Пожалуй, самое радикальное описание экономической модели Германии дал депутат от партии «Зеленые» Антон Хофрайтер: процветание страны, как он заявил в прошлом году, основано на том, что «мы покупаем дешево сырье в одной диктатуре, в России, а затем производим продукцию здесь». чтобы продать ее другой Китаю». Германия слишком хорошо реализовала эту стратегию на протяжении многих лет.
Ранее страна приняла решение одновременно отказаться от угольной и атомной энергетики, но не завершила переход на «зеленые» источники энергии. Теперь она сталкивается с проблемами при попытке заменить импорт из России. Следствием этого является значительный рост цен на энергоносители, который затрагивает не только семьи, но и компании. По данным Международного энергетического агентства, электроэнергия для компаний в Германии более чем в два раза дороже, чем в США. Это вызвало не только экономический пессимизм в Германии, но и дебаты о будущем страны как промышленного региона.
«Наша бизнес-модель находится под огромным давлением», — предупредил Зигфрид Руссвурм, президент Федерации немецкой промышленности (BDI). «Угроза массового исхода корпораций реальна». Исследование крупных и средних компаний показывает, что четверть рассматривают возможность переноса производства в страны с более благоприятными условиями. Правительство пытается противодействовать этому, обсуждая государственное субсидирование цен на электроэнергию для промышленности, что является спорным.
Немецкая экономика также сталкивается с другими проблемами, некоторые из которых уходят корнями в 16 пассивных лет Меркель. В цифровизации были в основном анонсы, но мало реализаций. Согласно «Индексу цифровой экономики и общества», в 2022 году Германия заняла по этому показателю 13-е место в ЕС, обогнав Словению. Иностранцы, посещающие Германию, часто недоверчиво качают головой, что во многих магазинах и ресторанах, даже в столице, платят только наличными. Власти испытывают трудности с оцифровкой собственных процедур.
Еще одна острая проблема – нехватка квалифицированных рабочих. По оценкам институтов, существует более полумиллиона незаполненных вакансий. Даже в таких хорошо организованных городах, как Мюнхен, существуют ограничения на общественный транспорт из-за нехватки водителей. Из-за демографических изменений в стареющей Германии ситуация будет только ухудшаться.
По данным швейцарского института IMD, Германия больше не входит в число 20 наиболее конкурентоспособных стран мира. Эксперты МВФ прогнозируют, что в 2023 году это будет единственная страна G7, которая не добьется роста (ВВП сократится на 0,5%).
Процветание Германии сейчас в значительной степени поддерживается торговлей с Китаем. С 2016 года они являются важнейшим торговым партнером. По данным Федерального статистического управления, двусторонний обмен товарами достиг в прошлом году 299 миллиардов евро. Немецкая автомобильная промышленность в основном обусловлена спросом со стороны Китая. На автомобили и их комплектующие пришлось более четверти экспорта в эту страну в 2021 году. Однако эксперты отмечают, что Китай все больше способен производить комплектующие самостоятельно, а в случае с электромобилями немецкие производители упустили трансформацию. Американская Tesla стоит на фондовом рынке больше, чем крупнейшие немецкие автопроизводители вместе взятые, которым приходится конкурировать с Китаем.
В этой сложной ситуации некоторые немецкие политики призывают к ограничению или реструктуризации торговли с Китаем – чтобы снова не подвергаться шантажу. «Снижение рисков» и «разделение рисков» являются модными словечками в дебатах, и их много раз отстаивал министр экономики Германии Роберт Хабек («Зеленые»). Наблюдателям ясно, что такое разделение не произойдет без потери благосостояния. Насколько сильно? По данным Института Ifo в Мюнхене, ВВП Германии сократится на 4-10 процентов, если компании перенесут все производство из Китая обратно в Европу. ( На самом деле перенести из Китая в Европу ничего практически нельзя нет рабочей силы и нет сырья в т.ч. энергетического нет электростанций мои. прим.)
Плохие новости для Польши.
Все это не только угрожает процветанию Германии, но и влияет на ее торговых партнеров, включая Польшу, для которой Германия является основным направлением экспорта. По данным Центрального статистического управления, в 2022 году 28 процентов польского экспорта отправилось в Германию. Это в четыре раза больше, чем у Чехии, занявшей второе место.
По данным Польско-Немецкой торгово-промышленной палаты, торговля между двумя соседними странами создала в Польше 1,4 миллиона рабочих мест. ( думаю с учетом косвенных эффектов намного больше мои прим.) По данным Центрального статистического управления, Германия также является страной, куда польские компании инвестируют больше всего капитала. Поэтому было бы ошибкой воспринимать проблемы и вызовы немецкой экономики изолированно – или даже как выгоду для Польши от сокращения экономического разрыва.
