АНОНС:
- Проблемы с потолком, санкциями... в общем, тревожно
- Шоб я так жил...про блогинг
- Доходы таксистов. Привет заводчанам
- В Сан-Франциску вернулись свободы
Доброе утро, всем привет!
Чистокровное издание The Wall Street Journal на линии...
Пришло время покончить с радужными мыслями о поражении России
Путин выстоял против всех попыток Запада развернуть его наступление на Украину. Власть его непоколебима. Пришло время США и их союзникам подумать о другой стратегии: сдерживании.
Ну да пёс с ними с западными читателями. Они до сих пор поди не знают, где находится Украина. Но как быть украинцам? Вот удар так удар. А стиралки? А унитазы? Тут пора бы сесть да посчитать, сколько должны остались...
************************************
На этом породистое издание не останавливается и продолжает уже про Америку...
Куда делись все иностранные покупатели долгов Казначейства США?
Зарубежным частным инвесторам и центральным банкам в настоящее время принадлежит около 30% всего непогашенного государственного долга США, по сравнению примерно с 43% десять лет назад.
Тем временем предложение резко возросло. Казначейство США выпустило чистый новый долг на сумму 2 трлн долларов в этом году, что является рекордом, если исключить пандемический всплеск заимствований в 2020 году.
“Объем эмиссии в США значительно вырос, а спрос за рубежом не вырос”, - сказал Брэд Сетсер, старший научный сотрудник Совета по международным отношениям. “И в некоторых ключевых категориях — особенно в Японии и Китае — они, похоже, вряд ли станут чистыми покупателями в будущем”.
В среднесрочной перспективе комитет заявил, что ожидает, что “спрос со стороны банков и иностранных инвесторов будет более ограниченным”.
Согласно данным Министерства финансов США, опубликованным в четверг, в сентябре зарубежные инвесторы продали долгосрочные казначейские обязательства на сумму 2,4 миллиарда долларов, доведя свои активы до 6,5 триллиона долларов. На скользящей 12-месячной основе, что помогает сгладить волатильность ежемесячных данных, темпы покупок за рубежом снизились примерно до 300 миллиардов долларов в последние месяцы с уровней выше 400 миллиардов долларов на протяжении большей части прошлого года.
Структура спроса за рубежом изменилась. Согласно данным Goldman Sachs, за последние 12 месяцев европейские инвесторы купили казначейских облигаций на 214 миллиардов долларов. Латинская Америка и Ближний Восток, также увеличили свои активы. Это помогло компенсировать сокращение активов Японии и Китая на 182 миллиарда долларов.
В то же время Китай диверсифицировал резервы за счет казначейских облигаций и инвестировал в облигации, поддерживаемые правительственными агентствами США, такими как Freddie Mac, которые предлагают более высокую доходность, чем казначейские облигации. Согласно данным Совета по международным отношениям, за год до августа Китай приобрел их на чистую сумму в 32 миллиарда долларов.
************************************
Ну а нарративчик про неработающие санкции в отношении нашей с вами России подхватывает другое чистопородное издание - Bloomberg.
Санкции Запада в отношении экспорта российской нефти не в состоянии лишить Кремль доходов для финансирования его войны на Украине, а это означает, что эти меры не достигают одной из своих главных целей.
Данные Министерства финансов России, будь то в долларах или рублях, нетто или брутто, показывают, что приток денег в государственную казну растёт уже несколько месяцев. Эти цифры заставляют задуматься о том, нужно ли странам "Большой семерки", особенно США и Европе, предпринимать более агрессивные действия, если они действительно хотят лишить Москву нефтедолларов.
Ключевым инструментом ограничения этого финансирования был потолок цен, который не позволял западным фирмам помогать в транспортировке российской нефти, если она стоила более 60 долларов за баррель. Но исследование, проведённое на этой неделе, показало, что почти каждый морской груз в прошлом месяце превысил пороговый уровень.
