Нам продают будущее прибытие F-16 на Украину как смертоносное оружие, которое перевернёт ситуацию на украинском театре военных действий. Немного серьёзности !
Зеленский назвал решение США поставить F-16 «историческим» и сказал, что «убеждён, что Россия проиграет войну».
Очевидно, блеф, чтобы поддержать моральный дух обескровленной и доведённой до предела украинской армии, которая теряет 1500 солдат в день, прорываясь сквозь российскую оборону - настоящую непреодолимую стену почти за три месяца катастрофического контрнаступления Киева, в результате которого была потеряна почти вся украинская армия - его третья армия и все вооружения, предоставленные НАТО.
Если этот проект будет успешным, он закончится как нынешнее контрнаступление, то есть полным фиаско. Эта эскалация преследует только одну цель - продлить войну до выборов в США, поддерживая тем временем миф о победе Украины. Решение, прежде всего политическое, для поддержания проукраинского настроя в Европе. В этой тренировке украинских пилотов на F-16 примут участие 11 стран. Но ничто не изменит ход истории.
Потому что НАТО больше ведёт войну не с афганцами в лохмотьях, а с русскими, оснащёнными лучшими в мире боевыми самолетами, включая МиГ и Сухой последнего поколения.
С одной стороны, подготовка украинских пилотов - это долгосрочная задача, с другой стороны, вся материально-техническая часть поставит НАТО в положение полноправного участника боевых действий. Излишне говорить, что русские не собираются сидеть сложа руки перед лицом этой угрозы. Российские пилоты не только займутся делом с F-16, но и будут направлять ракеты на все площадки, с которых будут действовать украинские самолеты. Очевидно, что на самой Украине, но также и в Польше и Румынии, если НАТО сделает самоубийственный выбор в пользу предполагаемой совместной войны.
“В июне Владимир Путин дал понять, что российские вооруженные силы изучат варианты уничтожения этих самолетов, если они будут базироваться за пределами Украины”.
“Появление на Украине самолетов F-16, способных нести ядерное оружие, будет рассматриваться Россией как угроза в ядерной области, заявил в июле глава российской дипломатии Сергей Лавров”.
НАТО снова жонглирует бутылками с нитроглицерином.
Вот отличная статья, в которой подробно описывается сложность этого предприятия, которую многие участники войны в НАТО недооценивают.
https://www.aerobuzz.fr/defense/f-16-pour-lukraine-on-y-est/
На данный момент речь идет о шестидесяти датских и голландских F-16. Ожидается, что за ним последует Норвегия с пятьюдесятью самолетами. Достаточно выстроить от трёх до шести эскадрилий. И стало известно, что Франция примет участие в начальной подготовке пилотов. Уточняя, что финальный этап полёта на F-16 проходит за пределами Франции.
Потому что украинский генштаб принял решение оставить своих опытных пилотов для выполнения боевых задач и направить молодых пилотов без опыта обучения на F-16. Возможно, это не лучший вариант для противостояния хорошо обученным российским пилотам, но мы понимаем, что у Киева больше нет достаточных ресурсов, чтобы отправлять опытных пилотов на обучение за границу на долгие месяцы.
Небольшая группа пилотов и механиков уже находится в Англии, чтобы усовершенствовать свой английский, прежде чем приступить к теоретической части, процедурам, занятиям на тренажерах и полётам. Точные сроки для этих различных этапов ещё не определены.
Одно дело обучать пилотов F-16, а другое - обучать боеспособных пилотов. В истребительную эскадрилью входят действующие пилоты (PО), заместители командиров патрулей (SCP) и командиры патрулей (CP). Нельзя вести в бой несколькими самолётами без большого опыта. CP - это пять лет опыта и минимум 1000 летных часов, как указано в ссылке. Даже во время войны время обучения современным боевым самолетам невозможно сравнить.
Короче говоря, НАТО прямо приступает к обучению украинской истребительной авиации на F-16 от А до Я. Это невозможно сделать за шесть месяцев. Если только мы не отправим наёмных пилотов, завербованных по золотой цене, которых собьют на Украине.
