генеральный директор ЧЛМЗ Владимир Боглаев - о потребности в высококвалифицированных рабочих в эфире Первого канала.
с 35 сек.
Местные высококвалифицированные кадры разобраны по предприятиям.
Токарь 5 разряда на 120 000 в месяц + 1-комнатная квартира за 1 год, не идет на завод - генеральный директор ЧЛМЗ Владимир Боглаев. Дефицит кадров, давит предприятия оборонки.
Например подготовка токаря 4 разряда занимает 1,5 года, на это времени нет.
На всю страну Правительством выделено 700 млн руб. на подготовку 12 000 человек в течении 3-х месяцев, за это время квалифицированные кадры не подготовить. Этих денег не достаточно.
Комментарии
Представляю, что значит "ëпэрэсэтэ". А что значит " ЧЛМЗ"?
Челябинский Машиностроительный Завод
Танк стоит допустим 120млн рублей. Хрень способная его уничтожить 20-30 тысяч - заряд как правило даровой. Причём это неоптимизированно и на ручном управлении т.е. с ненужными линками и ввиду оного иеет КПД процентов 20. У "Ланцетов", ближе по технологии но не по эффективности приерно 10-20% по высокозащищённым и до 40-60% по обычным. Ввиду слабой БЧ объекты в основном слабобронированные но более опасные для наших войск - САУ и гаубицы быстрого развёртывания, ну и конечно ЗРК. Относительно общего числа целей их доля весьма велика.
Также видно что условный отвёрточный завод в неделю FPV дронов выпускает сравнимо с месячным применением "Ланцетов", так всегда было и по приборам для геологии когда с ВПК связывались в СССР - у них цены сразу в 5-10 раз выше, росли габариты, падали ряд ТТХ, при приличной надёжности. Для работ после развала всегда вась-вась договаривался с конкретными фрезеровщиками, слесарями т.к. официально - последние штаны снимут. Что-то сам делал или мои рабочие т.к. неприемлемы цены были. Вот сейчас и избавление от промежуточных московских прослоек идёт в области дронов, РЭБ.
У FPV есть крупный недостаток - они требуют высокой подготовки операторов, при этом годны первые проценты. Так чтобы даже на сим планера "на ручках" вы сели и сразу не разбив смогли посадить - может далеко не всякий. Я смог лет -дцать назад. Бо инженер и имею развитое пространственное воображение.
Т.е. второй недостаток кроме узости отбора в том что вы лишаете тем самым свою промышленность способных инженеров а не тех у кого есть корочки и который запросто может завести трубу в стену на чертеже - конкретный случай из моей практики, разбора чужих чертежей 2007 года. Не так давно было 40 дней двум из "Сурикатов" - разработчикам РЭБ и дроноводам, как минимум один из них был талантливым инженером.
Тем не менее, те же DJI прекрасно ориентируются в пространстве и иметь за 6-10 тысяч рублей управлялку для самолётного типа, они менее требовательны, можно было ещё лет 20 назад. Сейчас даже с поиском селекцией и наведением на цель - основные затраты не железо китайское а ПО. С возможностями ПО и у нас и у НАТО в порядке. Управляющие проектов как на макло так и конкретных - способности разные. Да и финансирование на поисковой или иной теме вам могут отрубить в любой момент - на западе разработку передадут на условный Рэйтеон или Боинг а у нас просо закрывают и потом на Западе всплывает. Я это знаю по коллегам и своим собственным разработкам в области нанолитографии, рентгеновских и иных лазеров, систем управления роями дронов. К тому что получить в итоге за условные 30 тысяч рублей дрон способный не просто найти танк по примерным вкооржинатам со спутника или другого дрона скинутыми, но и выделить наиболее вксные цели и поразить их в НЕзащищённое место размером 20 на 40см вполне возможно было и 10 лет назад, тем более ныне.
Зачем поднимать УСТАРЕВШИЕ вооружения?
