Депутат Госдумы, член комитета по обороне Андрей Гурулев пожаловался на плохое состояние региональных дорог.
«Подвеску вырвал... ямы такие, что не объедешь. Я не знаю, как вы живете», — отметил Гурулев.
Депутат возмутился состоянием региональной трассы. По его словам, на дороге ямы, вдоль трассы отсутствуют знаки. В видеообращении депутат подчеркнул, что в ДТП попал водитель автомобиля, который ехал перед ним.
«[Машина] влетела в большую выбоину и вырвала себе подвеску. К сожалению, эта дорога, региональная, <...> особенно первые 15 км от Забайкальска, она в непотребном состоянии», — сказал депутат.
По словам Гурулева, состояние дороги обсуждали неоднократно, но «делать никто ничего не хочет».
Комментарии
Наверное, опять не могут определиться на чьём балансе участок дороги и друг на друга спихивают.
В суд бы подавали на возмещение ущерба, сразу нашли!
За МКАД'ом жизни нет, так что и беспокоиться не о ком.
«Москвича, увидевшего Липецк из окна поезда, доставили в психбольницу» цы, ИА Панорама.
Я видел Липецк и чё там не так , чистый город ! Этот паркет по пьяни в поле заехал , искал Садовое кольцо !
Вот именно. У нас любой анекдот, - это не юмор, это пророчество.
Гурулёв - помоешный хенерал совкового разлива, таких популистов ещё поискать!
Мне вот интересно - он будет призывать снести эту власть (к которой сам принадлежит) или ограничиЦа местными властями? эхе-хе...
П.С. Этого кренделя никто и никак из телевизора выгнать не может, лучше бы законами в Госдуме занялся, гнида, мля...
Будет целовать галоши согласно руководящей линии.
Ты его видел в телевизоре? У него что подбородок, что курдюк - размер один, максимальный! Явно он не на галошах так отожрался, а от власти пухнет, на которую пытается ещё и гадить. Нет чтобы тихо в кабинетах вопрос с дорогами решить как депутат, так нет - нашёл канал и рубит "правду матку" как не в себя, придурок....
Какой скромный депутат. На совершеннолетнем пруле передвигается.
Насколько скромный депутат мы не знаем, так как это не его машина:
В заголовке источника тоже какая-то фигня: как будто именно депутат попал в аварию.
Если заехать в соседний Китай, то контраст, так понимаю, будет сильнейший.
А чтобы контраст не резал глазки нужно ограничить доступ к пропаганде хороших дорог, которую разворачивает богомерзкий ютуб.
регион стабильно вымирает/выезжает говорю как местный житель
Соседний Китай вымирает еще большими темпами. В бывшей Манчжурии у китайцев скр 0,7
В Китае масштаб ещё больше, но об этом никто не истерит! Вопрос - почему?
А почему вымирает. Потому что не платят, в частности дорожникам.
не в дорожниках дело...региону не везёт на нормальных руководителей,+ инициативные люди стараются от сюда уехать по скорее. Регион крайне депрессивный.
ЗабВО-забудь вернуться оттуда. Так в советское время этот округ шутливо расшифровывали.
Военных вывели вроде,хотя штаб на площади работает
Он бы там тоже не проехал.
Ну обычные дороги в Китае тоже встречаются)
) А что вы понимаете под обычными? С бетонным покрытием вместо проселочных? Я, например, классические "обычные" в Китае на автодромах для багги встречаю
Нет, стандартные с твердым покрытием.
Нет на этого депутата Счетовода что ли?
в прошлый раз выступление Гурулева было как раз в тему по энергетике.
Правительство приняло программу по строительству доп мощностей в Забайкалье в том числе.(https://75.ru/news/375039)
Это не про шильдики на турбине
Может и сейчас добавят для Забайкалья финансирование по дорожной сети....
Хотя вот же
----На ремонт краевых автомобильных дорог Забайкалью в проекте федерального бюджета предусмотрено 1,1 млрд рублей. На сайтах минтера, Правительства края, а также в группе «Безопасные и качественные дороги--Чита» Вконтакте размещен полный перечень автодорог края, которые будут отремонтированы в рамках нацпроекта до 2024 года. ------------https://www.zaksobr-chita.ru/news/print/5235
ципсошникам за попытку нагадить на Счетовода отдельная денюжка капает?