Но помимо подготовки пилотов, реальной проблемой является и техническая среда. Потому что самолет после каждой миссии требует технического обслуживания или ремонта, требующих серьёзной логистики. Без качественного обслуживания нет миссий. И эти хорошо оборудованные авиабазы, очевидно, будут приоритетными целями русских. Без взлетно-посадочной полосы нет взлёта, нет миссии. Обучение техников работе с современными самолётами также займёт много времени, за исключением найма “контрактников” по золотым ценам.
Потому что мы видели, какой урон российские ракеты могут нанести рядам советников НАТО или наёмников. Напомним, что на Украине уже ликвидировано 5000 наёмников. Хорошо оплачиваемая работа, но у ней нет благополучного будущего.
И всё это будет дорого, очень дорого, с очень скромным результатом. Потому что не 60 или 120 самолетов F-16 изменят ход войны перед лицом сотен боевых самолетов, которые может выставить Москва.
Сколько молодых пилотов с обеих сторон погибнут ради Байдена и негодяев, которые его поддерживают ? Я надеюсь, что война закончится до того, как этот проект будет реализован.
Байден, Зеленский, Макрон, Шольц и все эти пьяные русофобские маньяки - просто жалкие мясники, бездушно приносящие в жертву украинский народ. История рассудит их. Они ведут себя как римляне, опускающие большие пальцы, чтобы увидеть, как на арене умирают гладиаторы. И вся эта бойня под видом защиты демократии ! На самом деле мы напрасно ищем унцию человечности в лагере Добра, для которого украинская кровь менее ценна, чем одна капля нефти.
Комментарии
с чисто военной . зрения это всё пустопорожнее...
ясен пень что фу-16 нужны только в той области в которой селюки сильны - террористический пиар...
И одной из главных целей его целей является Крымский мост. Надо признать, теоретически с помощью массированного налета F-16, вооруженных ударными ракетами класса "воздух-земля", хохлы смогут его серьезно повредить.
Собьют все, лететь долго, куча ПВО которая рассредоточена по всему Крыму, да и у самого моста есть.
Будет 100 самолетов, все посбивают, даже 1000 пережуют я думаю.
Думаю, что с F-16 будет как с Леопардами, когда на них устраивали настоящую охоту. Вылетать на них равно самоубийство. Потому что российская сторонам сделает все, чтобы каждый влез доказывать несостоятельность американских истребителей. Даже если ракеты для уничтожения «Соколов» будут дорогущими.
Проблема в том, что Леопардов наскребли, грубо, 100 машин, а свободных Фу-16 порядка 1000. И летят они куда быстрее, чем едут Леопарды...
Пилотов Ф-16 столько есть?
Многоразовых или одноразовых?
... и свободных взлётных полос - ангаров - топливозаправщиков ...
а на территорию наты мы пока не лезем
Ну допустим, командование ВСУ поставит норматив терять не более 10 самолётов в день.
Вы представляете, чего можно понатворить «мясными» авиаштурмами за 100 дней?..
Кому оно, извините, норматив поставит? ПВО РФ? А это точно сработает?
Планировать операции можно, исходя из штатных потерь.
При этом единомоментно на Украине больше эскадрильи F-16 находиться не будет, но потери этой эскадрильи будут восполняться в течение суток.
Кто-то готов спустить в унитаз 1000 F-16? В Ирак набрали вроде всего около 500 и это коалицией, с наличием крупнейшей базы в Катаре, при подавляющем превосходстве и значительно худшей ПВО противника
Кто-то готов спустить в унитаз долларовую систему в сотни триллионов долларов??
Ах да, это готов сделать Путин, но он не имеет лишних 1000 F-16, он вообще не имеет лишних 1000 истребителей любого типа!..
Кто-то готов спустить 1000 F-16 без гарантии что это поможет сохранить долларовую систему и при этом остаться с голой опой в новом многополярном мире?
В многополярном мире они по-любому окажутся с голым задом – вот в чём вопрос.
К примеру, в США Трамп сразу станет избираем даже с судимостью, а deep state, наоборот, сядет в полном составе.
Вопрос ровно в том "есть ли у вас 1000 истребителей?" в критической ситуации, а не в том кто в дурке станет царем горы. В т.ч. для того чтобы в многополярном мире держать под контролем оставшихся миньонов обеспечивающих хоть какой-то дополнительный вес их кластеру
Так понятнее, спасибо.
