Производство вагонов в России и Украине

Аватар пользователя genby

Отдельные личности мне пишут, что в России упало производство вагонов. Типа мало подшипников

001.png

Самое прикольное, что именно РСФСР свою нефть менял на еду. СССР импортировал еды на 20 миллиардов рублей за границей , и еще на столько же экспортировал из других республик СССР и за все расплачивался нефтью. 55% от все добытой в России нефти в 1985 шло за пределы России, что тщательно скрывается любителями СССР в основном в обмен на еду.  РСФСР экспортировал больше нефти, чем РФ. Но русская нефть обеспечивала не только заводы в национальных республиках по дешевке по внутренним ценам.  В обмен на продукцию по мировым ценам , к примеру на грузинские мандарины . Также только русская нефть шла на экспорт и ни никакая другая. Ее продавали за доллары а купленные уже на эти деньги импортные ништяки шли всем. 

Советский стат. сборник народное хозяйство СССР 1990 года


Любители СССР упоминая производство вагонов почему то уверены , что в РСФСР их делали больше. Но на самом деле, даже в лучшие годы в РСФСР вагонов делали почти вдвое меньше. Причем в свои лучшие годы советские, не смогли превзойти даже царскую Россию.

Лет, при когда при Путине делали вагонов меньше чем в РСФСР, можно пересчитать по пальцам руки хорошего фрезеровщика. 

Michael.png


В принципе Россия может производить гораздо больше вагонов. Втрое больше, чем в РСФСР. Продавать просто сейчас некому.
DeocY6sUEAAynzx.jpg

Увы Украине сейчас не до покупок российских вагонов. Когда то Украина производила вагонов в разы больше, чем РСФСР и меняла их на  российскую нефть. После того как Путин стал сам производить вагоны, уже Украина стала их покупать. Путин стал продавал Украине и нефть и вагоны. После 2014, Украина попробовала возродить производство вагонов, но не смогла конкурировать с русскими вагонами. Ныне 14 украинских вагоностроительных заводов все вместе производят около 2000 вагонов , в 36 раз меньше, чем в 1985 году. Отмечу, что СВО тут не причем. На эту цифру, они опустились еще в 2021 году и так сидят на ней.

001.png

Советские использовали русских, как дойную нефтяную корову, и в основном все производства с добавочной стоимостью (судостроение вагоностроение, авиазаводы) размещая в типа братских республиках, и по типа внутренним ценам русские еще отдавали им свою нефть и газ. Причем не нефтепродукты, а именно нефть. Все новые нефтезаводы с 1967 года, советские строили только за пределами РСФСР.  Ну а русским это незачем , их дело было качать нефть и отдавать ее остальным советским питаясь по талонам.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя VadimViy
VadimViy(4 года 7 месяцев)

а что с картинками опять? ничего не загружается

Аватар пользователя mmx
mmx(9 лет 3 недели)

Всё видно. 

Аватар пользователя nekoeimya
nekoeimya(10 лет 9 месяцев)

Давайте не рассуждать о том, о чем мы не имеем ни малейшего. Обладая информацией из первых рук ограничусь констатацией факта - с вагонами все ОЧЕНЬ хорошо. 

Аватар пользователя Йоган
Йоган(1 год 11 месяцев)

https://rosstat.gov.ru/statistics/transport

 а как с пассажирскими вагонами дела?