Китайское. Первомайское

Довольно неожиданно, но в первом квартале в северо-восточных регионах Китая (Дунбэй) наблюдался самый высокий рост ВВП.

В первом квартале этого года ВВП Хэйлунцзяна составил 310,44 млрд юаней, увеличившись на 5,1% по сравнению с прошлым годом; ВВП Ляонина в первом квартале составил 666,14 млрд юаней, увеличившись на 4,7% по сравнению с прошлым годом; ВВП Цзилиня в первом квартале составил 283,388 млрд юаней, увеличившись на 8,2% по сравнению с прошлым годом.

То есть, когда говорят, что севернее Шанхая все в относительном упадке и не растет, то немного жульничают.

Многие заблуждаются относительно трех северо-восточных провинций, думая, что это заброшенная и пустынная земля... Но на самом деле там хорошо развитая инфраструктура, промышленные системы и люди с очень высоким уровнем образования. В Харбине, Чанчуне и Шэньяне любая женщина, которую вы встретите на улице, скорее всего, будет студенткой или инженером.

После начала периода реформ и открытости экономический рост Дунбэя, возможно, был не таким быстрым, но его экономический рост устойчив, потому что он не зависит от недвижимости или финансов, а цены на жилье в больших городах Северо-Востока довольно низкие... У рабочего класса на Северо-Востоке нет столько денег, как у южан, но и у них и не было никогда столько долгов, как на Юге.

Если вдуматься, то каждый раз, когда возникают проблемы, Северо-Восток поддерживает другие регионы, а не наоборот. Настоящий "экономический фундамент" – это настоящие продукты питания и промышленные товары, а не деньги.

Северо-Восток не так плох, как многие себе представляют. Даже в Китае многие считают, что экономика Северо-Востока полностью зависит от "шашлыков" и прямых трансляций интернет-знаменитостей, но на самом деле недостатка в промышленных системах и высокотехнологичных производственных цепочках тут нет.

Если взять Далянь в качестве примера, то ВВП там в первом квартале составил 203,29 млрд юаней, увеличившись на 5,7% в годовом исчислении, лидируя в стране шесть месяцев подряд. Добавленная стоимость в промышленности города увеличилась на 12%, что на 9 процентных пунктов выше, чем в среднем по стране. С точки зрения выпуска продукции выпуск автомобилей, электронных компонентов, литий-ионных батарей, резиновых шин, электрогенераторов, двигателей и мономеров синтетических волокон (PTA) увеличился в 69,1 раза, 3,1 раза, 25,3%, 14,6%, 9,2%, 8,8% и 1,5% год к году соответственно. В первом квартале расходы общего государственного бюджета города составили 25,14 млрд юаней, увеличившись на 3,9% в годовом исчислении. В том числе расходы на социальное обеспечение и занятость составили 5,14 млрд юаней, увеличившись в годовом исчислении на 3,7%, расходы на науку и технику составили 680 млн юаней, увеличившись на 55,2%.

Или вот посмотрим на Шэньян в качестве примера, ВВП в первом квартале достиг 174,47 млрд юаней, увеличившись в годовом исчислении на 5,9%. Промышленные показатели также были довольно высокими. В первом квартале добавленная стоимость в промышленности города увеличилась на 18,0% в годовом исчислении, в том числе добавленная стоимость автомобильной промышленности выросла на 39,0%, добавленная стоимость в отрасли производства специального оборудования увеличилась на 22,8%, а добавленная стоимость отрасли производства общего оборудования увеличилась на 8,7%.

В первом квартале этого года темпы промышленного роста трех северо-восточных провинций значительно опережали национальные показатели: в провинциях Ляонин, Цзилинь и Хэйлунцзян промышленный рост в годовом исчислении составил 7,5%, 7,6% и 5,1%.

Но на многие вещи нужно смотреть в контексте мировой экономики: в первом квартале этого года Китай по общему объему экспорта автомобилей обогнал Японию, выйдя на первое место в мире... Высокий промышленный рост провинции Цзилинь обеспечило в значительной степени именно автомобилестроение, увеличившись на 7,8% в годовом исчислении, что способствовало росту всей  отрасли на 2,4 процентных пункта. Как одна из трех основных производственных баз автомобильной промышленности Китая, общая стоимость продукции автомобильной промышленности Цзилиня превышает 600 млрд. юаней. Поскольку китайская автомобильная промышленность захватывает весь мир, будущие показатели Цзилиня будут выглядеть еще лучше.