для гениев подскажу
---https://aftershock.news/?q=node/1398351
а про что действительно говорил депутат найдешь сам .
Ну и? Закончите Вашу мысль, она же есть?
На федеральные трассы деньги выделяются из бюджета страны, на местные - из местных бюджетов с поддержкой федерального бюджета в пропорции 1/1.
Вопрос - кто виноват в дырках на дороге? Счетовод наверно, ага... гы....
это радует.
Сделать её сделали, только ставить её будут в 2025 или даже 2026. А пока поставили поскромнее - на 65МВт.
https://energoholding.gazprom.ru/press/news/2024/05/592/
Лучше ссылаться на то, что стоит и работает. Ну а ещё удивляет пресса. Про "собираются поставить ТГЭ-170" написали вот вообще все. Про то, что ТГЭ-65 уже стоит и работает - тишина.
Хотя у пробокса подвеска крепкая…
Новость от вчера из моего родного Забайкалья
ИЗНОС ЭЛЕКТРОСЕТЕЙ В ЗАБАЙКАЛЬСКОМ КРАЙ ПРЕВЫШАЕТ 80%
Рост тарифов за электричество не успевает за повышением цен на электрооборудование.
На протяжении нескольких лет ПАО «Россети Сибирь» сталкивается с последствиями отсутствия сбалансированного тарифного регулирования и высокой кредитной нагрузки. Это вынуждает компанию сокращать объёмы ремонта и инвестиций. Вдобавок выполнить вовремя договоры на технологическое присоединение льготных потребителей не получается.
Еще одна проблема - рост инфляции значительно опережает увеличение тарифов на распределение электроэнергии. Стоимость необходимого оборудования для стабильного снабжения населения электричеством возросла на 141%, а тарифы увеличились лишь на 7%.
Отрасль оказалась на пороге кризиса. В частности, в Забайкалье износ электросетей филиала «Читаэнерго» превышает 80%. Меж тем, подключения ждут свыше 2,5 тысяч новых потребителей. Аварийные отключения становятся частыми. Ремонтировать удается все меньше, пишет «Забайкальский рабочий».
Президент России поручил правительству и регионам разработать меры для улучшения ситуации. Одно из предложений - заключение регуляторного соглашения.
Развитие электросетевой инфраструктуры обсуждали и на Восточном экономическом форуме. Участники отметили: нужны инвестиций в новые мощности. Полпред в ДФО Юрий Трутнев подчеркнул важность принятия комплексной программы до 2030 года.
Забайкалье нуждается в серьезных вложениях в энергетику для обеспечения стабильного развития региона. В противном случае игнорирование финансовых проблем приведет к частым отключениям и неисполненным договорам.
https://chita.tsargrad.tv/news/iznos-jelektrosetej-v-zabajkalskom-kraj-prevyshaet-80_1052868
Скорей всего не износ, а амортизация. Как можно износ посчитать у ЛЭП или трансформатора?
я не специалист в этих вопросах
А я в этой области работаю, так что износ в 80%-это бухгалтерская амортизация, физический износ тут не посчитать.
наш регион до сих пор из 90-х пытается выбраться,население уже меньше 1 млн
статья--Сергей Цивилев: «Развитие энергетики закладывает фундамент для роста экономики страны--https://www.ruscable.ru/news/2024/09/05/Sergej_TSivilev_Razvitie_energetiki_zakladyvaet_f/
DVA2--
странно. про износ сетевого коммунального хозяйства посчитать в процентах можно, а сетевого в электрике нельзя.
Как так?
А вот как
два клика мышью и пример готов
Программа расчета износа изоляции трансформатора
https://raschet.info/programma-rascheta-iznosa-izolyacii-transformatora/
примерное и про сети есть.
Вот и за что не поверю что журналист получил реальные данные по износу.
Он обратился - ему выдали с бухии амортизацию.
