В Ижевске начинается первый в мире проект преобразования торгового центра в серийное производство беспилотников.
Главный конструктор ZALA AERO Александр Захаров:
«Мне, как человеку, родившему и работающему в городе оружейников, было горько видеть, как построенных в советское время мощные заводы один за другим превращались в торговые центры. Но есть способ как быстро и многократного увеличить выпуск беспилотных аппаратов. Нами разработана концепция переоборудования торговых центров, в которых до начала СВО торговали в основном товарами западных брендов, в заводы по конвейерному производству трех типов отечественных беспилотников»
...
«Я давно хранил мысль, что придёт время и промышленность вернётся в те места, где мы в 90-х годах потеряли заводы под различные офисные и торговые центры"
Наш человек!
- Если раньше Ижевск был известен производством снайперских винтовок и винтовки Мосина
, лучшего в мире автомата, охотничьими ружьями и автомобилями "Иж", первыми в стране мотоциклами 
, системам "Оса" и "Тор", Ижмашем и Ижсталью, и много ещё чем, широко известным в узких кругах, то сейчас 2% беспилотников мира производят в Ижевске. В столице Удмуртии работает центр производства беспилотных летательных аппаратов. 
Теперь появилась надежда на то, что недавно убитый Ижевский автозавод, на который
планируют привлечь резидентов-производителей неавтомобильной продукции.
(буду благодарен за объяснение, - что это значит??) вновь заработает на благо страны, на то, что Ижевский мотозавод "Аксион" вернёт себе ТЦ "Эльгрин", что заброшенные площади Ижмаша восстанут из разрухи, ну и конечно же ждём, когда пивоваренный завод купца Бодалева из памятника снова станет заводом 
Увы, но подшипниковый завод и завод Редуктор вернёт в строй лишь машина времени. 
Ах да, вы же не в курсе! 
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о создании 16 военных учебных центров (ВУЦ) при вузах в регионах. В перечень создаваемых военных учебных центров вошел Ижевский технический университет имени Калашникова, в котором я ещё студентом учился 
на военной кафедре.
Комментарии
У нас в Перми вроде собираются закончить балаган с "банкротством" легендарного Мотовилихинского завода.
"Как сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин на встрече с главными редакторами СМИ, ПАО «Мотовилихинские заводы» выйдет из процедуры банкротства не позднее II квартала 2023 года.
«Мотовилиха второй год подряд увеличивает прибыль и выходит из банкротства», – заявил Дмитрий Махонин.
Также глава региона добавил, что предприятие осваивает два вида стали и готовится открыть учебный центр для подготовки."
Хм.... А Мусьё в курсе для чего вообще начали процедуру банкротства з-да им. Ленина?
Да ладно вам паузу тянуть, расскажите, не томите. А то чего только не слышал, от глупости до саботажа...
Там все проще, сократить доли иностранцев и собрать обратно кучу маленьких заводиков в один большой и нормальный..... А то это же весело когда цех с печью это одно юр. лицо, а соседняя кнс, которая поставляет воду для печей это другое юр. лицо..... Правда что в итоге из этой затеи выйдет, я не знаю))
Ну дай то бог.
Мы работаем с Мотовилихой, больно смотреть на эти безобразия.
Удачи вам!!!
Ну, наконец-то!
Кому-то знатный пендель отвесили.
А то смотрел на все происходящее с тихим ужасом.
Война идет почти год, а никто и не чешется.
Не, там с весны в три смены херачат, с работой нормально.
Просто надо юридический бред прекратить с требованиями пейсатых "кредиторов".
И завод должен быть казенным, а не частным или Ростеховским.
Целиком и полностью согласен!
Что значит "кому то" пендаль отвесили? Полагаю, что вполне конкретным банкстерам. Помните, как фридмановская Альфа Уралвагонзавод банкротила? И где теперь тот Фридман?
А "Уралмаш" гребанному биохимику из Грузии продали. И все - Россель, "семейка" ельцинская такие гордые ходили. А на поверку -поделили завод с уголовниками. Да были там в этих местах талантливые люди и вы их знаете и смеетесь -"Уральские пельмени"...
Ростеховский и есть казённый. Как раньше к министерству общего (кажется) машиностроения относился.
Вы ошибаетесь.
Ростех - это госкорпорация, там статус ФКП быть не может. АО, ЗАО - да. Доля государства может быть 90 ил 95%.
А казенный - это чисто государственный, без акций.
Я в Ростехе работал не так давно.
Скорее всего у успешных рукоблудов как-бы-теха так хорошо идёт, что в прошлом году звезду питерскую коммерсам продавали и в этом созвездие Калашникову. А то чехарда у этого холдинга была, то опк, то росэл, то обратно тасовали между концерном и ростехом. С 2018 года общая з.п. особо не меняется. С 19 года +- 5% от среднего за 5 лет колеблется.
Они реально мало платят. В 2018 я как руководитель группы разработки ПО в институте получал 34. И это со всеми доплатами по секретности.
После того как все мужики 40+ ушли зарплаты подняли. Мне в прошлом году предлагали вернуться на 70.
