Так выглядит теперь всем известная Боткинская больница в г. Москве
Скоро сдача очередного этапа работ. Принимает лично Сергей Семенович Собянин.
Финансирование из бюджета. Все работы выполняются частными подрядчиками.
Здесь есть и частица моего труда.
Фото сегодняшние.
Дополнение из комментариев
Гарри Ясный:
Хочется добавить, что Боткинская больница
открылась до леволюции 1917г.
Московский промышленник Козьма Солдатёнков (1818—1901) в своём завещании распорядился выделить более двух миллионов рублей на постройку в городе бесплатной больницы «для всех без различия званий, сословий и религий» и назвать её своим именем. Деньги поступили в распоряжение Московского городского управления, выделившего в 1902 году около 12 гектаров земли на Ходынском поле. Спустя три года дума утвердила план архитектора Иллариона Иванова-Шица. Проект предполагал возведение 12 двух- и трёхэтажных корпусов для 505 пациентов. Из-за леволюции 1905г начало строительства пришлось отложить, поэтому закладка больницы состоялась только в середине 1908 года.
Официальное открытие новой больницы состоялось 23 декабря 1910 года.
Изначально открыли один инфекционный корпус, но к 1912 году построили ещё шесть: терапевтический, хирургический, дифтеритный, скардатинный, «для смешанной инфекции" и приёмный. На момент начала приема пациентов было построено 12 лечебных корпусов на 505 коек и жилые здания для медицинского и обслуживающего персонала. Через год были готовы ещё три корпуса.
Клиника создавалась как инфекционная, но для оказания помощи широкого профиля были открыты также терапевтическое и хирургическое отделения.
Корпуса располагались на расстоянии 60—80 м друг от друга. Строения имели застеклённые веранды, которые выходили в сад. Лежачие больные, не имевшие возможности выходить на прогулку, проводили время на этих верандах. Палаты новой клиники были, как правило, рассчитаны на шестерых, но имелись и одноместные. Рацион подбирался в соответствии с возрастом и тяжестью состояния пациента
Комментарии
молодцы ! спасибо за созидательные трудовые будни и подвиги ! (без глума)
Судя по форме потолка, как всегда при реставрации старых зданий, - компромиссы.
Там для медучреждений свои СНиП и требования ДЗ...
Речь о том, что нужно впихнуть под потолок электрику, общеобменную вентиляцию и дымку, пожарку и "медгазы", из-за этого потолок у окон приобретает причудливые очертания.
Надо было делать лофт.
Именно, всегда компромиссы. Это вообще по большей части хреновая идея, втолкнуть в старое здание новый функционал
С одной стороны, да, с другой, в таким зданиях монтаж интереснее - есть где напрячься головой.
Ну, проектировщикам дурно до тошноты. Монтажникам тоже дурно. Всем дурно короче. Особенно в экспертизе тем, кто пожарку принимает. Этим дурно так, что потом дурно всем окружающим
А в старых зданиях, где кроме продухов ничего нет, вообще не реально системы ПДЗ делать, квест еще тот.
Делается, но эстетика пострадает, а кое-где нагибаться придётся при ходьбе.
Обслуживающим всю эту разводку не позавидуешь.
Кабели системы оповещения РСЧС. помнится искали недели две. Хотя свежий ремонт и проектную документацию еще не порастащили.
Вообще в старые здания впихивать новые требования это убивать дух этих зданий.
Достойный пример ремонта это, допустим, э-э ... здание странноприимного дома на Сухаревской. Там постарались сохранить всё как было. Сверялись с живописными полотнами того времени. Хотя, по нынешним меркам, здание .... как-то без явного назначения.
Могу показать фото изнутри.
Да вполне догадываюсь, в реставрации сам работаю. Хотя понаблюдать тоже не против, если грамотно с предметом охраны работают, всегда приятно посмотреть. Особенно с живописью.
Дух - это, конечно, здорово, но там, где бывают люди и часто, без этих систем в случае ЧПА будет Ад и Израиль.
Хорошая больница, именно в 4-5 корпусах мы были прикреплены, как в стационар в 90х -2000х. Воспоминания нахлынули... Спасибо за ваш труд от нас, горожан!
Красиво конечно. Но запихнуть один радиатор 3 с лишним метра под оконный проем, это очень одаренным надо быть.
Какие претензии к радиатору?
К радиатору, притензий нет. Для длины больше 1400-1500 мм, рекомендовано диагональное подключение. Да и теплоотлача двух более коротких, будет больше.
На такую длину и три коротких не помешают
Причём, никаких ограничений для монтажа не просматривается, в общем, вроде, и зрада, а, как оказалось, печалька.
для организации зоны спокойствия, организации в этом месте шламосборника и ускорения коррозии?
Это неизбежно. Отсюда для более удобной эксплуатации просто необходимо было поделить а то и три штуки влупить. Тут любой ремонт катастрофа...Попробуй такую дуру поменяй...
Но с экономили на фасанине и на монтаже...
При такой длине, зона спокойствия, будет в другом углу, что тоже не есть хорошо.
зона спокойствия будет при диагональном подключении практически при любой длине прибора
при подключении низ-низ зоны спокойствия не будет
интересно по какой системе сделана подводка к радиаторам
кстати, если присмотреться, то радиатор там панельный с нижним подключением
вверху над мультифлексом термоголовка, её тоже видно
а это означает что хоть подключение то и нижнее у радиатора, но запитан он по боковой схеме (от мультифлекса там трубка вверх к термостату)
как то я сомневаюсь что дальний край от подключения будет вообще хоть как то прогреваться
диагональное и "низ-низ" подключение сумело бы прогреть весь радиатор, но не боковое
+ у панельных радиаторов подача и обратка на нижнем подключении отличаются от точно такого же подключения у биметаллических
будет очень забавно если подключальщики перепутали
Ага. Именно. У меня тоже сомнения на счет прогрева дальней части. Для биметаллических, есть узлы подключения с трубкой внутри радиатора, это бы немного вопрос бы решил.
