигатели могут объявить
недемократичныминеэкологичными, например, и все.Всегда можно найти оправдание предательству, особенно если как следует поискать. Но эту обезьяну скоро сдернут с дерева и тогда никто не придет ей на помощь. Особенно мы.
К сожалению, придем. Опять будет "русский с китайцем братья навек".
Да и не сдернут, видимо. К порядку призовут, да, возможно.
Да, Россию за стол не приглашают союзнички.
А у нас по сути ничего пока для коммерции и нет. То что есть это опытные образцы которые пока только тестируют.
У нас есть возможность произвести в кратчайшие сроки 300 различных самолетов?
А Китаю точно нужно "в кратчайшие сроки"?
Нам самим надо в кратчайшие сроки и не получается. Планы уже какой раз переписывают, двигают сроки, осетра урезают. А если китайцам ещё делать... Не, не затащим сами по любому. Тут пришлось бы ключевые технологии китам передавать.
Кратчайшие, это не как в ВОВ, но наша скорость производства просто удручает.
Если бы мы доделали наши лайнеры, могли бы продавать их в Китай...
Доделаем
По сколько штук в год, три? Это же целое столетие.
Себя бы успеть обеспечить.
икают все, кроме РФ, которая никак не найдёт рынок для своих невыпускаемых самолетов...
Вот сейчас непонятно стало! Камрад Cangmangdadi нас тут учит о мощи (в смысле - силе) китайских учоных, а тут такой пердимонокль, понимаешь!
Видимо по мощам и елей. C929 "Rest in peace!"
С.Беловодский
16:19
Вот сейчас непонятно стало!
а ты продолжай читать Блумберг, там каждое утро, если не Россию, то Китай хоронят)
Вы это, не проецируйте свое на наше! И, кстати - кто такой этот Ваш Блумберг? Папа Ваш Блумберг?
П.С. И не тычь мне, морда семитская! Я с тобой брудершафта не пил, и пить не стану под угрозой расстрела.
П.П.С. Ну или если нальешь... то... может...
Морда семитская)) Ну-ну
"На Руси к одному человеку обычно обращались на "ты",
а "вы" в форме обращения появилось позднее,
в основном в XVIII веке, под влиянием французской культуры"
так бы и сказал, что ты из французких гомосеков эпохи Рококо
Э-э, батенька - я конечно стар, но не настолько суперстар, чтобы прям с этого Вашего Рококо существовать. И не разу не знатный барин, а также не эстет, и свиданий у Филиппа никому не назначал. Просто искренне верю, что воспитание обязывает нас к вежливости в любой форме общения. Хотя значительная часть активно комментирующих лиц здесь считает своим долгом блеснуть "хорошими манерами" из ближайшей подворотни. Ну это их право, как и Ваше - уподобляться подобным. А у меня бисер уже давно кончился, как и желание его метать.
П.С. Кто такой , все-таки этот Ваш Блумберг? И какое отношение этот
еврейхороший человек имеет к моему комментарию о некоторых личностях, рекламирующих гениальностьбританскихкитайских ученых?когда базиль цитирует тот же блумберг о падении рынка Германии на 0,000001%-ты это под сомнение не ставишь наверняка?А тут-они вдруг начали врать.
Да кто такой этот Блумберг, с которым наперевес Вы тут носитесь, как харедим с менорой?
Пророк какой-то, что-ли? Если да, то я не по этой части, опиум для народа не употребляю, в отличии от...
И какое отношение этот пресловутый Блумберг имеет к моему комментарию выше?
П.С. А Базиль таки да, хороший человек. Хоть и с этим Вашим Блумбергом видимо как-то знаком.
О, брат, это такой семитский могучий старик был! Как Нетте, только тот - человек и пароход, а этот - человек и агентство.
PS: насчет "был" я слегка забегаю вперед, у нас - рептилоидов - всё не так скоротечно, как у лысых обезьян происходит.
Прям это сильно всё меняет... Для Боинга - да, для янок в целом - не особо. У А320 моторчики Женераль ЭлектрИк/САФРАН из Огайо, у А350 Роллс-Ройс, управление (FMS) - Ханиуэлл из Лося Анжелося, хай им всем бы не жилося... И других американских компонентов полно. Киты - терпилы. Нет, чтобы с Россией честно работать...
оне не могут в чесно. у них если не налюбил лаовая то автоматом числишься лохом.
Да и для Боинга это мало что меняет. Им бы имеющиеся контракты обеспечить, а эти 300 - это же не за один год планируется, лет на 5 растянут. При производстве в 1000 бортов в год это уже на грани статпогрешности.
Этот заказ вполне может быть частью торговли с Трампом.
Китайцы следуют путем янки, которые всегда находят правильное решение, после того, как перепробуют все неправильные.
Протестую, Камрад! Пиндосы воробьев массово не уничтожали.
П.С. Ну кроме поедания оных во время великой депрессии.
П.П.С. И после великой депрессии они изобрели прозак и депрессия закончилась...
ППП.С. Или перманентно продолжается, но на нее уже никто не жалуется.
Депрессия на то и Великая, что на раз - два под шконку не уходит. Тут моск (не Маск) нужен. А с этим сейчас особенно напряжно.
Boeing этого не переживёт.
Это партия для последующего размножения. Путём почкования, как и всегда неожиданно, европейские товары вдруг становятся китайскими, но под другим именем.
Так что лет через 10, будут китайцы клепать самолёты как сейчас автомобили.
Что мешает пиндосам ввести запрет на эксспорт в Китай самолётов с штатовскими комплектующими? А такие там стопудово имеются.
Вы так и норовите масло с бутерброда слямзить. И где оне в результате харчеваться будут?
А потом сделать исключение для ИАЗ, да? :D
Страницы