Валовые доходы от трёх основных налоговых источников нефтедолларов почти удвоились в период с апреля по октябрь, составив в прошлом месяце более 13 миллиардов долларов, свидетельствуют расчёты Bloomberg, основанные на данных Министерства финансов. Доходы за октябрь превысили показатели за любой отдельный месяц в 2021 году.
Представитель Министерства финансов США заявил, что в то время как первый этап ограничения цен был направлен на сокращение объёма доходов, которые Россия получает от продажи нефти, второй этап этой меры будет направлен на увеличение расходов, которые России приходится платить за поддержание своего парка танкеров в рабочем состоянии.
Для этого министерство начало применять санкции к судоходным компаниям и судам, которые, по его словам, перевозили нефть, проданную сверх предельной цены, и начало искать способы увеличить расходы России за использование ее теневого флота.
Но тут возникает вопрос, который Bloomberg и задает далее...
В рамках своего стремления повысить издержки России Министерство финансов США недавно ввело санкции против пяти танкеров за нарушение предельных цен. Оно также направило письма компаниям, управляющим судами, с просьбой предоставить им информацию примерно о 100 танкерах, которые перевозили российскую нефть. Неясно, сделают ли эти меры что-либо, чтобы ослабить теневую торговлю нефтью.
Ведь теневой флот на то и теневой... Против кого будут вводить санкции?
Кремль потратил миллиарды долларов на свой флот, страховку и общую “альтернативную экосистему для продажи нефти без участия G7”, согласно заявлению Министерства финансов США в прошлом месяце. “Расходы, связанные с этим уклонением, продолжают накапливаться”, - сказал представитель казначейства Эрик Ван Ностранд.
Здорово, конечно. Именно поэтому, как мы видим из статьи, доходы Кремля продолжают расти.
************************************
Кстати, средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 октября по 14 ноября 2023 года составила $79,23 за баррель, или $578,4 за тонну. Цена нефти North Sea Dated за этот период — $88,62.
Заволнуешься тут из-за потолка...
************************************
Про блогинг
Со счетов блогеров Валерии Чекалиной (Лерчек) и ее мужа сняли арест.
Они погасили долг перед государством в 296 млн рублей начисленных штрафов и пеней. В общей сложности было выплачено 500 млн, сообщил РИА Новости адвокат.
Всё-таки чем-то не тем я занимаюсь... Может курсы таки начать продавать?
***********************************
Говорят, что Найиб Букуле, президент Сальвадора, год назад написал, что они (Сальвадор) будут покупать по 1 биткойну каждый день.
Т.е. уже скупили 365 монет. Я так понимаю, средняя где-то в районе 26к.
Хорошо быть Сальвадором...
********************************
Про газ
За последнюю неделю поставки газа в Европу резко выросли. С 5 869 млн.куб.м. до 6 473 или на 10,3%.
Появились данные по стране СПГ за октябрь. Там тоже рост. Всего было поставлено 11 251 млн.куб.м. Наши поставки по сравнению с сентябрьскими не изменились. В итоге заняли мы непочётное четвёртое место.
*************************************
Про доходы
Вот многие возмущаются инфляцией, многие интересуются, откуда она...
По данным известного сайта объявлений о работе, которые приводят новостные агентства, таксисты в среднем зарабатывают 82-105 тысяч рублей в месяц.
Это самый высокий доход среди всех рабочих профессий в России. В топ-3 также вошли:
Курьеры — 91-94 тысячи рублей в месяц;
Торговые представители — 65-74 тысячи рублей.
А теперь, внимание, напоминаю, среднемесячная начисленная заработная плата работников организаций в родной стране в августе 2023 составила 69 439 ₽. Это даже не медианная. И это до налогов.
