Техосмотр отменили. Просто отлично, такая блин была тягомотина. У нас в этом вопросе и вымогалова денег не было, у меня авто в исправном состоянии, но сама процедура- сплошное неудобство. Да и ненужно просто, если кто не хочет за исправностью авто следить и ездит с неисправными тормозами к примеру тот сам себе злобный буратино. Подавляющее же большинство о себе, любимом, беспокоятся. В основном. Но как говорил один персонаж фольклора- есть нюансы.
С постулатом о том что безопасность на дороге дело общее никто спорить всерьез не станет. Но увы реально руководствуются этим не все. Я имею в виду осветительные приборы на машине и пользование ими. Езжу на работу и обратно каждый день 30 примерно км в одну сторону. Провинция, в населенных пунктах дороги освещены, между почти нет. Впрочем разницы немного. По моим наблюдениям примерно 60 процентов авто оборудованы освещением вполне годно. А остальное.... . Глазам водителя и в нормальных условиях непросто. Даже на правильно отрегулированных фарах и при включенном ближнем свете прилетает по глазам когда встречная машина прыгает на неровностях или едет на перегибе рельефа. От этого никуда не уйдешь, как есть уже.
А остальные это проблема. Многие с неправильно отрегулированным светом фар, задрать вверх их удобно, самому видно несколько дальше, а проблемы индейцев... сами понимаете. Плюс к тому куча китайцев у которых фары просто конструктивно выше расположены, а тут даже небольшая ошибка при регулировке угла установки фар весьма усугубляет ситуацию. И как красная головка на торте креативные поделки народных умельцев. Вариантов тьма, описать нереально. К примеру вечером едучи с работы всегда встречаю жигули, едет фары не включает, только противотуманки. Незнайка на луне прищуривается. И чуть проморгавшись пробивает на холодный пот когда обнаруживаешь что справа по краю проезжей части катится велосипедист, никакого освещение и световозвращателей нет и в помине. Вроде и не сезон, но случись что будет легче?
Как быть? Призывать к совести? Сейчас в МВД некомплект кадров, да и так на персонале обязанностей выше крыши. С другой стороны в темное время экипажу ГАИ стоящему у трассы прекрасно видно машины которые откровенно светят не туда. Проверка правильности регулировки осветительных приборов тоже не бог весть какое сложное дело и не требует сложного оборудования. Ввести весомый штраф и большинство водителей мигом приведут ситуацию к терпимому результату.
Комментарии
Больная тема. +1. Я бы тварей бил. Они ещё и обижульки свои козлиные включают если им замечание делаешь. Бросаются за жисть пояснять. Общество характеризуется способностью бороться с бракованными элементами. У нас пока с этим большие проблемы. Что с говорящими собаками, что с этими голубыми сверхгигантами.
А как с одноглазыми Абу-Хасанами быть? С момента, как отменили обязательный техосмотр на дорогах уже года три сплошные Абу-Хасаны, хоть спереди хоть сзади.
Даже вообще безглазые попадаются, понимаете?
А кто их ловить будет? Экипажей то нет, оптимизация и скотское отношение к сотрудникам.
А то они раньше ловили🥱 За скотское отношение-протестую и возмущаюсь. Уже лет десять(наверное больше) сотрудники ГИБДД вежливы и культурны, даже когда цыганят деньги. А по всем озвученным проблеммам гибддшникам похрен , ну и не их заботы, чесно говоря
Перечитай что я написал. Для невнимательных, скотское отношение руководства к сотрудникам внутри системы мвд. Из за которой народ уходит
Всё понятно, про скотское отношение к сотрудникам. Сочувствую. Это одна проблемма, вторая состоит в том , что сотрудникам гибдд( это моё личное мнение) в большинстве случаях , не сильно интересна безопасность движения и соблюдение правил. Убрали ГИБДД из техосмотра- оказывается его можно пройти спокойно. Убрали посты на дорогах- опа, можно спокойно ехать. Сократили личный состав- меньше тормозят, непонятно зачем. Последнее дтп, лет 6-ть назад , ждал экипаж 4.5 часа , в городе . Проезжали мимо , им насрать, у них боевая задача наловить , нахер им дтп оформить.
безглазых могут камеры на дорогах ловить в автоматическом режиме.
Англичане называют их "боснийское такси". Меткое название, я стал так же называть.
Бесят, неужели так сложно лампочку поменять?
Есть ещё те, кто вообще без света едет ночью, даже в Москве таких встречал!
(Одноглазый Абу-Хасан — это замечательное советское кино, если что.)
Так они по совести и невиноватые, поймите. Им никто может, за целый год не скажет - "Э, братан, у тебя лампочка перегорела.."
