Бо­е­вые "тру­ба­чи": Ко Дню тру­бо­про­вод­ных войск

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

14 ян­ва­ря в рос­сий­ской армии от­ме­ча­ет­ся День тру­бо­про­вод­ных войск — спе­ци­аль­ных войск Тыла Во­ору­жён­ных Сил Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции. Празд­ник уста­нов­лен Ука­зом Пре­зи­ден­та Рос­сии Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на в конце 2021 года. Од­на­ко части, обес­пе­чи­ва­ю­щие вой­ска топ­ли­вом, су­ще­ству­ют не пер­вое де­ся­ти­ле­тие. Они по­да­ва­ли го­рю­чее в бло­кад­ный Ле­нин­град, под огнём банд­фор­ми­ро­ва­ний тя­ну­ли ма­ги­стра­ли в горах Аф­га­ни­ста­на и поили водой Крым, бло­ки­ро­ван­ный Укра­и­ной. ТАСС — об ис­то­рии бо­е­вых "тру­ба­чей".

"Кровь" для мо­то­ров

В 1930-х годах Рабоче-​Крестьянская Крас­ная Армия (РККА) на­ча­ла мас­со­во во­ору­жать­ся тан­ка­ми, авиа­ци­ей, бро­не­ма­ши­на­ми, ар­тил­ле­рий­ски­ми тя­га­ча­ми, ав­то­тех­ни­кой. Все эти бо­е­вые ма­ши­ны тре­бо­ва­ли го­рю­че­го. По­это­му неф­те­про­дук­ты стали одним из важ­ней­ших ма­те­ри­аль­ных средств армии и шёл поиск эф­фек­тив­ных спо­со­бов снаб­же­ния войск топ­ли­вом. Вы­со­ко­про­из­во­ди­тель­ные тру­бо­про­во­ды для этого под­хо­ди­ли как нель­зя лучше.

Про­ект пер­во­го в во­ен­ной ис­то­рии по­ле­во­го ма­ги­страль­но­го тру­бо­про­во­да при­над­ле­жит нашей стране. В 1933 году по за­ка­зу Управ­ле­ния снаб­же­ния го­рю­чим и сма­зоч­ны­ми ма­те­ри­а­ла­ми Рабоче-​Крестьянской Крас­ной Армии трест "Неф­те­про­вод­строй" раз­ра­бо­тал сборно-​разборную ма­ги­страль дли­ной 100 км, по ко­то­рой за сутки можно было про­ка­чать 350 т го­рю­че­го. Бо­е­вые дей­ствия РККА на­ка­нуне Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войны под­твер­ди­ли, что армия нуж­да­ет­ся в сред­ствах до­став­ки горюче-​смазочных ма­те­ри­а­лов на боль­шие рас­сто­я­ния.

Одним из важ­ных эпи­зо­дов ис­то­рии во­ен­ных тру­бо­про­во­дов стала уни­каль­ная топ­лив­ная ма­ги­страль дли­ной 35 км, из ко­то­рых боль­шая часть про­хо­ди­ла под водой — по дну Ла­дож­ско­го озера. Её ввод в экс­плу­а­та­цию 18 июня 1942 года стал пер­вым оте­че­ствен­ным опы­том про­клад­ки по­ле­во­го тру­бо­про­во­да, пе­ре­се­ка­ю­ще­го круп­ную вод­ную пре­гра­ду. Сталь­ной тру­бо­про­вод диа­мет­ром 100 мм, про­ло­жен­ный всего за 41 день, был рас­счи­тан на пе­ре­кач­ку 300–350 т го­рю­че­го в сутки. По нему по­пе­ре­мен­но пе­ре­ка­чи­ва­лись раз­лич­ные сорта топ­ли­ва, общий объём ко­то­ро­го со­ста­вил без ма­ло­го 50 тыс. т. Вме­сте со зна­ме­ни­той До­ро­гой жизни ма­ги­страль по­мог­ла вы­сто­ять Ле­нин­гра­ду, оса­ждён­но­му на­цист­ски­ми вой­ска­ми. Ис­хо­дя из опыта при­ме­не­ния таких ма­ги­стра­лей в Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войне по ди­рек­ти­ве ми­ни­стра обо­ро­ны СССР 14 ян­ва­ря 1952 года был сфор­ми­ро­ван от­дель­ный ба­та­льон пе­ре­кач­ки го­рю­че­го. Имен­но эта дата стала счи­тать­ся празд­нич­ной. В те же годы на­ча­лась раз­ра­бот­ка, ис­пы­та­ние и при­ня­тие на во­ору­же­ние оте­че­ствен­ных по­ле­вых ма­ги­страль­ных тру­бо­про­во­дов.

