Reuters: Китайская Chery собирает автомобили на российских заводах, освобожденных западными конкурентами

10 октября (Рейтер) - Китайский автопроизводитель Chery начал сборку автомобилей в России для продажи в стране на трех заводах, освобожденных западными конкурентами, включая Volkswagen и Мерседес Об этом агентству Reuters сообщили пять человек, знакомых с ситуацией.

Китайские автопроизводители захватили более половины российского авторынка по объему продаж с тех пор, как большинство западных коллег покинули страну после активизации воссоединения исторических русских земель в 2022 году.

Теперь они расширяют свое влияние, чтобы охватить большую часть внутреннего производства России, подчеркивая, что Пекин играет все более влиятельную роль в меняющемся производственном ландшафте и экономике России.

По словам источников, помимо импорта готовых автомобилей в Россию, компания Chery, на долю которой приходится почти пятая часть продаж легковых автомобилей в России, импортирует почти готовые автомобили и завершает сборку на трех российских заводах.

Четверо из них, включая дилеров, управляющих отношениями с заводами, отказались назвать свои имена, поскольку они не уполномочены общаться со СМИ.

По словам источников, крупнейший китайский экспортер автомобилей, вероятно, сделает ставку на высокий спрос в стране, поскольку внутренний рынок России испытывает трудности  с поставками из-за ограниченного производства и недоиспользования производственных мощностей.

Chery в письменном заявлении сообщила, что поставляет на российский рынок легковые автомобили, но не планирует строить или покупать там собственные заводы. Она не прокомментировала вопросы Reuters о сборочных работах на заводах.

О решении Chery начать производство на трех заводах и о начале продаж собираемых там моделей ранее не сообщалось.

Россия повышает пошлины на импортные автомобили, что может побудить иностранных автопроизводителей локализовать производство.

В июле вице-президент Шон Сюй заявил, что планы глобальной экспансии Chery предусматривают выход компании более чем на 60 новых рынков в течение следующих трех лет.

После решения Европейского союза утвердить пошлины на импорт электромобилей, произведенных в Китае, произведенные в Китае электромобили Chery будут облагаться дополнительной пошлиной.

Планы Chery по производству некоторых моделей в России получили одобрение на соответствие стандартам безопасности, свидетельствуют российские документы, датированные февралем-августом и рассмотренные агентством Reuters.

НОВАЯ МОДЕЛЬ XCITE

На заводах, ранее принадлежавших Volkswagen, Mercedes-Benz и Nissan (Автомобили Chery Tiggo SUV и Exeed сходят с конвейера под контролем новых российских владельцев заводов, сообщили агентству Reuters автодилеры и два источника, знакомых с ситуацией.

На Санкт-Петербургском автомобильном заводе, проданном японской компанией Nissan российскому государству в конце 2022 года, Tiggo 7 переименовывают в Xcite X-Cross 7, сообщил Reuters один из источников.

Представитель Nissan отказался от комментариев.

Xcite выиграла в России «лучший новый бренд» на церемонии вручения наград SUV в конце сентября. Завод, запуская производство в январе, заявил, что работает с неназванным «международным партнером». С мая по сентябрь было продано 3447 автомобилей.

Переименование китайского автомобиля в российский отражает подход, примененный к советскому «Москвичу», который был возрожден на бывшем заводе Renault в Москве в 2022 году.

Источники в то время сообщили, что «Москвич» — это переименованный компактный кроссовер, произведенный китайской компанией JAC, и об этом свидетельствовало оборудование JAC, представленное на презентации в конце 2022 года.

Chery и Россия стремятся минимизировать публичность производства в России, сказал один из источников. Сотрудничество Китая с Россией уже привлекло внимание Запада, который стремится пресечь усилия, которые могут помочь России .

Представитель европейской штаб-квартиры Chery во Франкфурте сообщил агентству Reuters, что действия компании в России никак не связаны с ее планами расширения в Европе.

Министерство промышленности и торговли России не ответило на запрос о комментарии.

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА

В Калуге, в двух часах езды к югу от Москвы, автодилер AGR Automotive собирает кроссоверы Chery Tiggo небольшими партиями на заводе мощностью 225 000 автомобилей в год, сообщили трое из пяти источников, знакомых с ситуацией.

AGR не ответила на запрос о комментарии.

Михаил Погонов, бренд-менеджер по новым автомобилям Chery в подмосковном дилерском центре ASC Group, рассказал, что в Калуге уже ведется сборка моделей Chery, в частности кроссоверов Tiggo, под контролем инженеров Chery.

В автосалоне, где демонстрировались модели Tiggo 7, он рассказал агентству Reuters, что в сентябре продал 142 автомобиля Chery, что более чем вдвое превышает общий объем продаж в октябре 2023 года.

«Рост продаж уже более 100%», — сказал Погонов.

Chery, наряду с принадлежащими ей брендами, такими как Exeed и Omoda, почти в четыре раза увеличила продажи новых автомобилей в России до чуть более 200 000 автомобилей в 2023 году по сравнению с 2022 годом, согласно данным российского аналитического агентства «Автостат». По данным «Автостата», в 2024 году компания уже превзошла этот показатель.

В августе заместитель губернатора области Владимир Попов заявил, что завод в Калуге, который простаивал почти два года, пока его бывший владелец Volkswagen вел переговоры о выходе из холдинга, в этом году выпустит 27 000 автомобилей.

Volkswagen не ответил на запрос о комментарии.

Экспортная стратегия Chery известна как «полуразборная» (SKD), сказал один источник, при этом модели Tiggo поступают на завод в Калуге почти полностью собранными. Chery платит владельцам завода плату за окончательную сборку там.

В Есипово в Московской области еще один завод выпускает Chery Exeed VX, среднеразмерный люксовый кроссовер, сообщают два автодилера. Газета «Коммерсант» впервые сообщила о планах по производству Exeed на этом заводе.

Завод, проданный Mercedes-Benz автодилеру «Автодом» в апреле 2023 года, имеет мощность 25 000 автомобилей в год.

Mercedes-Benz заявил, что «Автодом» несет ответственность за работу завода с апреля 2023 года. В «Автодоме» отказались от комментариев.