Lockheed Martin: а мы всё равно продолжим выпускать F-35

Аватар пользователя Mr.Wolf

По данным Счетной палаты правительства США (GAO), у Lockheed Martin заканчиваются парковочные места для всех завершенных F-35, которые Пентагон отказывается принять. Об этом говорится в недавно опубликованном отчете.

Тайлер Дерден, обозреватель из ZeroHedge (входит в ABC Media Ltd.), оценивает ситуацию примерно так: "Еще один день - еще одно свидетельство того, насколько впечатляющим "clusterf**k" (англ. идиоматическое выражение) является программа F-35".

Прошлым летом министерство обороны полностью заморозило прием истребителей-невидимок до тех пор, пока Lockheed не устранит огромные аппаратные и программные проблемы, связанные с «Technology Refresh-3» (TR-3), пакетом стоимостью 1,8 миллиарда долларов, предназначенным для расширения возможностей самолетов. 

Самые серьезные программные сбои затрагивают радар и системы радиоэлектронной борьбы F-35. «Некоторые летчики-испытатели сообщают, что им приходится перезагружать все радары и системы радиоэлектронной борьбы самолета в полете, чтобы вернуть их в рабочее состояние», - сообщается в отчете GAO. Да, блин, это звучит как-то плохо.  

Поскольку проблемы с TR-3 продолжаются, самолеты накапливаются на объектах Lockheed. Ссылаясь на важный этап, который уже был пройден на момент публикации отчета, GAO написало: «Если программное обеспечение TR-3 не будет отлажено до апреля 2024 года, Lockheed Martin, по прогнозам, превысит максимальную вместимость парковочных мест и ей необходимо будет разработать план для размещения большего количества припаркованных самолетов. Отклоняя опасения касательно возможностей парковок, тем не менее, в своем заявлении на прошлой неделе, компания Lockheed сообщила, что: «Конкретные подробности о парковке не будут разглашаться по соображениям безопасности». 

Важно понимать, что даже находясь на стоянке в Локхид, и не будучи переданы заказчику, самолеты остаются источником финансового риска для правительства. Это так в связи с положениями контракта, согласно которым «правительство принимает на себя риск потери самолетов «на открытом воздухе», поскольку ответственность подрядчика ограничена по контракту установленным лимитом", - сообщает GAO.

GAO заявляет, что программное обеспечение не будет стабилизировано до «по крайней мере июня 2024 года». Но даже если такое событие наступит (то есть ПО - станет работоспособным и готовым к использованию), это будет только начало конца этой последней главы, поскольку GAO заявляет, что возможная  доставка накопившихся самолетов займет как минимум - год.

А пока, глупый налогоплательщик, не утруждай себя просьбой указать конкретное количество непоставленных F-35. Из-за отсутствия прозрачности, которое, несомненно, вызвано исключительно желанием оградить военно-промышленный комплекс от затруднений, «министерство обороны сочло сообщение о конкретном количестве самолетов непригодным для публичного обнародования», - заявили в GAO.  

Тем не менее, на прошлой неделе председатель подкомитета по тактическим воздушным и сухопутным силам Палаты представителей дал журналистам некий намек. «Мы знаем одно наверняка:  на взлетной полосе будет скоплено как минимум более 100 самолетов », — заявил член палаты представителей Роб Уиттман (республиканец от штата Вирджиния), по данным Defense One.

F-35, и без того самая дорогая программа вооружений в мировой истории, скоро обойдется американцам более чем в 2 триллиона долларов . Эта цифра сама по себе ошеломляет, но вот некоторый дополнительный аспект от National Interest:

F-22 пятого поколения, не совсем дешевая программа, обошлась налогоплательщикам  в 66 миллиардов долларов . Общий годовой оборонный бюджет США составляет менее 900 миллиардов долларов – почти в три раза больше оборонного бюджета Китая и в десять раз больше оборонного бюджета России. Тем не менее, программа F-35 приближается к отметке в 2 триллиона долларов.

Lockheed Martin получила контракт на F-35 22 года назад – и, по совпадению, акционеры Lockheed Martin все эти 22 года наслаждаются ростом дивидендов:

Lockheed Martin Corporation (LMT) pays dividends on a quarterly basis. The next dividend payment is planned on June 28, 2024. Lockheed Martin Corporation (LMT) has increased its dividends for 22 consecutive years. This is a positive sign of the company's financial stability and its ability to pay consistent dividends in the future.

Lockheed Martin Corporation (LMT) выплачивает дивиденды ежеквартально. Следующая выплата дивидендов запланирована на 28 июня 2024 года. Lockheed Martin Corporation (LMT) увеличивает дивиденды 22 года подряд. Это является положительным признаком финансовой устойчивости компании и ее способности выплачивать стабильные дивиденды в будущем.

