13 ноября (Рейтер) - Мировые продажи полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей выросли на 35% в октябре по сравнению с тем же месяцем прошлого года, в основном за счет роста продаж в Китае на 54%, сообщила в среду исследовательская компания Rho Motion.
Продажи в Европе выросли всего на 0,8%, но в годовом выражении они растут второй месяц подряд, и исследовательская компания ожидает хорошего завершения года в регионе, сообщил Reuters менеджер по данным Чарльз Лестер.
ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО
Европейский автомобильный сектор сталкивается с такими проблемами, как высокие производственные издержки, переход на электромобили и приток недорогих автомобилей от китайских конкурентов.
Крупнейший в Европе автопроизводитель Volkswagen В октябре компания заявила, что планирует закрыть не менее трех заводов в Германии.
ПО ЦИФРАМ
По данным Rho Motion, в октябре мировые продажи электромобилей — как полностью электрических, так и подключаемых гибридов — достигли 1,72 млн.
Продажи в Китае достигли рекордного уровня в 1,2 миллиона автомобилей.
В США и Канаде продажи электромобилей выросли на 11,4% до 0,16 млн, тогда как в Европе они достигли 0,26 млн, что немного больше, чем в том же году, но на 14% меньше, чем в сентябре.
В остальном мире продажи выросли на 10,9%.
Мировые продажи полностью электрических и подключаемых гибридных легковых автомобилей в октябре превысили 1,5 миллиона второй месяц подряд, при этом на Китай пришлось 70% доли. Продажи в Европе упали по сравнению с предыдущим месяцем.
КЛЮЧЕВЫЕ ЦИТАТЫ
«Китайский рынок электромобилей не демонстрирует никаких признаков замедления, вступая в последние два месяца года с высокими показателями продаж автомобилей», — говорится в заявлении Rho Motion.
Лестер отметил, что ноябрь и декабрь, как правило, являются сезонно активными месяцами.
По его словам, цели по сокращению выбросов углерода, установленные в ЕС на следующий год, могут привести к снижению цен, поскольку автопроизводители стремятся увеличить продажи электромобилей, чтобы выполнить цели и избежать штрафов.
КОНТЕКСТ
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей на прошлой неделе, продажи легковых автомобилей в Китае выросли на 11,2% в октябре в годовом исчислении, во главе с национальным лидером по производству электромобилей BYD
Комментарии
Только блумберг хоронил Китай, а он снова в рост.
А почему гибриды идут в зачет электромобилей? Их бы разделить для полноты картины.
В данном случае это заряжаемые гибриды. В смысле их можно пользовать как электромоюиль, зарядив от розетки.
а последовательный гибрид - это электромобиль? как Li L9
ведь колёса у него крутятся исключительно электромоторами
Продать две китайки в европе вместо одного Volkswagen и вот он.Долгожданный рост,что по штукам,что по деньгам))).
Годика через три посмотрим на эти продажи, хе-хе.
В Европе может выросли за счет снижения цены. Все электромобили сейчас предлагаю со скидкой.
Гибриды - перспективны и у нас. Особенно в южных регионах.
Ага, особенно летом, когда э/э и так на юге не хватает.
Гибриды - разные. Мягкие, полные, параллельные, последовательные, подзаряжаемые.
https://journal.tinkoff.ru/guide/gibrid/
Из Весты вполне можно сделать гибрид, типа ниссан ноут, с электроприводом задней оси.