Ну как-то так... Вот в Советском Союзе, который был, как известно, страной рабочих и крестьян, больше всего получали рабочие. И это было понятно и логично. Они составляли костяк страны, они делали страну, и, соответственно, получали. С какого перепугу разносчик молока для взрослого мужика получает в 1,5 раза выше, чем в среднем по стране - категорически непонятно. С какого перепуга водитель самодвижущейся повозки получает чуть ли не в два раза выше, чем по стране - аналогично. Зачем молодому человеку овладевать профессией и идти на завод, когда можно покататься на велике за соточку в месяц - попробуй объясни молодому человеку. По-моему, капиталисту пора заняться прямыми своими обязанностями - минимизацией расходов с целью максимизации прибыли и сократить выплаты курьерам и таксистам. Абсолютно непонятный и опасный дисбаланс в обществе.
**************************************
Про Баффетта
Портфель Баффеттского фонда Berkshire Hathaway на 3 квартал 2023 года. Объем - 313 млрд $
***********************************
Поисковые запросы в Гугле по имени различных соцсетей. Жаль, телеги нет.
Кстати, а что это за фигня красная справа, которая безостановочно растет с гуманойдом на аватарке?
**************************************
В их соцсетях шутят...
Сан-Франциско при демократическом правлении
Сан-Франциско при диктаторе-коммунисте
Ведь шутят, да?
Кстати, стоило диктатору уехать, как свободы вернулись...
Срываем флаги, лупим тётенек и вообще всячески не ограничиваем себя.
Видосиком можно насладиться у меня на канале: https://t.me/marketscreen/10448
**********************************
Страны с рейтингом ААА.
Процент дефицита бюджета от ВВП в левой колонке и долг к ВВП в процентах в правой.
Замечательная страна США. Ну как тут не быть ААА?
Если в левой колонке положительное число, значит в стране профицит бюджета.
*****************************************
Про винчик
Крупнейшие производители и экспортёры винчика в Европе. Италия лидирует в обеих категориях.
******************************************
Ну а в Аргентине, говорят, выборы выиграл психически нездоровый гражданин Милей.
Гражданин Милей обещал отказаться от национальной валюты, установить в стране доллар США, уничтожить родной ЦБ, порвать отношения с Китаем, Россией и, возможно, Бразилией, отменить все государственные субсидии и системы соцзащиты... В общем, именно за такого человека и следовало голосовать аргентинцам.
Ну а нам что? Нам остается только взять попкорн и наблюдать, что происходит со страной, когда к власти приходит медицински нездоровый юнит. Хорошо, что не у нас. Плохо, что на страну были планы.
*************************************
Дорогие друзья, приглашаю вас на свой экономико-познавательный канал — MarketScreen.
Если же нужен трейдинг, анализ, графики, кривые и всё вот это вот, то второй мой канал — StockGamblers
Если вы вдруг собрались перебираться к брокеру „Финам“, в том числе и потому, что там есть лучший в мире терминал МТ5, то открывайте счет по моей реферальной ссылке: https://partner.finam.ru/rl/12480
Комментарии
Ви таки удивитесь, но опять таксёры.
Доход и зарплата - это сильно разные вещи. Из дохода надо вычитать амортизацию/кредит, расходы на ТО/ремонт, расходы на ГСМ, страховки, патент...
И даже таксисты в СССР ремонтировали тачки (на которых работали) за свои деньги.
Мы живем в рыночной экономике, цену устанавливает рынок, хехе.
а вообще это будущее мясо, субстракт, кто-то потом должен не обладая квалификацией работать за копейки.
Когда инженер получает 60тр с элементами садомазо. Потом он тупо в гараже (работая по вечерам) зарабатывает 80тр без элементов садомазо.
Возникает один вопрос, нахрена он учился?
Кстати этот вопрос у окружающих, сам инженер понимает что без обучения у него была бы только зарплата, но не было гаража. )
Тоже верно. Я не инженер, но мне моя профнссия даёт + 50% к зароботку и причём не вечером, а во время рабочего дня)
Что это блин за "востребованный" инженер такой за 60000?
У моих знакомых в фирме не могут найти инженера за 200 000р, причём не супер какого то профи а вполне обычного.
