Как было объявлено в четверг, соглашение предусматривает модернизацию самолета, техническое обслуживание и необходимые логистические услуги. Это также включает в себя техническое обслуживание самолетов на базах и другую сопутствующую поддержку.
Большая часть работ по контракту будет выполнена в Калифорнии с ожидаемой датой завершения в мае 2029 г. До заключения этого контракта Центр управления жизненным циклом ВВС США запустил разработку программного обеспечения для бомбардировщика B-2, чтобы помочь обеспечить “модернизацию возможностей, позволяющую выиграть войну”.
Сообщается, что бомбардировщик-невидимка B-2, также называемый “Спирит”, обладает мощной огневой мощью, позволяющей преодолевать даже самые сложные системы противовоздушной обороны в мире.Он предназначен для нанесения ударов по важным, часто хорошо защищенным целям.
По данным ВВС США, B-2 представляет собой значительный технологический прорыв, поскольку может доставлять как обычные, так и ядерные боеприпасы.Он также оснащен малозаметными технологиями, что очень затрудняет обнаружение радарами противника.
Радиус действия B-2 составляет 6000 морских миль (9600 километров), и им управляет экипаж из двух человек.
“Его способность преодолевать противовоздушную оборону и угрожать эффективным ударом обеспечивает мощное средство сдерживания и боевую мощь даже в 21 веке”, - отметили в службе.
Комментарии
В России модернизация Ту-160, в США модернизация B-2.
И это правильно, ибо дешевле, чем с нуля создавать новый бомбер.
Деньги лучше потратить на людей, на повышение качества жизни.
ПАК ДА не финансируется?
Так и у них В-21 финансируется. Но надо что-то здесь и сейчас.
Да, есть у них такой. Уже летает. 10 шт. в год планируют клепать.
Не знаю, никто его до сих пор не видел.
Он же невидимка, это его конструктивная особенность!
Смотрите. Особо советую обратить внимание на колесную тележку:
Если такой инфы нет в открытом доступе, значит она секретная.
С какой целью интересуетесь?
ПАК ДА разрабатывается как замена не Ту-160, а Ту-95. Дозвуковой барражирующий ракетоносец.
по 350 млн на самолет. Нефига себе расценки на модернизацию.
На самом деле, не очень много для такого летака. Особенно с учётом стоимости болта с гайкой в хозмаге и такого же болта с гайкой для Пентагона.
С учётом вот этого
Другой вопрос, в сети данные замучаешься искать, а какие периоды, объемы и продолжительность ТО у Б-2?
Краем глаза видел, но не вникал, что якобы его после каждого вылета нужно ставить в ТЭЧ на тяжёлую форму ТО минимум на неделю. ХЗ, так это или нет.
Там ему восстанавливают спецпокрытие которое дает очень низкий ЭПР, это покрытие очень нежное и теряет свои свойства после одного полноценного полета.
И в каком диапазоне эта вундервафля "невидима"?
Тут только слухи.
Не только спецпокрытие, но и алюминий с поверхностей самолёта, который, в виде алюминиевой стружки, срывается в процессе эксплуатации воздушного судна.
Тогда в военное время он фактически одноразовый.
А ему и не надо по задумке устраивать ковровые бомбардировки. Первый обеззоруживающий удар по самым важным объектам, а потом на ТО. Остальным займуться Б-52
Для такой задумки их слишком мало, слишком тихоходные и для поражения целей они вынуждены лететь долго и подлетать близко. Остаётся уповать на невидимость, "но это не точно".
Да это откровенно неудачные самолеты, б1 лансер у них из относительно современных ,вроде неплохая машина.
Что поделать, не повезло с формулировкой НИОКР, не фортануло с ценой.
Это уже после него, через 5 лет после начала эксплуатации наступило просветление и в 2003 году в США определили новую концепцию «неядерный быстрый глобальный удар», которая предусматривала наличие потенциала по поражению целей в любой точке земного шара в течение часа с помощью обычных (неядерных) средств без опоры на силы передового базирования.
Ну, сам аппарат миллиард стоит, так что ещё по божески.
