Ста­ти­сти­ка, гра­фи­ки, со­бы­тия - недель­ная ин­фля­ция по­вы­си­лась, но всё со­глас­но се­зон­но­сти

Се­го­дня в вы­пус­ке:
— Пока на Шо­хине со вкла­да­ми не по­до­рва­лись, объ­яс­ня­ем.
— Бло­ом­берг пишет про «ан­нек­сию» Грен­лан­дии.
— Уве­рен­ность по­тре­би­те­лей США уже не торт.
— Ре­а­ли­за­ция про­ек­та опять от­ло­же­на. В Ав­стра­лии.

Доб­рое утро, всем при­вет!
Ин­фля­ция.

На неде­ле с 18 по 24 марта 2025 года ин­фля­ция со­ста­ви­ла 0,12%.

• Про­до­воль­ствен­ная ин­фля­ция на от­чет­ной неде­ле со­ста­ви­ла 0,22%. На пло­до­овощ­ную про­дук­цию цены из­ме­ни­лись на 0,53%, на осталь­ные про­до­воль­ствен­ные то­ва­ры – на 0,19%.

• В сег­мен­те непро­до­воль­ствен­ных то­ва­ров цены не из­ме­ни­лись (0,00%): про­дол­жи­лось сни­же­ние цен на электро-​ и бы­то­вые при­бо­ры.

• В сек­то­ре услуг ди­на­ми­ка цен со­ста­ви­ла 0,13%.

На бен­зин уме­рен­ный рост цен (0,1%), на ди­зель­ное топ­ли­во цены не из­ме­ни­лись (0,0%).

На­пом­ню, что все цифры – это недель­ные из­ме­не­ния. Т.е. ре­зуль­тат про­шлой неде­ли по срав­не­нию с по­за­про­шлой.

Также от­ме­чу, что подъ­ем на 11 неде­ле года – тра­ди­ци­он­ное се­зон­ное по­ве­де­ние по край­ней мере по­след­них пяти лет, за ис­клю­че­ни­ем 2022 года. В 2023 и 2024 ре­зуль­та­ты дан­ной неде­ли были 0,1 и 0,06% со­от­вет­ствен­но.

***

Вто­ро­го дня про­шла но­вость с раз­ной по­да­чей. Не знаем, об­ра­ти­ли ли на неё вни­ма­ние из­вест­ные всем эко­но­ми­сты от те­ле­жек, но на вся­кий слу­чай, пре­ду­пре­ждая воз­мож­ные эмо­ци­о­наль­ные рас­ска­чи­ва­ния, объ­яс­ня­ем.

ТАСС:
Шохин: вкла­ды на 55 трлн руб­лей можно при­влечь в ходе "боль­шой при­ва­ти­за­ции"

Лента.ру
В Рос­сии пред­ло­жи­ли ис­поль­зо­вать вкла­ды на­се­ле­ния для при­ва­ти­за­ции

Ну вы по­ня­ли, да? Раз­ни­цу? Можно при­влечь и пред­ло­жи­ли ис­поль­зо­вать. Мы не со­мне­ва­ем­ся, что неко­то­рые «эко­но­ми­сты» из, воз­мож­но, даже уни­вер­си­те­тов сей­час по­бе­гут на раз­лич­ные радио– и про­чие ме­дий­ные пло­щад­ки и нач­нут рас­ска­зы­вать, что вкла­ды пора немед­лен­но за­би­рать, ибо скоро их го­су­дар­ство экс­про­при­и­ру­ет, дабы обес­пе­чить оче­ред­ную «ан­ти­на­род­ную» при­ва­ти­за­цию. Что, пер­вый раз что ли? ЦБ уже за­му­чил­ся раз­вен­чи­вать вки­ну­тые «эко­но­ми­ста­ми» мифы о за­мо­роз­ке вкла­дов.

Соб­ствен­но, о чём тут речь? Речь в том числе и о по­став­лен­ных Тем­ней­шим целях удво­ить ка­пи­та­ли­за­цию оте­че­ствен­но­го фон­до­во­го рынка к 2030 году. Речь о том, что в даль­ней­шем, когда ин­фля­ция нач­нёт сни­жать­ся, когда став­ки по бан­ков­ским вкла­дам пой­дут вниз, граж­дане столк­нуть­ся с во­про­сом, а куда же те­перь раз­ме­щать ка­пи­та­лы и сбе­ре­же­ния. И вот тут граж­да­нам надо пред­ло­жить аль­тер­на­ти­ву – ис­поль­зо­ва­ние ин­стру­мен­тов пуб­лич­но­го раз­ме­ще­ния акций. Ин­стру­мент, через ко­то­рый и со­би­ра­ют­ся про­во­дить в бу­ду­щем ча­стич­ную при­ва­ти­за­цию. Кста­ти, при­ва­ти­за­ция – это тоже нор­маль­но. Но об этом не сей­час.