Да пофиг на ваши поиски и сказки о крутых зарплатах. У нас здесь инженерные должности могут быть и 25 тр...
И да, предлагать работать в мск и прочие выездные концлагеря... не надо...
60? инженер? в провинции? это еще повезло...)
Если бы не учёба, то в гараже бы он тупо бухал. А так подрабатывает и бухает умно.
некогда бухать...на работе ты работаешь на конкретного дядю..а гараже этих дядь больше и чаще....а если повезло работать на все Россию...то бухать в час (а то и в два) ночи ,раньше хер освободишься, моветон.)
Мне тоже кажется, что "это временно". Избыток таксёров и бегунков скоро приведёт к снижению их зарплат.
Что-то подобное мы наблюдали в 90е-начало 2000х, когда был избыток "уристов-экононистов". Сейчас зарплата этих деятелей вполне в тех же рамках, что и слесарей-токарей.
"Невидимая рука рынка" навела таки порядок)))
Их роботы и ИИ заменят в этом направлении движуха полным ходом идет
А расходы на автомобиль в заоплатах таксистов учтены? На бензин?
То же самое к курьерам, учитывая что многие из них тоже на автомобилях ..
В банках зарплаты просели. Обычные продавцы на кассе.
У курьеров не зарплаты, а доход, т.к. они самозанятые, и трудовой стаж у них нулевой. Не путайте зп с доходом.
Отличные обозрения пишете!
Спасибо!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Такси... а какие такси? У нас их в городе кажется даже пальцев одной руки много.
Остальные были то транспортными компаниями то теперь сервисом найма водителя с машиной.
Вот там можно встретить совершенно разных людей которые вместо просмотра зомбоящика или там тик тока добывают то что им работодатель недоплатил. А там как повезёт - за один и тот же маршрут 21 км. можно отдать в зависимости от дня недели, времени суток от 250 до 450 руб.
При чём тут капиталисты? Если они предложат меньше то откуда водителей взять с машинами?
Тут с утра новость от фиников подоспела французики как всегда не подвели. Многострадальная Олкиоуотн-3 встала из за поломки. А на улице не лето :)
Олкилуото не дура зимой работать, она - француженка
Кстати, а что это за фигня красная справа, которая безостановочно растет с гуманойдом на аватарке?
Это reddit.
1. Оценивать заработок таксистов и курьеров по объявлениям о поиске работы, то же самое, что оценивать среднюю красоту женщин и их любовь к сексу по порно-сайтам. Реальные заработки и таксистов, и курьеров примерно в 2-3 раза ниже. Иначе там не было бы такого количество "ценных иностранных специалистов", готовых упарываться по 12-14 часов в сутки без знания языка и каких-либо профессиональных навыков. Хорошо помню, на Пикабу по-моему, был пост простого гражданина, который решил в отпуске срубить немножко денег на подарок ребенку. И как он выдержал 2 недели в этом аду, а заработал тысяч 15-20 и геморрой.
2. Аргентину не жалко. Вот просто совсем и полностью. Там живут эльфы. Ну то есть совершенно непуганное население, которое избалованно долгими годами правления неумелых социалистов. Теперь к власти пришёл умелый фашист и они должны выпить полную чашу накопленного. Не удивлюсь ни разу, если при нем начнется войнушка в Латинской Америке. А то все континенты полыхают, а там тишина. Нехорошо. ФРС не одобряет.
3. Инфографика про вино, кмк, крепко неудачная. Просто наблюдение. В остальном в очередной раз спасибо за обзор.
Инфографику по вину европейски росстат подогнал. Думаю, у них есть какие-то сведения по объемам.
У меня нет претензий к цифрам. Она просто ненаглядная и неумная. Это точно не Ваша ответственность. За данные спасибо, просто рисовал какой-то упоротый. ))) Да и давать разрез по крупнейшим импортерам, с учетом такой концентрации производителей - глупо.
