Писал пост по портам Прибалтики, на застрял на литовской Клайпеде ранее 2009 года , в результате полез в европейскую статистику. И удивился, как и тут деградирует Европа.
Портов в Европе очень много. Их общий грузооборот 2023 года 3375 млн тонн, что на чуть меньше чем грузооборот 2008 года - 3383 и конечно с дальнейшим падением в 2024 году
Вроде как выходит 7,5 тонн на каждого из 450 млн жителей Европы ( колонка рядом с картой) . Но евростат тут сильно химичит, включая грузооборот Турции, но не включая турецкое население)) прикольная ловкость рук.
На самом деле грузооборот без Турции 2844 млн тонн, и на 450 млн выходит 6,34 тонны, вполне похожий на российский показатель (6,18 тонн на жителя) . Как то думалось, что Европа более морская держава, чем Россия, а оказалось абсолютно такая же. Что самое удивительное, Россия даже более морская чем Турция 514 млн тонн, на 85 млн населения.
Что касается портов. В Европе есть 2 суперпорта. Роттердам 400 и Антверпен 250 млн тонн. А вот все остальное уступает Новороссийску и Усть-Луге, причем уменьшаясь на глазах, Гамбург ныне уже торт. Растет только румынская Констанца и польский Гданьск, жиреющие на военных грузах. Все остальное деградирует на глазах
Но в основном все порты Европы за исключением первых 20, до 10 млн тонн. Но их около 200.
Про порты ЕС
https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/images/5/5a/SE_Article_Maritime_Freight_2024-11.xlsx
Комментарии
Краткий, ёмкий обзор. 👍
Интересно, какая динамика в 2024.
Видимо, мошенничество - это одна из европейский ценностей.
На втором месте, сразу после фашизма.
И перед ним, ибо фашизм там не вмещается в одну строчку
Скорее суть...
Спасибо большое за информацию.
Значит Роттердам и Антверпен и будут целями номер один. Но я думаю и малышам достанется на орехи.
Значит Роттердам и Антверпен и будут целями номер один
---------
Когда пишешь, о чём думаешь?
О туризме же. Сразу ясно.
Так и запишем - В ЕС всё хорошо
>Но евростат тут сильно химичит, включая грузооборот Турции, но не включая турецкое население)) прикольная ловкость рук.
Цивилизованная статистика Первого мира as is
эта, а нафик порты, все же на Озоне купить можно
А РФ Европа? Тогда и тут не всё хорошо. Грузооборот морских портов РФ в 2024 году сократился на 2,3% до 886 млн т.
Москва. INTERFAX.RU - Грузооборот морских портов РФ в 2024 году уменьшился на 2,3% по сравнению с 2023 годом и составил 886,3 млн тонн, сообщает Ассоциация морских торговых портов (АСОП).Москва. 16 января. INTERFAX.RU - Грузооборот морских портов РФ в 2024 году уменьшился на 2,3% по сравнению с 2023 годом и составил 886,3 млн тонн, сообщает Ассоциация морских торговых портов (АСОП).
Есть небольшой рост в СГ и пищевых грузов.Но,тут спасибо Китаю.
Грузооборот морских портов России в 2023 году вырос на 5% — до 883,8 млн тонн
Вопрос - что больше 883.8млн. в 2023 или 886млн. в 2024?
Тоже не понял. За 2023 год указывается 883,8 млн тонн, за 2024 год 886,3 млн тонн, это небольшой рост +2,5 млн тонн или +0,28% к 2023 году, так откуда взялось снижение -2,3%.
И откуда вы беретесь с такими глупостями про сокращение
Откуда высосал то? Будет пруф? Вместо роста принёс в клювике гадость какую то. А, да, подпись всё объясняет - кастрюлеголовый опять себе в штаны срёт сидит, на красной площади
Т.е. прибалты потеряли от трети до половины (если сравнивать с 2019). Занятно.Спасибо.
Прибалты потеряли - Усть-Луга приобрела. Когда там только проектировали и начинали строить терминалы, приходилось читать, зачем мол это России надо. Оказалось - более чем надо, чего вымиратов кормить работой.
Более того - Усть-Луга строилась еще и с дальним прицелом на Котку. Но финны тогда вели себя еще прилично, поэтому это были именно что дальние планы. Но сегодня ...
Ну будет ещё "Zавтра"...
Помню литовские лозунги: Будем с голой жопой, но свободные!
на одних шпротах долго не протянут , а европа уже не хочет кормить задарма...)))
Спасибо, любопытно.
До мая месяца? Или - уже?
терран обезжирит влёгкую эти две выскочки...Доня поможет...))))
Петров? Боширов?
нет...лишит грузов совсем...
Это правильно!
Неча ресурсами разбрасываться. Сами, всё сами сделают.
Время работает на нас! На нашу Победу.
Благодарю, хорошая и интересная статья
Похоже они во всем равномерненько ужимаются.
Что там с Мальтой случилось?
турки осаждают , как обычно...))))
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Отдали зачем Клайпеду? Калининграду очень не хватает глубоководного порта.
Балтийск и Калининград мелкие для океанских контейнеровозов.
Спасибо за нужную информацию :)
огромное количество небольших северо-европейских и скандинавских портов развились исключительно на российских грузах и их транзите, принимая эти грузы с самого начала 90-х