В по­сле­ду­ю­щие годы бо­е­вых дей­ствий по­ле­вые топ­ли­во­про­во­ды неод­но­крат­но ис­поль­зо­ва­лись для транс­пор­ти­ров­ки го­рю­че­го через реки — к при­ме­ру, Дунай и Днепр. Фор­ми­ро­ва­лись пер­вые под­раз­де­ле­ния для об­слу­жи­ва­ния сборно-​разборных по­ле­вых тру­бо­про­во­дов.

Се­го­дня на во­ору­же­нии у тру­бо­про­вод­чи­ков стоит тех­ни­ка, поз­во­ля­ю­щая тя­нуть по­ле­вые ма­ги­страль­ные тру­бо­про­во­ды в крат­чай­шие сроки и с ми­ни­маль­ным уча­сти­ем че­ло­ве­ка. К при­ме­ру, тру­бо­мон­таж­ная ма­ши­на ТУМ-150В, по ин­фор­ма­ции из от­кры­тых ис­точ­ни­ков, укла­ды­ва­ет и ме­ха­ни­зи­ро­ван­но сты­ку­ет между собой трубы дли­ной 6 м со ско­ро­стью до 3,5 км/ч. Кадры её ра­бо­ты по­ка­зы­ва­ло Ми­но­бо­ро­ны Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции. По ин­фор­ма­ции во­ен­но­го ве­дом­ства, рос­сий­ские по­ле­вые тру­бо­про­во­ды раз­вёр­ты­ва­ют­ся более чем втрое быст­рее, чем их ана­ло­ги в за­ру­беж­ных ар­ми­ях, а про­из­во­ди­тель­ность выше, чем у ино­стран­ных, в пол­то­ра раза.

Про­вер­ка Аф­га­ни­ста­ном

"Тру­ба­чи" (так ещё на­зы­ва­ют во­ен­но­слу­жа­щих тру­бо­про­вод­ных войск) внес­ли неоце­ни­мый вклад в снаб­же­ние го­рю­чим со­вет­ско­го кон­тин­ген­та на тер­ри­то­рии Аф­га­ни­ста­на — по дан­ным Ми­но­бо­ро­ны Рос­сий­ской­Фе­де­ра­ции, на тру­бо­про­вод­ные вой­ска при­шлось 80% (5,4 млн т) об­ще­го объ­ё­ма под­во­за топ­ли­ва. Общая про­тя­жён­ность ма­ги­стра­лей пре­вы­си­ла 1,2 тыс. км.

Про­клад­ке по­ле­вых тру­бо­про­во­дов ме­ша­ли как бо­е­вые дей­ствия, так и слож­ный гор­ный ре­льеф. Но даже в этих усло­ви­ях во­ен­ные ин­же­не­ры ста­ви­ли ре­кор­ды — к при­ме­ру, впер­вые в ми­ро­вой прак­ти­ке раз­вёр­ну­та ма­ги­страль дли­ной 184 км. Один из её от­рез­ков про­шёл через гор­ный пе­ре­вал на вы­со­те 3 368 м. Уже через 12 дней после на­ча­ла про­клад­ки авиа­ци­он­ный ке­ро­син начал по­сту­пать на склад го­рю­че­го в рай­оне Баг­ра­ма. Ра­бо­ты про­ве­ли спе­ци­а­ли­сты 276-й тру­бо­про­вод­ной бри­га­ды.

