Reuters: Профсоюз предупреждает, что объем производства Stellantis в Италии в этом году упадет ниже 500 000 единиц. Спад составляет дикие 41%

МИЛАН, 2 октября (Рейтер) -  Профсоюз FIM-CISL заявил в среду, что объем производства в Италии упадет до менее 500 000 автомобилей в этом году по сравнению с 751 000 в 2023 году, сославшись на сохраняющийся слабый спрос на рынке, особенно на электромобили.

Прогноз свидетельствует об уровне производства, который значительно ниже целевого показателя, который Stellantis, в число брендов которой входят Fiat и Alfa Romeo, обсуждает с итальянским правительством, а именно, один миллион автомобилей — как легковых, так и фургонов — к концу этого десятилетия.

Данные усилили опасения относительно структурного избытка мощностей в Европе для местных автопроизводителей на фоне растущего давления со стороны азиатских конкурентов. Крупнейший производитель региона Volkswagen в прошлом месяце объявил, что впервые может закрыть заводы в Германии .

«Если тенденция, наблюдаемая в третьем квартале, подтвердится в последнем квартале года, ситуация с производством станет еще более серьезной», — заявил глава FIM-CISL Фердинандо Ульяно, поскольку будет произведено менее 300 000 автомобилей и около 200 000 фургонов.

Stellantis заявила в своем заявлении, что автомобильный рынок столкнулся со сложной ситуацией, которая, в частности, в Италии усугубилась такими элементами, как высокие затраты на энергию и рабочую силу. Широкое переосмысление промышленной политики страны было ключом к достижению предлагаемых результатов, добавила она. Карлос Таварес, генеральный директор компании, должен выступить перед итальянским парламентским комитетом в конце следующей недели по вопросу производства в Италии.

Ульяно, представивший квартальный отчет профсоюза о производстве автопроизводителя в стране, заявил, что на объемах производства  сказались задержки с введением новой правительственной программы стимулирования закупок, которая была объявлена ​​в начале этого года, но введена только в июне.

«Мы считаем, что отсутствие стимулов в других европейских странах также оказало негативное влияние», — сказал он.

По данным FIM-CISL, за первые девять месяцев года на всех шести заводах Stellantis в Италии наблюдался спад производства: общее падение составило 41% до 387 600 автомобилей.

На историческом заводе Mirafiori в Турине объем производства снизился на 68% за первые девять месяцев. Производство электрического городского автомобиля Fiat 500 , основной модели, производимой там, неоднократно останавливалось в этом году, и в настоящее время операции приостановлены до 1 ноября.