Reuters: Трамп заявил, что планирует удвоить пошлины на сталь и алюминий до 50%

УЭСТ-МИФФЛИН, Пенсильвания, 30 мая (Рейтер) - Президент США Дональд Трамп заявил в пятницу, что планирует повысить пошлины на импортируемую сталь и алюминий с 25% до 50%, что усилит давление на мировых производителей стали и углубит торговую войну.

«Мы собираемся увеличить пошлины на сталь в Соединенных Штатах Америки на 25%. Мы собираемся увеличить их с 25% до 50%, что еще больше обезопасит сталелитейную промышленность в Соединенных Штатах», — сказал он на митинге в Пенсильвании.

Трамп объявил о повышении пошлин недалеко от Питтсбурга, где он обсуждал соглашение между Nippon Steel и US Steel . Трамп заявил, что сделка на 14,9 млрд долларов, как и повышение тарифов, поможет сохранить рабочие места для сталелитейщиков в США.

Позднее он разместил в социальных сетях информацию о том, что повышенный тариф будет распространяться также на алюминиевую продукцию и вступит в силу в среду.

Акции сталелитейной компании Cleveland-Cliffs Inc после закрытия рынка акции компании выросли на 26%, поскольку инвесторы сделали ставку на то, что новые пошлины помогут увеличить прибыль.

Удвоение пошлин на сталь и алюминий усиливает глобальную торговую войну Трампа и произошло всего через несколько часов после того, как он обвинил Китай в нарушении соглашения с США о взаимном снижении пошлин и торговых ограничений на важнейшие полезные ископаемые.

Торговая палата Канады быстро осудила повышение тарифов как «противоречащее экономической безопасности Северной Америки».

«Разрушение эффективных, конкурентоспособных и надежных трансграничных цепочек поставок, которые существуют у нас в сфере стали и алюминия, обходится обеим странам очень дорого», — заявила в своем заявлении президент палаты Кэндис Лэнг.

Левоцентристское правительство Австралии также осудило повышение тарифов как «необоснованное и недружественное действие».

«Это акт экономического самоуничтожения, который нанесет ущерб только потребителям и предприятиям, которые полагаются на свободную и справедливую торговлю», — заявил министр торговли Дон Фаррелл.

По словам Фаррелла, Австралия, ключевой союзник США в сфере безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе, «продолжит активно участвовать и выступать за отмену пошлин».

Трамп выступил на заводе Mon Valley Works компании US Steel, который символизирует как былую мощь, так и упадок производственной мощи США, поскольку сталелитейные заводы и фабрики «ржавого пояса» уступили свои позиции международным конкурентам. Пенсильвания, за которую ведется напряженная борьба, также является главным призом на президентских выборах.

Несмотря на сдержанные результаты, S&P и Nasdaq зафиксировали самый большой месячный процентный прирост с ноября 2023 года.

США являются крупнейшим в мире импортером стали, не считая Евросоюза, с общим объемом импорта стали в 26,2 млн тонн в 2024 году, по данным Министерства торговли. В результате новые пошлины, вероятно, увеличат цены на сталь по всем направлениям, ударив как по промышленности, так и по потребителям.

Тарифы на сталь и алюминий были одними из первых, введенных Трампом, когда он вернулся в офис в январе. Тарифы в размере 25% на большую часть импортируемой в США стали и алюминия вступили в силу в марте, и он недолгое время угрожал ввести 50%-ный сбор на канадскую сталь, но в конечном итоге отступил.

В соответствии с так называемым разделом 232 «О национальной безопасности» импортные пошлины распространяются как на необработанные металлы, так и на производные продукты, такие как мойки из нержавеющей стали, газовые плиты, испарители кондиционеров, подковы, алюминиевые сковороды и стальные дверные петли.

По данным Бюро переписи населения, полученным из системы Data Web Комиссии по международной торговле США, стоимость импорта в 2024 году по 289 категориям товаров составила 147,3 млрд долларов США, из которых почти две трети составил алюминий и одна треть — сталь.

Для сравнения, первые два раунда карательных пошлин Трампа на китайские промышленные товары в 2018 году во время его первого срока составили в общей сложности 50 миллиардов долларов в годовой стоимости импорта.