Нет там новеньких. На выставку прислали прототипы. То есть - те первые самолеты, которые использовались для исследований и отработки технологий. Этот экземпляр, который в воздухе показывает "как надо", в частности экземпляр №4. То есть - это даже не СУ-57, это Т-50-4. Выпуска 2012 года. С тех пор и летает.
Вот такие дела, малята. Кетайсам показывают далекоооо не серийные машины. Мягко говоря - это совсем другие самолёты ))
Кстати, их китайское уродище J-20 - ооочень показательный недопродукт деятельности китайской саранчи. Ну, остальное их поделище - видно сразу с кого копировали. Где то тут хохол-чайна"любитель" есть, который на кейтайсев молится )))
Внедорожник влетел в людей в китайском Чжухае, где сегодня презентовали новый российский Су-57 на выставке Airshow China 2024. Минимум 10 человек погибли и 6 пострадали.
Неизвестный сбил прохожих у городского спортцентра. Водитель попытался скрыться с места преступления, но его машину заблокировали местные полицейские и задержали. Предварительно, это мог быть террорист.
Насколько знаю, это статически неустойчивый самолёт. И в воздухе его фактически электроника удерживает.
Посему, думаю, это не предел. Скоро главным ограничителем манёвренности станет лётчик. Вернее, его способность выдерживать перегрузки и адекватно оценивать своё положение в пространстве.
Не соглашусь. Как раз таки такси сложнее обучить. Т.к. влияние случайных факторов гораздо выше. В небе пешеходов, самокатчиков, курьеров и просто идиотов с за рулем нет.
При этом полностью вся ситуация вокруг самолёта контролируется электроникой, не нужно визуального распознавания окружающей обстановки.
Друкгое дело, что принятие решений, особенно в части уничтожение целей, юридически еще никак не оформлено. Я думаю, только в этом вопросе.
В небе пешеходов, самокатчиков, курьеров и просто идиотов с за рулем нет.
Идиотов за рулём там как раз достаточно. А самокатчик намного лучше какого-нибудь микропорыва. Ибо его хоть видно. Или зенитной ракеты, которая поопаснее при столкновении.
Мягко говоря, они, самолёты те самые, уже лет 40 как ВСЕ неустойчивые, а не только лишь только этот. Ессно мы имеем ввиду те самолеты, которым априори в обязанность поставлена необходимость крутить в пространстве самые разные кренделя. ))) ВТА, АА и иже с этим похожее в расчет абсолютно не берём ;) ))
Видел его на Максе в 2017 или 2018 году. Перед ним выступал Су-35. Как известно, это очень маневренна машина, умеющая в сложные фигуры. Но когда вышел Су-57... Су-35 показался каким-то перегруженным ЗИЛком на спущенных шинах, настолько разительная была разница.
Комментарии
Какой короткий разбег. Он и палубником сможет, однако.
Красиво!
"Новенький российский Су-57 показывает китайцам, как правильно нарушать силу притяжения"
более неграмотный заголовок придумать сложно
Нет там новеньких. На выставку прислали прототипы. То есть - те первые самолеты, которые использовались для исследований и отработки технологий. Этот экземпляр, который в воздухе показывает "как надо", в частности экземпляр №4. То есть - это даже не СУ-57, это Т-50-4. Выпуска 2012 года. С тех пор и летает.
Вот такие дела, малята. Кетайсам показывают далекоооо не серийные машины. Мягко говоря - это совсем другие самолёты ))
Кстати, их китайское уродище J-20 - ооочень показательный недопродукт деятельности китайской саранчи. Ну, остальное их поделище - видно сразу с кого копировали. Где то тут хохол-чайна"любитель" есть, который на кейтайсев молится )))
К сожалению, это оригинальный заголовок выложенного в VK видео.
Видео выкладывал не я, я вообще увидел его в телеге, на Маше.
И попробовал найти в сети, что бы выложить сюда.
Нашел только такое
Просто офигенно. Нет слов.
Это уже не самолёт, а какой-то воздушный гимнаст из летающей тарелки. Впечатляет - не то слово.
Козырный туз,браво.
К сожалению, есть и печальная новость
VK video это наша кара!
