Phantom в представлении художника. Флаг в комплекте.
Payload отмечает, что компания Redwire разрабатывает не одну, а несколько спутниковых платформ, предназначенных для работы на сверхнизких орбитах.
Phantom рассчитан на перевозку полезной нагрузки весом 50 кг в течение пяти лет на орбитах ниже 300 км. Её разрабатывает европейская часть компании в сотрудничестве с Thales Alenia.
SabreSat предназначен для перевозки полезной нагрузки весом 200 кг. Она разрабатывается для американских потребителей.
"Очевидный вопрос: почему одна компания избыточно инвестирует в технологии? Ответ - политика: законы об экспортном контроле, а также желание правительств развивать отечественную промышленную базу."
“Речь идет о создании индивидуальных решений для европейского и американского рынков. Наши офисы в США и Европе рассматривают VLEO как отличное приложение для обеспечения национальной безопасности, а международные и внутренние клиентские базы имеют разные технические требования, задачи и политику”, - сказал представитель Redwire в интервью Payload.
Ранее американский стартап Albedo привлек $35 млн на создание VLEO-группировки "Imaging constellation". А стартап Phase4 выиграл контракт DARPA на сумму $14,9 млн на разработку двигательной установки VLEO.,
А вообще - попытки европейцев хоть что-то вырвать у американцев назад в тематике VLEO, выглядят очень вымученно, - после того как Redwire выкупил единственного дееспособного европейского конкурента.
На картинке - Phantom в представлении художника. Флаг в комплекте.
Комментарии
На картинке бельгийский флаг. У Германии красная полоса в середине (см. мой флажок).
Да какая разница! Флаг им в задницу. На память о космической промышленности. В конверте, чтобы не выпадал.
Что-то каких-то особых прорывов не видно. GOCE 13 лет на высоте 250 км рассекал, без попильных ниокров.
Ну у GOCE совсем другие весовые категории - он весит чуть больше тонны , и у него ионные двигатели для коррекции орбиты с большим запасом ксенона.