— на «финишной прямой» разработки. ВК-1600В создается на замену французскому Ardiden 3G
Эти силовые установки будут использоваться в вертолетах Ка-62, Ка-226 и «Ансат»
Входящая в Ростех Объединенная двигателестроительная корпорация сообщила о том, что новейшие российские турбовальные двигатели ВК-1600В и ВК-650В находятся на «финишной прямой» разработки.
Изображение: ОДК
«Мы выходим также в новые сегменты: это двигатели для легких и средних вертолетов. Это двигатель ВК-650В для вертолета "Ансат" — это преимущественно гражданское применение, и Ка-226 — преимущественно военное. И двигатель ВК-1600В для вертолета Ка-62. Оба эти двигателя находятся в стадии разработки, но где-то уже на финишной прямой», — рассказали в ОДК.
ВК-1600В создается не только для Ка-62, но также для многоцелевых и специальных вертолетов взлетной массой 5-8 тонн. Как рассказали в Ростехе, на сегодняшний день еще не существует отечественных двигателей такой размерности. Уникальность мотора состоит и в том, что при разработке применялось электронное проектирование и 3D-печать.
Изображение: ОДК
Согласно официальным данным, ВК-1600В на режиме 2,5-минутной мощности при одном неработающем двигателе сможет выдавать 1750 л.с., мощность двигателя на взлетном режиме — 1400 л.с., удельный расход топлива на взлетном режиме — 0,200 кг/л.с · ч. Сухая масса силовой установки — всего 210 кг. ВК-1600В создается на замену французскому Ardiden 3G.
ВК-650В будет использоваться в российских многоцелевых и специальных вертолетах взлетной массой до 4 тонн. К ним относятся «Анасат» и Ка-226.
Комментарии
Очень хорошо!
Еще бы Arriel 2B конкурента сделали...
Хорошие новости. Можно создать противодронные эскадрильи состоящие из Ми28НМ и не пошедшим в серию Ансант -2РЦ
Слишком дорого. Противодроновая эскадрилья должна состоять из противодронов. Типа сидит противодрон на ветке и ждет, когда появится сигал от дрона, после триангуляции с другим противодроном принимается за дело.
Не дорого сбитие будет производится стрелковым вооружением. Один Ми28НМ и пять лёгких боевых ансантов
Это как кошек камазом давить. Дрон с грузоподъемностью от 5 кг легко может нести дробовик или картечницу для стрельбы и ИИ для визуального обнаружения вражеских дронов и наведения оружия.
Кроме того, дрон с грузоподъемностью от 20 кг уже может нести ПЗРК и вертолет даже не узнает от чего упал.
ну во первых не против таких дронов тут вы путаете, а против дальних типа наших гераний. А что бы нести пзрк дрон должен быть уже несколько больше и по нему уже легко отрабатывает наше наземное ПВО
Финишная прямая-это ,как минимум,несколько лет.
А что с ТВ2-117 случилось?
Его заменил ТВ3-117.
И Укры ставили модификацию ТВ3-117 на Ми-8т вместо ТВ2-117. Получилось весьма неплохо.
Гм. Прогресс, так сказать, не стоит на месте.
Сейчас есть ВК-2500 - основное двигло нашего вертолетостроения.
Уважаемый автор, спасибо за статью. Один вопрос, как далеко финиш(день, месяц, год, пятилетка)?
БоянЪ ))))
Присоединяюсь к голосу скептиков в обсуждении - в этих проектах ещё далеко от "финишной прямой".
Собственно, за что и сняли предыдущего руководителя фирмы "Климов" - постоянный многолетний пиар в СМИ вместо реальных достижений предприятия.
Сейчас всё задвигалось быстрее. Если техника военная, то можно доверять словам ОДК
Серийка ВК-2500 это не реальное достижение? А почему?
Достижение на базе ТВ3-117
Я не про базу, я про то что КБшники смогли наладить серию
Красивые какие