Ситуация с блокадой пунктов пропуска на украинско-польском участке государственной границы одной из польских ассоциаций перевозчиков с 6 ноября имеет крайне опасные последствия для экономики и национальной безопасности Украины. Водители без элементарной помощи со стороны Красного Креста и других организаций, 2 погибших и угроза транспорта, от которого напрямую зависит национальная безопасность Украины.
По предварительным подсчетам, предполагаемые прямые потери экономики Украины от блокировки ряда пунктов пропуска на польско-украинской границе уже составляют более 400 млн USD. Если посчитать косвенные убытки (штрафы и пени против украинских экспортеров за невыполнение контрактных обязательств, отказ от заключения контрактов с украинскими контрагентами на новый год и т.д.), то они, очевидно, измеряются миллиардами евро.
Кроме того, такая беспрецедентная блокировка стала примером, и Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши, Литвы, Чехии, Словакии и Венгрии направила Президенту Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен Совместное заявление, в котором инициирует срочную дискуссию о возвращении разрешений для украинских перевозчиков.
Комментарии
Анекдот есть, что немцы напали на Польшу в 1939-м, на СССР в 41-м, а два года разницы проходили польскую таможню...
400 миллионов - это только прямые. Косвенные многократно больше
Вот и ладненько.
Казалось бы причем тут Майдан и печеньки?
А также дамбить бамбас?
Кстати хорошо бы Вам меня разбанить, а то как то нехорошо.
пиндосы компенсируют, чтобы принтер не ржавел и любимой жене (Польше), и любимому холопу (Чубостану).
Пиндосы даже с принтером не раздают деньги просто так, ТОЛЬКО чтобы заработать ещё больше денег.
Ну я не думаю что польша жена. Наложница быть может
Пшеки имеют другое мнение. поэтому их и имеют.
Типа поляки и помайданить права не имеют?
а все вокруг
говорили — поляк друг!
Да да да. Особенно если вспомнить Волынскую резьню. Дружба взасос, только резать друг друга начинают. От любви до резни, один шаг.
Если друг оказался вдруг...
И не друг и не враг, - поляк...
Нормально всё , Польша продолжает начатое , хохлов укладывают под Польшу .. Львов я бы отдал поляком , за Тернополь нам . С поляками можно договориться , да и Вильнюс бы им отдал за Каунас ..
Львов историческая столица русского воеводства.
Так что обойдутся
Полякам Силезию и кусок Восточной Пруссии дали. Достаточно.
В обмен на Данциг ещё можно рассмотреть.
России в среднесроке желательно получить сухопутный коридор в Калининградскую область. Сейчас ни Литва, ни Польша не ведут себя как положено... Обе в зоне риска.
Между водителями польши и 404 серьёзные разногласия. Если поляки вытеснят хохлов, то хохлов мобилизуют в всу. Поэтому хохлы всячески стараются ограничить участие поляков в межгосударственных перевозках. Для них это вопрос жизни и смерти. Лучше быть водителем фуры, чем леопарда.
Боюсь, тут ситуация противоположная. Похожая на "зерновую".
Вытесняют как раз поляков причём при поддержке Брюсселя и весьма успешно. Ибо украинцы демпингуют. Встречал циферки, что стоимость перевозок снизилась почти в 4 раза. Плюс на укроводителей не распространяются некоторые из еврозаморочек, обязательных для поляков
Так я и утверждаю, что именно хохлы проявляют чудеса изобретательности против водителей фур-поляков. Для них это вопрос именно жизни и смерти, а не только зарплаты.
Работают за еду, або в Европе)
Торговая блокада для небольшой страны - это всё, аллес капут.
Украину сливают, похоже.
Кстати, а почему повестки не раздают в этой мега пробке? Столько здоровых дальнобоев без дела сидит на украинской стороне. Контрнаступ никто не отменял...
у них бронь вроде была
Хех. Украина - страна афоризм. На штурм по грязи на пулеметы отправлять баб это они считают эффективнее чем дальнобоев мобилизовать. Ведь с современной фурой на автомате, от одной оборудованной остановки до другой (где и СТО, и мотель и АЗС) даже девочка подросток справится.
Согласен. И более того, девочек-дальнобоев немало есть.
Многие украинские "девачки" предпочтут крутить баранку, лишь бы не быть мобилизованными.
Верю.
И что они делают когда надо на трассе ночью колесо заменить ?
Где? В Германии или Польше? Эвакуатор вызовут. А просто так стоять на автобане все равно сразу штраф. И ДПС там по этой части не дремлет.
"Ходят слухи" (с), что значительная часть вооружения для Украины из Европы перевозится гражданскими фурами, маскируясь под товары народного потребления.
Если сейчас заметную часть водил мобилизовать, то придется возить вооружение на военных грузовиках, что приведет к очередным проблемам:
- сильно дороже,
- где взять столько транспорта, военных водителей,
- военный транспорт демаскирует точки разгрузки и направление перевозки,
- военные машины законная цель для Гераней и др..
Было видео: лёгкий броневик в фуре приехал на Украину...
Бронь для тех, кто рулит. А кто в пробках простаивает - могут на досуге и повоевать немного...
предполагаемые прямые потери экономики Украины от блокировки ряда пунктов пропуска на польско-украинской границе уже составляют более 400 млн USD.
Тюю. Тоже мне проблема! Какие-то жалкие 400 лимонов... Пускай Зеля попросит у мериканцев скомпенсировать. Те не откажут. Тем более, что Зеля обычно миллиардами клянчит, а тут...
А может это поляки уже включили режим "вовремя предать - это предвидеть"? Потом будут говорить, что тоже бандеровцев победили, как лягушатники - немцев.
100%
Да похер что скажут. Пусть только в дележке не участвуют.
Про то, что эта блокировка - результат всемогущей руки Москвы уже заговорили или ещё нет?
Пока ещё никто не догадался. Кроме нас с Вами.