Так вот, еще раз, речь ни в коем разе не об изъ­я­тии средств граж­дан. Речь о при­вле­че­нии средств граж­дан на фон­до­вый рынок. И ду­ма­ют об этом за­ра­нее, ибо по­нят­но, что рано или позд­но став­ка пой­дет вниз. А сред­ства же­ла­тель­но оста­вить вне по­тре­би­тель­ско­го кон­ту­ра, дабы за­но­во не раз­го­нять цены.

***

Непро­сто нынче Метте Фре­де­рик­сен. Даже не знаем, что ей по­со­ве­то­вать. Может? Может Лаб­ра­дор­ское море пе­ре­крыть? Или, к при­ме­ру, воз­душ­ное про­стран­ство. Ну на худой конец вы­ра­зить оза­бо­чен­ность.

Вице-​президент Ди Джей Вэнс за­явил, что при­со­еди­нит­ся к де­ле­га­ции, ко­то­рая по­се­тит Грен­лан­дию на этой неде­ле, несмот­ря на то, что по­езд­ка вы­зва­ла кри­ти­ку со сто­ро­ны мест­ных ли­де­ров дат­ской тер­ри­то­рии, ко­то­рую пре­зи­дент США До­нальд Трамп пред­ло­жил взять под аме­ри­кан­ский кон­троль.

В трип уже со­бра­лись его жена, вто­рая леди Уши Вэнс, а также со­вет­ник по на­ци­о­наль­ной без­опас­но­сти Майк Уолтц и ми­нистр энер­ге­тик Крис Райт.

Нам нра­вит­ся язык по­ро­ди­сто­го из­да­ния Бло­ом­берг: «Трамп на­ста­и­ва­ет на ан­нек­сии тер­ри­то­рии, счи­тая ее кри­ти­че­ски важ­ной для на­ци­о­наль­ной без­опас­но­сти США». Так прям и на­пи­са­ли – ан­нек­сия.

«Мы со­би­ра­ем­ся про­ве­рить, как там об­сто­ят дела», - про­дол­жил он. «И я го­во­рю, что, вы­сту­пая от имени пре­зи­ден­та Трам­па, мы хотим укре­пить без­опас­ность на­ро­да Грен­лан­дии, по­то­му что мы счи­та­ем, что это важно для за­щи­ты без­опас­но­сти всего мира. К со­жа­ле­нию, ли­де­ры и в Аме­ри­ке, и в Дании, как мне ка­жет­ся, слиш­ком долго иг­но­ри­ро­ва­ли Грен­лан­дию».

Неждан­чик, ко­неч­но, Пис Мей­кер ев­ро­пей­цам вки­нул.

***

Уве­рен­ность по­тре­би­те­лей США уже не та, что преж­де.

Ин­декс ожи­да­ний (синяя кри­вая на гра­фи­ке), от­ра­жа­ю­щий крат­ко­сроч­ные пер­спек­ти­вы по­тре­би­те­лей в от­но­ше­нии до­хо­дов, де­ло­вой ак­тив­но­сти и со­сто­я­ния рынка труда, упал на 9,6 пунк­та до 65,2, са­мо­го низ­ко­го уров­ня за по­след­ние 12 лет и зна­чи­тель­но ниже по­ро­га в 80 пунк­тов, ко­то­рый обыч­но сиг­на­ли­зи­ру­ет о гря­ду­щей ре­цес­сии.

Сте­фа­ни Гишар, стар­ший эко­но­мист от­де­ла гло­баль­ных ин­ди­ка­то­ров The Conference Board, на линии:

Из пяти ком­по­нен­тов ин­дек­са толь­ко оцен­ка по­тре­би­те­ля­ми те­ку­щих усло­вий на рынке труда улуч­ши­лась, хотя и незна­чи­тель­но. Мне­ние о те­ку­щих усло­ви­ях ве­де­ния биз­не­са ослаб­ло до уров­ня, близ­ко­го к ней­траль­но­му. Ожи­да­ния по­тре­би­те­лей были осо­бен­но мрач­ны­ми: пес­си­мизм в от­но­ше­нии бу­ду­щих усло­вий ве­де­ния биз­не­са уси­лил­ся, а уве­рен­ность в пер­спек­ти­вах тру­до­устрой­ства упала до 12-​летнего ми­ни­му­ма. Оп­ти­мизм по­тре­би­те­лей в от­но­ше­нии бу­ду­щих до­хо­дов, ко­то­рый был до­воль­но силь­ным в по­след­ние несколь­ко ме­ся­цев, в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни исчез, что го­во­рит о том, что бес­по­кой­ство по по­во­ду эко­но­ми­ки и рынка труда на­ча­ло рас­про­стра­нять­ся на оцен­ки по­тре­би­те­ля­ми сво­е­го лич­но­го по­ло­же­ния.