Отказался
Как-то спрашиваю одного шибко свидомого: "как будет на укромове "город"?" Он мне: "мисто!!! и никак иначе"
Ну тогда я говорю ему: "Давай на карту Украины посмотрим" Открываем, а там...... УжГОРОД, ГрайГОРОД, МирГОРОД,
ЧервоноГРАД, ГОРОДОК аж подо Львовом..... В ответ бессвязное мычание и попытки свалить всё на ОГОРОД и т.п.......
В Ижевске заглушенной промки и без торговых центров дохрена.
Но торговые центры (из которых ушли поганые бренды), в отличии от брошенных развалин, - новые корпуса, вентиляция, прочее благоустройство.
Во, вы меня опередили
только для сборки годится или для шитья, ну для электроники тож, а вот тяжмаш и обработку там не разместить - фундаменты нужны вибропоглощающие
Дозрена, и я упоминал про нее выше
Но чтобы туда заехать, надо неслабо потратиться на капитальный ремонт.
А тут нормальное, никчемное здание.
Кстати, в расчете на одного ижевчанина площади торговых центров, Ижевск впереди страны всей.
Продавцов больше покупателей.
Ффтопку...
Глядя, какие толпы народа по ТЦ шарятся, да забитые парковки, не соглашусь. Избыток магазинов не сказать, что большой.
Конкретно названия ТЦ назовёте?
Метро пустое стоит который год, реально пустое.
Петровский, Талисман, Италмас, Матрица, - народ ходит только в кафешке посидеть да детей в бесильню сводить.
Лента, та да, на дешевку народ идёт, как и Леруа.
ЦУМ пустой, КИТ - только магнит да дешманские магазы.
Эльгрин, отжатый от мотозавода, там магнитофоны Иж делали, только перекресток да обувной с народом.
Напротив в Омегу, отжатую у мебельной фабрики, народ только потусить идёт, да в бесильни и катки.
Аврора и Флагман, - строительно-пищевые интересы. Тоже два убитых завода...
Капитал без нас порешает;)
Хе хе, порешает он, как же.
Это раньше, выдоил и свалил за бугор. А сейчас то он куда свалит?
Кто свалил? Никуда капитал, что нашу страну приватизировал, не свалил. Свалили его конкуренты;)
Капиталисты помельче свалили.
Капитализм никуда не делся.
А вывозили ежегодно сотни миллиардов, - капитал поменьше..?
И капитал поменьше и нынешние цари горы, им разве за рубежом ничего не надо?
Да их сейчас раздевают за рубежом.
300 ярдов тоже забрали. И хотели совсем ограбить, ответка и пошла.
это шопперы - они там на экскурсии или пожрать на корте заехали
Во-во, как там буммаш и цветлит поживают? А еще МСК-14, половина нефтемаша, Эльгрин и тц Аксион и завод ВЭМ (думаю, про него вообще все уже забыли), автозавод, чую, тоже площади сдавать скоро будет. Запас по реиндустриализации в иже еще далеко не исчерпан
Велик запас, ох велик. Про Буммаш то я забыл... :(
Буммаш-то народ набирает. Оживает некоторым образом. Да, масштабы, явно, не те...
Ага, все лифты в городе заклеены вакансиями
Военные заводы это хорошо. Но кажется мне, что это просто владельцы ТЦ пристраивают убыточную недвижимость. Кто эти ТЦ выкупает, опять всё за госсчёт?
Выкупает Zala Aero – дочерняя компания концерна «Калашников», который входит в госкорпорацию «Ростех.
По крайней мере этот ТЦ "Столица" был построен с нуля, а не отжат, как многие другие, от умирающих заводов
Дочерняя, это когда головная компания родила, так сказать. А там вроде не так было.
Да. Не совсем так.
Любит концерн успешные производства привлекать.
Прибирать к рукам. С чего это прибыль будет не своим отходить?
Совершенно верно
Вы прямо по классике
методичкижанра жжете:это не всегда методичка. Засада с автозаводами вам в пример. Шапками рано закидывать и сваливать на "методички". Полного цикла производства (или близко к этому) не было создано.
Ни в одной стране мира, включая США, нет полного цикла автосборки. Однако, В россии ОН ЕСТЬ, но только в части морально немного устаревших моделей.
Поэтому, фундаментально, ваше возражение является типичной пропагандой, потому что 1) ситуация улучшается 2) у нас всё равно всё лучше, чем в любом другом отдельно взятом кластере (ну может кроме конкретно автосборки в Китае).
Ну и напрасно. Сейчас, когда связи начали трещать и рваться, преимущество получит самодостаточный.
нужно смотреть на кластеры стран. Товарищ неправильно оценивает ситуацию. Если взять кластеры, то у запада все нормально в этом плане.
Особенно у Рено-Ниссан всё хорошо.
А так, по мере одичания и, соответственно, разрушения технологических цепочек, всё у них развалится. Уже начинает.
у них же не один концерн.
А, не один что-ли?
при чем тут отдельные страны мира, если Россия конкретно сейчас противостоит западному кластеру? В этом контексте и нужно смотреть на ситуацию.
Какие в России гражданские машины собираются по полному циклу?
ГАЗ, КАМАЗ, Урал, УАЗ - часть продукции по полному циклу.
Страницы