Проблемы автомобильной промышленности, вероятно, будут иметь серьезные последствия для экономического роста в Польше. Ее экспорт составляют машины и электрооборудование для немецкой автомобильной промышленности, а спрос здесь зависит от экономической ситуации. Из 3,7 миллиардов евро иностранных инвестиций, полученных Польшей в прошлом году, большая доля приходится на немецкие автомобильные компании. Сам Mercedes-Benz объявил об инвестициях в размере 1 миллиарда евро в завод электромобилей в Нижней Силезии.
Рецессия в Германии уже ослабляет Восточную и Центральную Европу, подсчитал Венский институт международных экономических исследований (WIIW). Консультативная группа прогнозирует средний рост в восточных странах ЕС на уровне 0,6%. вместо ранее оцененных 1,2 процента. Причина: страны Вышеградской группы «тесно связаны с ослаблением немецкой промышленности». ( никакого роста естественно не будет и не может быть когда Германия в кризисе мои прим.)
Комментарии
Вот кто им объяснит - или Российский газ или прозябание ,без вариантов .причем Российский газ по ценам 2021 года
Есть подозрение, что этого уже никогда не будет...
Очень страшное слово вы сказали: "никогда". Ведь это безнадега. Намыливай веревку.
в октябре 2021 энергетический кризис уже во всю бушевал, и цены были неподъёмные
всё началось не 24.02.22, и об этом надо всё время напоминать
Там еще одна плохая новость. Материальная помощь от ЕС, похоже, теперь совсем иссякнет.
Страшно жЫть... Переживаю за поляков - с утра бутерброд не лезет в рот.
Польша по сути со своей промкой субподрядчик Германии (включая логистику, склады и т.д.) Промка Германии валится и в Польше все вааще в ноль уходит.
Жирка немцы наели. Поэтому пока барахтаются. Плюс пока ( акцент, пока) не побили горшки с Китаем. Немцам ещё есть куда скатываться.
Элементарно, Ватсон. Что надо сделать немцам. 1. Плюнуть в зелёную морду зелёным и выгнать их со всех руководящих постов. Методически уничтожать всю зелёную рекламу. 2. Возобновить энергетику, что работала, и хорошо, в 3 Рейхе (до Москвы дошли на том искусственном горючем. Это ого-го). Начать в бешеном темпе добывать уголь, из угля делать всё - газ, бензин, пластики, ну всё...3. Свернуть всю "помощь" шакалам, что обирают немцев до нитки, всяких украинцев с арабами, да, арабов оптом депортировать куда угодно, хоть в Палестину. Иначе всех этих "гостей" сами немцы скоро начнут мочить по сортирам. Звереет народ. 4. Главное. Найти и поставить в главе государства немца, не еврея, а немца, рафинированного, чтобы он родину любил и делал всё для Германии. Даже выкинул пиндосов из страны вместе с их оружием и базами. Тяжёлый вопрос - остались ли такие в Германии...Наверняка такие в своё время были вывезены из Казахстана, их мозги не засраны американской пропагандой, они любят Германию и сделают всё для её возрождения.
Какая ненаучная фантастика)
Не не, план хороший, один раз почти сработал. Там 5й пункт пропущен - начать ремилитаризацию Рейнской области.
3-й рейх выпускал 5-6 млн тонн топлива из угля в год и не хватало, нефть еще шла из Румынии и Венгрии.
Внимание! Сейчас Германия потребляет 110 млн тонн нефти в год нефти. Чтобы такое количество выпустить нужно израсходовать 400 млн тонн угля примерно, что несколько многовато и построить десятки заводов. Все будет в дыму.
Дыма не будет. Сейчас умеют делать так, что никакого дыма нету. И вообще, к.п.д. процессов гораздо выше, чем в военное время в Германии был. Да и ядерную энергетику надо вернуть, чего стесняться. Там ничего хитрого, немцы знают. Просто всё материальное - из угля, а энергию, чистую - АЭС.
Так это, за дровами - опять таки по известному адресу...
их же свои сокамерники по Г7 отменят сразу же.. и вот тогда немцам окончательно поплохеет.
чтобы не раскачивали зеленую лодку.
следующим канцлером будет этнический турок. К него будет свое понимание любви к родине (и туда не входит любовь к немецкому народу). Так что - без вариантов.
Так я ж говорил, что это самый тяжёлый вопрос...На Англию посмотрите, что за рожа там сейчас во главе, и куда их ведёт. Король не в счёт, это не король, а пустое место. Хотя любой нормальный англичанин на его месте вернул бы себе власть, и все, даже шотландцы, задрав юбки, пошли бы за королём, встали бы на его сторону.