В танк вы должны сажать экипаж минимум из 2 офицеров - водитель и командир + наводчик с хорошим отбором: из сотни один-два. Со слов специалиста Уралвагонзавода водить начиная с Т-80 танки могут люди отбираемые как лётчики. Помимо того что офицеры. Т.е. также дорогие специалисты. И это трудноустранимо т.к. танк не дрон и им сложнее управлять наголову.
Одна гусля, я ориентируюсь по ценам на гусеницы для сходных с ГТС машин применявшихся в геологии широко более стоимости 30 таких дронов. То же и с РЭБ имеющими в отличие от официоза совсе иные финпоказатели порядка 100-300 тысяч рублей при десятках в излучении ватт и иногда лучшей эргономике, если повезло с конструкторами то и греются куда менее.
Я писал и писать буду что РЭБ нужна массовая и ЛЮБАЯ самая надёжно работающая не есть панацея - могут быть роевые атаки которым по барабану будет на неё т.к. будут иметь и системы наведения и роевой интеграции и собственно управления машинами терпящими большие нагрузки. У нменя в лоб это в 2002-2005 спрашивали, естественно правильных ответов я не давал но тем не менее логику работв в Швейцарии и прочих проводимых в интересах владельцев НАТО я понял. Криво-косо но устойчивые к РЭБ сети у них скорее всего уже есть. Вопрос в том насколько они готовы их светить а не применять для обезоруживающего удара по СЯС и системам принятия решений как дублирующее действие пятой колонны, надобность в коей по-видимому скоро отпадёт.
Будут управлять не конкретным устройством а группой роя или целиком. Те. требования к оператору опять упадут но появится надобность в тех кто способен всё это разработать и грамотно эксплуатировать и это ни разу не техники обычные лишь. С другой стороны группа из 5 человек вполне будет способна или уже вынести танковыую дивизию на марше вместе со складами и прочим. Именно инфраструктуру будут дорогими дронами выбивать и отчасти уже выбивают полгода как. Танки какими бы не были ничего с этим не смогут поделать - без топлива даже с 600км хода соляра заканчивается как и БК ещё ранее. В отличие от танков имеющих в лучшем случае первые десятки а скорее в километрах от передовой заправка и пополнение БК ведётся ввиду доктрин СССР, дроны могут иметь радиус обеспечения до 400км.
Зачем нам создавать рабочие места для того что устарело? Вместо оного нужно развивать то что даст преимущества и сломает неподвижность фронта как в в ПМВ. Пока этого устаревшего МЫШЛЕНИЯ, а для кого-то и откровенного предательства,саботируют самоделятельных и не очень (есть модели лучше промышленных по РЭБ точно, по дронам также были есть и могут быть) дроноводов и РЭБовцев мешающих им гонять финансы меж друг дружкой не видно от слова совсем. Никто не смотрит на эффективность вложения денег, разве отчасти смотря на эффективность конкретной железки, ну и то что она в 10-20 раз дешевле и следовательно несопоставимо массовее, чем то что предлагается ВПК - да похрен на это у нас же Инструкции откаты.
Какой же ты дурак, Вася
без токарей - примерно тож самое ,что епрст.
Череповецкий литейно-механический. Просто погуглите его - фигура очень медийная, с ютуба не вылезает, дядька грамотный и неплохо раскрученный.
Я так понимаю, Боглаев больше зарабатывает в качестве блогера-"псевдопатриота", чем в качестве деректора небольшого заводика.
Врёт Боглаев, что дышит. Смотрел я этот члмз. Мелкий бизнес, разок случайно вышли на смешную прибыль. Какие там зарплаты и квартиры для токарей?
А вот как МАЗ они в свое время пытались продать заграницу - это вот интересная история)
станки то под них есть?
Неа. Из Дубны от директора частного предприятия слышал - отбирают людей у работающих предприятий. Зарплату платят 120-150. Но токари и фрезеровщики ходят пока на работу без станков.
О, да!.. Помню, помню... На производственной как-то практике был на троих один станок. Старший мастер объяснил, что на всех не хватает станков. Так и работали втроём. По очереди, чтобы не ссориться, каждый по 2 часа.