источник

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Ну что тут можно сказать? Подумаешь, нет места на парковке для новых самолетов. Вот сейчас заделают еще пару парковок - и всё будет тип-топ. Главное - акционеры довольны. 

Комментарии

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

Прошлым летом министерство обороны полностью заморозило прием

Если заморозило только приёмку, но не оплату текущего изготовления, то и проблем нет. 

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Так у них - в любом случае проблем нет. Какая разница?

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(8 лет 12 месяцев)

Помнится, Боинг поставил четыре сотни 737-MAX на стоянку.

Их продали в итоге?

Аватар пользователя Lehan
Lehan(10 лет 4 месяца)

у Lockheed Martin заканчиваются парковочные места для всех завершенных F-35

На авиастоянках в пустыне Мохаве много места.

Аватар пользователя larkonst
larkonst(7 лет 4 месяца)

это не их корова)

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Там - уже принятые Пентагоном самолеты хранят :-)

Аватар пользователя С.Беловодский

smile3.gifsmile9.gif

Аватар пользователя Toliksakov
Toliksakov(6 лет 10 месяцев)

ПендоВПК это нечто.Такая пила.Надо им начинать пилить звезду смерти...

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

А зачем? Их и Фу-35 кормит неплохо...

Аватар пользователя Fartesq
Fartesq(3 года 7 месяцев)

Тайлер Дерден против правительства... Где то я это уже видел. ))

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Ну, тут скорее ABC против Локхид. Так что - немного наоборот...

Аватар пользователя Hornisse
Hornisse(8 лет 3 месяца)

У нас тоже все кричали, что всю армию разворовали, а потом херакс и Авангарды полетели. 

Так что тут тоже могут прикидываться хромыми-больными, а потом как полетят нести демократию на "территорию Китайской Республики, временно оккупированную КНР"...

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Ну, такой риск - тоже есть. Но всё же странно - хранить вооружение на заводах: слишком накладно, да и цель хорошая.

Аватар пользователя 666
666(10 лет 4 месяца)

Производить товары которые не надлежащего качества... Не, ну реально же совки. 

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Аватар пользователя A_Pashko
A_Pashko(2 месяца 5 дней)

А что мешает сбывать этот неликвид "партнерам по НАТО"?

 контракты на поставку у них уже есть. Лох всегда платит.

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Хороший вопрос. Контракты вроде как - есть. Может с деньгами проблемы?

Аватар пользователя Podarok
Podarok(9 лет 5 месяцев)

Сбывают. Поляки ныли что 2/3 фу35 в ремонте по полгода.

Аватар пользователя Medved075
Medved075(6 лет 5 месяцев)

Это бизнес такой. типа принтеров хьюлетпакард, когда начинаешь за картриджи платить больше чем сампринтер, а они еще считают сколько ты напечатал и отрубают до окончания чернил:)))

Аватар пользователя A_Pashko
A_Pashko(2 месяца 5 дней)

Значит нужно больше брать.

 Вообще им эти самолеты нужны только для фоточек, в реалиях войны их аэродромы  придут в негодность в первый же день вместе с самолетами

Аватар пользователя pivnik
pivnik(3 года 9 месяцев)

да ладно, сейчас прибежит крич и будет впаривать, что израильский f-35 рвёт всех как тузик грелку smile3.gif

он сегодня гиперактивный - толи пендаль дали, толи премию )

p/s - " «правительство принимает на себя риск потери самолетов «на открытом воздухе»" - тут мне один "норвег" впаривал, что российские вертолёты гавно - могут работать круглый год без ангаров, толи дело французкие - могут летать даже 2-3месяца в год, но только если будут стоять в ангаре )))

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Ну рвёт - и рвёт. Мы то тут - про места на парковке переживаем. Да и вообще - про самолетики... :-)

Аватар пользователя pivnik
pivnik(3 года 9 месяцев)

есть там у них большое(-ая) кладбище стоянка самолётиков - места всем хватит )

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Это уже обсудили слегка повыше: большая стоянка - она для уже принятых. А эти - пока что не принятые...

Аватар пользователя Podarok
Podarok(9 лет 5 месяцев)

Свежую прошивку накатят, и отправят клиентам. Одно плохо, бывает свежая прошивка не встает на старое железо. А железо уже не сменить.

Чем то мне это лечение прошивками напоминает китайский автопром. Если радар виснет, надо в прошивке добавить его автоперезагрузку.

Аватар пользователя pivnik
pivnik(3 года 9 месяцев)

злые языки "говорят", что если при посадке откажет "шлем" - надо его срочно снять и сажать "визуально"...

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Вот уже скоро год, как с очередной "свежей" занимаются тантрической практикой. 

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 2 месяца)

С другой стороны, что делать Lockheed Martin? Остановить линии он не может. Остановка производство ещё хуже, чем просто клепать брак, тем более изделие более менее рабочее!