К сожалению, ни на Ютубе, ни на РуТубе это видео еще не появилось
Видео с трубы
https://youtu.be/3iaYyYFicMw?si=QtCrdbng_1EnGdGY
https://t.me/fighter_bomber/18720
Не благодарите )))
Видео из Телеги нельзя выложить в пост
Если честно, я не умею по другому. Если вы сделаете - я уберу своё "недоподелие"
Впечатляет конечно.
Какое то шибко "причесанное" видео. Явно обработано, бросается в глаза. Не находите?
фотошоп, не иначе?
Мосфильм жеж...._))))))))
Давно не сморел на этот балет.
Спасибо!
посадка просто нереальна
И самолет не новенький, и показывают индусам. А летает зачетно. Слово летает теряет смысл. Это уже эквилибристика какая то.
Насколько знаю, это статически неустойчивый самолёт. И в воздухе его фактически электроника удерживает.
Посему, думаю, это не предел. Скоро главным ограничителем манёвренности станет лётчик. Вернее, его способность выдерживать перегрузки и адекватно оценивать своё положение в пространстве.
Прокладка между рулем и педалью всегда является проблемой. Но есть и беспрокладочные машинки. Их лет через десять тоже покажут.
Боюсь тут всё намного сложнее. Истребитель не такси. ИИ, полноценно способного заменить лётчика ещё долго не будет.
А в связке втроем, вполне весело будет смотреться. Одна прокладка на три борта и пусть электроника пашет.
Не соглашусь. Как раз таки такси сложнее обучить. Т.к. влияние случайных факторов гораздо выше. В небе пешеходов, самокатчиков, курьеров и просто идиотов с за рулем нет.
При этом полностью вся ситуация вокруг самолёта контролируется электроникой, не нужно визуального распознавания окружающей обстановки.
Друкгое дело, что принятие решений, особенно в части уничтожение целей, юридически еще никак не оформлено. Я думаю, только в этом вопросе.
Идиотов за рулём там как раз достаточно. А самокатчик намного лучше какого-нибудь микропорыва. Ибо его хоть видно. Или зенитной ракеты, которая поопаснее при столкновении.
Мягко говоря, они, самолёты те самые, уже лет 40 как ВСЕ неустойчивые, а не только лишь только этот. Ессно мы имеем ввиду те самолеты, которым априори в обязанность поставлена необходимость крутить в пространстве самые разные кренделя. ))) ВТА, АА и иже с этим похожее в расчет абсолютно не берём ;) ))
Миг-29 тоже?
Да, конечно же!
Там же вроде как механика
Электрика. И чуть ли не гидромеханический вычислитель чтобы после ЭМИ не опасть сухим листом.
Там везде центр тяжести расположен позади аэродинамического центра. Грубо говоря. Их всех удерживает автоматика/электроника.
Видел его на Максе в 2017 или 2018 году. Перед ним выступал Су-35. Как известно, это очень маневренна машина, умеющая в сложные фигуры. Но когда вышел Су-57... Су-35 показался каким-то перегруженным ЗИЛком на спущенных шинах, настолько разительная была разница.
Это еще предсерийная машина с двигателем первого этапа. Что же тогда сможет серийный с "Изделием 30"?
Ничего. Создатели 30 давно сбежали во Францию. У нас есть более интересные двигатели.
АЛ-51Ф1 же начали выпускать серийно, не?
Зря я тут вякнул, потому что подробностей не будет.
Жаль Cangmangdadi не сможет такие кадры с китайским J-20S выложить. Но мы все понимаем, он же истребитель-невидимка...
да ладно, зато запилит ещё стотыщ500 бравурных статей о разном китайском
Никогда. Вы слышите? Никогда не вставляйте видео с ******ного (чудесного, едрёного) ВК.
Схерали. Зависимые от тытрубки должны страдать.
Вк более нерусский ресурс, чем даже тытруба.
Я обычный Рутуб успешно использую.
ВК-видео очень жрёт ресурсы смартфона. Встроенное ещё тянет, но при попытке перейти на само ВК-видео - всё, ППЦ.
+ещё бесит невозможность прервать рекламу
Тогда нужно было требовать, чтобы выкладывали рутуб и вк. Реклама и смартфоны - это история боли.
AdBlock Plus спасет отца русской демократии.
Ув. Богдану уже 62. Дай Бог доолгих лет. Там еще двигателя на подходе, вот тогда увидим воздушную камасутру. Много двигателей на подходе, на ГА тоже.
Это был Богдан?
Да, он. Сейчас по новостям показали
Страницы