Ах, да!.. Было это в 1982 году.
Что тут сказать 120 000 это 1500 долларов США по актуальному курсу.
Средней руки автомобиль типа Москвич стоит 2 миллиона рублей.
Надо платить 180 000 тогда народ найдется.
Согласен. "Средний средний" долден позврлять себе покупать среднее авто за 6 своих запрлат.
Хотя бы за год чтобы мог купить
Год . Как бы норма есть из жизненного опыта - машина должна стоить твою годовую зарплату ,тогда обслуживание не будет напрягать
Имею Ауди-89.
Сейчас она у нас стоит в хорошем состоянии примерно 200-250 тыс руб.
Обслуживание и мелкий ремонт 10-12 тыс руб в год, редко больше.
Пробег около 4 000 в год.
Зарплата главного агронома сейчас начинается от 250000 плюс жилье (дом от 200 метров) плюс соцпакет. И на эти деньги соглашается крайне мало народа.
Инженер по обслуживанию систем водоснабжения и капельного полива- 140000 в месяц плюс жилье с соцпакет.
Простой сборщик ягод- от 80000 в месяц ( сдельщина) плюс проживание и питание.
Затраты на ФОТ за год выросли в полтора раза и то хрен народ найдешь.
Это значит доход на руки более 300 тыс. Может просто агрономов мало готовят?
Готовят не просто мало- ничтожно мало. Раза в два меньше чем требуется только для замещения выбывающих по возрасту, и раза в три- четыре если рассчитывать на развитие. Это касается всех сельхоз специальностей.
А конкурс наверняка "слёзы". Вот вам и "непрестижные" специальности...
Знай я такую ситуацию то я своих детей бы в зашей в агрономы пихал учится!
Обязанности гл.агронома - стандартные? Или "расширенные". Например в "пищевке" пошла тенденция - "впихнуть невпихуемое", например технолога скрестить с зав.производством, высший пилотаж- обязать вести все действия по работе с "иностранцами".
Стандартные. Это средняя зп по крупным хозяйствам Тульской и Калужской областей.
Просто агроном, без " главного" , сразу после Тимирязевки - от 100000 плюс жилье плюс соцпакет . И то все нормальные студенты еще с 2-3 курса все уже по хозяйствам расписаны.
Ежемесячный доход 32% работающих россиян составляет от 50 тыс. до 100 тыс. руб. говорит статистика. Как-то "средний руки автомобиль" при таком раскладе - недостижимая роскошь для большей части работающих россиян. Правильно говорить - люксовое авто от 2 миллионов.
Какое люксовое?
Это эконом китайский.
Если половина россиян с медианным доходом 40 тысяч не может купить это авто ни за годовую, ни за трёхгодовую зарплату, то это совершенно точно люксовый автомобиль.
Эконом это гранта. Напомню что еще полтора года назад у нас 3х млн авто считался роскошью.
Собсно сейчас з/п подтягиваются к новому уровню цен на многие товары первичного потребления, типа тех же а/м или квартир. Раньше на 100 тыр можно было купить студию в не очень длинную ипотеку, пока молодой и без семьи. После жилья можно было купить неплохое авто за 1-1,5 млн за 3 года и потом в ус не дуть еще несколько лет. Теперь для тех же целей нужно 200-250 в месяц, а иначе нет смысла напрягаться, вот и вся арифметика. С голоду не помереть хватит и 50.
средней руки это ВАЗ. Сколько они сейчас стоят? 400-600 тыр?
вдвое. от 800-900.
к сожалению, из-за развала профтехобразования не найдется, даже за 500т.р сразу не найдется..
Экий ты странный охранитель! Вот мамомота на тебя нет! Надо же 180тыров! Вроде в одну трубу апэшную дудите, а суммы для счастья разные! Смотрю ты о простых мужиках по более думаешь, чем счетомоты,
Вы уверены, что эти люди физическ есть в данном конкретном городе?
Сколько надо платить человеку с такой квалификацией чтоб он переехал на другой конец страны, если он и так не голодает у себя в городе??
