На днях опубликовал заметку о высоких ценах на авиабилеты. Дал сравнение с 2022 и 2023г.г.
Роман1992 • Плоды пошлого «импортозамещения» (aftershock.news)
Псевдонимы, пишущие комментарии в интересах чиновников и связанных с ними барыг, назвали заметку "набросом")
ТАСС:
Федеральную антимонопольную службу (ФАС) попросили провести проверку в отношении резкого увеличения стоимости авиабилетов. Об этом сообщили "Известия" со ссылкой на инициативу главы комитета по защите конкуренции Валерия Гартунга и зампреда комитета по просвещению Яны Лантратовой, которые направили письмо главе службы Максиму Шаскольскому.
"Известия": депутаты Госдумы попросили ФАС проверить рост стоимости авиабилетов (tass.ru)
РИА Новости:
Федеральная антимонопольная служба России потребовала от крупнейших авиакомпаний провести анализ расходов, включаемых в себестоимость авиаперевозок, и принять все меры для обеспечения их доступности, продолжается работа по анализу подходов авиакомпаний к ценообразованию на билеты, документ имеется в распоряжении РИА Новости.
ФАС потребовала от авиакомпаний обеспечить доступность билетов - РИА Новости, 23.05.2024 (ria.ru)
Надо знать, что люди, ответственные граждане России, высказывая свое мнение об актуальных проблемах в России, понимают разницу между Родиной / страной и барыгами, пользующими безвыходным положением людей - резким ограничением количества доступных мест отдыха и авиакомпаний.
Обслуга оказывает медвежью услугу)
Комментарии
Оба возбудившихся депутата "Справедливая Россия". Если они не будут издавать шум - фракция просто исчезнет и никто не заметит..
Что до ФАС. По некоторым направлениям летает одна "Сибирь", воспользовалась.. но невидимая рука рынка не подтянула конкурентов.. Долбанули по летающим..
Имхо на месте наказанной "Сибири" просто закрыл эти направления. Пусть летает иное.
..
Под видом справедливости самопиар и вред.
Ну так 5%-й барьер сам себя не превысит...
Американский журнал Business Week высоко оценил деятельность компании в своей статье, опубликованной 7 мая 2009 года, назвав ее образцом эффективности. Журнал особо отметил способности 26-летнего генерального директора компании Андрея Гартунга.
Это не тот Гартунг.
Спасибо!
Ошибся.. Вроде и фамилия не частая.
"Женат, имеет двоих сыновей — Андрея (род. 1982) и Дмитрия (род. 1987)."лживая Вика"
Сын - гениальный менагер.
История с семигиным обнулила и так их нижеплинтусный рейтинг.
Когда начнут ловить за руку и сажать спекулей, скупающих все ЖД билеты скопом в момент их выпуска?
Как можно перепродать электронный билет ?
Для туристических компаний особые условия. Они типа резервируют билеты без указания пассажира, и позже уточняют. Нет ли здесь коррупции, интересно...
Лет 5 назад проблем взять билет в день начала продаж не было вообще. Но последние годы летаю, слишком много времени теряется на поездах, да еще и курить теперь в тамбуре нельзя. Хотя очень люблю сам процесс поездки, душой просто отдыхаю.
цены меняются программой \гы... искусственным интеллектом\ в зависимости от наполняемости рейса.
в начале продажи идут по тарифной стоимости, а по мере приближения вылета в зависимости от количества остающихся непроданных мест, цена билета изменяется. и порой оч.даже существенно.
помнится пару лет назад из-за смены перевозчика на рейсы из Челябинска в Москву стоимость билетов с вылетом завтра несколько дней висела в районе 150тыщ при тарифе 5тыщ
Есть такое, давно заметил. Поэтому в отпуск билеты покупаю не меньше чем за 3 месяца. С другой стороны все может быть и иначе, помню на ryanair из варшавы в шарм, летали вдвоем, туда - обратно, за 70 баксов в 2020.
