День Грядущий письмо, которое будет написано 8 мая 1950 года
1 января 1939 года в новогоднем номере газеты "Волжская коммуна" (город Куйбышев) была опубликована эта статья. Футуристическая, позитивная и очень оптимистическая. Особенно понравилось - Верховный Совет Германской ССР и другое. Умели писать ведь!
Дорогой друг!
Ты просишь написать, какие у нас произошли перемены. Огромные и изумительные! Того города Куйбышева, каким он был в канун 1939 года, когда ты уезжал в Арктику, больше нет. Разумеется, это не значит, что у нас не осталось ни одного старого дома и ни одной старой улицы. Я хочу сказать, что город в целом, его облик, стиль стали совершенно другими. Ко гда ты жил здесь, в архитектуре Куйбышева еще сильно чувствовалась старая Самара. Ты помнишь площадь перед Дворцом культуры, какой она выглядела в 1938 году? Сколько мы досадовали тогда на то, что почти все здания, окружающие Дворец, весьма и весьма неказисты. Ныне их нет. Кругом высятся десятки новых домов прекрасно отделанных гранитом, мрамором, лепными украшениями. В стиле их есть общее с Дворцом, но они не копируют его. Там, во Дворце подчеркнута монументальность, здесь в домах – легкость. Искусное сочетание этих элементов создало яркий архитектурный ансамбль. Иной, совершенно иной выглядит столица нашей области с Волги. От лесной набережной со всем ее хаосом не осталось и помина. Тут выросли целые кварталы двадцати и сорокаквартирных домов, разбит сквер. Бросаются в глаза новые здания филармонии, гостиницы-люкс и универсального магазина – четырнадцатиэтажная громадина молочно-белого цвета. Рядом с городским садом, который значительно расширен, сооружена гранитная лестница, широко ниспадающая от площади Чапаева к Волге. Берег во всей центральной части облицован камнем. Напротив причала – он пребывает на старом месте – большая стоянка автомобилей: они ныне самый распространенный вид городского транспорта. Вправо от причала – прекрасно оформленные здания Педагогического института и бульвар. В конце панорамы – корпуса первоклассного комбината готового платья.
А как изменилась область! Недавно мы с Александром Ивановичем совершили поездку в Ставрополь и Сызрань, к старым друзьям. У обоих нас осталась масса впечатлений. Я расскажу о них, о виденном и слышанном. Это даст тебе конкретное представление о наших районах, где, как и в городах, течет культурная, изобильная, счастливая жизнь.
Мы поехали утром. Комфортабельный фаэтон Куйбышевского автомобильного завода К-8 помчал нас по знаменитой казанской автостраде к Красному Яру. Изумительная эта дорога! Широкая, как улица, гладкая, словно отполированная, прямая, как стрела. Обочины ее засажены яблонями и грушами.
За Красным Яром мы свернули на проселок и поехали полем. Думалось: «Эх, вот бы сейчас сюда крестьянина старой, дореволюционной, нищенской деревни! Тут столько необычного, нового, что он просто растерялся бы». Поля покрыты сложнейшей сетью оросительных и магистральных каналов, водосборов, сифонов. Прежние сорта пшеницы – ноэ, цезеум, лютесценс – уступили свое место многолетнему сорту, дающему более высококачественное зерно и более высокие урожаи. Пшеничные массивы чередуются с посевами риса, каучуконосов, эфиро-маслиничных культур, трав. А техника! Модернизированные тракторы, усовершенствованные посевные агрегаты, комбайны нового типа почти вытеснили ручной труд из полеводства.
Орошение, стахановская инициатива, искания смелых новаторов науки Лысенко и Цицина открыли неисчерпаемые возможности для повышения урожайности. Пшеница дает в среднем 60 центнеров с гектара, а на участках передовиков социалистического земледелия, неустанно совершенствующих агротехнику – 80 и даже 90 центнеров. По прежним временам это прямо-таки невероятная цифра!