Остается вопрос с теми, кто будет эти чудеса техники пилотировать. В обучившихся за пол года-год более чем на уровень "взлёт-посадка" украинских пилотов верится с трудом (всякое возможно, особенно когда люди- расходный материал, но тем не менее), а значит, как минимум минимум отчасти, летать будут наёмники. Их, знающих о судьбе предыдущей эскадрильи, на восполняемую тоже в течении суток удастся восполнить?
Летать будут кадровые военные наты с легендой о наёмниках.
Тоже склонен так думать. И, почему-то кажется, что перспектива (тем более, когда она будет подкреплена примерами) отдать свою натовскую жизнь или здоровье за "щеневмерлу" вряд ли придётся им по нраву.
Пилотировать можно по-разному. Будут как опытные пилоты, так и одноразовые (украинские). Кто-то из одноразовых будет выживать и становиться опытным пилотом (не забываем, что есть катапультирование). В таком режиме эскадрилья (до 20 самолётов) несколько месяцев профункционировать сумеет...
Катапультирование помогает спасти жизнь, но не здоровье. Т.е. при хорошем раскладе даёт 0 опыта и 2-3 месяца восстановительных процедур в госпитале.
На счёт сроков функционирования эскадрильи- вопрос дискутируемый: может случиться по-всякому- и функционирование на бумаге и в отчетах, и попытка полномасштабного применения с закономерным аналогом "черного четверга", и эпизодические вылазки вроде тех, которыми сейчас занимаются "повитряны силы"
Это вопрос вопросов, из-за этого F-16 ещё не на Украине. Ибо должна заработать мобилизационная машина по подготовке и, естественно, расходу лётчиков F-16. Самих F-16 по миру очень много – более 4000 бортов. И никаких ВКС на такое количество потенциально не хватит – были бы доступные лётчики...
Количественно- можно посмотреть на цифру сбитых БПЛА. Ни в коем случае не утверждаю, что Ф-16 как цель равен усредненному беспилотнику, но при кратном возрастании интенсивности использования, кратно возрастет и количество сбитых, что вряд ли положительно скажется на наличии доступных летчиков.
Доступных украинцев ВСУ уже год как сотнями тысяч находит. А тут по всему миру наскрести надо-то не более 4000 боевых лётчиков (+ сколько-то камикадзе даст сама Украина)...
Дополнение: "...не более 4000 боевых летчиков" умеющих пилотировать нужные модификации Ф-16, находящихся не на пенсии и готовых сдохнуть за украину по сходной цене.
Это, кмк, усложняет задачу на порядки.
Особенно учитывая, что летчики должны придти сами, а не быть отловленными украинскими военкомами на улице с вручением повестки и погрузкой в воронок, и быть достаточно лояльными нанимателю, чтобы поднявшись в воздух не свинтить вместе с Ф-16 на ближайший наш или белорусский аэродром, обменяв оный самолет на достаточное количество зеленых бумажек, которое позволит завязать с рискованными способами заработка до конца жизни. Благо, о расценках уже все, вроде бы, в курсе.
Это решаемо подбором нужных модификаций (ибо машина старая).
Забываем о каком-нибудь «недельном турне» для пенса, которое может включать и эксклюзивное медобслуживание...
Штатные потери и, соответственно, шансы выжить могут планироваться на уровне тактики. Для меня лично приемлемые шансы выживания для недолгой работы, которая обеспечит меня до конца жизни, – 90% (из них ещё 10% включают потерю здоровья).
Долго лететь не надо. Достаточно подлететь на расстояние дальности полета ракет и произвести их запуск. Причем эта граница может существенно отстоять от зоны действия ПВО.
Один из способов преодоления ПВО - это "насыщающая атака", который состоит в одновременном запуске множества объектов поражения. И тогда производительности ПВО, даже при идеальной ее работе, просто физически не хватает для поражения целей, даже приоритетных. А
насыщающиемясныеатакинахрюки хохлы любят.Один раз отстрелят, посля сядут, наш ГШ отследит кудой сели, доложит верховному, ТЕМНЕЙШИЙ даст добро и усе, как это в вархамере, аннигиляция еретеков, желательно днём и в рабочее время, что бы как можно больше уконтропорить летунов и техников, а так же самих летаков, а после официальное заявление МИДа, мы выразили нашу озабоченность, но если вы желаете, може выразить крайнюю озабоченность, ну как то так.
