Каждый, кто рассматривает велосипед как весьма удобное дополнение к организму, придет к бревет.
Наверное каждый велолюбитель был в отчаянии соревноваться с сошерами профи на любительских заездах типа Красноярского на 100км. Даже если они(спортсмены), уже не в системе. Т. Е. Бывшие.
Может быть поэтому придуман бревет.
Бревет-это дистанция 200; 300; 400; 600; 800; 1000; 1200 км.
Суть в том, что предлагаемые дистанции надо пройти за определенное время. Там нет первых и последних. Уложился в таймер- получи медаль участников. Бревет 200-400 км по сути является ультра марафон, потому-что там непрерывно надо быть на трассе. Чтобы уложиться вовремя. Бревет 400 самый тяжелый. Я его ни разу не сделал даже близко.
Каждый летний велосезон я заканчиваю бревет 200 для себя. Проезжаю их за раз за 14 часов. Значит порядок. Остальные 2500км - велотуризм.
Комментарии
У меня сыновья велосипедисты, у них нет фиксированных дистанций, они или 1000 едут, или 30, для них нет разницы... Главное ехать, но никогда об этом не трындеть, да...
Ну в общем да.
Какие нахрен 200 км за 14 часов?
Туристическая велоскорость с баулами и женщинами 25 км/ч. Но это отдых, прогулка на троечку по туристической сложности. 200 проходятся за 8 часов. Если с перекусами, то за 10 часов.
Мне кажется какая-то путаница в километраже и времени.По старому велотуристическому 200 км за 14 часов, это велопоход выходного дня для "чайников". Единичка.
Спецы на 5 и 6 неделями почти без воды и половину времени велосипед на себе несут. Западное идолопоклонничиство вымораживает.
Существовал православный велотуризм.
От походов выходного дня "единичка", до "шестёрки" уровня предела человеческих возможнорстей.
У нас пытаются украсть советский велотуризм называя его бревет.
Имеется ввиду, наверно, выехал из дому и приехал обратно!
У меня родственник так себе жирок сжигает. Ставит в навигаторе сколько км проехать на сегодня и накатывает по городу или немножко за городом.
Мне кажется нам подло суют подмену.
Туризм это катили весь день, созерцали окресности. К вечеру поставили лагерь, сварили макароны с тушёнкой, чай сварили и вечер у костра под гитару.
Причём наши среднерусские равнины располагают к такому как нельзя кстати.
Туризм и просто катание это две разные вещи и состояния!
С баулами, значит темп едва выше 12 км/ч. В Крыму, в свое время я проездил немало маршрутов с отцом. Самые ходовые это Симферополь-Николаевка (Песчаное) или Симферополь-Алушта. С большим интересом посмотрю как вы вообще поедете на 10 километровом участке до перевала на 740 метров над уровнем моря. Ещё, бывает, ветерок дует. Какие-то рассказы про сверхлюдей. 25 км/ч это надо очень хорошо напрягаться и в таком темпе долго не проездить.
Вы, видимо, Тур-де-Франс не раз выигрывали, если вы способны такую скорость держать.
Спроси у них за 200за 14часов.они скажут "слабак".спроси за 400на 38 часов, покивают сочувствую. На 1200 за шесть дней покрутят пальцем у виска.
Учитывай профиль, не ФСЕ по плоскому Казахстану ездят, так что - твои выводы изначально не верны. Урал - это не Казахстан и твои примеры не адекватны... Учитывай и это тоже... Удачи, не попадай в ДТП!
Учи географию. Про казахский мелкосопочник у тебя между ушами.
Учи климат, примат - и будет тебе счастье, дебил...
Дней несколько назад автор статьи описывал места, где он ездит. Я там детство провёл, места знаю - очень сильно не ровные места. По сути, это казахстанская часть Рудного Алтая.
Угу, "умеренный" мордодуй 10-15 м/с на половине дистанции -это побочный эффект "плоскоты", ну и про "мелко" сопочник уже написали. Желающие вместо ПБП на Алтай ездят, условия те же. Уложить 1200 за 72 часа...
"Мордодуй"! только в Казахстане есть? Ты, придурок, о чём пишешь?
Вас, дебилов, развелось на АШ как блох на собаке, если ты, идиот, думаешь, что на Урале нет ветров - то ты идиот в двойне! Зачем ты лезешь в темы, о которых ни бельмеса не понимаешь, вот зачем? Гнида, мля....