Не знаю, известно ли тебе, что Александр Аверьянович теперь директор Красноярской опытной станции. Мы, разумеется, заезжали к нему. Его станция – настоящий научно-исследовательский институт. Аверьяныч работает над проблемой электропахоты, и, говорят, задумывается над вопросами управления сельскохозяйственными механизмами на расстоянии. Сам он, правда, отрицает последнее, считая, что это – дело будущего. Я, однако, склонен думать, что он действительно кое-что предпринимает, но по своему старому обычаю скрывает сие.
От Красного Яра недалеко до Куйбышевского гидроузла. После знатного обеда мы с Аверьянычем отправились туда. Десятки раз бывал я в этих местах, знаю все, но привыкнуть к сооружению, освоиться с ним не могу. Гигантская плотина, поднявшая воды могущественной Волги на тридцать метров, величественная электрическая станция с ее семнадцатью турбинными агрегатами мощностью 3 миллиона 400 тысяч киловатт, две нитки шлюзов, поднимающих и опускающих современные трехэтажные глубокосидящие пароходы – все это настолько грандиозно, что производит впечатление, близкое к ошеломляющему. Ты, конечно, видел фотографии гидроузла. Уверяю тебя, как они не хороши, но действительного представления о масштабах сооружения ни одна из них не дает. Это подлинно величайшая стройка сталинской эпохи.
Сила гидростанции преобразила весь восток европейской территории СССР. Земле она дала влагу, заводам и транспорту – дешевую энергию, семье – средство, которое изменило быт. Ты помнишь, как Ленин мечтал о создании плана освещения электричеством каждого дома в городе и деревне? Это ныне сделано. И не только это. Сколько теперь появилось электронагревательных приборов, электрохолодильников, аппаратов для кондиционирования воздуха. Сейчас женщина разгружена от домашней работы. А радио и телевидение! Электрификация сделала радиоприемник и телевизор принадлежностью каждого дома, связала каждую семью со всем миром.
Широко разлилась Волга, вольная русская река, в верхнем течении, за плотиной гидростанции! Там, где был Ставрополь, водная гладь простирается на 18-20 километров. Впрочем, не совсем – гладь. Этот плес называется Волжским морем. В бурю здесь ходят такие волны, что прежние пароходы не отваживаются выходить на стрежень, а жмутся к берегам или даже отстаиваются в портах. На левом берегу моря, напротив Молодецкого кургана раскинулся новый Ставрополь. Благодатное это место, дорогой друг. Со степной стороны село окружено молодыми садами и виноградниками, с волжской – перед ним открывается безграничный простор. Улицы выглядят совсем новенькими, нарядными. Дома и веранды их тонут в зелени. На площади перед памятником В.И.Ленину высятся здания сельского совета, средней школы и народного дома. На пути к пристани – гостиница, универмаг, ресторан, сквер, стадион. В западной стороне разместились хлебозавод, колхозные склады и гаражи, механическая прачечная. В селе есть первоклассная больница, пользующаяся постоянной консультацией куйбышевских профессоров, водопровод, канализация. Многие улицы замощены брусчаткой. Тротуары залиты асфальтом или выложены большими прямоугольными плитами известняка.
Мы приехали сюда в разгар подготовки ставропольцев к встрече своего знатного земляка – Алексея Ивановича Канаевского. Тебе, разумеется, не нужно говорить, что он один из бортмехаников самолетов «Ленин», «Сталин» и «Молотов», совершивших в одни сутки беспосадочный перелет вокруг земного шара через оба полюса. Скажу только, что восхищены здесь Алексеем Ивановичем до самозабвения. Впрочем, вся семья Канаевских пользуется огромной популярностью. И действительно, каких славных сынов воспитала Антонина Николаевна! Старший, Григорий – стахановец строительства транспортной железнодорожной магистрали Архангельск – Петропавловск-на-Камчатке. Средний, Николай – замечательный тракторист, недюжинный знаток русской живописи, организатор местного музея. Младший, Алексей – мужественный сталинский сокол, завоевавший мировую славу. Эти люди, как и их отцы, живут горячей любовью к родине, к великому Сталину, их взрастил и лелеет наш мудрый вождь, учитель и друг.
