По мотивам статьи:  https://aftershock.news/?q=node/1422763

Реальный осёл съест обе охапки сена. Человеку два генератора обычно  ни к чему.

А выбор лежит между   несколькими десятками брендов и парой сотен моделей  или больше.

  Изощрённые  усилия  маркетологов сделали каждую марку  и  модель прекрасной и неповторимой. Некоторые продавцы даже верят в это!

 Прекрасна одна. Это Хонда  японской сборки. Но таких уже давно нет. Почти.

Жёсткая конкуренция, рост цен на ресурсы и  транспорт  привели к  массовому появлению дешёвых и  не очень надёжных аппаратов и нынешняя китайская Хонда не совсем то, что было раньше, хотя и очень хороша на  фоне остального большинства.  Сегодняшняя стоимость  бензогенератора Хонда-Джиалинг китайского завода 2,8 кВт – 70 тысяч рублей!  

Не будем сравнивать сейчас европейских производителей – это отдельная тема. Они, к слову, тоже  в Китае  почти всё заказывают.

   Собственно о выборе.  Генератор  часто бывает нужен завтра или  через неделю. Деньги  и время есть, но нет ни  базовых технических  знаний,  ни понимания  ситуации на рынке таких генераторов.

Вот магазин, и вот интернет – выбора нет. ))

Нормальный, битый жизнью и осторожный покупатель идёт в интернет и  там гуляет на просторе, пока недремл.. ой, нет, пока не охренеет от количества разноплановой  информации.

  Я надеюсь. что для маркетологов  есть отдельная ниша в четвёртом круге.

На поисковый  запрос вываливается куча сайтов с ложными и тенденциозными рейтингами, сайты с проплаченными отзывами и сайты с советами от якобы профессионалов. Вот например:

«Бензиновые генераторы собираются из карбюраторных двигателей японских заводов Honda, Robin, Mitsubishi, американского производителя Briggs & Stratton, и некоторых других. Основным преимуществом этих двигателей является:

 1) OHV - верхнее расположение клапанов, что приводит к снижению теплонапряжённости и уменьшению кремниевых отложений

 2) литая чугунная гильза цилиндра;

 3) автомат отключения двигателя при низком давлении масла.

 Таким образом достигается большая мощность при небольшом расходе топлива.»
Источник: https://www.generator-market.ru/?utm_referer=geoadv_yabs&utm_ya_campaign=220528526576&yabizcmpgn=4362387&utm_source=geoadv_yabs&utm_candidate=59048624096&utm_content=16479234263&yprqee=4913479078167445503

   Каким мистиическим образом  достигается  большая мощность при небольшом расходе топлива благодаря  чугунной гильзе и защите от низкого давления масла – непонятно.

 Само по себе верхнее расположение клапанов – да

Или пишут, что ТНВД у дизельного генератора вместо карбюратора у бензинового – это недостаток.!?

«Генераторы бывают синхронные и асинхронные. Если коротко, то синхронные выдают более стабильное напряжение, но из-за наличия щеточного механизма чаще требуют технического обслуживания и ремонта.

Асинхронные (бесщеточные) более надежны в эксплуатации, менее восприимчивы к коротким замыканиям, но зато подвержены перепадам напряжения, что критично для подключенной дорогостоящей техники в доме.»  https://domikelectrica.ru/vybiraem-xoroshij-generator-dlya-doma-kakoj-luchshe/?ysclid=m1gbrxm25u930962738

На самом деле   синхронные генераторы уже давно и массово  выпускаются  в безщёточном исполнении.

Отличаются эти два типа   принципом действия и конструкцией якоря ( ротора).  Кроме того асинхронники имеют очень специальное и  ограниченное применение.

В  популярных однофазных  мобильных генераторах не применяются.  Встречаются  в установках для специальных целей.

Вот такие перлы, и это  я опускаю менее  очевидные ляпы.

Впрочем от настоящих  профессионалов  тоже  есть. Но мало и  бывает  ненавязчиво связано с рекламой.  Ссылки в тексте  ниже.

