По данным аналитиков Jefferies, Volkswagen AG может принять решение о закрытии заводов в этом году, что откроет путь к сокращению более 15 000 рабочих мест.
Автопроизводитель может закрыть производственные мощности без одобрения наблюдательного совета, что приведет к возможному созданию резервов в размере до €4 млрд ($4,4 млрд) в четвертом квартале, сообщил Jefferies в понедельник, ссылаясь на комментарии руководителей VW. Совет в прошлом блокировал усилия руководства по реструктуризации.
«Профсоюзы должны чувствовать давление, чтобы достичь новых соглашений, пока VW будет в состоянии инициировать увольнения», — заявили аналитики в заметке, в которой цитируются комментарии VW, сделанные во время выездной презентации в Северной Америке. «Существует риск срыва работы завода, но профсоюзы могут бастовать только по поводу заработной платы, а не закрытия завода или увольнений, если последние не защищены контрактами».
Представитель Volkswagen отказался от комментариев.
Немецкий производитель борется с высокими издержками и ужесточением конкуренции со стороны Tesla Inc. и китайских автопроизводителей во главе с BYD Co. Ранее в этом месяце компания отменила действовавшие три десятилетия меры по защите рабочих мест в Германии после предупреждения о том, что ей, возможно, впервые придется закрыть заводы в крупнейшей экономике Европы.
Решение прекратить соглашения о гарантиях занятости ставит VW перед длительными столкновениями с представителями профсоюзов. Сокращения на заводе из Вольфсбурга провести сложнее, чем где-либо еще. Половину мест в его наблюдательном совете занимают представители профсоюзов, а немецкая земля Нижняя Саксония, которой принадлежит 20% акций, часто встает на сторону профсоюзных органов.
VW рассматривает возможность закрытия двух-трех заводов, при этом рассматривается возможность закрытия пяти немецких площадок, сказал Джефферис. Менеджеры VW сообщили аналитикам, что у них нет запасного плана, если переговоры с профсоюзами об улучшении конкурентоспособности провалятся.
Комментарии
Тама много немцев и не только.. 15 тыщ рыл безработных.. Да то пыль.. Вот шо дальше с етим "народным авто" будет.. Вот там интрига
А если приплюсовать, считая, что половина из них семейные - ещё столько же, так как у них, наверное, и дети имеются, то несколько городков впадут в уныние от отсутствия денег и работы.
У ВАГа работают 300 тыщ народа. 5% оптимизируют. Избыточные мощности.
У нас все западные заводы по сборке закрылись - сколько народа работу потеряли?
Открываются потихоньку - на старых запасах машинокомплектов или машинокомплектах из Китая - например:
Бывший завод Volkswagen в Калуге начал выпуск автомобилей
Бывший завод Nissan в Петербурге запустил свой новый автомобильный бренд его сайт
Эти 300 тысяч размазаны по миру начиная с Китая.
А вот для Вольфсбурга, в котором населения 125 тысяч, такое увольнение это армагедон. Моногородок.
на предприятиях группы Volkswagen по всему миру трудятся примерно 650 тыс. человек, из них около 300 тыс. — в Германии. Автосборочных заводов у Volkswagen в ФРГ шесть: в Вольфсбурге, Ганновере, Дрездене, Оснабрюке, Цвиккау и Эмдене... кандидаты на вылет ... — не слишком эффективные — заводы в Дрездене и Оснабрюке.
https://tass.ru/opinions/21783121
15 тыс чел- это мизер. У нас на ВАЗе в разы больше увольняли.
Тольятти раз в 5-6 крупнее Вольфсбурга.
Тут еще нужно учитывать, что одно рабочее место на авто-производстве дает 7 рабочих мест у смежников и подрядчиков, производителей различных автокомпонентов, это не считая различных булочников, почтальонов, официантов, учителей и пр. обслугу тех, кто работает на производствах.
У авиапромышленности этот индекс еще выше, если не ошибаюсь там одно рабочее место дает 14, но здесь пока проблем больше у Боинга.
Ну вот, а то Шольц поехал в Узбекистан за гастарбайтерами. а теперь у него свои свободные рабочие появятся...
Можно импортировать их на ВАЗ.
Отличное предложение, я думаю работники АвтоВАЗа, а также смежных предприятий в городе будут рады Квалифицированным работникам из Германии, а то из Узбекистана неопытные кадры и ленивые
пока нельзя. сначала должны поумерить свои амбиции, и только потом, может быть...
Не надо! Они ВАЗ плохому научат, как закрыть завод.