Ген­на­дий Ку­ла­ков, ко­ман­до­вав­ший в 1982–1983 годах экс­плу­а­та­ци­он­ным взво­дом бри­га­ды, в своей книге упо­ми­нал мно­го­чис­лен­ные ди­вер­сии, ко­то­рые устра­и­ва­ли аф­ган­ские мод­жа­хе­ды на ли­ни­ях снаб­же­ния го­рю­чим, а также по­сле­ду­ю­щие за­са­ды на ре­монт­ные груп­пы, при­бы­вав­шие устра­нять их по­след­ствия. Бо­е­ви­ки рас­стре­ли­ва­ли трубы, а затем под­жи­га­ли вы­те­ка­ю­щее го­рю­чее за­жи­га­тель­ны­ми или трас­си­ру­ю­щи­ми пу­ля­ми. Опи­сы­вая бо­е­вую ра­бо­ту воинов-​афганцев, Ку­ла­ков как один из ярких эпи­зо­дов вспо­ми­нал лик­ви­да­цию в сен­тяб­ре 1982 года круп­ной ава­рии на важ­ном участ­ке тру­бо­про­во­да. Ма­ги­страль снаб­жа­ла ар­мей­ский склад 40-й армии — ос­но­вы со­вет­ско­го кон­тин­ген­та в Аф­га­ни­стане. В по­мощь во­ен­но­слу­жа­щим вы­де­ли­ли танк и бро­не­транс­пор­тёр, в ко­то­ром рас­по­ло­жи­лись ре­монт­ни­ки.

Дви­га­ясь вдоль тру­бо­про­во­да, груп­па из­да­ле­ка за­ме­ти­ла гу­стой дым: горел ке­ро­син из про­би­той трубы. Бойцы ре­ши­ли ста­вить и пе­ре­кры­вать за­слон­ки с двух сто­рон по­вре­ждён­но­го участ­ка, но необ­хо­ди­мо было до­ждать­ся тем­но­ты — мод­жа­хе­ды на­вер­ня­ка устро­и­ли за­са­ду в горах.

«С по­след­ни­ми лу­ча­ми солн­ца на­ча­лось то, чего мы ждали и чего опа­са­лись. Од­но­вре­мен­но с двух сто­рон из бли­жай­ших нежи­лых зда­ний по тан­кам были вы­пу­ще­ны ку­му­ля­тив­ные сна­ря­ды из гра­на­то­мё­тов. Одна гра­на­та ушла по ка­са­тель­ной, чуть за­це­пив броню пер­во­го танка, дру­гая про­ле­те­ла мимо. Танки и БТР от­кры­ли огонь на по­ра­же­ние. Пламя по­жа­ра не ути­ха­ло, а топ­ли­во, вы­те­ка­ю­щее из трубы, под­пи­ты­ва­ло огонь. Танки вели при­цель­ный огонь по бли­жай­шим раз­ва­ли­нам. Вот тебе и на­сто­я­щая война: пожар, танки стре­ля­ют, не хва­та­ет вер­то­лё­тов… Минут через 20 стрель­ба пре­кра­ти­лась. Те­перь был и наш выход» — Ген­на­дий Ку­ла­ков, автор книги "Тру­ба­чи. По­весть о во­и­нах 276-й тру­бо­про­вод­ной бри­га­ды".

Вос­ста­но­вить про­кач­ку го­рю­че­го в тот день не уда­лось: трубы ока­за­лись по­вре­жде­ны на про­тя­жён­ном от­рез­ке ма­ги­стра­ли. На об­рат­ном пути ре­монт­ни­ки вновь по­па­ли в за­са­ду. К сча­стью, в тем­но­те гра­на­то­мёт­чик душ­ма­нов про­мах­нул­ся.

Всего же за шесть лет бри­га­да, в ко­то­рой слу­жил Ку­ла­ков, по­те­ря­ла 90 че­ло­век.

Граж­дан­ское при­ме­не­ние

Ши­ро­кие воз­мож­но­сти тру­бо­про­вод­ных войск по­сто­ян­но вос­тре­бо­ва­ны и в мир­ное время — во­ен­но­слу­жа­щие участ­во­ва­ли в устра­не­нии по­след­ствий тех­но­ген­ных ава­рий и сти­хий­ных бед­ствий.

В 2010 году, когда в несколь­ких рос­сий­ских ре­ги­о­нах в оче­ред­ной раз го­ре­ли тор­фя­ни­ки, а Моск­ву за­во­лок­ло силь­ней­шим смо­гом, ко­ман­дир 1454-го от­дель­но­го тру­бо­про­вод­но­го ба­та­льо­на За­пад­но­го во­ен­но­го окру­га (ЗВО) пол­ков­ник Вадим Га­ти­я­тов в про­грам­ме "Во­ен­ный совет" рас­ска­зал, что во­ен­ные тру­бо­про­во­ды могут пе­ре­ка­чи­вать не толь­ко го­рю­чее.