Сни­же­ние уве­рен­но­сти было ха­рак­тер­но для всех групп на­се­ле­ния по уров­ню до­хо­дов, един­ствен­ным ис­клю­че­ни­ем стали до­мо­хо­зяй­ства, за­ра­ба­ты­ва­ю­щие более 125 000 дол­ла­ров в год.

***

Дру­зья, вы, на­вер­ное, ино­гда слы­ша­ли, как в род­ной стране за­пуск (ре­а­ли­за­ция) чего-​либо пе­ре­но­сит­ся. Само собой, всё это со­про­вож­да­ет­ся тра­ди­ци­он­ны­ми «а разве могло быть иначе?», «ха, это же рашка», «рабы».

Для трез­во­мыс­ля­щих людей не сек­рет, что по­доб­ное ха­рак­тер­но не для Рос­сии, а для всего ка­пи­та­ли­сти­че­ско­го мира в целом. Нет, не то чтобы ха­рак­тер­но – прям ха­рак­тер­но. Бы­ва­ет. Так это на­зо­вём.

Вот вам в ко­пи­лоч­ку оче­ред­ной сюжет, ко­то­рым вы смо­же­те от­ма­хи­вать­ся от ода­рён­ных.

Про­ект «Вос­ход» или «Sunrise». Сверх­даль­ние рейсы авиа­ком­па­нии «Qantas Airways» между Лон­до­ном и Сид­не­ем, а также между Нью-​Йорком и Сид­не­ем. В мае 2022 года ав­стра­лий­цы объ­яви­ли о за­куп­ке 12 новых Airbus A350-1000 и за­пус­ке с 2025 года ре­корд­ных по про­дол­жи­тель­но­сти рей­сов.

На­сту­пил год 2025. Авиа­ком­па­ния Qantas Airways за­яви­ла, что нач­нет сверх­даль­ние рейсы в рам­ках про­ек­та Project Sunrise в на­ча­ле 2027 года. Ва­нес­са Хад­сон, ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор ком­па­нии, за­яви­ла, что пер­вый из 12 за­ка­зан­ных са­мо­ле­тов Airbus A350-1000 будет по­став­лен в конце сле­ду­ю­ще­го года.

Но ведь это ни­че­го страш­но­го? Это всё не про­сто так. Зна­чит были на то при­чи­ны. Тут глав­ное не оши­бить­ся. И по­ни­мать. Надо.

Про­ект «Sunrise» яв­ля­ет­ся ча­стью более ши­ро­ко­го об­нов­ле­ния флота авиа­ком­па­нии, по­сколь­ку преды­ду­щие планы по мо­дер­ни­за­ции са­мо­ле­тов были от­ло­же­ны в по­след­ние годы. Когда пе­ре­воз­чик за­ка­зал са­мо­ле­ты в 2022 году, он объ­явил о за­пус­ке сверх­даль­них рей­сов в 2025 году. Затем сроки были пе­ре­не­се­ны, в част­но­сти, после того, как ре­гу­ли­ру­ю­щие ор­га­ны по­про­си­ли Airbus пе­ре­де­лать до­пол­ни­тель­ный топ­лив­ный бак на са­мо­ле­те. Хад­сон ска­за­ла жур­на­ли­стам в ку­лу­а­рах ме­ро­при­я­тия Airbus в Ту­лу­зе, что Qantas по-​прежнему «очень уве­ре­на» в спро­се на эти услу­ги. Она до­ба­ви­ла, что, судя по от­зы­вам кли­ен­тов, пас­са­жи­ры го­то­вы пла­тить за пре­ми­аль­ные услу­ги.

Ну а если от­влечь­ся, то это, ко­неч­но, то еще удо­воль­ствие. Участ­во­вать в таком можно ис­клю­чи­тель­но, на­чи­ная с бизнес-​класса. 19 часов в эко­но­ме? Пусть это и Qantas. Нафиг, нафиг.

Пе­ре­лёт на по­доб­ные рас­сто­я­ния в эко­но­ми­ке тре­бу­ет обя­за­тель­ной пред­ва­ри­тель­ной под­го­тов­ки кок­тей­ля: (1 литр Кока-​Колы – вы­лить пол­лит­ра + до­ба­вить пол­лит­ра виски/ром) * 2. На одну пер­со­ну.

***

Тор­гов­ля на но­во­стях. По­че­му сие от лу­ка­во­го? И можно ли всё это преду­га­дать?

