Ранее на АШ рассмотрели падение добычи нефти на главном месторождении Азербайджана Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ). Пик добычи нефти на нём – 40,6 млн т, был в 2010 г. В 2013 г. началось обводнение добывающих скважин (моя статья «Азери-Чираг-Гюнешли - мегапроект Каспийского региона»). В 2022 г добыли 20 млн т. Падение относительно 2021 г. составило 9%. За 9 месяцев 2023 г. на АЧГ добыто 14 млн т, что на 12,3% меньше показателя 9 месяцев 2022 г. Но там имеется ещё одна проблема. К пяти платформам, с которых ведётся добыча нефти, строиться шестая: «Центральный Восточный Азери» (ЦВА). По моим прикидкам, её строительство будет глубоко убыточным. Нефтяные пласты под ней уже обводнены.
Вчера опубликована новость: «Норвежская Equinor уходит из Азербайджана» Она владеет 7,27% в консорциуме по добыче нефти на АЧГ, 8,71% в магистральном нефтепроводе Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) и 50% доля участия в проекте разработки нефтегазового месторождения нейти и газа Карабах. По оценкам, стоимость активов может составить примерно $1 млрд. Другая вчерашняя новость: «SOCAR приобрела активы норвежской компании в месторождениях АЧГ, «Карабах» и проекте БТД».
Исходя из стоимости активов Equinor ($1 млрд), можно ориентировочно подсчитать стоимость АЧГ.
Строительство БТД обошлось в $4 млрд (ВИКИ). На сегодняшние доллары – $5 млрд. Нефтепровод работает. В 2022 г. по нему прокачено 30 млн т нефти, в том числе казахстанской и туркменской. Сегодня нефтепровод не может стоить меньше $5 млрд. Исходя из этого, стоимость доли Equinor составляет $435 млн.
Геологические запасы нефти на месторождении Карабах (Каспий) – 60 млн т. Начало добычи планируется в 2025 г. Из того, что я посмотрел, грубо и примерно его стоимость составляет $500 млн. Стоимость доли Equinor – $250 млн.
Две оцененные цифра – $435 и $250 млн, дают стоимость доли Equinor а АЧГ – $315 млн. Стоимость АЧГ – $4,3 млрд.
Мои комментарии.
1. В этом году на месторождении АЧГ будет добыто примерно 18,3 млн т нефти. Среднюю цену нефти «Азери Лайт» в этом году примем $75 за барр. Общая цена добытой нефти составит $10 млрд. Это более чем в два раза превышает оцененную мной стоимость месторождения.
2. Строительство новой добывающей платформы на АЧГ – ЦВА, было серьёзной ошибкой. Общая стоимость проекта составляет $6 млрд. На середину этого года вложено свыше $2,9 млрд. Доля вложений Equinor должна была составить $436 млн. Как понимаю, именно это явилось причиной её выхода из проекта.
3. Крайне низкая стоимость АЧГ – несколько миллиардов долларов, обусловлена, прежде всего, обводнением его нефтяных пластов. Впереди усугубление обвального падения добычи нефти. Второй фактор – строительство платформы ЦВА, под которой нефтяные пласты обводнены.
4. Было ли строительство ЦВА ошибкой Власти Азербайджана? Нет. К её строительству привлечено свыше 8500 человек. То есть, строительство платформы загружало развитую в Азербайджане индустрию строительства морских платформ по добыче нефти и газа.
5. После завершения строительства ЦВА, начнётся строительство платформы на месторождении Карабах. Но Азербайджану это придётся делать только на свои деньги. Если он не «потянет», то придётся сворачивать индустрию строительства платформ.
В целом в Азербайджане всё хорошо, но тенденции нехорошие.
Комментарии
Если не вставлять всем умственные клизмы,
То и пропадает тяга к оптимизму
И если не твердить всем мантру "Хорошо!",
То в панике все атакуют AfterShock!
А если слог ещё немного подточить,
То авторские можно получить. :)
Иногда приходится жертвовать формой ради содержания... и вообще:
Я стихи пишу прескверно.
Не владею рифмой, ритмом
И ещё - для соображенья,
Не хватает мне поллитры.
С поллитрой можно разобраться,
Но в одиночку пить не надо
Позвать двух Муз, нажраться ладно...
Начнется рифмоплетства радость
Это судьба всех глубоководных месторождений, которые эксплуатируются в форсированном режиме. Организованное вытеснение нефти закачиваемой водой при этом становится невозможным, вода прорывается по наиболее проницаемым каналам и зонам пониженного давления.
А норвеги вышли потому, что не хотят вкладывать в ожидании убытков...
А потому что нечего было Кораны сжигать.
А Лукойл продал свою долю в А-Ч-Г японцам еще в 2002 году, за 1,375 млрд баксов.
