В США на­зва­ли про­валь­ной про­грам­му со­зда­ния ис­тре­би­те­лей F-35

Надо за­ткнуть рот этому сра­но­му экс­пер­ту. Чем боль­ше будет зум­воль­тов в Армии США - тем лучше. Чем боль­ше по­лу­чит пен­та­гон на про­грам­му по раз­ра­бот­ке В21, тем лучше.

Ещё лучше будут толь­ко улуч­ше­ния в здра­во­охра­не­нии США. Они тра­тят жал­кие 13% ВВП. А долж­ны тра­тить хотя бы 30, если ре­аль­но за­бо­тят­ся о на­ро­де США.

Что с того) Кому надо, тот по­лу­чил свои мил­ли­о­ны и мил­ли­ар­ды) Пи­ли­те, Шура, пи­ли­те, они зо­ло­тые)

За­прав­ка после по­сад­ки на ав­то­до­ро­гу, без вы­клю­че­ния.

На седь­мой день Чин­га­ч­гук за­ме­тил.....

Ну, соб­ствен­но, это и оче­вид­но.

В пер­во­на­чаль­ных хо­тел­ках мри­я­лось сде­лать и де­ше­вый (после Ф-22 это было крайне ак­ту­аль­но), и неви­ди­мый, и ма­нев­рен­ный, и с крей­сер­ским сверх­зву­ком, и на­пи­ча­кан­ный всяким-​разным..

В ре­зуль­та­те, все хо­тел­ки силь­но по­чи­ка­ла ре­аль­ность. Даже неви­ди­мость уже не особо пля­шет, так как за­то­че­на про­тив ра­да­ров с сан­ти­мет­ро­вым диа­па­зо­ном.

В итоге име­ет­ся глюч­ный га­д­жет, с до­зву­ко­вой крей­сер­ской ско­ро­стью, ма­нев­рен­но­стью пинг­ви­на, кучей про­блем, а сама про­грам­ма по ап­рель­ско­му до­кла­ду Счет­ной Па­ла­ты США давно ушла в трил­ли­о­ны, а никак не в 300 мил­ли­ар­дов обо­зна­чен­ных в этом то­пи­ке (https://www.gao.gov/products/gao-24-106703)

И ин­те­рес­ная ци­та­та от­ту­да.

"По оцен­кам Ми­ни­стер­ства обо­ро­ны, в на­сто­я­щее время Военно-​воздушные силы будут пла­тить 6,6 мил­ли­о­на дол­ла­ров в год за экс­плу­а­та­цию и тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние од­но­го са­мо­лё­та".

Ну не кисло так. И то это цифра после вклю­че­ния эко­но­мии, "это свя­за­но с со­кра­ще­ни­ем за­пла­ни­ро­ван­ных лёт­ных часов", т.е. для эко­но­мии они будут мень­ше ле­тать. С Ф-22 так же было - через какое-​то время амеры ре­ши­ли что на его экс­плу­а­та­цию ухо­дит крайне много бабла, и резко со­кра­ти­ли их по­ле­ты.

Боинг, на­вер­но, экс­пер­ту денег занёс.

Это успеш­ный ком­мер­че­ский про­ект, никто на фу-35 во­е­вать не со­би­рал­ся, его обя­за­тель­ная по­куп­ка, это плата за на­хож­де­ние в кругу из­бран­ных(нато).

Еще в 2021 г ис­пол­ня­ю­щий ми­ни­стра обо­ро­ны США Кри­сто­фер Мил­лер в ходе пресс-​конференции на­звал аме­ри­кан­ский ис­тре­би­тель пя­то­го по­ко­ле­ния F-35 Lightning II "кус­ком дерь­ма".

2024 г: Илон Маск на­звал иди­о­та­ми сто­рон­ни­ков про­дол­же­ния ис­поль­зо­ва­ния F-35 в аме­ри­кан­ских вой­сках. По мне­нию мил­ли­ар­де­ра, бу­ду­щее армии США – дроны, в то время как раз­ра­бот­чи­ки F-35 "про­сто уби­ва­ют пи­ло­тов"

Зато у него есть са­б­ву­фер и mp3 с фл­эш­ки чи­та­ет. Пусть стоят в ан­га­ре, а то иг­руш­ка до­ро­гая, мало ли что, ге­не­ра­лов потом за­мор­ду­ют объ­яс­ни­тель­ные пи­сать при утра­те или порче га­д­же­та.

До­верь­те Маску дело - он сде­ла­ет са­мо­лёт 6-го по­ко­ле­ния с воз­вра­ща­е­мым креслом ав­то­пи­ло­та.

Слу­шай­те, я тут хохму при­ду­мал..

за 50% этого бабла наши бы им супер летак за­пи­ли­ли. А в китае таб­лич­ку "зроб­ле­но в аме­ри­ке" отлили-​бы. В аме­ри­кан­ском цеху ли­цен­зи­ро­ван­ный негр при­кру­чи­ва­ет таб­лич­ку аме­ри­кан­ской (пра­виль­ной) от­верт­кой стоя на спе­ци­аль­ной па­тен­то­ван­ной и ли­цен­зи­ро­ван­ной име­ю­щей сер­ти­фи­ка­ты без­опас­но­сти стре­мян­ке. И все счаст­ли­вы. У них всё равно 99% всего-​эт аут­сор­син­га и субподряд-​ глав­ное ко­неч­ная сбор­ка. Боинг не даст соврать-​пока ра­бо­тал мос­ков­ский офис у бо­ин­га всё было пуч­ком!  ( если что то ко­ся­ки того пе­ри­о­да у бо­ин­га к мос­ков­ско­му офису от­но­ше­ния не имеют. Но злые языки на­го­ва­ри­ва­ют что как раз наоборот-​клевещут ко­неч­но, что где мос­ков­ский офис-​там нет ко­ся­ков, а не на­обо­рот)

Вот не по­ни­маю, я этих экс­пер­дов ди­ван­ных. Чот­кие па­ца­ны по­де­ли­ли 300 мил­ли­ар­дов и тут этот о про­ва­ле рас­ска­зы­ва­ет.