Убогое говно на палке. Дозвуковой, маломощный бомбер, не способный нести КРБД. Вооружен бонбочками, которые еще надо до цели до нести. После принятия на вооружение С-300ПУ вообще был выведен из "стратегов", а производство прекращено. Вместо первоначальных 100 штук, сделали 19. Одна из грандиозных программ распила бюджетных средств в США. Круче только программа недоистребителя Ф-15.
У вас столько неточностей...
Хотели произвести 130+, сделали 20.
ЯО свободнопадающее только на бумаге. Комплектов JDAM произведено более 250 тысяч. JDAM-ER летают на 100 км. Двигатель для них тоже сделали, по-сути, будет КР "на минималках".
F-15 вам чем не угодил? Один из лучших истребителей. Но дорогой.
F-35
Пиндосы опять нагло врут. В-2 дозвуковой маломощный бомбер способный нести ТОЛЬКО бомбы. Установка на него КР в принципе не возможна ибо бомбоотсеки слишком короткие, а внешняя подвеска не предусмотрена в принципе. А шансов долететь до цели на 50-70 км чтобы сбросить планирующие бомбы шансов у него очень мало потому что слишком большой и за 100-150 км его радары все равно увидят.
Так что очередной бессмысленный для обороноспособности попил денег.
Насколько я знаю, идея была в незаметном проникновении на территорию и уничтожении ПГРК, типа первыми прилетели и выбили грунтовые комплексы по максимуму. И поставленную задачу конструкторы выполнили!
Эта дура действительно преодолела бы ПВО союза. С поправкой: существовавшее на момент постановки ТЗ. А так- противопопуасное оружие, потому что ни один политик не допустит риска потерять в боевых условиях самолёт столь чудовищной стоимости.
Это вы на основании каких данных заявляете? Можно ссылку на источник?
На основании полета Руста в Москву.
Интересно. А он ПВО будет прорывать "низенько" или "высоко" ? Потому что если "низенько" - планирующие бомбы кидать на 70 километров не получится, их надо с высоты кидать.
Что за " мощная огневая мощь" В-2 которая позволяет перемогать самое сложное ПВО? ))
Вероятно, пение гимна США.)))
Возможно непрерывное опрыскивание керосином поверхности летаблы, чтобы о парах пылающего топлива имитировать падающий метеорит и таки прорвать собой ПВО.
А мощная это возможно по количеству потраченного при этом топлива.
По данным ВВС США, B-29 Суперкрепость представляет собой значительный технологический прорыв, поскольку может доставлять как обычные, так и ядерные боеприпасы
Так то на момент серии В-29 действительно был отличным стратегом. Кстати Ту-4, первый нормальный советский стратег, практически копия В-29, полученная методом обратного инжиниринга. Тогда еще америкасы могли в самолёты.
Чуть позже тоже всё ещё могли. Б-52, F-4, да много ещё чего были очень хорошими для своего времени самолётами. А Б-52 до сих пор в строю.
Что за лютый бред я только что прочитал?
"обладает мощной огневой мощью, позволяющей преодолевать даже самые сложные системы противовоздушной обороны"
Это какой-то дурнализд пейсал?
Звучит так же примерно, как раздушенный китайский тырчик.50 кубов если что.
И в свои же собственные мили не умеют:
6000 морских миль = 11112 км
К вот в статутных (сухопутных), да - 9656 км.
Балбесы.
Ага, а расстояние от авиабазы (допустим в Северной Дакоте, пусть будет Minot) до Москвы - 7772 км.
Ну долетели, а дальше то что?
"Некуда падать" (Высоцкий).
Вариант только героически сдаться, сразу сев в Жуковском.
Если конечно стартовать с Рамштайна то да, однако сомнительно, чтобы перебазирование армады осталось в таком же режиме "невидимки"
"мощная огневая мощь", это они мощно задвинули.
Не заманишь-не купят твой кирпич.
Непонятно в статье, 7 ярдов на 1 самолет или много? Если 1, то это экспериментальный, если несколько, то нас ждут новые вооружения .
Падает сбитый В-2 (педоиноагенты Лёва и Шура Би2 за штурвалом ?), рядом пристраивается наша ракета ПВО:
- Как настроение ?
- Я падаю ! Я заплатил 350 миллионов, как же так ?!
-
ПродлеватьПреодолевать ПВО будете ?