это костыль для многоквартирных домов
здесь же, по всей видимости полная реконструкция вместе с трубами, можно было бы подключить радиатор хоть "низ-низ" хоть диагонально, никаких проблем с трубами, тяни куда хочешь. Там на панельном радиаторе есть возможность такая, дырки под мультифлекс глушатся а по бокам выворачиваются заглушки, и работало бы себе вполне себе
Коллеги, может на авок вернёмся?
Форум чуть оживим?
Все правильно сделано. Радиатор должен соответствовать размерам окна.
А мы думали шо у радиатора другое предназначение, а оно вон как...
Ну да. А если окно 7 метров, мы поставим радиатор 6.5 метров, ну и что, что на обратке будет +20, и тепловой напор в конце радиатора будет 0, зато красиво.
Как обычно, шикарно!
И вам, увъ. Basil10, низкий поклон.
Собянин, почитай, мгновенно, из Москвы сказку сделал. И продолжает делать.
Вы фотографии в тизер вставили.
так было задумано
Выглядит красиво. Молодцы. Успехов.
Тут важно отметить, что всю территорию в порядок привели. Конечно не без плитки и бордюров. Но, это не столь объемно. Системы кондиционирования и автономного питания. Оборудование для инвалидов. Новые операционные. И это только одна больница. А работы идут одновременно на многих.
Красиво!
Может правильнее "Москва", вместо "Россия".
Вот так выглядит церковь в селе, из которого бежали мои предки во время борьбы с кулаками.
Это и есть Россия. (Замкадье)
Сейчас много идет заявок на Владимирскую область на Петербург
Не только Москва
Позднее будут результаты.
Вообще по регионам лет на 30 еще работы это как минимум
Это точно!
Развалины завода (точнее фабрики) в центре моего города.
Никому не нужна.
А это Подмосковье!
По этому объекту если это Серпухов
Ожидается скоро движение.
В ближайшие год два.
Главное, чтобы не роллтон там поселился. А то в Серпухове, проезжая маревен фуд, лучше окна закрывать.
только конкурс собирались объявлять
наиболее вероятно культурно-торговый развлекательный центр
может гостиница еще
Сегодня опять ветер был от них. Вонь. Никак привыкнуть не могу!
Это хорошо. А мост через Оку возле Серпухова, что разобрали в году 1986, восстанавливать не собираются????
А то это направление на Юг, на Украину, Харьков.
Плохо нам без моста. Да и соседний мост начали ремонтировать. Пробки образовались. Частые аварии.
насчет это фабрики должны объявить конкурс
он пройдет и потом будет реставрация с приспособлением под современные нужды это так называется теперь
насчет моста ничего не слышал
опять же насчет Харькова решить что то надо чтобы было можно туда проезжать
Хороший был мост. Удобный.
Ходил по нему в Ланьшино. Можно было и до усадьбы Паленово добраться.
////
Старинный мост через Оку в районе Серпухова разобрали в 1988 году. 14 Это был совмещённый решётчатый мост постройки 1867 года, где составы ходили по верху ферм, а по нижнему ярусу было организовано движение гужевого транспорта и пешеходов. 1
Во второй половине XX века конструкцию признали аварийной и решили не проводить коренную реконструкцию. 1 Мост разобрали, и сейчас жителям Серпухова приходится добираться в Липицкое поселение и обратно по другому мосту — имени Подольских курсантов, то есть делать крюк длиною 15 км.
////https://dzen.ru/a/ZXAx9uWki0qbrUpq
Невосполнимая потеря перестроечных лет: уникальный объект, разобранный спустя 121 год эксплуатации
2K прочтений
6 декабря 2023
В России в свое время было построено немало примечательных объектов, ставших гордость отечественных инженеров. К сожалению, о некоторых проектах сегодня мы можем вспоминать лишь по фотографиям, чертежам, видеохронике и текстовым описаниям. Относится это и к переходу через Оку в районе подмосковного Серпухова.
/////https://www.mk.ru/mosobl/2016/10/27/zhiteli-serpukhova-poprosili-vosstanovit-most-cherez-oku.html
Восстановить мост постройки 1867 года просят жители подмосковного Серпухова у губернатора Подмосковья, а также президента и премьера страны. Разобранный в 1988 году, он так и не получил достойной альтернативы, и спустя 28 лет местные жители решились наконец подготовить петицию.
Архитектурная трагедия, конечно. Но, скорее всего, реставрация была бы даже не золотой, а бриллиантовой (((
Зачем реставрировать???
Мост нужен что бы берега соединять!
Люди были бы рады и пешеходному подвесному мосту.
Уже новые пролеты поставили. Или еще не доделали? Какая уж реставрация образца 1867
Это Ж/Д мост, построенный после войны параллельно старому, в метрах ста, и отремонтированный не давно.
А вот для легкового транспорта и пешеходов использовался старый мост. Вот его и планировали заменить на новый. Разобрать - разобрали в 1988 году, но про обещание забыли.
На фото - новый Ж/Д мост и остатки опор старого Ж/Д+ авто/гужевого/пешеходного моста.
Про старый мост знаю , конечно с ним удобнее было. Но сильно сомневаюсь что когда-нибудь восстановят.
Страницы