В Шотландии премьер министр араб.
Все сдохла Мелкобритания.
Это теперь северный Цейлон
Решение внутренних противоречий обычно через открытый конфликт.
Мелочь, а приятно. (Речь о деградации англичанки, которая вечно гадит России).
Лох-несси Тамил-илама уже есть?![smile1.gif](https://aftershock.news/sites/all/modules/ckeditor/plugins/hkemoji/sticker/oldschool/smile1.gif)
Костя, вы за кого воюете?
Товарищ майор, запишите его в блокнотик.
Я за Интернационал!
Уголь можно прикупить в Польше. Но лучше свой. Пусть поищут, в Германии его до чёрта.
А выглядит как будто просто за анал
Нам не нужен Ваш интернационал.
Интернационал это когда русским плохо, а остальным хорошо.
Мой Интернационал когда всем хорошо. Во все времена было, когда Россия дружила с Германией, было хорошо и немцам, и русским. И наоборот. Это ж не поляки, которым чем лучше, тем они хотят всем окружающим сильнее нагадить...Гиены, что с них взять... Немцы были имперской нацией. Из них эту имперскость выколачивали пиндосы, с успехом. Но История развивается в форме штопора. Вдруг немецкая принцесса встанет из хрустального гроба? Кризис её уже целует в засос...
Пусть они там все сдохнут эти немцы. Можно вместе с поленьями можно по отдельности.
Гитлер дружил со Сталиным итог 1941 год
Путин дружил с Меркель итог 2022 год
А до этого Николай 2 дружил сразу и с Германией и с Австро-Венгрией.
Сколько ещё надо дружить?
И главное зачем?
Екатерина Вторая дружила с немцами. Всё получалось, поднимали промышленность...Когда работал СП-1, это из последнего, резко, рывком начал повышаться уровень жизни в России, именно этого испугались пиндосы - симбиоза России и Германии, и взорвали газопровод, и натравили немцев на Россию. История развивается в форме штопора. Разные витки были. Вы вспоминаете плохое...Простой вопрос: Вы лично какую бы машину выбрали - Ладу Калину или БМВ? Ну хорошо, Фольксваген?
В период с 2012 по 2022 уровень жизни в России не рос. Начал расти после начала СВО и подрыва потоков. А в Германии рос все эти 10 лет. Теперь падает.
Ну это для тупых. Официальная статистика.
Немцев никто не натравливал они сами добровольно помогали Майдану и бандеровцам.
Помогают и сейчас поставляя танки и снаряды.
Если бы жил в Германии, может, и согласился бы. В России не рос уровень жизни? Да ну! Начали строить дороги, дома какие красивые появились, народ начал на машинках ездить, ставить некуда, всё заставлено. Торговые центры на местах фабрик, если они были в центре города, и там всего полно, хоть продуктов, хоть вещей. Люди нарядные по вечерам ходят, кафе сколько открылось. Туристов развелось, хоть наших, хоть не наших... А насчёт статистики...Марк Твен в анналы на скрижали занёс навсегда: Есть просто ложь, есть наглая ложь и есть статистика. Не читайте те газеты на ночь, что читаете. Они лгут...
В 2013 году продажи новых машин в России 2,9 млн штук
В Этом 1 млн штук ожидается.
В 2021 было 1,7 млн штук
Как так поток работал, а продажи новых машин падали?
Это как раз значит, что тысячи людей лишились работы.
Это значит, что из центров городов выносили производства на окраины. Нечего заводам делать в городах, вот что. Вы в Череповце были? Ну и как Вам личная домашняя домна практически во дворе? Вот сейчас наши миллиардеры, поди, облизываются на Азовсталь, что в Мариуполе. Вот где вонь страшная была...Утром, когда почва остывает, выброс из разных вонючих источников начинает опускаться на землю. Кошмар. А насчёт Вашей статистки...Да выйдите в любой город, и посмотрите, что творится. Тут реальная проблема в том, что их ставить некуда, машинки, это ж не Китай, где подвалы домов - это бомбоубежища, построенные за гос. счёт, а сейчас это стоянки машин либо гаражи жильцов. Наши так не делают, подземные стоянки делать очень дорого. Некуда машины ставить, так что прямой смысл придержать пока количество личного автотранспорта. Москвичи, что нами рулят в Думе, вон хотят пересадить всю страну на общественный транспорт. Видать никогда не выезжали за МКАД. Широка страна моя родная! Огромная! И людям нужна иллюзия личной свободы, которую даёт именно личный автотранспорт. И телефон. Не помните, как телефоны никому не ставили в стране, только избранным (кроме Москвы, естественно)? Так что растёт уровень жизни, не надо тут западные трели издавать со своим художественным свистом.
