Негодование в Белом доме вызывают все напасти аэрокосмического гиганта США, который оказался на грани коллапса. Илону Маску поручено устроить* перетряску Boeing - так, чтобы корпорация избавилась от избыточной бюрократии и вновь начала работать.
Под угрозой контракт на создание двух новых президентских лайнеров Air Force One.
Тем, на которых приходится летать сейчас, уже больше 30 лет. Поэтому они постоянно ломаются в самый неудобный момент. Сроки сдачи новых лайнеров сдвинулись вправо на годы вперёд. А бюджет так сильно раздулся,
Boeing теряет на них уже 2,5 миллиарда долларов.
На военных контрактах Boeing тоже умудряется нести колоссальные убытки**.
Например, он потерял 7 миллиардов долларов на программе создания новых самолётов-заправщиков KC-46. Их так и не удалось довести до ума - топливные насосы отказываются работать, система дистанционного видения барахлит.
Усиливается и отставание от Airbus*** на рынке гражданской авиации. 2024 год Boeing закончил с убытками в 12 миллиардов долларов.
Долги корпорации превысили 53 миллиарда, а кредитный рейтинг очутился почти на мусорном уровне.
Внутри Boeing идут массовые сокращения**** - уже уволили 10% персонала, причём не только менеджеров, но и инженеров с рабочими.
Неудивительно, что пошли разговоры о возвращении Boeing в Россию.
Очень хочется вернуть закупки российского титана, на который приходилась треть всего используемого Boeing. К тому же можно попытаться обойти Airbus на рынке России.
Теперь американские корпорации уже начали активно лоббировать снятие санкций, надеясь выиграть в конкуренции у европейцев. Рабочий настрой Трампа им только благоволит.
*https://www.zerohedge.com/markets/trump-views-boeing-lost-cause-empowers...
**https://t.me/malekdudakov/7523
***https://www.statista.com/chart/32078/quarterly-commercial-aircraft-deliv...
Комментарии
Товарищи:
Путин мог бы арендовать самолет Ил-96-300ПУ.
А зачем Путину его арендовать, когда он и так у него есть?
Может быть вы имели в виду Трамп мог бы аредовать наш правительственный самолёт? Тогда - да. Мог бы...
Камоад имел ввиду "сдать в аренду".
Ту-160 «Белый лебедь» , Су-57, МиГ-31... ВВП есть на чём полетать, и безо всякой аренды...
Трампу в аренду
Чек Мэйт уже практически в серии!!!
Как Боинг может обойти на рынке России Аэробус?
Что за наркомания
евросанкции врядли будут сняты в среднесрочной перспективе. Боинг может быстро добиться снятия санкций связанных с авиа и предложить России постепенную замену старых самолетов включая Аэробусы.
Ну и заодно открыть небо для штатовских авиакомпаний , а европе шиш с маслом
Перетопчется и Боинг, и открытие неба
Открытие неба с двух сторон это думаю нам плюс. Они много платят за перелеты и управление.
нам их небо в целом нафиг не нужно. а вот им подвинуть с рынка еще европейские авиакомпании вполне нужно.
Ну так то да. Я просто подумал о ВООБЩЕ ОБО ВСЕХ в том числе и о западных странах. Был не прав.
Если Боинг первым снимет санкции, то у него будет преимущество на нашем рынке. Очевидно, что европа будет бодаться, и это отразится на Airbus и санкциях.
Другой вопрос для объемов Боинга наш рынок как микроб, на фоне потребностей Китая. И картины общей не сделает.
Возможно наш титан будет подешевле и тут Боинг немного сэкономит, но проблема Боинга в рукожопии и потере инженерных компетенций.
Инженерный центр в РФ это очень долгосрочное преимущество, т к людей туда еще нужно набрать, и работу они сделают далеко не завтра.
Три года назад наперегонки вводили санкции, теперь пошёл обратный процесс. Тоже наперегонки)
Снять обоссанкции.
Бедный Маск, на разрыв прям..
А также на изгиб и кручение)
У Боинга проблемы ещё и с отменой проекта SLS - https://arstechnica.com/space/2025/02/boeing-has-informed-its-employees-that-nasa-may-cancel-sls-contracts/, что повлечёт отмену многих других связанных с ним запусков (по программе Артемида с полетами корабля Орион, прощай Луна). НАСА не может его кредитовать как прежде.
Наперегонки сейчас начнут снимать, имхую. А европейцы окажутся в опе. Вот красочная картина нарисуется.
не белый лебедь ему, а черный дельфин
Так пусть наложат санкции на Аирбас. Нам же снятие их санкций не нужно, до тех пор пока свои двигателя и самолеты не доведут до ума и не запустят.
И нафиг они тут красивые нужны?
что будет с нашим авиапромом, если Боинги могут перекрыть почти все потребности наших АК ?? Вопрос риторический.
Да и смысл , если небо закрыто.
вот тут я чую подлянку- типа открываем небо только в комплекте с ихними самолётами. Наши могут повестись на это, сделают пухлыми ладошками "ну это-же большие деньги для страны" и всё, приплыли. Ни тебе МС, ни ссж.
Нафих
Только полная взаимность. Их самолёты могут к нам, тогда наши самолёты могут к ним. Были бы самолёты.
С учётом интересов России, то есть, и российские проекты учитывая.