Хель­син­ки: как уми­ра­ют го­ро­да

Что такое Хель­син­ки — это тран­зит­ный город между За­па­дом и Во­сто­ком. До 2022 года он про­цве­тал и пах до­воль­стви­ем, несмот­ря на вся­кие ко­ви­ды, а его улицы были все­гда были за­пол­не­ны го­ро­жа­на­ми и ту­ри­ста­ми. При­чем "ру­си­ко ту­ри­сто" не были самым боль­шим кон­тин­ген­том: на авто все-​таки да­ле­ко­ва­то от Пи­те­ра, а два пас­са­жир­ских па­ро­ма по­го­ды не де­ла­ли. А то что очень много рус­ско­языч­ных бол­та­лось по Хель­син­ки, то это были по­ку­па­те­ли из Эс­то­нии и тор­гов­цы из За­пад­ной Ев­ро­пы с рус­ски­ми кор­ня­ми. На­при­мер, на па­ро­ме Фин­н­лайн я по­зна­ко­мил­ся с му­жи­ком, ко­то­рый вез пол­ную лег­ко­вуш­ку фран­цуз­ско­го вина, а в дру­гой раз — до­род­ный мужик тряс­ся, что его могут в Гер­ма­нии за­дер­жать за про­воз боль­шой пар­тии крас­ки Фин­ко­лор. Т.е, когда в порт поль­зу­ет­ся успе­хом у тор­гов­ли, то и в го­ро­де про­цве­та­ют со­пут­ству­ю­щие от­рас­ли про­мыш­лен­но­сти и услуг.

Вот и всё, что надо знать о про­цве­та­нии фин­ско­го со­ци­а­лиз­ма, он же скан­ди­нав­ский. Но до­ста­точ­но за­бло­ки­ро­вать сво­бод­ный тран­зит, то ска­зоч­ке при­хо­дит быст­рый конец, а сытое про­цве­та­ние сме­ня­ет­ся жут­ким упад­ком, как это не раз было в ми­ро­вой ис­то­рии.

Много лет мне уда­ва­лось ез­дить в Хель­син­ки за де­ше­вы­ми то­ва­ра­ми, за­мо­ро­жен­ной крас­ной игрой и ко­нья­ком из Дью­ти­ка. И все­гда ста­рал­ся по­мо­гать про­дви­гать биз­нес фин­ским дру­зьям и зна­ко­мым, давая ре­кла­му и ока­зы­вая мел­кие услу­ги. Но вот гля­нул све­жие видео из Хель­син­ки, где ка­ме­ра уста­нов­ле­на на трам­вае, и про­сто выпал в оса­док от за­пу­сте­ния го­ро­да. Т.е, он еще не раз­ва­ли­ва­ет­ся как Чи­ка­го и окрест­но­сти, но жи­те­лей уже мало-​мало, а кто еще не сли­нял из го­род­ских джун­глей - не по­нят­но чем за­ни­ма­ют­ся.

По­смот­ри­те кадры из видео или най­ди­те его на Ютубе.

Где масса ту­ри­стов в цен­тре Хель­син­ки? Где про­цве­та­ю­щая тор­гов­ля на ры­ноч­ках? Где толпа ав­то­бу­сов у ав­то­вок­за­ла?

Но боль­ше всего уди­ви­ла про­па­жа ве­ло­си­пе­дов на ули­цах Хель­син­ки! Рань­ше на ве­ли­ках ез­ди­ли на ра­бо­ту и в ма­га­зи­ны. Масса на­ро­да сле­ди­ла за своим здо­ро­вьем, на­при­мер, часто можно было встре­тить тол­сту­шек, в попе ко­то­рых про­сто скры­ва­лось си­де­нье же­лез­но­го коня, а сей­час на видео не за­ме­тил ни од­но­го ве­ло­си­пе­да (один все-​таки по­пал­ся в кадр!). А ведь неко­гда целые груды ве­ло­си­пе­дов куч­ко­ва­лись на ули­цах. То ли укра­ин­цы на­ча­ли во­ро­вать остав­лен­ную тех­ни­ку, то ли денег и вре­ме­ни на уход за своим здо­ро­вьем не оста­лось.

И еще, если рань­ше финны про­сто виз­жа­ли, когда ты пе­ре­хо­дил улицу в нераз­ре­шен­ном месте, то те­перь сами финны пол­за­ют через улицы в любом месте.

А вы го­во­ри­те, что толь­ко во­сток Фин­лян­дии попал в за­труд­ни­тель­ное по­ло­же­ние! Кста­ти, туда даже в про­шлым летом спо­кой­но ез­ди­ли по ра­бо­чим визам ка­ре­лы на клуб­ни­ку и про­чее (у фин­ном че­шет­ся между ног и слюна ка­па­ет от же­ла­ния по­иметь на­ха­ля­ву наши Ка­ре­лию и Ка­рель­ский пе­ре­ше­ек).

Бла­го­да­рю Marko M (https://www.youtube.com/@markom7960/featured) за ин­те­рес­ные видео из трам­вая.

Боль­ше всего меня по­ра­зи­ла гряз­ная тряп­ка стра­ны 404, ко­то­рая висит в цен­тре Хель­син­ки! Но это из видео го­род­ской ка­ме­ры в порту.

P.S. Фотки бла­го­по­луч­ных годов я не стал пуб­ли­ко­вать, так как ста­тья рас­счи­та­на на тех, кто много раз бывал в Хель­син­ки и может срав­ни­вать ста­рое и новое.

Да­ни­ель Гро­мов

6 фев­ра­ля 2024 г.