«Тру­бо­про­вод­ные вой­ска <...> пред­на­зна­че­ны для по­да­чи, пе­ре­кач­ки го­рю­че­го на базы, скла­ды го­рю­че­го. На­при­мер, от неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих за­во­дов. Во время сти­хий­ных бед­ствий, как это было этим летом, мы можем и воду по­да­вать» — Вадим Га­ти­я­тов, ко­ман­дир 1454-го от­дель­но­го тру­бо­про­вод­но­го ба­та­льо­на ЗВО.

Га­ти­я­тов со­об­щил, что его ба­та­льон дей­ство­вал на тер­ри­то­рии Ни­же­го­род­ской, Ря­зан­ской, Вла­ди­мир­ской и Мос­ков­ской об­ла­стей, про­тя­нув около 200 км тру­бо­про­во­дов. Это поз­во­ли­ло не толь­ко за­прав­лять водой по­жар­ную ав­то­тех­ни­ку непо­сред­ствен­но у места воз­го­ра­ния, но и об­вод­нять тор­фя­ные поля, предот­вра­щая новые по­жа­ры.

Спе­ци­а­ли­сты войск по­мо­га­ли при лик­ви­да­ции ре­зуль­та­тов взры­ва на Чер­но­быль­ской АЭС в 1986 году, снаб­жа­ли водой жи­те­лей го­ро­дов Ар­мян­ской ССР после раз­ру­ши­тель­но­го зем­ле­тря­се­ния 1988 года, неод­но­крат­но по­мо­га­ли ту­шить круп­ные лес­ные по­жа­ры.

В 2014 году Укра­и­на на­ча­ла вод­ную бло­ка­ду Крым­ско­го по­лу­ост­ро­ва, пе­ре­крыв Северо-​Крымский канал, по ко­то­ро­му ре­ги­он снаб­жал­ся водой из Дне­пра. Си­ту­а­ция угро­жа­ла пе­ре­ра­с­ти в эко­ло­ги­че­ское бед­ствие. На по­мощь при­шли Во­ору­жён­ные Силы Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции, раз­вер­нув 80 км по­ле­вых тру­бо­про­во­дов и пе­ре­ка­чав жи­те­лям Судакско-​Феодосийского рай­о­на 700 тыс. т пи­тье­вой воды.

В 2015 году во­ен­ные тру­бо­про­вод­чи­ки на­пол­ни­ли Северо-​Крымский канал 1,7 млн т воды по ком­му­ни­ка­ци­ям общей дли­ной 250 км. Во время спе­ци­аль­ной во­ен­ной опе­ра­ции рос­сий­ские вой­ска осво­бо­ди­ли гид­ро­тех­ни­че­ский узел ка­на­ла от укра­ин­ских на­ци­о­на­ли­стов и взо­рва­ли устро­ен­ную ими дамбу, вос­ста­но­вив во­до­снаб­же­ние.

2020 год может счи­тать­ся одним из самых за­суш­ли­вых за 150 лет. И вновь по­мог­ли во­ен­ные, свя­зав Тай­ган­ское и Сим­фе­ро­поль­ское во­до­хра­ни­ли­ща нит­ка­ми тру­бо­про­во­да общей про­тя­жён­но­стью более 800 км. По дан­ным Ми­но­бо­ро­ны Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции, по­ле­вые ма­ги­страль­ные тру­бо­про­во­ды про­ка­чи­ва­ли до 50 тыс. т воды в сутки, обес­пе­чив во­до­снаб­же­ние крым­ской сто­ли­цы. Общий же объём пе­ре­ка­чан­ной прес­ной воды пре­вы­сил 6 млн т.


Автор: Вик­тор Бод­ров 

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов

Комментарии

Аватар пользователя shoork
shoork (8 лет 3 месяца)

На фото у во­ен­ных ре­зи­но­вые са­по­ги,  это стало нор­мой ? Кто знает?

Аватар пользователя Ленивый солдат

Это спец­одеж­да. 

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Для бой­цов тру­бо­про­вод­ных войск ре­зи­но­вые са­по­ги норма. 

Аватар пользователя псевдоним
псевдоним (2 года 8 месяцев)

видел служ­бу этих ребят в аф­га­ни­стане, мно­гие лысые от ке­ро­си­на и очень опас­но, когда при за­мене трубы могут об­стре­лять

Аватар пользователя Ленивый солдат

Опас­но не толь­ко со сто­ро­ны во­ен­ных, но и со сто­ро­ны граж­дан­ских бан­ди­тов, ре­шив­ших раз­жить­ся топ­ли­вом из ма­ги­страль­но­го тру­бо­про­во­да. 