В Вашей ссылке нет ни одной цифры по "износу". Сергей Цивилев точно так же озвучил амортизацию, а не физический износ.
А строители говоря о озвучил амортизацию, а не физический износ. имеют ввиду тоже самое
--Износ коммунальной инфраструктуры в ряде российских регионов достигает 80%, об этом заявил глава Минстроя РФ Ирек Файзуллин на правительственном часе в Совете Федерации.----https://www.novostroy-m.ru/novosti/v_nekotoryh_regionah_iznos
Другими словами ПОСЧИТАТЬ можно.
Давайте представим что дело обстоит именно так как Вы говорите.
Это значит что "в ряде российских регионов" не работает "80% коммунальной инфраструктуры", то есть вода не подается, люди ходят срать на газон под окном?
Нет это значит что "80% коммунальной инфраструктуры" выработало свой амортизационный срок. Где-то она держится, где-то постоянно латают.
Дальше. Здесь вообще непонятно кто кого изнасиловал
Из этой фразы следует что собираются ремонтировать всего 4% от того что будет "выбывать" каждый год.
По смыслу должно быть 4% от того что уже "выбыло". Тогда получается что лет за 25-30 мы "войдем в график", 30 лет нормальный такой срок для амортизации сетей.
Журналистам на это посрать - нужен "рвущий" заголовок.
вас в интернете забанили чтобы проверить слова работающего в эл области?
например
-- существует понятие "нормативов технологических потерь при передаче по электрическим сетям" (напр. http://www.minprom.gov.ru/ministry/dep/energy/docs/3/23/print). Потери в сети могут быть выше, соответственно можно посчитать износ
вариант. Не?
Не.
По этим потерям Вы можете косвенно оценить качество линии и не более того.
А как быть с изоляторами? А что с опорами? А в земле бетон лежит правильно?
Все что Вы перечисляете имеет отношение к оценке надежности какого-либо компонента на предмет заменить/починить.
Если Вас интересует надежность/износ линии электоропередачи, то надо кроме замеров утечек обследовать каждую опору, каждый фундамент, каждый блок изоляторов. Соединить получившиеся цифры по сложным формулам.
Поэтому для оценки планового износа укрупнено берется амортизация. Считается что опора простоит 50 лет, значит за 25 лет 50% износ. Амортизационные отчисления соответственно будут идти 50 лет.
Так амортизация как раз и рассчитывается от срока службы, Вам ли это не знать? Конец срока эксплуатации сетей, конечно, не значит, что они истираются в пыль и не могут нести нагрузку, но теряют свои свойства и требуют или замены или бОльших затрат на дальнейшую эксплуатацию (учащенных контроля, ремонтов, устранения аварий, увеличенных потерь). У нас как правило продляют срок эксплуатации, а затраты на эксплуатацию не увеличивают (поскольку не из чего), а это ведёт к необходимости ещё увеличивать затраты в дальнейшем и т.д. Так что 80% износа это серьёзная цифра и по нормативам принятым в РС такие сети эксплуатировать нельзя.
От расчетного срока службы.
Вот Вы, например, мастер в гараже.Пришли на замену две новых КПП, расчетный срок 100 т км.
Два водителя отъездили на них по полтиннику. Амортизация 50%.
Первый водитель экономил бензин (сливал себе излишки), ездил аккуратно, грамотно втыкал передачи.
Второй водятел стартовал от светофора на задних колесах, любил играть "в шашки".
Теперь вопрос по износу КПП на этих двух машинах: че-как?
Да я с Вами согласен. Я говорю, что 80% это много, тем более, что это средний показатель по больнице. Значит где-то и физический износ около 100%. Это не обязательно, что вместо опоры там горка ржавчины, но максимальной ветровой нагрузки она (опора) может и не выдержать, или там, прогнётся при обрыве провода в соседнем пролёте. Случаев немало.
Как много стало этого Гурулёва , на лавры Жириновского метит !
Если кому не трудно , напишите его заслуги , боевой офицер или паркет , Шипку брал или Альпы штурмовал ?
Страницы