А лампочек на машине много, не две и не четыре!
Вот зачем ТО
Меня как-то переходящего дорогу серыми хмарями Питерскими сумерками на трассе, так серая 99я без света вообще чуть не сбила. Ее совершенно не было видно, сливалась полностью.
У меня например свет всегда в режиме "Авто" стоит. Я его никогда не отключаю, но иногда когда сажусь в машину, коленом задеваю переключатель света, и его выключаю.
При этом замечаю периодически далеко не сразу, в Москве светло, свои фары не видно. Когда вспоминаю, смотрю. Проблема лишь в том, что вспоминаю не всегда.
И машина вроде бы не тесная, и я не очень большой. Но вот такая эргономика...
Да, принято, частный случай. Но раньше массово такой херни ведь не было, еще лет пять назад. Вы сами-то разве не заметили?
Дураков все равно меньше, чем нормальных. У нас удобно для граждан, не могут организовать. Лучше пусть ничего не меняют, чем большинство будет иметь проблемы за меньшинством.
Заметил. И в Москве стало много, а про трассы вообще говорить нечего. По М4 очень много. И очень частый случай, когда светят противотуманки, а даже габариты не горят.
Но что поделать, дебилы!
У меня на автомате ДХО всегда светит. Т.е. если включу фары, то ДХО погаснет, все равно горит одно из двух.
Просто ставят лампы помощнее. Сейчас этого добра китайского как ...овна за баней. В городе часто вижу шеринговые машины, которые вообще светом не балуют, главное минуту сэкономить
Часто ставят светодиоды в фары, которые для них не предназначены.
Все о штрафах мечтаете, рука лицо... Мало видимо тех что есть или цифровизация до ваших краев ещё не дошла нормально.
Ага, мечтают как задрючить людей штрафами еще больше. Они даже помыслить не могут, что задачи можно решать не только штрафами.
Да этой песне много лет. Такое впечатление что они не успокоятся, пока народ на автомобилях ездит
Публичной поркой на городской площади? Хорошая идея, поможет!
Чем тогда от чубатых отличаетесь, которые людей к столбам привязывают?
Особенный контингент понимает по особенному. Надо уметь находить индивидуальный подход.
К столбам привязывают в Урине, а в тех жарких краях и танком могут переехать и камнями закидать)
Имеет значение не что предлагается сделать, а ЗА ЧТО.
Я ещё считаю, что не надо быть слишком гуманными к некоторым «типа людям», которые на людей похожи лишь внешне, а поступки у них совсем не людские, и предлагаю их уничтожать. Теперь можете меня сравнивать с гитлеровцами, расстреливавшими людей сотнями.
Мало. Вы, видать, из верунов в силу неизбежности наказания, а не его "жестокости"? Имею доложить, что закон всегда и везде работает статистически. По закону больших чисел. 100% нарушителей нигде и никогда не ловили. Однако. Драконовские штрафы заставляют последнего дауна прикинуть: - а что если я следующий. Или: - ваську взяли вчера, твари, может пора фары проверить? И настоящий вуаля. А эти химеры, пора уже оставить в сторонке. Общество работает не так. Ну и "взаимопомошь" оплаченная, очень помогает. У подонков именуемая "стукачество". Всё есть проверенное. Историей. Соседними странами. Бери - внедряй. Нет, будем умные щи про слезинки ребятёнка блеять и про достижение неизбежности 100-рублёвого штрафа мриять.
С помощью цифры и им они хотят как раз всех обилечивать и за каждый чих. Очень хорошо заметно в Москве и МО. В теплых провинциях пока всё сильно проще.
Цифровой ад приведет к обратным крайностям. Общество может объединиться и взаимопомочь цифровизаторам
Так или иначе, а всё сводится к "штраф". Не прошёл техосмотр (если бы была обязанность) - авто не допускают на дорогу, это штраф своего рода. Или стоимость страховки такого авто увеличивается, это тоже штраф.
Так что, так или иначе, любая мера - штраф. Было бы интересно ваши предложения узнать.
Китайские светодиоды в старых фарах, не предназначеных для этого, реально достают, их сразу видно и сразу понимаешь что едет тарантас какой-то.
Не надо ничего усложнять , делайте как в Китае: кто слепит фарами, надо посадить напротив своего авто на 30 мин. По Достоевскому
Экипажей почти нет на дорогах, проверять могут только спец оборудованием и сертификатом.
+1. Как тут поспорить?