Атомная энергетика снесена, Северные Потоки взорваны. Германия обречена, ей уже ничто и никто не поможет. Это какими же идиотами надо было быть...
Достаточно быть оккупированными
Они оккупированы по собственному согласию, им нравится.
Разонравилось уже. Что то пошло не так.
Нравится, не нравится... (В.В.Путин)
Что-то не видно что разонравилось.
Brasspounder,
Позанудствую...
Но оккупационные войска как зашли в Германию 80 лет назад, так и не выводились.
Добавим еще, что даже обсуждение вопроса о выводе "оккупационных войск" жестко обрезано в конституции ФРГ. То есть для того, чтобы освободиться от оккупации нужно не просто желание. Нужна решимость нарушить ВСЕ существующие законы и вступить в войну со своим государством.
То есть по Ленину - начать гражданскую. Вот многие тут Ленина ругают, а сами ленинских решений от других требуют. Парадоксы...
Зачем гражданская война?
Ганди показал, как надо делать .
Но увы, немцы кастрированы.
Да-да, непротивление злу насилием работает... Сколько там индусы "непротивлялись" пока сам гегемон не ушел по причине дряхлости и под диктатом нового гегемона?
Главное- результат.
Результат, но причина не в Ганди :) результат по сути лишения мелкобритании суверенитета в ходе 2МВ, так как все отдали США. А то тут прямо как Амин объявлял войну США и к вечеру выигрывал по неявке трусливых пиндосов на поле боя.
Согласен .
Но легенда красивая, пусть немцы ее применяют, им понравится.
Нас в 90 гг вспомните. Выбора не было и уничтожили всё
Надо начать производить ещё более говённые авто, которые нужно будет выбрасывать через год, тогда можно снова конкурировать на рынке. Странно, что эта простая мысль не пришла в голову руководству VW.
говённые авто
Не поспоришь, они старались как могли.
До такого им пока ещё далеко
В смысле ? Особо удачливые с сухой дсг по 2-3 раза в год отчаливали на замену коробки
Давно такого нет, лет 15 как
Я так и не понял, машины подешевеют или подорожают?
Смотрел забавное видео на тему. Россия отстает в экономике, т.к. у нас низкая производительность труда, говорили они...
https://www.youtube.com/watch?v=ORnWJdVOVC4
Ну правильно, самые крупные заводы Фольксвагена (в Калуге и в Нижнем) теперь делают Chery.
Т.е., как это вышвырнет ценный человеческий материал? При увольнении, выдавать им повестки или направления в ВСУ, с бесплатным отвозом в автобусах на территорию Украины на утилизацию.
Может открыть новый отдел на Автовазе и пригласить инженеров-то? Может они пару флешечек с собой привезут.
Немецкий инженер получает 5000 евро в месяц и более.
Если нашим заплатить и без всяких немцев справимся.
Нашим нельзя. Рукамиводители удавяться от жадности.
ПереГреф будет.
ПереГреф -- это лучшее что я слышал!
Учитывая, что его выкинули на мороз, я думаю он на 1000 согласится, примерно, как было в 1929-1932, когда СССР разместил в газете ВНЕШТОРГА 100 вакансий инженеров на скоромную ЗП и "внезапно" получил почти 15 тыс желающих. Пояснить бюргеру, что здесь хата, налоги копеечные (все познается в сравнении же) и КРЫША. Может даже стать русским, через 10 лет.
> Пояснить бюргеру
А не надо пояснять. Надо в контракт 1500 евро+хата+школа/садик
обойдутся
надо своим платить
им то за шо?
Не ну самых лучших то надо собрать, хорошими людьми не разбрасываются
Вот пусть в Гермашке улицы подметают.
Раз такие хорошие.
У нас есть свои
Не всем и далеко не всем. Так платят. Если речь о грязных деньгах до налогов это вообще смех. А чистыми 5 это больше 10 до налогов, не только лишь все, мало кто....
Это эквивалент 200 000 руб в России около того. Вы тут поживите на эти деньги потом завидуйте.
В России и немцы за 5 000 евро все переедут всей Германией, даже за две, но в России.
как утверждает немецкая пресса
на фольсквагене платят от 3 до 10 в месяц грязными
3 это рабочие
Базиль, что значит "вышвырнут"? Если на 15000 зарезервировано 4 млрд, то в среднем по палате по 266 тысяч на "вышвыриваемого" заначку сделали. Я был бы не против чтобы меня с такой компенсацией "вышвырнули".
15000 это на самой верхушке сборочной цепочки.
Смежников уволят кратно больше.
Страницы