Пронто!
Современные опто-волоконные и прочие гироскопы совместно с акселерометрами на различных физических принципах - обеспечивают навигацию с накоплением ошибки около метра при перемещении БПЛА на 50 м.
Т.о. если волнорез за 600 метров нарушит управляющий радио-канал от оператора БПЛА, то фпв-дрон (при продолжении атаки) упадёт в 12 метрах от цели.
Для защиты крупных объектов от БПЛА с gps навигацией - хорошо бы их глушить уже с 50ти км.
Размещение излучателей РЭБ на сотовых вышках возможно не позволяет покрыть необходимые территории со всех направлений. Требуются дополнительные излучатели с автономными источниками питания мощностью до киловата.
Дизель-генераторы, солнечные панели, ветряки, метаноловые/водородные топливные элементы, автобусные литий-ионные батарей на 600 кВт-ч... Всё эти источники питания имеют свои недостатки (
Наиболее перспективны воздушно-алюминиевые источники тока ваит, где алюминиевый анод растворяется в воде с высокой и длительной энерго-отдачей. Они могут работать и в морозы.
Одна из нерешённых проблем ваит - сложность с удалением геля с поверхности анода, который образуется гидроксидом алюминия Al(OH)3. Гель можно растворять лимонной кислотой или добавлением в алюминий фторидов щелочных редкозёмов, что дороговато.
Скорее всего, приемлемо использовать рулоны алюминиевой фольги обсыпанной порошком лимонной кислоты. Лимонка вырабатывается грибками аспергилус нигеро из зерна. Несколько десятков тысяч тонн пшеницы - всё же Слава Богу не голодаем )
Комментарии
На малых БПЛА применяются только максимально дешёвые микромеханические ИНС. Никаких лазерных, волоконно-оптических или других более заковыристых систем там нет и быть не может. Ибо откровенно паршивый МЭМС, это просто ещё одна микросхема в полётном контроллере, а высокоточные системы имеют габариты и энергопотребление сравнимые с самим БПЛА. Если забить на требования сертификации, то на нормальных ИНС можно летать на многие тысячи километров вообще без спутниковой коррекции.
Только самые точные крупно-механические гироскопы для спутников и подводных лодок дают такую точность. У них и потребление киловатное.
Т.о. если волнорез за 600 метров нарушит управляющий радио-канал от оператора БПЛА, то фпв-дрон (при продолжении атаки) упадёт в 12 метрах от цели.
Мне кажется что на дрон будут ставить распознавание цели с камеры. Оператор при ухудшении связи или заранее ставит метку, и в случае обрыва связи дрон доворачивает на цель сам...
Джавелин вроде даже использует тепловизионную картинку для самокоррекции. Но оптическое распознавание такого контраста не дает
С этим справлялся коррелятор разработки годов семидесятых ещё.
На море или льду может и справлялся...
Чтоб заглушить РЭБом цель на расстоянии 50 км, надо как минимум мощность излучателя иметь киловатт 50. И направленную антену. А тут ей прилетит противорадарная ракета.
Все что ближе глушить - запросто прилетит к цели по видео - с распознаванием целей.
Пока для распознавания используется текстура/растр цели, а не форма/контур. А текстура меняется с расстоянием очень быстро. Поэтому текстурный ИИ пусть крепчает сколько угодно )
А жпс вполне распределенной сетью РЭБ можно на многие километры глушить
Откуда следует что не форма? У кр противокорабельных даже точка попадания для каждого корабля разных типов - тоже разная, в наиболее уязвимое место данной модели корабля. Там никак не текстура...
Тип корабля скорее заранее известен. Задача упрощается однородным фоном. И тут по контуру можно нос от кормы отличить....
И какой будет фон у танка например, в тепловом/ ночном прицеле? Разнородный чтоле?:))
С вынесенным инфракрасным фонарём - неоднозначный...
РЭБ в отношении fpv, скоро станет безсмысленным, потому что активное развитие машиннного зрения и ИИ, приведет к самостоятельной атаке без участия операторов.
Мозг получает усечённое и искажённое отображение реальности. Поэтому использует некую, порою довольно мистическую, форму предзнания для активного дорисовывания картинки реальности. Способно ли на это в принципе лишёные самоосознавания - вопрос открытый...