Аватар пользователя pivnik
pivnik(3 года 9 месяцев)

боинг так и делает - клепает новые самолеты себе в убыток, если не купят - пойдут на металолом... пытаются так сохранить кадры...

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 2 месяца)

пытаются так сохранить кадры...

Кадры это хорошо! Только какая-нибудь остановленная линия потом со скрипом запускается!

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

 тем более изделие более менее рабочее!

В этом есть уверенность?

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 2 месяца)

В этом есть уверенность?

Что там отменили ОТК и военную приемку, хотя бы на базовом уровне...

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

А оно там было? 

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 2 месяца)

А оно там было? 

Заказчик в лице Пентагона подписал акт сдачи-приемки образца, который был запущен в серию.

Производитель перестроил технологические процессы и линии на новый продукт.

Если Заказчик в лице Пентагона или кто у них там выступает облажались, попилив бабло или ещё чего-там, причём тут производитель? Нефиг свои риски перекладывать на производителя.

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Ути-пути, какие мы умненькие! 

Вы почитайте историю этой самой "приёмки". Там оно изначально позиционировалось как "будем постоянно совершенствовать". Софт от этой железки - вообще ни разу не работал в соответствии с ТЗ. Перечень замечаний к софту - несколько томов. 

А так - да, производитель - не при делах smile3.gif

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 2 месяца)

Вы почитайте историю этой самой "приёмки".

Простому американскому "Джо" в лице какого-нибудь мастера участка вообще пофиг, что и как принимал изделие. Главное, чтобы работал участок и платили бабло!

Если Lockheed Martin загнётся это будет здорово!

С точки зрения простого рабочего это полный "эпик фейл" будет!

А так - да, производитель - не при делах

При делах предприятие-разработчик и предприятие-головник.

Остальные смежники делают то, какую техническую документацию им спустили! 

Даже в нашем ВПК сейчас такое "дерьмо" заставляют делать, которое придумали гении конструктора! И хрен что поменяешь, так как вышестоящая приемка всё утвердила! А изменение конструкции, даже частичной, даже, если это продиктовано логикой, равносильно расписаться, что в головном КБ сидят дураки! Поэтому всё идёт, как идёт...

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Вы вообще в курсах по этой теме - Фу-35? Чего там менять то? Там же всё крутейшая крутизна! Вот только софт подкачал - всю эту крутизну никак на может заставить хором работать. А так - да, подрядчики не при делах: вся вина - на приемке и ГК. Ну-ну...

Ох уж эти мне борцуны за счастье "простых рабочих".

Аватар пользователя uran66
uran66(3 года 2 месяца)

Вы вообще в курсах по этой теме - Фу-35?

Я выше писал. Риски МО не надо скидывать на производителя! Они акт-приемки подписали, подписали! Теперь пусть идут лесом! Военные везде одинаковые...

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Понятно. Вы не в курсе.

Узбагойтесь! Там все стороны правильные. И производитель там - ничего производить не собирался. Ибо неча.

Аватар пользователя ZLOY BABUIN
ZLOY BABUIN(7 лет 3 месяца)

Так ониж неведимки.

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

ну, да. но место под размещение - требуется ...

Аватар пользователя AleXXX1966
AleXXX1966(8 лет 3 недели)

где Боширов с Петровым? Хватит уже баржами мосты сносить. Как весело можно провести время, если сжечь всю эту парковку!!

Аватар пользователя Medved075
Medved075(6 лет 5 месяцев)

Дану. Загранична вещь, дорогущая!! угнать парочку... перебить номера и продать в Дагестан:))

Аватар пользователя СильМат
СильМат(5 лет 5 месяцев)

Вот-вот, тоже думаю, красиво было бы накрыть их чем-нибудь интересным.

Жаль, нечем.

Аватар пользователя выхухоль
выхухоль(9 лет 4 месяца)

Взорвать посередине, купленную у украинского прапорщика, касетную часть американской допомоги

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Ну вот зачем вы - сразу весь замысел раскрываете?

Может быть, поднаберут поболее - ну и порешают с утилизацией, сразу оптом. А на Петрова с Бошировым - всё и спишут, по традиции.

Аватар пользователя pivnik
pivnik(3 года 9 месяцев)

а смысл, если они "бракованные" - это как - "вы арестованы! -а пистолетик то есть? - тогда задержаны" )

Аватар пользователя Partisan
Partisan(12 лет 2 месяца)

Что нас может спасти от ревизии? (с)

Аватар пользователя Алекс_андр
Алекс_андр(7 лет 3 недели)

Перебросить в США нелегально под видом трактора один из трофейных танков, взятых почти целыми.

Добавить дистанционное управление (через Маск-овский спутниковый интернет) и покататься по взлётной полосе, там где их хранят.

Аватар пользователя Mr.Wolf
Mr.Wolf(5 лет 1 месяц)

Зачем? может путь лучше летают - и периодически требуют перезагрузки?

Страницы