Самый заметный рост в Ляонине наблюдается в секторе производства оборудования – на 21,8% по сравнению с прошлым годом. Эта отрасль включает в себя такие передовые отрасли производства, как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и судостроение... Тут стоит сразу вспомнить о скорости строительства судов на верфи Даляни.

Многие люди, наверное, не знают, что "новые отрасли" в регионах старых промышленных баз неуклонно растут, в первую очередь это автомобильная промышленность, новая энергетика и аэрокосмическая промышленность.

Кроме того, в новую эпоху Дунбэй становится "торговым портом". Тут стоит привести одну цифру: в первом квартале этого года двусторонняя торговля между Китаем и Россией выросла на 50,1% по сравнению с прошлым годом, а общий объем торговли с АСЕАН вырос на 16,1% по сравнению с прошлым годом, в то время как торговля с США выросла всего на 2 %, а с Европейским союзом вообще уменьшилась на 6,1%.

В первом квартале этого года три северо-восточные провинции по темпам роста экспорта коллективно опередили страну, а экспорт Хэйлунцзяна, Цзилиня вообще вырос на 43,3% и 23,5% соответственно, намного превысив средний показатель по стране. Это случается довольно редко, обычно тон во внешней торговле задают восточные прибрежные провинции.

Общий объем импорта и экспорта Хэйлунцзяна в Россию в первом квартале составил 49 млрд. юаней, увеличившись на 24,5% по сравнению с прошлым годом, при этом экспорт вырос на 97,4%.

Сегодня Россия полностью блокирована Европой и США, они вынуждены отказаться от всех иллюзий об "интеграции в западный мир" на десятилетия и вынуждены полностью полагаться на Китай... Тут стоит отметить, что в прошлом году было завершено строительство моста через реку Амур, китайско-российский газопровод "Сила Сибири" начал работать на полную мощность, а между Китаем и Россией начались крупномасштабные расчеты в юанях.

Конечно, эта историческая возможность не свалилась с неба, а была обеспечена трудолюбивыми и смелыми китайцами, которые своими руками работали над тем, чтобы стать крупнейшей индустриальной страной мира, позволив производительности Китая напрямую влиять на общее состояние мировой экономики.

В ходе этого процесса промышленность Северо-Востока не переставала развиваться.

Мы должны понять здравый смысл, экономическое развитие Китая, на самом деле, и международная ситуация, изменения в политике сильно связаны с международной ситуацией, геополитические изменения, когда международная ситуация, геополитические изменения, экономические и промышленные изменения будут происходить соответственно. Почему дельта Жемчужной реки стала авангардом реформ и открытости в те времена? Потому что международная ситуация и направления политики в то время были более благоприятны для нее, и поэтому НДР "пришла в ту же силу, что небо и земля" ...... То же самое верно и для трех восточных провинций сегодня.

Но стоит понимать, что экономическое развитие Китая на самом деле тесно связано с международной ситуацией и изменениями в политике. Когда международная ситуация и геополитика меняются, экономика и промышленность претерпевают соответствующие изменения. Почему дельта Жемчужной реки (это район Гуанчжоу-Шэньчжэнь) стала авангардом развития в период реформ и открытости? Потому что международная ситуация и политическая направленность в то время были более благоприятны для этого региона... То же самое верно для трех северо-восточных провинций сегодня.

В разные исторические периоды у людей в разных регионах разные миссии, сейчас пришла очередь Дунбэя тянуть китайскую экономику вперед.

На графике темпы роста Ляонина (голубой цвет), Цзилиня (зеленый цвет) и Хэйлуцзяна (серый цвет) по сравнению со средними темпами роста по всей стране (красный цвет). В первом квартале этого года темпы экономического роста превысили общенациональные темпы на 0,2 процентных пункта. Это произошло впервые с 2014 года.