Нормально. Я вон, на отпуск купил билет МСК - Владивосток за 41К. На 22.06. А народ купил чуть раньше за 11К. Щас чешу репу, как-бы половчее отпетлять от такого щясья.
ничего не выйдет, базовый столп рыночной экономики - свободные рыночные цены, "походи по рынку, поищи дешевле"
Будучи студентом, любил проводить летние каникулы, лазая по вулканам Камчатки. С авиабилетами туда всегда было сложно - в начале лета камчадалы массово летели, и отправляли детей на отдых, "на материк", а в августе возвращались домой. Поэтому всегда брал билеты в оба конца заранее, в первый день продаж.
Билет всегда, все дни и годы, стоил одинаково - 180 рублей, 360 в "оба конца". И никаких фокусов с ценами ни в первый, ни в последний день продаж. И умудрялись перевезти всех, кому надо было лететь.
Плановая экономика!
И никакого капитализма, с его лживой, и очень корыстной "рукой рынка".
Именно так. И аэродромы были в каждом городе крупном. И даже на селе работала малая авиация. И связность страны была большой. А сейчас? Москва огромный хаб, через который большинство потоков, люди напрямую часто из города в город улететь не могут.
А потом, когда власть возьмут какие-нибудь коммуняки, народ скажет "походите по рынку, поищите защитников буржуазному строю".
И если в 1917ом временным было куда бежать, то сейчас куды бечь? Нонешних с шарфиками уже заждались, да...
Авиакомпании отбрехаются. Уже видел где-то их оправдания. Может и не беспочвенные
Друг взял билеты туда обратно в Сочи, в авиакомпании "Икар". Вылет был из Уфы, но он на него опоздал, потому что 30 минут проверяли его ручную кладь. Взял билет на следующий рейс. Пробыл в Сочи отдохнул 5дней и пришел с билетом на обратный рейс. Ну и ему отказали, аннулировав обратный билет, потому что он не вылетел в назначенное время. Как по мне так беспредел полный.
Из этого пока не следует наличие "интересов чиновников и связанных с ними барыг", зато торчат уши (и не только) хайпожора-ТС.
Долой отсебятину!)
Полностью выражение звучит так: "Псевдонимы, пишущие комментарии в интересах чиновников и связанных с ними барыг, назвали заметку "набросом")
То есть речь не о ФАС, к которой пытаетесь привязать выражение, а вроде о "Вас" и подобных Вам)
<,,,То есть речь не о ФАС, к которой пытаетесь привязать выражение, а вроде о "Вас" и подобных Вам)>
Ловко вы его
. Но сектантам секты щетаводов по ветру, у них методичка, а вы тут лодку раскачиваете.
Это мартышкин труд, ваши ФАС. Или отвлечение внимания -дескать, для народа стараемся. Фуфло это все. Ситуация с яйцами - выяснили, что цены были подняты всеми производителями почти синхронно, оснований для этого -нет, корма пишут даже чуть подешевели. И что? Яйца внезапно стали дешевле? А вот (х) нет. С билетами будет такая же история. Написали, и что? Авиакомпания не напишет же правду - просто хотим много денег, а нашему бигбоссу загорелось купить мегаяхту, а скажут, операционные расходы возросли и прочую хренотень. Пора их деприватизировать, объединять и устанавливать общие тарифы.
Однако, если это будет как в РЖД, как бы хуже не было. Там с каждым годом тоже все недоступнее. А плохая связность страны такой огромной, как Россия, это как бы ой!
в прошлой статье автору напихали, но продолжает. имеет право :)
"Средняя стоимость перелета в эконом классе в феврале из расчета на 1 тыс. километров составила 7244 рубля".
А я вот сейчас зашел на Авиасейлз и посмотрел стоимость билетов Москва-Калининград. Самый дорогой у компании Северный ветер - 12 тысяч. Самый дешевый у Победы - 4812 рублей.