Номинальный курс обмена валют определяется политикой, а не паритетом покупательной способности.
Рубль - недооцененная валюта, доллар переоцененная.
На 120 тысяч руб. вы будете процветать где-нибудь в Челябинске. На 1500 долларов вы будете бедствовать в Штатах.
Вы приводите в качестве примера автомобиль - так себе приемчик, учитывая что конкретно с автомобилями сейчас в России напряг, из-за разрыва логистических цепочек и ухода западных поставщиков. И это рынок сейчас дефицитный.
Если уж сравнивать, что можно купить на 120 тыс руб. в РФ и на 1500 долл в Штатах, то берите целую линейку товаров и услуг. Попробуйте сравнить по индексу биг-мака хотя бы или стоимости борщевого набора)).
И что особенно противно, токари/фрезеровщики и всякие прочие термисты
по мановению волшебной палочкипо выделении любых средств все равно мгновенно не появятся...
Токарь 6-го разряда и в СССР был редкостью, а сейчас 5 разряд получают методом вымогательства.
А кто мешал этим господам их начать 3 или даже 5 лет назад готовить и учить?
Чо? За свои, кровные??? А он потом к соседям уйдёт?
Увы, за свои кровные учатся только что манагеры в эмбиэй и косметологи с парикмахерами.
Даже бухгалтеры после повышения квалификации за счет фирмы тут же норовят сдрыснуть
А договорчик составить, ежели убег - верни бабло за обучение. Договорчики то наши манагеры умеют составлять?
Да, так часто и делают, распределяют стоимость обучения на 3 года. Уволился раньше - плати остаток.
Но технарей, действительно, не хватает. Зарплата слесаря-сборщика летательных аппаратов ~100 тыс. руб., но с оговоркой - там, где реальные заказы исполняют, а не ждут манны...
Гы. А нефик было в 90-е бабло со студентов за каждый чих собирать. А теперь эти ушедшие со самолетостроительных факультетов студенты нашли себя в других отраслях, а самолеты клеить внезапно некому. С конца 90-х это все пошло. Сам помню ректора - наш университет типа крутой и за наш диплом студент должен платить и очень много )))
С кем договорчик то?? Жирные коты всеми силами пытались народишко сокращать - дабы платить среднюю оп региону зп и еще сырок глазированый. Кто им вообще верить теперь будет??
В моей конторе именно так. Ежегодное обучение от недели до двух, на каждое - отдельный договор. Деньги за курсы списывают в течение двух-трёх лет, уходишь раньше - часть надо будет вернуть.
А в договорчике будет оговорено, что завод гарантирует заплату после этих курсов 150 в месяц на три года? Народ ведь сейчас тоже не дурак пошёл.
еще в 2000-х была проблема с подготовкой кадров - мастеров для обучения искали и не могли найти. в районе коврова.
Поэтому клятые коммуняки начали в 20-е годы и к войне кадры уже были )))
Полноценные- нет. А вот научить неуча делать несколько операций, тупо запомнив последовательность- можно. Я, в свою бытность школотой, ездил на практику от УПК на ЯМЗ. Так нас там за две недели научили хоть что-то делать на токарном станке.
Неуча, который КМД от микрометра не отличит, не очень хотят видеть на производстве. Заготовки стали дорогие и, запоров десяток, будешь ещё и должен родному предприятию.
Да не вопрос, если есть другие способы набрать персонал. Но сегодня директор говорит, что у него нет возможности набрать квалифицированный персонал, а завтра предприятию настанет кирдык из-за неспособности выполнить госзаказ. Или пришлют на замену директору другого, который будет не говорить, а делать.
Хм. 120?
Токарь-расточник
АО Череповецкий литейно-механический завод, 10 апреля
от 70 000 до 100 000 руб.
Череповец
Токарь ЧПУ
АО Череповецкий литейно-механический завод, 21 марта
от 70 000 руб.
Череповец
Токарь
АО Череповецкий литейно-механический завод, 21 марта
от 70 000 до 100 000 руб.
Череповец
Страницы