Недавно в село приезжал академик Александров – шеф здешней хаты-лаборатории. В народном доме состоялся его доклад «Победа над засухой». Академик поделился воспоминаниями о том, как в 1933-1945 годах колхозники и колхозницы осуществляли знаменитое постановление СНК СССР и ЦК ВКП(6) «О мерах обеспечения устойчивых урожаев в засушливых районах Юго-Востока СССР». Доклад вызвал большое оживление и закончился чествованием председателей колхоза Николая Самсоновича Григорьева, которому в 1942 году за выдающиеся заслуги в повышение урожайности было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Из Ставрополя мы перебрались на правый берег и отправились на Сызранский нефтепромысел. Дорожные знаки предупреждали: «Максимальная скорость 150 километров!», но Александр Иванович делал вид, что это писано не про него и гнал машину гораздо быстрее. Через полчаса показались вышки. Скоро они стали видны на всем пространстве, которое охватывали глаза. Теперь здесь огромнейший индустриальный район, дающий около тридцати процентов того количества нефти, которое добывается в Баку.
Около Сызрани построен большой нефтеперегонный завод. Это предприятие – последнее слово техники. Все здесь делают машины – сложнейшие автоматы, управление которыми сконцентрировано за одним пультом. Умнейшая сигнализация, фотоэлементы, телевизорные установки дают инженеру возможность, не сходя с места, знать, как действуют агрегаты, и регулируют их.
На промысле мы встретили Льва Романовича. Ему уж за семьдесят, но энергичен он, словно юноша. Смеется:
- О, мы еще поживем! Один мой родственник, доктор, работает в Куйбышевском институте продления жизни. Так, я думаю, он старика не выдаст. А?
Много интересного рассказал нам Лев Романович о своем коллеге – инженере Н. Г. Яковлеве. Это – тот самый Яковлев, который во время Великой войны командовал танковым соединением и в знаменитом августовском сражении, предопределившем окончательный разгром Фашистской армии, первым прорвал вражеский фронт. В бою его ранили и потом тяжело, но выздоровел он сравнительно быстро: помогли медицина и Крым. Здесь он – второй год. Поражает в нем его изумительная скромность и целеустремленность. Недавно его избрали секретарем партийного комитета завода.
Ну, кажется, пора кончать. Хотел рассказать тебе еще о наших предприятиях органического синтеза: каучуковом, искусственного шелка и пластических масс - но придется отложить до следующего раза. Пневматическая почта только что доставила вечернее издание «Правды» с отчетом о сегодняшнем заседании сессии Верховного Совета Германской ССР, и я погружаюсь в чтение.
Жму руку!
С. АЛЕКСЕЕВ.
8 мая 1950 года
Комментарии
А ведь как предвидел! .
_ " Ку́рская битва (5 июля — 23 августа 1943 года; также известна как Битва на Курской дуге) .
Что же он не предвидел, что ликвидированная в 1941 г. АССР немцев Поволжья так никогда не возродится?
То что он про это не написал , не означает то , что он это не предвидел .
Коробок-марабок))).
Это имя совершенно не известно.
В моем родном городе Червене был сад, который в свое время посадил один из последователей Мичурина. В этом саду росли яблони которые давали яблоки со вкусом дыни, персика, маракуйи и пр. экзотических вкусов. На базе этого сада работал червенский овощесушильный завод, который делал алкагольные напитки с различными вкусами на основе яблок из этого чудо сада. Но при Горбачеве сад вырубили, старик-академик помер. Никто не остался с традициями...
Это была опытная станция или личная дача? На опытной станции все семена расфасованы, описаны и на ответственном хранении.
А ещё бывает так называемое враньё.
а потом была Война...
сколько хороших путей прервалось навсегда из-за этих бешенных псов гейропейских тогда, сколько из-за свиней бандеровских сейчас... смерть европке и англопейсатым в ноль!