Штрафов тоже сейчас нет, о том и речь как решить проблему. По поводу проверки вполне работает ровная площадки и щит с разметкой как должно светить, а тем кто считает что проверяющий не прав в решении- отправить на проверку на стенд, но и при подтверждении штраф тогда будет в разы, чтобы неповадно было манкировать. А экипажей на это много не нужно, достаточно начать работу народ мигом перестроится. У нас в городе участок дороги был на котором удобно придавить педаль, иногда там экипаж стоял, но как только съедут -снова гонки. Поставили камеру- все. Чинно 80 и не более, потому как кто не понял отстегните в бюджет.
С встречными фарами проблем не замечаю. Вот Солнце на закате да, слепит.. Тут да, нужно установить владельца (ентого осветительного прибора) и штраф выписать
А как заменить с такой тонировкой? Сел в фанеру кругом и норм. Яж не лох в аквариуме катать, в натуре. И ум сразу видно. 8-D
Такое тоже бывает если железяк накидать в багажник. Тогда да, начинают моргать встречные даже если тока на ближнем едешь...
Но такое не часто бывает...
Покрутите корректор фар, он у вас не автоматический значит.
Вроде правильно, но... У вас, скорее всего, все хорошо с ночным зрением.
Но есть пара нюансов.
1) Наличие т.н. "куриной слепоты" (гемералопии), на сколько я понимаю, не является причиной для изъятия ВУ или отказа в его получении.
2) Не все авто со штатным отрегулированным светом одинаково хорошо светят. Есть которые изначально светят отвратно, можете почитать отчеты на дроме, если нет вариантов потестить.
И теперь совместим оба пункта во встречном авто. Вот вы лично что предпочтете: некомфорт от встречного света или риск столкновения из-за того, что встречный транспорт практически ничего не видит?
Кстати многие новые авто имеют изначально яркий заводской свет, много ярче обычных галогенок (субъективно)
Однако есть страдающи"
Но многие новые авто так же имеют автоматические корректоры угла наклона света фар, матрицу из светрдиодов, в которых отключается нужный сектор, в котором движется встречный автомобиль и автоматический дальний свет, который сам выключится при наличии встречного авто.
На большинстве дешёвых китайских машин есть светодиодные фары, но нет омывателей фар. Правилами такое запрещено, но китайцам разрешили.
Техосмотр для постановки на учет авто старше 4х лет существует. Сам проходил.... Три фотографии, 2000₽ и свободен
слепой за рулем - беда. Не понимаю я и тех, кто едет с дальним светом. Мне всегда хватает ближнего - теоретически понимаю как дальний включить, но навык не имею(
однако к кому этот зов в пустыне?
государству - по барабану, ему проще с камер денег собрать.
а все остальным не положено.
поэтому остается только мягкая сила - в блогах называть дебилов тем, чем они на самом деле являются.
у нас, слава Богу красят обочину, поэтому, когда снегу нет, то ориентируюсь по ней, а когда есть снег, то по сугробу.
для этого поменял в своих ПТФ штатную лампу на ослепительный голубой гигант - светит вправо, мне видно обочину.
а что, может быть надо всем вкрутить посветлее - бо дороги не видать?
отдельный вопрос по лисапедным водителям и прочим пешеходам. Ходить надо по той стороне, чтобы тебя слепили. В попутных направлениях оно конечно приятно, но не правильно. И да! лисапедистов надо приравнять к пешеходам. Двигатся они должны по встречной обочине, с тем, чтобы успеть соскочить, если что.
Днем- зрячий, ночью плохо видящий. Ездить по закону не запрещается...живите с этой бедой дальше
Велосипед - полноправный участник движения по общим дорогам (не магистралям). Это не помеха, а такой же как вы транспорт. Не надо на нас бибикать.
Со световыми приборами в тёмное время суток. И светоотражающим жилетом. А не в тёмной одежде и без катафот.
Согласен. Это косяк многих, и мой также. Кстати, штрафы бы почистили мозги, мои так точно.
И бибикают, потому,, то о Вас и себе беспокоятся. Ни вам, ни нам не хочется получать передачки.
Вот именно. Он почему такой злой был - потому. Я думаю, один из видов штрафа для водителей должен быть пересадка на велосипед. 1000 км по дорогам. Вернётся за руль шёлковый. Если захочет вернуться.
А это мысль. Ноябрь - март месяц питерский в седле провести - так себе удовольствие.
В специальном отражающее жилете - "он бибикал велосипедистам". Безопасность же.
А некоторых велосипедистов обязать переносить свое транспортное средство через пешеходный переход. Чтобы не кидались под колёса. Курьеров - так в первую очередь.
Точно. Лишённые прав велосипедисты - носить с собой велосипед без колёс. На цепи. Для профилактики. Улицы станут веселее!
Страницы