В российском промышленном секторе продолжилось улучшение условий деятельности в первом месяце 2025 года, согласно последним данным индекса PMI® от S&P Global. Темпы роста ускорились на фоне заметного увеличения объемов производства и новых заказов. Данные свидетельствуют о том, что потребительский спрос рос на внутреннем рынке, однако на фоне очередного падения новых экспортных заказов. В то же время увеличение притока новых заказов способствовало более быстрому росту занятости и более сильным ожиданиям по объему производства на предстоящий год. Кроме того, закупки производственных ресурсов росли более быстрыми темпами поскольку компании добились определенного успеха в создании запасов прочности.
Несмотря на дальнейшее ухудшение показателей поставщиков, производственные затраты затраты росли более низкими темпами. Однако их рост был исторически Однако рост был исторически высоким, и фирмы стремились переложить повышение затрат затраты покупателям за счет более резкого повышения отпускных цен.
Сезонно скорректированный индекс S&P Global Russia Manufacturing Индекс менеджеров по закупкам™ (PMI) составил 53,1 в начале в начале года, увеличившись с 50,8 в декабре. Последнее улучшение в секторе производства товаров стало четвертым за последние месяцы и в целом является значительным. Более того, темпы были самыми быстрыми с июля 2024 года и более высокими, чем чем в среднем по серии.
Уровень производства российских производителей увеличился третий месяц подряд в январе, причем темпы роста заметно ускорились. Рост был самым быстрым с июня прошлого года и был обусловлен повышением спроса
и дальнейшим увеличением объема новых заказов.
Комментарии
Жаль что не пишут про сектор Услуг. Там наверное не всё так радужно
Вы сейчас про банковские услуги?
В образовательных и бытовых все хорошо!
Ну вот в образовательных как раз не очень. Даже в онлайне, про оффлайн молчу. Исключение разве только детское.
1. Некуда деваться от курьеров. Это сектор услуг?
2. В центре Москвы такси почти как в NY. Это услуги?
3. Четыре(!) страховых компании номинированы в Индии для страховки наших судов с нефтью. Эти страховки мы (судовладельцы) платили английским страховщикам. Теперь платят нашим. Услуги?
4. Маркетплейсы это услуги?
С чего Вы взяли что "Там наверное не всё так радужно"? Примерно также.
Если завод работает, то услуги по обеспечению работы завода оказываются. А это: уборка производственных помещения, мойка окон, вывоз мусора, утилизация отходов, питание персонала, охрана и др.
Доставка материалов и сырья. Доставка готовой продукции.
Если на заводе платят деньги, то работники потребляют услуги.
По падению покупательской способности. По избытку арендных площадей, даже там. где в онлайн не уйти (типо парикмахерских) , по снижению сектора развлечений и туризма. Про плач в диллерских атвоцентрах даже не вспоминаем. Про стагнацию на рынке недвижимости тоже всплакнём. А недвига с авто это системо образующие отросли
"Сижу в Интернете - Революция! Выхожу на улицу - нет Революции." (с)
Курьеры вместо 40 т.р. стали зарабатывать по 120 т.р..
Спрос на курьерские услуги вырос. Кто заказывает эти услуги?
Заходим на mos.ru (сайт Мэрии).
За прошлый год в Москве подписали контракт около 40 тыс. контрактников. 5.2 * 40 000 ~ 200 млн. р. просто в розничный рынок вброшено. Аналогично в других регионах.
Про туризм. В Москве опять рекордные посещения. В основном россияне. На какие деньги путешествуют?
Рекорды посещения и в Питере, и на всех г/л курортах.
В моей компании "жалуются", что в Торговых Центрах "места кончились". Новый магазин открыть проблема. Может кончились места только в "хороших" ТЦ?
А давайте вспомним, что эти диллерские центры "хвастались", что завезли много-много автомобилей по "старым" ценам. А потом (после повышения утиль сбора) подняли цены и на "старые", и на новые авто. Жадность она такая.
АвтоВАЗ отчитывается о рекордных продажах. Соллерс расширяет линейку. Пикапы собирает.
Правильно. Поэтому в Москве строительные краны даже по ночам работают. Все официальные продажи авто не включают продажу спецтранспорта на СВО. А заводы работают.
"Стагнация однако!"
Ещё раз. Рынок услуг (целиком) существует не сам по себе. А опирается на промышленное производство. Если пром производство растёт, то и услуги (в целом) подрастают.
Конечно, есть такие услуги, которые не вписываются в текущую ситуацию. Вот выездной туризм в Европу сейчас сильно просел. Те, кто занимался ТОЛЬКО этим - в пролёте. А те, кто смогли переключиться на внутренний туризм - работают.
Другой пример. Надеюсь помните, была такая услуга - "Агентство продажи ж/д и авиа билетов" - были отдельные офисы, на самых проходных местах, там люди работали, печатали билеты на красивых бланках. Сейчас таких агентств почти (или совсем) не осталось. После внедрения эл. билетов и прихода Интернета "в каждый дом" - кончилась такая услуга! Точнее она (услуга) "переехала" на сайты продажи билетов.
Вот Вам и про услуги написали. Тоже растёт.
Ну, раз есть ускоряющийся рост производства и рост отпускных цен, значит, оснований для снижения ставки нет.