КнААЗ готовится ремонтировать истребители и изготовить прототипы Су-75 Checkmate
Как сообщил директор предприятия, на заводе разворачивают ремонт авиатехники и готовятся собрать два опытных образца Т-75 для проведения статических и лётных испытаний.
В случае начала серийного производства новых самолётов может быть инициировано строительство дополнительной площадки для сборки Су-75.
На фото инфографика по Су-75 и проекции вариантов из 2021 и 2023 года.
Использованные источники:
Комментарии
По планам Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), в серию самолёт Су-75 Checkmate пойдёт в 2026–2027 годах.
Беспилотная версия будет?
Рендеры такие были в сети. Да и конструкторы сразу это заявляли:
А какая разница?
цена... кратная разница в возможностях....
главный лимит характеристик современного истребителя - это пилот.... причем уже давно так с F-14 Tomcat, т.е. как бы не с 1970-го
Так-то да.
Но уже давно сушки практически всю полетную задачу вполне способны выполнить в автоматическом режиме.
Пилот практически больше "администратор" чем "рулевой".
(забыть поставить обитаемую кабину - мало что меняет)
это почти тонна + лимиты... так что это совсем не мало
Плюс возможность жертвовать машиной при определенных задачах
Сами конструкторы и назвали наш самолёт по-английски? Или кто автор этого названия?
Вывески на английском нельзя, а боевые машины можно?
Что за шиза?
Так его и заявляли с самого начала. Может потому, что планировапся на экспорт.
Прям сразу шиза? А ничего, что по-английски шахматы это Chess. А Checkmate это именно "Шах и мат". Скажи это по-русски одним словом.
Прям сразу. С вывесками на английском решили бороться, а самолёт называют по-английски. Зачем вообще что-либо в стране называть по-английски?
И я знаю как шахматы на английском. Я его учил с первого класса школы и до конца универа. Но у нас среди государственных языков английский отсутствует. И как может планироваться на экспорт сверхсовременный секретный самолёт, который ещё не принят на вооружение и не имеется в собственной армии? И даже если в далёком будущем он будет экспортироваться, то какое это имеет отношение к его названию изначальному?
В общем ваши доводы не состоятельны.
Наповал, бро.
Представь только: Например Ан-32 изначально проектировался строго на экспорт индусам. Не веришь?
А у Су-75 изначально был конкретный заказчик (не Индия), который, впрочем, слинял с началом СВО. Значит:
1. Либо будем делать для себя.
2. Либо, появился новый заказчик.
+
3.А потом и название придумаем новое.
(наш аэроплан, что хотим то и делаем)
А зачем сразу называть по-английски?
Чтобы не вводить в расходы
и домыслыпо переводу с русского "любимых партнеров" и для прощупывания рынка.Пусть себе будет пока такое интригующее.
Принципиальное требование МО для наших пилотируемых аппаратов это 2 двигателя (ибо выживаемость), значит это либо для чужих "рынков", либо беспилотник в стае
рое.Ну
пи..ецконец как-то не звучит. Хотя-а-а ...Всё ещё не ясно, почему русское оружие называют по-английски.
АН-32 назывался "Whale" или ещё как по-английски? Или по-немецки?
Авиазавод не основной.
Проект возможно в первую очередь на экспорт.(тот завод и раньше вполне так на экспорт пахал)
Как по индийски пишется "шикарно" ?
А по ирански?
Вот так:
Ну всё, проект отменяем, заводы закрываем.
Интересно вы мыслите, если сумели сделать такой вывод из моих слов.
Shaman & УАЗ Patriot дуреют с этих попыток русификации.
ШАХМАТ!
Неправильно.
CHECKMATE (англ) = МАТ (рус)
Нормально будет, если истребитель назовут Матом?
С учётом что я шутил - да)
У нас в строяке так классного парня звали.
Представляете панику в штабе "партнеров" при переводе со "сложного" русского?
Тогда Ахмат...
сила?
плз:
Вам "пи....цЪ"!
Тогда уж просто - "песец"
А чо сразу угрожать? Пусть будет нейтральный "Белый полярный лисиц"
Длинно. Надо, чтобы - удар! И катарсис...
Тогда сокращенно:
Катарсиса будет дополна.
Я могу одним словом, но на АШ нельзя
1. Checkmate на русский переводится словом "Мат". Безвариантный.
2. По-русски, как я понимаю, название машины - Су-75, без всяких чыкомытов;
3. Для западной аудитории, разумеется, название лучше адаптированное. Ну, я так считаю :)
Сей самолет предназначался не для ВС РФ, он рассчитывался для внешнего рынка, конкретнее - Индии. Отсюда и само название а не просто Су-75, и "шахматная тематика" - шахматы изобрели индусы.
Он и теперь не предназначается для наших вооружённых сил?
Да и какая разница для кого он предназначался, если его сделали в России?
P.S. А чего тогда на санскрите не назвали?
Решать будет Минобороны. Изначально - нет, не предназначался, его вообще хотели разрабатывать на пару с индусами, но индусы уперлись требуя уже готовое и не желая тратить деньги на всю дорогостоящую возню с разработкой.
Ну, вообще-то, ещё не сделали. А разница ... Так ведь вопрос был - почему имеет какое-то название ? Вот именно потому что он для внешнего рынка, это "Су-57 на минималках". Самолеты для Минобороны имеют только индексы.
По-прежнему не понятно зачем называть русское оружие по-английски. Ну на экспорт и что? Назовите по-русски и экспортируйте на здоровье.
Потому, что поражение в умах.
Раньше НАШИ слова в свои языки заимствовали - хотя бы немножко (sputnik), а теперь мы их слова применяем "чтобы лучше узнавали".
В принципе, это было бы неплохо, когда при создании самолета единственная проблема - возмущение части публики тем, что у самолета предназначенного под экспорт название какое-то некошерное. Но вряд ли это будет единственной проблемой.
МО уже давно не финансирует разработки, поэтому приходится искать деньги за рубежом.
Су-75 должен заместить у зарубежных заказчиков в том числе и Миг-29, потому сразу рекламную компанию нацелили на эти рынки.
"Паляниця", и никаких гвоздей )
Извините, я такое выговорить никогда не смогу:)
это часть невидимости - увидят надпись на английском, примут за свой)
Интересная версия! ;)
))
Когда стоит задача продать и заработать, то никакой "шизы" нет! Где тупо пилят бюджеты, там можно и в названия поиграться!
Капитализма, однако....
Интересно, Т75 это кодировка планера сейчас такая? Рс Не нравится он мне. Какойто не наш, какая то незаконченность по стабилизатору, нет элегантности какая всегда у сухарей была.
Страницы