Перелогинься, прыщавый. Если в теме реально нибельмеса - не позорься
Слыш, щенок, я на этом ресурсе с ноября 2013 года, а ты член здесь, которому дали право писать свои пасквили! Так что - прыщавый это ты... Адью, щенок...
Ух ты .. Не признал в гриме. Это ж животное радостно постившее флаг фашистской Германии везде где только можно. Я то думал оно померло, ан нет всплыло...
Ты чО Дебил здесь пишешь? Ты Ваще охренл..............
Ну . . Классика это 200-300-400-600-1200-ПБП)))
И емнип лимит на 200 12 часов, так что не уложились)))
Спортсмены? Я двухсотку за тринадцать часов, около 14 . Есть избушка на трассе. Щучинск, Котырколь, Боровое, аблай, Кокчетав. Златополье через Зеренда.
omskvelo, там целый раздел есть. А в ваши края наши покупаться на выходные ездят, на 2 колесах
Рисковый отдых или задавят или волки сожрут , в Актау кости по степи уже километрах в 20 от города валяться начинают понятно что не собачки кушали в безлюдной пустоши
Актау не в теме. Там безлесые места. Волков там нет. Каракурт может. Ну это народные средства. У нас тоже мало. Видел раз семейство. Самец с женой и волчата. Внимание не обратили.
Маралы могут быть реально опасны в гон.
завидую....
Ребята из Оренбурга, с кем общался на велотему году в 2010-12, постепенно на бреветы перешли.
Сайт и форум, кажись, до сих пор живы. Основатель вот погиб по вине таксиста году в 18-19.
Оренвело, если что, в поисковиках.
Но там у них как-то замудрено было. Нечто вроде "Вот эта вторая справа бабка с семечками на привокзальной площади - чекпойнт. Купить у нее кулек семечек из журнала "огонек" марта 1987 г."
Я все больше в пвд и турить по возможности, люблю созерцать и спать в палатке. Желательно как можно автономнее, не в смысле уехать в тундру(хоть на кольском и был не раз), а в смысле посещения глухоманей всяких, коих и в ЦФО валом.
Колени еще не убили, бреветчики?
На ютубе есть канал Андрея Едунова, он из Мск то во Владик, то на Колыму катается, особо не напрягаясь, без рвания жопы на время и дистанцию.
Герман Трубицын из Казахстана тоже катается в своё удовольствие на большие расстояния.
Бревет это для будущих инвалидов.
Неа... Это тренировка перед походом. Не шибко напряжённая, ибо на веле только ты, а не ещё полтора тебя по рюкзакам)))
Нет бы просто - одел кроссы - да и побежал)))
Заставить себя бежать тяжелее, чем ехать... Да и скорость другая...
Лет... 40 назад я на велике ездил по сотке и больше - так что в курсе и того и того... Но сейчас в Москве это не вариант - просто негде. При том, что даже парк рядом с "велодорожкой"... ну часов в 6 утра там можно разогнаться без риска в кого-то въехать, а позже...(((
А бегать подолгу - да, надо втянуться. Но зато никаких лишних тат времени - вышел из подъезда - пробежал часок - к подъезду же вернулся. И зима тут кстати тоже не помеха совсем....
Есть беговая истина.
Хочешь получать удовольствие от бега, бегай долго. Там всякие эндорфины...
Бегать меньше 30 минут - вредить организму.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
C точки зрения транспорта, велосипед это до 50 км. Далее - это мопеды и авто.
Лютые трековые велосипедисты конечно могут дать 50 км/ч. Но недолго. И на "карбоновых" велосипедах.
При все уважении 50 это не скорость а расстояние.
Если это скорость, то это разновидность циркового представления по разделу спортивные достижения.
Самый тупой вид спорта.
Особенно для России, с её климатом и географией. Смотришь на такого гавноседиста, - едет, весь в бороде, в кедах, в пыли и выхлопных газах, мокрый и вонючий, зимой в снегу, пердит с натуги, всем и везде мешается и автомобилям на трассе и пешеходам в городе, и на лице этих людей навсегда застыло выражение их немерянного личного превосходства над окружающим его здравым смыслом.... гаже велосипедистов могут быть только дылды-самокатчики
Впрочем, я конечно же неправ. Логика подсказывает что исходя из моего девиза, как раз в России этот вид спорта должен найти для себя обильную почву.
Велосипед - это в первую очередь удобное средство передвижения на небольшие дистанции (доставка товаров не просто так на них ездит). Если за рулем дебил, то велик представляет опасность, как и любой транспорт, но существенно меньшую чем автомобиль