никуда за город не выносили, в утиль выносили.
Когда РФ втащили за рога в ВТО (не путать со Всероссийским Театральным Обществом), так сказать, прорубили ворота в Европу, и началась настоящая конкуренция, вдруг выяснилось, что наши предприятия в основном гонят никому не нужный товар, качество которого просто ужасно, и эти предприятия сдулись. Тут, конечно, и демпинг был, особенно шалили китайцы. Просто-напросто китайцы любят Китай, а не Россию. А наши, если исходить из того, что качество товара, отправляемого за рубеж, было выше, чем своим, наших презирали... Сейчас вот задача, чтобы новые предприятия, обрадовавшись отсутствию конкуренции, не начали гнать обычный свой ширпотреб. Рынок ничего не отрегулирует, т.к. бракованная продукция всегда выгоднее качественной. Тактически. Стратегически конечно нет. Нужен гос. контроль, как это делать, кому надо прекрасно знают. Проверять жизненно важные позиции товаров. Сейчас уникальная возможность поднять промышленность России.
Опель
Калину S-класс
Базил,
про интернационал.
Там в лёгкой доступности бурый уголь, если не ошибаюсь, его энергонасыщенность невелика, а выхлопа, наоборот, полно. Коксующийся уголь есть и много но залегает в дюже кучерявых местах и достать его сложно и дорого.
Ваш план для Германии из какой-то параллельной Вселенной. А этой Германии ... (подставить предмет специализации Урсулы) пришла. Слишком далеко мутировали кмк.
Это не предмет. Это - орган, простите.![smile8.gif](https://aftershock.news/sites/all/modules/ckeditor/plugins/hkemoji/sticker/oldschool/smile8.gif)
По этому "предмету" очень хорошо ведущий новостей по России 1 сказал:
Урсула фон Дерляйн все больше и больше втяшивает ЕС в сферу своей профессиональной деятельности.
Хм... втяшивает.
Надо будет запомнить.
проф ориентация урсулы - это не орган, а общее название совокупности дамских органов зачатья и деторождения
камрад же имел ввиду лишь один из предметных органов профпригодности данной специалистки
но германии и польще от этого не легче
0. Стать субъектом политики, а не объектом. Для непонявших - скажу попроще - высунуть голову из жопы дяди Сэма и самим решать свою судьбу. Но это для Германии что-то из области ненаучной фантастики, они сейчас представляют из себя самый печальный случай раба, раб, который любит свое рабство и не хочет стать свободным.
1. Там всю "светофорную "коалицию надо на светофорах развесить.
Шольц в своей недавней программной речи (на АШ-е была) упоминал (по памяти) "нам также мешает старая техническая школа" ("необходимо метры перевести в US-паунды"). - Доктор сказал "деиндустриализация", значит "деиндустриализация".
< 2. Возобновить энергетику, что работала, и хорошо, в 3 Рейхе (до Москвы дошли на том искусственном горючем. Это ого-го). Начать в бешеном темпе добывать уголь, из угля делать всё - газ, бензин, пластики, ну всё...>
Ага! И как в 70-х проявлять фотоплёнку в Рейне!![smile1.gif](https://aftershock.news/sites/all/modules/ckeditor/plugins/hkemoji/sticker/oldschool/smile1.gif)
Со времён 3 рейха химическая промышленность именно в сфере охраны экологии чрезвычайно развилась. Никаких проблем сейчас нет с выбросами и стоками. Яркий пример - Китай. В КНР всерьёз взялись за экологию, смело используют новейшие достижения, и дым над страной развеивается. А уж немцы-то с их химиками, во все века очень сильными, всё сделают как надо. И ещё. Открою Вам тайну. В химической промышленности отходов нет. Есть некие компоненты, которые находятся не там, где надо. И если всего лишь догадаться, куда можно использовать отходы, то это доходы. И вообще, знаете ли Вы, что является залогом успешного эксперимента с точки зрения алхимика? - Чистота помыслов экспериментатора! Так что если немцы, благословясь, приступят к возрождению державы, у них всё получится. И они уйдут от фашизма, куда их толкают пиндосы с англичанами, как в прошлый раз.
Поленья действительно кушать стали заметно сытнее в последнее время. Был в Египте летом, так по сравнению с прошлыми годами поленьев там в разы больше стало.
Буду продолжать наблюдения) Ну надеюсь по крайней мере. От сумы, тюрьмы и закрытия авиамаршрутов как известно не стоит зарекаться.
Страницы