Итак,  разумные критерии выбора бензогенератора для дома и возможно для работы в местах где нет электричества:

1. Изготовитель. Это как правило предприятие полного цикла с широко доступной подробной информацией, развитой дилерской сетью,  гарантийным ремонтом, простым и лёгким доступом  к заказу запчастей.

        "Белый список". Производители бензогенераторов

·                  CHONGQING SHINERAY MOTORCYCLE CO., LTD

·                  CHONGQING CHEN HUI ELECTRIC MACHINERY CO., LTD.

·                  CHONGQING RATO TECHNOLOGY CO., LTD

·                  CHONGQING LONCIN MOTOR CO. LTD

·                  WEIMA AGRICULTURAL MACHINERY CO., LTD

·                  LIFAN INDUSTRY (GROUP) CO., LTD

·                  CHINA JIALING INDUSTRIAL CO., LTD

·                  CHAMPION POWER EQUIPMENT EU Не путать с Champion от питерской фирмы «Вальд». Здесь речь идет о лидере рынка США и Канады

·                  CHONGQIN BELON POWER MACHINERY CO., LTD

·                  CHONGQING ZONGSHEN GENERAL POWER MACHINE CO., LTD

·                  CHONGQING DINKING POWER MACHINERY CO.,LTD    https://silovik.ru/blog/belyj-spisok-benzogeneratorov-sootnoshenie-cenakachestvoservis

Вот ещё маленький списочек  популярных добросовестных производителей:

1	Jialing	4.84	Самое высокое качество
2	Loncin	4.79	Лучший ассортимент продукции
3	Zongshen	4.67	Самый популярный бренд
4	Rato	4.54	Лучшие цены
5	Lifan	4.35	Оптимальное соотношение цены и качества

https://markakachestva.ru/best-brands/8053-luchshie-kitajskie-brendy-benzogeneratorov-rejting.html

 « Итак, марки НАСТОЯЩИХ производителей бензогенераторов, которые продаются в России:

1.               HONDA (Jialing). Япония. Производится в Японии, Европе, Таиланде и Китае (на крупном государственном предприятии Jialing). Номер 1 по качеству и самый дорогой генератор в мире.

2.               Вепрь. Российский сборщик генераторных установок на двигателях Honda и Kohler. Итальянские альтернаторы (генераторы). Качество не ниже Хонды, но цена ниже.

3.               EUROPOWER. Бельгия. Ближайший конкурент Вепря. Никакого Китая, ни сборка, ни альтернаторы, ни рамы. Чистая Европа. Качество высокое. Не совсем производители, скорее сборщики. Итальянские альтернаторы + двигатель Хонда = бензогенератор EUROPOWER.

4.               Generac. США. Газовые генераторы производится в США, модели небольшой мощности производятся в Китае (китайский завод LONCIN). Лидер рынка США и Канады.

5.               Hitachi. Япония. Производят в Китае. Двигатели производятся на дочерней структуре MITSUBISHI. Качество высокое.

6.               A-iPower . Американская марка завода Senci. Также известна в России по марке Fubag, ТСС, Mitsui. Качество выше среднего среди "китайцев", но есть и модели с алюминиевыми обмотками

7.               Lifan. Китай. Качество выше среднего. В России напрямую не представлен, в основном представлен генераторами на базе двигателя LIFAN.

8.               ZONGSHEN. Известный производитель мотоциклов и одноцилиндровых двигателей, имеет одноименную марку бензогенераторов. Качество высокое. Серия Премиум (буквы KB в названии) - сильно выше среднего.

9.               Loncin. Завод известен сотрудничеством с BMW, в части мотоциклов. 

10.          Shineray. Качество выше среднего

11.          Dinking. Качество примерно как у Senci, но дешевле. Есть модели с автоматикой. Инверторные генераторы HYUNDAI производятся на этом заводе, оригинал так же дешевле, чем с наклейкой HYUNDAI»

https://www.forumhouse.ru/threads/491654/page-180

 

Я бы не стал безоговорочно доверять приведённым данным. Часть из них устарела, часть  вероятно, изменилась.  Но в целом ориентироваться можно.