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Ге­ро­и­че­ский народ.

Аватар пользователя Ленивый солдат
Ленивый солдат (6 лет 9 месяцев)

Слава Тру­бо­про­вод­ным вой­ска­ми! 

Аватар пользователя NOT
NOT (13 лет 1 месяц)

Слава!!!

Чёрт, а при­ят­но быть хоть кра­еш­ком, но при­част­ным к. smile1.gif

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

По­здрав­ляю всех при­част­ных с этим Днём! smile441.gif

Аватар пользователя NOT
NOT (13 лет 1 месяц)

Спа­си­бо, ува­жа­е­мей­ший ка­мрад!

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Рад от­ве­тить, по­жа­луй­ста все­гда, много ува­жа­е­мый ка­мрад! 

Аватар пользователя NOT
NOT (13 лет 1 месяц)

smile9.gif

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

smile107.gif! Креп­ко­го здо­ро­вья, до­ро­гих лет жизни Вам, Вашим близ­ким, дру­зьям, и даже зна­ко­мым желаю!

Аватар пользователя NOT
NOT (13 лет 1 месяц)

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Мерси от всего серд­ца! smile441.gif

Аватар пользователя NOT
NOT (13 лет 1 месяц)

smile1.gif

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

smile455.gif )

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Низ­кий по­клон им за их труды и по­дви­ги!

Аватар пользователя Sergio128
Sergio128 (6 лет 4 месяца)

Мр­лод­цы! Хо­ро­шо у нас в Крыму по­ра­бо­та­ли.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Огром­ная бла­го­дар­ность бой­цам Тру­бо­про­вод­ных войск за служ­бу и труды!

Аватар пользователя Bugel852
Bugel852 (8 лет 3 месяца)

Во время учебы в ВВМУ им Фрун­зе в се­ре­дине 80-х до­ве­лось хо­дить в пат­ру­ле с офи­це­ром тру­бо­про­вод­ных войск, ранее слу­жив­шем в Аф­га­ни­стане, а в тот мо­мент уже обу­чав­шем­ся в ака­де­мии в Ле­нин­гра­де. Немно­го про Афган рас­ска­зы­вал.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

И прав­да, вроде бы не особо зна­ме­ни­тые Вой­ска, а без них не обой­тись, ни мир­но­му на­се­ле­нию, ни Армии. smile455.gif

Аватар пользователя Мегавольт
Мегавольт (10 лет 8 месяцев)

Был на сбо­рах у этих ребят. Са­мо­му до­ве­лось вруч­ную сты­ко­вать трубы. Ра­бо­та не лёг­кая. За­пом­ни­лось что труба дер­жит 60 ат­мо­сфер. Могут ка­чать бен­зин, потом за­го­ня­ют пыж ко­то­рый очи­ща­ет стен­ки труб, за ним за­ли­ва­ют воду и впе­рёд. Ко­ро­че одни и те же трубы для всего. 

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Спа­си­бо боль­шое, что по­де­ли­лись, ува­жа­е­мый ка­мрад! smile455.gif  Уни­вер­са­лизм впе­чат­ля­ет. 

Аватар пользователя Pahryn
Pahryn (11 лет 11 месяцев)

в свете фор­си­ро­ва­ния Дне­пра, точ­нее снаб­же­ния: По этим тру­бам с водой можно го­нять кап­су­лы с бо­е­при­па­са­ми? И какие объ­е­мы, если воз­мож­но.

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

К со­жа­ле­нию, по этим тру­бам можно до­ста­вить толь­ко топ­ли­во. 

Аватар пользователя IgorZ
IgorZ (2 года 7 месяцев)

Вот по­это­му и взо­рва­ли СП-1 и СП-2. Иначе рус­ские тру­бо­про­вод­ные вой­ска вне­зап­но ата­ко­ва­ли бы Ев­ро­пу в самое серд­це! smile22.gifsmile35.gifsmile50.gif

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

Вполне прав­до­по­доб­ная вер­сия со­бы­тий! smile9.gifsmile54.gif

Аватар пользователя PIPL
PIPL (11 лет 1 месяц)

Всех при­част­ных, с Празд­ни­ком! 

  

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

По­здрав­ляю и я всех бой­цов Тру­бо­про­вод­ных войск! smile18.gif