Вам, повторю, ноль претензий и благодарность за данные.
+ за п.1 Сам хотел написать за таксистов с "зарплатой" под 100к., но у вас лучше получилось. Вообще несколько удивляют "аналитики" которые делают выводы по двум графикам и объявлениям с бесполезного сайта, сами ни бельмеса не разбираясь в вопросе и не собираясь в нём разбираться. Удивляют не сами "аналитики" а люди которые верят в такую "аналитику". Там ниже несколькими постами, майк не дождался такси и сделал вывод - зажрались. Гражданину и в голову не пришло обдумать другие варианты, даже самый очевидный - раз вокруг много машин, а его заявку не берут - значит другие заявки интереснее.
Про Аргентину:
https://www.youtube.com/watch?v=HO1IIiIL3ns
Таксёры подняли расценки в 2 раза, а работать не хотят. На днях рано утром в 6-30 вызвал - не приехала ни одна падла. Причём в приложении видно было, что машин свободных полно рядом. Оборзели.
Законы капитализма в действии. Монополии укрупняются и начинают диктовать цены.
НЯП, подъем цен связан не с подъемом зарплат. Там негражданам запретили работать, плюс НЯП гонять за черный нал начали. Ну и амортизация авто подскочила вслед за ценами на него, т.е. разика в два минимум.
Таксисты самозанятые на агрегаторах. Соцпакета нет. Налоги смешные. Административные расходы не нужны. Машина в аренде-лизинге.
С инженером на предприятии не сравнить.
Я правильно понимаю, что китайцы теперь могут спокойно обвалить облиги Freddie Mac? Там наверное объем поменьше, чем ГКО?
Почему бы им и не получать? Раз у взрослых дядь есть потребность в этих услугах и есть деньги на них? Взрослые дяди хотят расслабиться после рабочего дня, а не толкаться в очередях.
"Кстати, а что это за фигня красная справа, которая безостановочно растет с гуманойдом на аватарке?"
Reddit же, родина "мемных акций", странно, что вы не в курсе.
Слышал такое название. Но никогда не заходил тудой. Говорят, расшатывает нервную систему.
Ничего там страшного нет. Периодически там читаю, некоторые нужные вещи по настройке сетевого оборудования. Есть всё. от смешных картинок, до порно
Не врут. Однако, по-большому счету, телеграм с левацким колоритом.
Это социалка про всё. От политоты до настройки редких дистров линукса. Там и технари и гуманитарии, правые и левые. Собственно расшатывает НС не более других социалок.
Уважаемый автор, вы как-то писали про какие-то народные облигации или типа того. Можно ли попросить у вас ссылку на эту информацию? Сам найти не могу. И спасибо за ваши познавательные, интересные и остроумные ежедневные обзоры, читаю с удовольствием.
Я халтурил курьером, правда не на развозках еды, и не в Москве, а в СПб. И не пешком, а на мотоцикле. Чтобы было понятно, это значит 30 минут через весь город в час пик. Время между адресами в пределах 10 км - около 15 минут, часто меньше. Работа с утра и до примерно 18 часов, когда большинство уходит с работы, а с заводов и тд. с 15-16, это тоже нужно учитывать. Плюс, там не только привези, нужно подписать документы, что-то купить по доверенности и тд и тд. По 15-20 адресов в день в городе и пригородах. Больше 40т.р., грязными если не косячить, не заставлять ждать - ну ОЧЕНЬ редко, при этом зная не первый год адреса, получателей и идеально оптимизировав маршрут, буквально до минуты. Без отдыха, без обеденного перерыва, абсолютно буквально всё время в пути. Обычно 40+ перед НГ в декабре, в январе хорошо если 20 грязными.
Так что не устаю поражаться навыкам вышеупомянутых таксистов и курьеров, которые в среднем зарабатывают 100т.р.
Готов предоставить любые доказательства за любые даты, благо приложение ведёт статистику, а гугл карты записывают маршрут.