НАТО видит возможности задержания судов в нейтральных водах Балтики

Вчера публиковал заявление НАТО о начале военной операции «Балтийский дозор», в комментариях делал ссылку на заявление премьер-​министра Польши Дональда Туска о том, что страны НАТО хотят дать себе право контролировать суда в нейтральных водах Балтики. Оказывается этот вопрос был раскрыт на пресс-конференции генсека НАТО, президента Финляндии и Эстонии.

Примерная транскрипция заявлений из видео пресс-конференции (у меня в ТК для тех то без ютьюба):

Вопрос журналистки: Сегодня утром мы услышали разные подходы лидеров, национальных лидеров к тому, насколько решительно они готовы действовать. Судя по тому, что вы сейчас говорите, было достигнуто соглашение о том, что финский подход — это то, что нужно, что это способ удержать суда «теневого флота» от их враждебных действий. 

Есть ли у вас это соглашение, которое было заключено в НАТО? Все страны Балтийского моря, например Германия, готовы следовать этой модели, согласно которой вы будете обучать сотрудников правоохранительных органов всходить на суда в случае необходимости? Сделать то, что Финляндия сделала с «Eagle S». И возможно ли это в соответствии с действующим морским правом — толкованием действующего морского права — без изменений в законодательстве, которые, конечно, займут много времени? Большое вам спасибо.

Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте – Ну, очевидно, что каждый союзник должен действовать в конце дня, когда что-то происходит. Но в чем мы совершенно уверены, так это в том, что теневой флот - это большая проблема, и не только из-за обхода санкций и из-за того, что произошло с перерезанием кабеля, и из-за больших экологических рисков, которым мы подвергаемся из-за теневого флота, но мы также все согласны с тем, что хотим сохранить Конвенцию Организации Объединенных Наций по морскому праву - то есть морское право.

Но в рамках конвенции многое возможно. И любой, кто слушает эту пресс-конференцию, думая, что конвенция остановит кого-либо из союзников по НАТО действовать, когда это необходимо, был бы неправ.

Для этого есть много вариантов и возможностей. Я не буду вдаваться во все детали, потому что с юридической точки зрения это, конечно, крайне важно, мы должны вдаваться во все детали законности. Но я могу заверить вас, что мы все очень привержены обеспечению защиты нашей критически важной подводной инфраструктуры.
Конечно, мы хотим сделать всё возможное, чтобы отрезать русских от этих денег (теневого флота).
 

Президент Финляндии заявляет, что у его страны есть законодательство благодаря которому она может задерживать суда в нейтральных водах.

Премьер-министр Эстонии вторит выступающим поясняя, что схема финского абордажа танкера с российской нефтью должна стать автоматическим решением поведения НАТО.