 

Вообще в Китае видимо около сотни, а может больше, производителей   условно 2-.3- го эшелонов с ещё большим количеством брендов различным или совпадающим для разных стран.

Все помнят и знают о великом китайском рывке с производством кричного железа в каждом дворе по призыву Мао Цзе Дуна?

Истреблением воробьёв, хунвэйбинами, ссылкой  интеллигенции  для трудового перевоспитания и прочими подвигами культурной революции.

Сейчас Китай безусловный лидер мировой  экономики с  превосходными заводами, оборудованием и технологиями.

А куда делись полукустарные производства  периода подъёма экономики после культурной революции?

А вот на них  и клепаются  подделки и разного качества   ширпотреб вроде тех же генераторов, стабилизаторов,  инструмента и пр..

Всё это потребляется как внутри страны, так и экспортируется жадными российскими бизнесменами.

Но я  не против этого сектора производителей. Возможно благодаря им  ведущие изготовители вынуждены придерживать цены на свою качественную продукцию.

2.      Обычный синхронный генератор или инвертор? 

Это вопрос надёжности и качества электроэнергии. Я выбираю обычный. Он надёжнее и  дешевле..

Инвертор стандартного  вида более чувствителен к пусковым токам потребителей, реактивной нагрузке и перегрузкам.   Легче и дороже.

Качественный инвертор с чистым синусом имеет лучшие параметры, но ещё  дороже стандартного.

3.      Качество синусоиды.   Для тех, кому это важно.

Большинству потребителей всё равно, включая  импортные газовые котлы. Но ряд электронных приборов работать с такой синусоидой  отказывается.

«Модифицированная синусоида — это искривлённая линия напряжения, которая только напоминает синусоиду, но фактически является ступенчатой характеристикой.

При использовании инверторов с модифицированной синусоидой запрещено подключать к ним компрессоры, асинхронные двигатели и гаджеты, чувствительные к помехам.

При подобном питании электроприборы способны функционировать, но качество их работы ухудшается: моторы и насосы будут шуметь и греться, звуковая аппаратура — фонить.

Преобразователи с модифицированным синусом можно использовать для определённых видов приборов и оборудования, на качество работы и напряжение которых они не повлияют: лампы освещения, ТВ, нагреватели, электроинструменты с коллекторами, гаджеты с ИБП.»  https://www.ozon.ru/club/article/kak-vybrat-preobrazovatel-napryazheniya-45775/

Это вкратце. В реальности  проблема шире. Более подробно рассматривается например на Форумхаусе и Мастерграде, ряде специализированных форумов.

И ряд ссылок на  ресурсы  затрагивающие вопросы качества электроэнергии:

https://www.forumhouse.ru/threads/183175/

https://ru.wikipedia.org/wiki/Бесщёточный

https://monitor.net.ru/forum/threads/649394/?ysclid=m1gtdnnp90435944683

https://dzen.ru/video/watch/60aaf7d2950dda00687f130e?utm_referrer=www.g

http://www.40borovsk.ru/stroiymaterialy_2014-11-30-0-22/testirovanie_sinusoidy_elektro_generatorov_i_invertorov_2016-11-23-34-27.htm

К материалам по ссылкам следует относиться критично.  Но  общий смысл и ряд нюансов они раскрывают.

4. Мощность. 

 Для большинства  владельцев  достаточна мощность 3-5 кВт. Такие генераторы легко перемещать одному человеку, они потребляют немного топлива и обеспечивают базовые потребности дома или квартиры.

Здесь всё понятно. И я бы не стал  приобретать для небольшого  частного дома генератор менее 3-х кВт. Лучше 4-5. и дело не пресловутом запасе. 

Если отключили отопление, то   несколько тепловентиляторов не дадут замёрзнуть дому и тут 3-х кВт будет маловато.

Или вдруг понадобится сварка.

По вопросу выбора бензогенераторов - всё.  То, что не вошло, я полагаю, к выбору не относится или  относится косвенно и  является темой отдельной статьи.