Что составляет по нынешним временам не менее 3 млрд долларов. Что составляет 5% от капитализации Лукойла в 2023 году. Зачем я всё это пишу? А ХЗ, зачем всё подобное написал ТС)))
Спасибо за информаци. Стоимиость АЧГ в 2002 г. была $30 на доллары 2023 г.
вопрос к Вам пиндосы добывают как не в себя в этом году добыча у них растет, но при этом подает количество буровых. Так в чем вопрос а в разведку вложения в пиндосии идут? На сколько хватит такими темпами добывать? Как понимаю демократом бы до осени дотянуть, а там хоть трава не расти?
Они сейчас живут на тех резервах, что пробурили в ковидный период. В конце 2020 г. (ЕМНИП) количество пробуренных но не освоенных скважин выросло с 6 до 8,5 тыс. Сейчас они снизилось до 4,4 тыс.
https://docs.yandex.ru/docs/view?url=ya-browser%3A%2F%2F4DT1uXEPRrJRXlUFoewruNAAAoPrpjXopRIIOxqzsX4R26XzLG9P8w9nvWJDwYAwcvmdRlOKsx6MVN7U0h54W0YFUqAtASGPGaNJJuPfiI2zo1QS21em_EqbFFgmV6xh08WgStfQZmVH2c29mnU2Tg%3D%3D%3Fsign%3DCdJKigykgUNI9zSvkQMb9UJojqql3qhrb_lW6CgYw38%3D&name=duc-data.xlsx&nosw=1
Каждый месяц они запускают на 80-100 скважин больше, чем пробурили. На 2-3 года им этого хватит.
Как понимаю дальше им нефть не нужна будет?
Дальше (а возможно и раньше) начнется снижение добычи.
Получается они раскупоривают эту ковидную кубышку вместе с продажей из стратегических резервов...
Видимо это план противодействия понижению добычи ОПЕГом и удержания под контролем ситуации до выборов в штатах, а также противодействие нашей нефтянке и экономике в момент проведения СВО.
при этом
как понимаю наши нефтяники готовы дать бой пиндосам
Если мы сейчас не можем продавать столько, сколько могли бы, то да, есть смысл делать скважины про запас, заниматься больше разведкой, а не добычей и т.д. Ну и если нашу долю в добыче немного отожмут по результатам санкций, то можно эти скважины будет начать эксплуатировать и резко уронить цены, чтобы не повадно было.
Это все так... Но я остерегаюсь радоваться темпам бурения; вопрос в том, сколько нефти дают новые скважины, а их дебит постепенно снижается.
Не надо думать, что американские нефтяники способны действовать единым фронтом и реализовывать какие-то планы. Там добрый десяток крупных компаний и сотни мелких. Просто их устраивает нынешняя цена, вот они и продают. Если цена снизится, за ней снизится и добыча.
Согласен. Но наверняка там есть и подковёрные механизмы тут начать выгодно кредитовать, там повысить ставку по кредитам и т.п.
Там противостоят интересы. Власть заинтересована в дешевом топливе. а нефтяные компании - в повышении цен. Но внутри страны у власти мало инструментов, налог снижать уже некуда, они и так на минимуме.
Посмотрим, что они снаружи попытаются предпринять в свете активности хуситов. Так то они конечно специалисты красть иракскую и сирийскую нефть, взрывать газопроводы и договариваться с саудами уронить цены чтобы экономику СССР прижать, мешать СССР и РФ тянуть газопроводы и т.д. И раньше не вызывало особого сомнения, что тот, кто рулит международной энергетикой, тот и имеет ключи к гегемонии, а теперь и подавно вся эта игра бросается в глаза.
-"В 2022 г. по нему прокачено 30 млн т нефти, в том числе казахстанской и туркменской."- про Тукменскую не знаю, но казахская нефть не идёт через БТД.
Казахская нефть поездом из Баку до Батуми и там уже на танкеры.
Нефтеналивной причал арендован Казахстаном на 49 лет.
В своё время Миша подсуетился и уболтал Назара на это.
Доля транзитной нефти из Казахстана и Туркменистана, транспортированной по БТД в январе-ноябре 2023 года, составила 17,3% от общего объема прокачки или 4 млн 780,8 тыс. тонн (рост на 2,4% - ИФ).
Но, возможно, Вы правы.
Основное внимание приковано к нефтепроводу Баку–Тбилиси–Джейхан (БТД), через который казахстанская сторона рассчитывает поставлять свою нефть на внешний рынок. Речь идет о поставках нефти в объеме, который в перспективе должен достичь 20 млн т. В июне 2023 года казахстанская компания «КазМунайГаз» и Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве по транзиту казахстанской нефти через азербайджанскую территорию.
В перспективе 20 млн т – это повышает стоимость БТД. Это главное.
Это не так. Скорее всего, в грузинский порт по ж/д идёт нефть одного из консорциумов. Компания, добывающая нефть, стремиться иметь несколько маршрутов её поставки. Это касается и SOCAR.
Позабавило...