mv JAGUAR
14/05/2025 - 23/05/2025 до выхода из порта Приморск
![]()
Vessel JAGUAR IMO: 9293002, Crude Oil Tanker
MMSI: 626313000 callsign: TRAX6 size: 244x42
Find the position of the vessel JAGUAR on the map. The latter are known coordinates and path.
marine traffic ship tracker show on live map
The current position of vessel JAGUAR is 60.3867 lat / 28.7211 lng. Updated: 2025-05-23 03:34:39 UTC
Currently sailing under the flag of Gabon
JAGUAR built in 2005 year
Deadweight:
105034 t
Payload_mass:
105034 tonne
Gross tonnage:
58418
Net tonnage:
31369
Beam:
42 metre
Service entry:
2005-01-01T00:00:00Z
Location of creation:
Shanghai (provincial-level municipality in China)
Manufacturer:
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (shipyard in Shanghai, China)
Details:
Last coordinates of the vessel:
UTC, 60.3867, 28.7211, course: 0, speed: 0
UTC, 60.3867, 28.7211, course: 0, speed: 0
UTC, 60.3867, 28.7211, course: 0, speed: 0
2025-05-23 03:34:39 UTC, 60.3867, 28.7211, course: 0, speed: 0
mv BLINT
24/05/2025-29/05/2025 переход от порта Приморск до выхода из пролива Скагеррак (Датские проливы)
The current position of BLINT is at North Sea reported 1 min ago by AIS. The vessel is en route to EGPSD FOR ORDERS, sailing at a speed of 11.1 knots and expected to arrive there on Jun 10, 18:00. The vessel BLINT (IMO 9293002, MMSI 620999996) is a Crude Oil Tanker built in 2005 (20 years old) and currently sailing under the flag of Comoros.
https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9293002
mv ARGENT
29/05/2025
| Name | ARGENT |
| Former names
(up to year) |
Signal Puma (2020), Primo Stealth (2013) |
| Ship type, detailed | Crude Oil Tanker |
| Ship type, AIS | Tanker |
| Service Status | Active, Commissioned |
| Flag | Guinea Bissau |
| Home Port | |
| IMO | 9293002 |
| MMSI | 630001170 |
| Call Sign | J5AT6 |
| Built | 2005 |
| Age | 20 years |
| Builder | |
| Gross Tonnage | 58418 |
| Summer DWT | 105034 |
| Length | 243 m / 797 ft |
| Beam | 42 m / 138 ft |
https://www.marinetraffic.org/ship-owner-manager-ism-data/ARGENT/9293002/630001170
Guinea Bissau
Комментарии
Но не на столько силен, чтобы прекратить это безобразие.
какие-то крякозябры латинские
Согласен. Хватило бы только цифр!
и стрелочек
если уж русских букв на пару предложений для пояснений жалко
---------------------
Скажите спасибо, что ТС снизошёл до русских букв в авторском комменте.
В чем смысл, пояснили бы ленивым и убогим? На ходу судно переименовывают? Чтобы более инерционные по бюрократическим причинам санкции не догнали постоянно переименующщееся судно?
Угу и за два дня перекрасить. Причём так, чтобы выглядело давно покрашенным :)
Теневой флот не остановить. Кто служил в теневом флоте , тот поймёт!
Фигня, у них нет 100 % желания остановить. Есть 100% срубить бабла, заставив нас нести издержки.
Перевозка российской нефти подорожала после новых санкций ЕС
https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/890086-perevozka-rossiyskoy-nefti-podorozhala-posle-novykh-sanktsiy-es/
это ниже так справочно, каждая перевалка груза это бабки, немалые и + фрахт, фрахт...
"....В конце марта «Виктор Титов» — танкер, который попал под санкции Минфина США в январе в рамках широкой волны ограничений — погрузил около 500 000 баррелей «Сокола» с российского терминала-Де-Кастри. Затем судно отплыло к бухте Находка рядом с Козьмино и через неделю перегрузило нефть на «Найт Глори».
Этот танкер доплыл до вод у Малайзии, где перегрузил нефть на «Корделию Мун», которая разгрузилась на НПЗ в Джамнагаре в западной Индии в конце мая. «Найт Глори» и «Корделия Мун» попали под санкции Британии, но не США....
....танкеры под санкциями США — «Капитан Костичев» и «Виктор Конецкий» — также участвуют в торговле. «Капитан Костичев» погрузил 699 000 баррелей «Сокола» с «Сахалина-1» в конце апреля, затем перегрузил на «Монте 1», который должен разгрузиться в Джамнагаре в начале июня. «Виктор Конецкий» перегрузил нефть на «Найт Глори» в бухте Находка в середине мая...."
Какой смысл? ИМО номер парохода не изменился, и никогда не изменится.
Приход в порт судна под санкционным ИМО, власти могут не оформить, при желании. А так как есть, это развод нас на деньги.
Будем гнать, невзирая ни на какие затраты и препятствия!
Недоедим, но вывезем!
Хоть за рупии, хоть за тугрики!
За западные печеньки для компрадоров - если говорить в общем и целом
"Это капитализм, детка!"
- и, за бесплатно - тоже!
Да ладно название и документы. Я один обратил внимание, что его еще и перекрасили?
Нет, это фото разных лет.