Войну с Ираком Иран встретил в полуразобранном состоянии. Дело в том, что победу в Исламской революции 01 февраля 1979 года ковало множество политических сил имевших самые разнообразные цели: радикальные левые, сторонники светской власти и либерального и социалистического разлива, исламские духовные лица выступавшие однако за вполне светскую форму правления, в общем, людей имелось много и Хомейни, хоть и оказался самой яркой фигурой из всех, не являлся безусловным лидером.
Неудивительно, что после Революции страна стала немножко разваливаться: в провинциях Курдистан и Азербайджан вспыхнули национальные волнения, армия которую Хомейни принялся активно репрессировать дабы она не удумала чего плохого стала задирать на него не только хвост, но и танковые пушки, а оттесненные от власти радикальные леваки принялись взрывать высшее руководство Ирана (счет трупов шел на сотни). Этот иранский бардак очень сильно повлиял на решение Ирака вторгнуться в Иран в сентябре 1980 года.
Хусейн планировал блицкриг, при помощи которого он мгновенно сокрушит войска в провинции Хузестан и оттяпает у персов изрядный кусок земли сочащийся нефтью. Да, его план пошел по одному месту, но иранцам от этого было не легче: мало того, что высшее армейское руководство понесло ощутимые потери в результате репрессий, так еще доверие к армии у новой власти было столько же, сколько человеколюбия у Моргота, поэтому Хомейни создал Корпус стражей исламской революции – по сути параллельную армию, но, так как, набирали туда по принципу верности, а не профессионализма, то первые шаги КСИР на фронте не слишком впечатляли. Получалось так, что новые части КСИР воевали самостоятельно, армия отдельно от них, а уровень координации всех иранских ВС находился на уровне каменного века.
Но, Хомейни не являлся законченным фанатиком и не смотря на формирование КСИР он организовал массовую реабилитацию и вернул многих офицеров в армию, особенно были реабилитированы пилоты ВВС, которых революционеры ненавидели очень сильно, ведь шахиншах являлся пилотом , и иранские ВВС всегда считались самыми привилегированными и преданными ему частями (летом 1980 году некоторые члены ВВС Ирана подумывали о том, чтобы разбомбить место жительство Хомейни и все высшее руководство Исламской республики, но их мысли не стали явью: заговор раскрыли, а число пилотов ВВС сильно упало). Поэтому-то освобожденные летчики и офицеры старались во всю, и именно они принесли Ирану первую , громкую победу в этой позиционной мясорубке .
Саддам Хуссейн очень берег свою авиацию, что было логично, она и стоила дорого, да и квалификация иракских пилотов оказалась сильно ниже иранских, поэтому от греха подальше Ирак перегнал часть ВВС вглубь страны, поближе к Иордании – база Н-3, здесь истребители и бомбардировщики советского производства, плюс щепотка французских миражей (Иран летал на американской технике закупленной еще шахом) могли наконец-то вздохнуть спокойно, расправить свои стальные крылья и подремать не опасаясь, что их будут лупить персы. Постепенно на Н-3 собралось огромное количество авиационной техники: примерно 50 единиц, никаких мер безопасности не соблюдалось и самолеты оказались разбросаны по всему пространству базы без укрытий. Помимо железа здесь находилось множество авиатехников из Египта и Иордании, которые помогали Ираку уничтожать персов.
Маршрут атаки ВВС Ирана на базу Н-3. Источник фото https://contextisking.com/2024/04/08/the-most-astonishing-successful-air...
База как бы сама напрашивалась, и персы не заставили себя долго ждать. 4 апреля 1981 Иран начал операцию по ее атаке, авиаотряд состоявший из бомбардировщиков и истребителей марки «Фантом» летел к цели через Турцию и Сирию, всего они преодолели 1200 км., в качестве помощи им дали не только духовное благословение, но и Боинг -747 служивший командным пунктом, а также пару заправщиков.
Иранские самолеты пересекли границу с Ираком на высоте в 60 метров, и в 8-15 оказались у базы Н-3, первым делом персы раздолбили дежурную пару МиГ-23, после чего принялись бомбить стоявшую на поле технику. Обычно в ирано-иракской войне самолеты производили только один налет после чего атака прекращалась, это делалось и по причине отсутствия должного опыта у пилотов, и с целью сбережения самолетов, но здесь персы развернулись на полную: атаковали несколько раз подряд. Этому способствовал и тот факт, что во время нападения расчеты иракского ПВО не прибыли на свои места.
Атака продолжалась 15 минут, за это врем персы уничтожили: восемь Миг-23, пять Су-20, четыре Миг-21, два Миража Ф-1, один Ту-16, три транспортных Ан-12, четыре вертолета Ми-8, было сильно повреждено пятнадцать самолетов включая два бомбардировщика Ту-16 и три Ту-22. В общей сложности Иран вывел из строя сорок единиц иракской авиационной техники, включая половину всех имевшихся бомбардировщиков. Иран потерь не понес. (Цифры взяты из книги «The Iran-Iraq War» Авт. Razoux Pierre, стр 164, другие данные сообщают о 48 поврежденных иракских самолетах).
Саддам был очень разочарован, но еще больше оказались разочарованы шесть высших офицеров, отвечавших за безопасность базы: их расстреляли, менее разочарованными были десятки офицеров помладше: их просто уволили и посадили.
Можно предположить, что успех иранской атаки на авиабазу Н-3 очень сильно повлиял на ситуацию на фронте, поскольку уже через год: в апреле 1982 г., Иран полностью выбил иракские войска со своей территории.
Автор: ТГ-канал «Персидский Залив и Азия» https://t.me/AsiaNearEast
(Уважаемые читатели, по причине нехватки времени я не могу оперативно отвечать на вопросы, критику и редактировать нарушения. Прошу отнестись с понимание.)
Ссылки по теме:
https://contextisking.com/2024/04/08/the-most-astonishing-successful-air...
Комментарии
Не очень слежу за старой авиацией, но точно знаю, что Иран - единственная в мире страна, в составе ВВС которой до сих пор сохранились летающие F-14. И, скорее всего, единственная в мире страна, в составе ВВС которой сохранились до сих пор летающие F-4 и Миражи F-1.
спасибо за дополнение