Вчера мы все на­блю­да­ли, как оте­че­ствен­ный рынок ве­че­ром слег­ка за­ту­зе­му­нил. Оче­вид­но, на но­во­стях. Ко­то­рых, как объ­яви­ли из­на­чаль­но, не будет. А они были. По­смот­рел на это всё и решил на­пи­сать у себя на плат­ни­ках (Sposnr и Boosty) неболь­шое эссе.

Пред­мет об­зо­ра – (вне­зап­но) тор­гов­ля на но­во­стях. А если быть точ­нее, то по­че­му тор­гов­ля на но­во­стях – это шляпа, мра­ко­бе­сие и сла­бо­умие. Да, при­ят­но, ко­неч­но, целый день в пред­вку­ше­нии по­сма­ко­вать влаж­ные мысли о том, ка­ко­во будет се­го­дня ве­че­ром из­ме­не­ние за­па­сов ди­стил­ля­тов в США. Можно даже с кем-​нибудь по­срать­ся. На пред­мет точ­ных зна­че­ний и их вли­я­ний на цену. Всё равно в итоге обе сто­ро­ны про­срут бабло. Как обыч­но, чо уж там.

В общем, пока я всё это раз­ма­ты­вал, дошел аж до двой­но­го аук­ци­о­на, це­но­об­ра­зо­ва­ния и сле­дов участ­ни­ков тор­гов.

Всё как мы любим.

***

Го­во­рят, в на­ча­ле 2000-х годов LEGO на­хо­ди­лась на грани банк­рот­ства.

Си­ту­а­цию ис­пра­вил Йор­ген Виг Кнуд­сторп, 35-​летний быв­ший кон­суль­тант McKinsey, ко­то­рый начал свою ка­рье­ру вос­пи­та­те­лем в дет­ском саду и стал пер­вым несе­мей­ным ру­ко­во­ди­те­лем ком­па­нии.

С 2004 по 2016 год под его ру­ко­вод­ством вы­руч­ка LEGO вы­рос­ла на ~450 %, а по­ка­за­тель EBIT с от­ри­ца­тель­но­го зна­че­ния пре­вра­тил­ся во впе­чат­ля­ю­щую маржу в 33 %.

EBIT, то есть earnings before interest and taxes, от­ра­жа­ет при­быль до упла­ты на­ло­га и про­цен­тов по долгу.

***

Tesla про­тив BYD.

Ди­на­ми­че­скую ин­фо­гра­фи­ку смот­реть тут: https://t.me/marketscreen/16236

Слу­чи­лось немыс­ли­мое: BYD обо­гна­ла Теслу. Это ка­са­ет­ся по­ка­за­те­лей акций, объ­е­ма про­даж, гло­баль­ной экс­пан­сии и уве­рен­но­сти рынка.

Вот что об этом пишут наши за­пад­ные кол­ле­ги:

• BYD про­да­ла 4,27 мил­ли­о­на ав­то­мо­би­лей в 2024 году, что более чем в два раза пре­вы­ша­ет объем про­даж Tesla.

• Tesla впер­вые в ис­то­рии со­кра­ти­ла го­до­вые про­да­жи.

• Вер­ти­каль­но ин­те­гри­ро­ван­ное про­из­вод­ство и раз­но­об­раз­ный мо­дель­ный ряд (от до­ступ­ных EV до люк­со­вых суб­брен­дов) поз­во­ля­ют BYD при­быль­но мас­шта­би­ро­вать­ся.

• Ба­та­рея Blade Battery и тех­но­ло­гия сверх­быст­рой за­ряд­ки BYD де­ла­ют элек­тро­мо­би­ли более до­ступ­ны­ми и эф­фек­тив­ны­ми.

• За­держ­ки с вы­пус­ком ки­бер­гру­зо­ви­ков и про­бле­мы без­опас­но­сти на­вре­ди­ли Tesla.

• По­ве­де­ние Маска в X под­пор­ти­ли имидж Tesla.

На ди­на­ми­че­ской ин­фо­гра­фи­ке ди­на­ми­ка акций ком­па­ний с на­ча­ла те­ку­ще­го года.

А вот нам, кста­ти, об­зо­ры Denza N9 зашли. Новый флаг­ман от BYD хорош.

***

До­ро­гие дру­зья, при­гла­шаю вас на свой экономико-​​​​​​по­зна­ва­тель­ный канал — MarketScreen
Если же нужен трей­динг, ана­лиз, гра­фи­ки, кри­вые и всё вот это вот, то вто­рой мой канал — StockGamblers

Еще боль­ше ин­те­рес­ной и по­зна­ва­тель­ной инфы я даю на своём плат­ном про­ек­те: Sponsr | Boosty

/////