По устным заявлением 2-х таксистов из города Москвы сервис Яндекс-такси и прочие сервисы Яндекс меняет систему работы.
Теперь с ними работать смогут только ИП и самозанятые.
Мутные схемы через которые там работали иностранные граждане ликвидируются.
Так что в ближайшие дни многие иностранцы не смогут сотрудничать с Яндекс в такси и в качестве курьеров тоже.
Остаётся лазейка для тех кто имеет РВП и ВНЖ.
Однако это не сказать чтобы большинство и получить оное на фоне скандалов с мигрантами сложнее чем раньше.
Ждем подтверждений.
Пресса подтверждает это событие.
Формально идёт борьба за налоги, а мигранты это побочка.
https://www.business-gazeta.ru/article/630792
В сентябре 2023 года закон обязал всех таксистов «обелиться» и получить официальный налоговый статус — ИП или самозанятый. Налоговая служба «терпела» полгода и теперь начала охоту на тех, кто еще не оформился по-новому. ФНС и самый крупный агрегатор, «Яндекс», выставили крайний срок регистрации таксистов — до 22 апреля, но по причине вала обращений дали водителям еще четыре дня.
Комментарии
Если завтра Яндекс запустит беспилотные такси( вроде как давно обещанные) , а таксистов начнёт сокращать , то такая новость вызовет больше доверия) Ну и мутные схемы , в такси? Ну что вы , разве это возможно😁
Не запустит
1. Нет закона, и когда будет - неизвестно
2. Не выгодно, по словам самого Яндекса.
Но первого достаточно.
Но они как то по Ясеневу катаются. Те самые беспилотные от Яндекса.
Да. Три пилотные зоны в Москве. Ясенево, Зеленоград и ещё где-то. Но это чисто экспериментально.
именно так. У меня друг занимается беспилотными грузовиками. Полная жесть, сверху зеленый свет, к ним даже Мишустин приезжал, но... законов разрешающих ездить по общественным дорогам нету.
Есть надежды на платные и специальные, а также по не дорогам - а по складским и около них территориям. И это всё-)
Да, это очевидно. У нас как и в мире используется римское право. Со всеми вытекающими последствиями. Например, в случае ДТП, устанавливаются виновные и потерпевшие. С виновных взыскивают я штраф/компенсация и применяется наказание. А что делать если автомобиль с ИИ попадет в ДТП, и в силу каких либо причин он будет виновником ДТП? Кого судить? Разработчиков?
Можно трактовать как несчастный случай. Для компенсации пострадавшим - страховка. Но тут действительно нужна большая законодательная работа.
Насколько я знаю (у меня коллега как раз первые автопилоты в Яндексе делал), от нас ушла заявка в международные организации с предложениями по законодательному регулированию. И ждём ответа от них. Ну чтобы два раза не вставать и потом свои законы, подзаконные акты и пр. не переделывать, когда международная практика появится.
А так принципиально подход такой же, как, например, с лифтами. Если лифт кого-то убил, то кто отвечает? Есть изготовитель, есть требования к продукту, есть сертификация продукта, есть эксплуатирующая организация и регламентные работы, есть ответственность каждой стороны.
Насколько помню за лифты отвечает эксплуатирующая организация (имеющая лицензию)
Ну да. Так и с автопилотами будет.
для начала это вызовет многочисленные пробки
Объясните.
Очень хорошо
Раньше башляли Яндексу, теперь Яндексу и ФНС. Такси, полагаю, не подорожает ни разу.
Если Яндекс левак реально отключит от заказов, то случится уменьшениеколичества таксистов, а это вызовет дикий спрос на водил и рост цен.
Рост цен не бесконечен и потребует повышение качества услуги
вы это покупателям квартир скажите, ценники несутся в небеса))
И кстати, цены на такси выросли итак прошлым летом, и падать не торопятся. А тут такое.
ценники несутся из-за сговора банкстеров и девелоперов, они инициаторы этой вакханалии с ипотеками.
Там еще металлурги и прочии цены подняли. Главное, что все проблему видят, но кардинально не решают. Ужесточение условий по выдачи ипотеки пока не привели к снижению цен.
Забудьте о понижении, льготную семейную ипотеку продлили до 2030 года.
Там ужесточили условия ее выдачи. То что ее продлили это хорошо, только теперь более адресно будут выдавать.