Если бы всё было так просто, украинской авиации уже не существовало бы.
А она существует?
Если штормы не летают, значит либо носителей нет, а это СУшки, дибо сами ракеты кончились, значить выбили, значить могут и умеют.
существует
https://t.me/boris_rozhin/96435
Очень красноречивый абзац, посвящённый авиации противника и доказывающий, что его составитель - полный профан и все "факты" именно высосаны из пальца.
Это уже давно не хохлядская авиация.
Сбитые JDAM, например, из сводок МО- откуда берутся?
Это хохлядская ракета? Или, таки, западные поставки?
Принципиально хотите поиграть в формализм? Или взаправду считаете, что тем, в кого летят "западные поставки"(с) сильно легче становится, что это не "хохлядская ракета"? Ну и, до кучи, речь не про то, что летит, а с какого носителя оно это делает.
П.с. если всётаки подходить к вопросу так, как предложили Вы- вообще никаких "украинских вооружений" не существует за ничтожным исключением: всё это советские еще закрома.
Принципиально начал не я. Я задал вопрос, на который ответили принципиально, вот и я перешёл на принцип. Удивительно?
Любопытное желание видеть принципиальность там, где присутствует лишь констатация факта: у противника до сих пор есть авиация. Не удивительно (видел уже такое), но показательно.
И, если уж подходить к вопросу по-вашим меркам, всё это советская авиация, ведь ни одна из стран б/ОВД своих истребителей или штурмовиков не производила.
Любопытное желание? Любопытное желание заняться болтологией. Для чего? Внезапно, с принципиальности переключились на факты. Ага.
Ребята, харош ссориться, ну есть у пана зе пара летаков, взлетают, так же и ветролеты ещё имеются, им ещё их дают и летаков и ветролетов, наши ищут их и потихому кончают, найти их тяжело, СССР в своë время постарался научил, ещё и немчики с французами всякими помогли, вот только усилия эти уже ничтожны, да доставляют неудобства, да что то летает, но наши обязательно найдут и кончат, не зря же они во время воздушной тревоги летаки в воздух поднимают, а на каждый литак по кинжалу это жирновато будет. Всему своё время.
Штормы дальность 500 км, надо лететь и запускать ракету из территориальных вод Турции Болгарии или Румынии, с огибанием территории Крыма как раз будет 500 км.
Маловероятно что Турки такое разрешат, только Румыния да Болгария.
И дальность обнаружения при полете над водной поверхностью несколько сотен км, ракета будет лететь в зоне работы ПВО, и там ее однозначно собьют.
Это работает на дальностях 50 км, когда можно всякие рсзо пускать параллельно, а крылатые ракеты пускать в таких количествах не получится, их просто столько нет у хохлов.
Это, все равно, достаточно трудно попасть, а вот сбивать Калибры в полете, и калиброносители на акватории это вот очень неприятно.
при чём тут они. это говорящие головы бизнеса. не более.
в остальном да.каждые +- 50-100 лет, запад хочет получить люлей от РФ.
и получит.
Давайте сначала пусть получат.
А то так можно и не очень удачные примеры вспомнить. Поруха, Смута, 53-56й, 04-05й, 14-25й.
Отличная статья от врубающегося в тему журналиста. Докричишься ли?
Российские ПВО эти огромные летающие цели F-16 посшибают (это же не маленькие фанерные дроны которые Австралия дала Украине) и будет хорошая антиреклама американским ВВС, кто потом покупать эти F-16 будет? А на f-35 денег нет
Даже богатые сауды и эмираты покупать откажутся.
Так ф16 не будут подлетать в зону действия пво. Они нужны как носители ракет воздух-земля, а там разные есть, с дальностью 500 км например. Одним битьем стекол в башне сити можно и не отделаться.
Как понимаю для дальнего пуска нужно набрать высоту и как понимаю на максимальную дальность сделать пуск надо ближе подойти к линии соприкосновения. Напомню С400 радиус порождения 400 км
Это все верно, только при варианте "поднялся запустил и свалил обратно с ускорением" могно и не попасть. Собсно этот вариант англосаксы и хотят протестить, пока наверна легальным разрешенным экологичным зеленым видом бч.
Страницы