Россия и так среди лидеров по проживанию в своем жилье (85% кажется)
причем тут ипотека? все в одну кучу
Потому, что не случилось торможения цен, они уехали вверх. Качество жилья тоже не улучшилось. Это я к тому, что потребитель здесь - проигравшая сторона.
нет никакой связи ипотеки с такси
жилье -первоочередная покупка в жизни, в отличие от какого то такси
кто этого не понимает-соболезную
Связь в том, что цены не падают. У нас такой рынок, райдут мильион причин почему они должны остаться высокими.
С вечерней или на ночную смену - на такси. Нестандартные маршруты, плохая погода - такси.
Если с нынешних трёхсот рублей, такси станет 700-800 (а пиково в городе цена уходила до 1500) работодатель взвоет. Можно всем тарантайки купить, за 100-200 тысяч :) правда город встанет раком.
При диком спросе качество будет плестись где-то в хвосте.
А где дикий спрос то?
В городах. В приложении посмотрите, посмотрите статистику вызовов, как-то Яндекс выкладывал.
я только про Москву могу сказать
нет там ничего дикого, а Яндекс лицо заинтересованное
Да Вы что? Может сейчас качество уровень услуг "значительно выросло" по сравнению с 2017 годом. Но вот в том году, мне пришлось экстренно посетить Москву. Прилетел на самолёте, так как не местный. Пришлось идти по указателям. Вот запамятовал, какой аэропорт прилёта был. Вроде Домодедово. Это мелочи. Мне пришлось воспользоваться автобусами-маршрутками. Старенькие пазики, по три кондуктора, молодые крепкие парни лихо собрали мзду, естественно взамен билетов не предоставили, кавказской национальности, водила с тех же, южных краёв. Причём сколько автобусов-маршруток стояло, не одного Ваньки за баранкой или кондуктора не наблюдал. Мало сомневаюсь, что за пяток лет что-то кардинально поменялось
причем тут ваш случай?про такси разговор
А где те нытики, которые "работы никакой нет, только на 10тыр в месяц можно найти"? Задницу пересадить в водительское сиденье никак?
Я с такими за рулем уже катался, они очень радовались, что ушли таксовать и нет начальника.
Одни ушли, а другие ныть продолжают.
Налог с самозанятых 6% - если оплата от юриков, 4% - от физиков.
Дохрена же там "башлять" надо, аж жуть.
Самозанятым может быть только гражданин (или ВНЖ, РВП) государства, члена ЕАЭС.
Это вы к чему так невпопад?
К тому, что для многих мигрантов этот путь закрыт, как и ИП. А официальное трудоустройство - это 13% плюс взносы.
А я тут при чем? Я про платежи в ФНС, которые якобы могут сильно поднять цены.
Так что вы мимо тазика.
Так платежи могут вырасти не на 4-6%, а на 13% плюс взносы (их сейчас тоже ФНС администрирует).
Вы не в курсе, что такое самозанятый. Серва с матчастью ознакомьтесь.
В курсе. Никто не даст таджику зарегистрироваться как самозанятому, нет такого варианта.
Вы пьяный что-ли? Или весеннее обострение?
Я вообще про мигрантов слова не сказал. Я про налоги.
А с кого налоги-то? Кто в основном в такси работает? Вы вообще на такси ездите хоть иногда? Там на одного русского водителя приходится 10 мигрантов.
Езжу очень редко. Но такси и их водителей вижу регулярно. А кого-то и лично знаю.
Не знаю, как у вас. У нас мигрантов среди водителей не встречал орт слова вообще.
И еще раз. Про мигрантов подискутируйте с кем-то другим. Я отвечал здесь на претензии о повышении цены из-за вывода водителей из серой зоны.
Таджиков в такси практически нет. Это вотчина киргизов, а Киргизия - член ЕАЭС. Что касается таджиков, то они в строительстве. Вместе с узбеками.
За свои бабки рассуждай. Дохрена либо нет неважно. Вопрос принципа. Ты ж принципиальный, судя по комментам?
А чего мне рассуждать. Доп доход оформлен на самозанятого. Официально плачу те самые 6%.
Вообще копейки от того, что идет в ФНС от основной работы. Так что не с чего там особо цены задирать. Копейки, а не налог.
Страницы