В Париже очередная революция, на этот раз урбанистическая, о которой у нас ходят смутные слухи. Заполним этот пробел более подробными сведениями.
Острейший кризис городского хозяйства привел в Париже к «революции сверху». В 2020 Анн Идальго выиграла выборы на должность мэра Парижа с программой грандиозной перестройки всей городской структуры по концепции «15-минутного города» Основная идея состоит в концентрации всех необходимых горожанину потребностей в 15-минутной пешеходной доступности. Были выделены 6 групп потребностей, которые должны быть совмещены в таком 15-минутном районе:
- жилье; - работа; - медицинское обслуживание; - покупка товаров; - учеба; - рекреация (спорт и отдых).
На практике это вылилось в следующие архитектурные формы и организационные новшества:
1) Превращение школ в центры общественной жизни района. После окончания уроков школьная территория открывается для общего доступа, а какая-то часть школьных помещений может использоваться я для общественных нужд: от кружков самодеятельности и маленьких концертов, до мероприятий общественного самоуправления. В рамках эксперимента сообщается, что с января 2021 открыты помещения 29 детских садов и дворы 42 школ. В детских садах проводят разного рода бесплатные развивающие занятия для семей с детьми. Школьные дворы открыты для групповых занятий. В районах организуются «культурные площадки», на которых могут выступать как самодеятельные, так и профессиональные коллективы.
2) Отдельной формой становятся «гражданские киоски». Специально выделения места для встреч граждан с городскими службами и разными общественными организациями, выдачи социальной помощи и т. п. Парадоксальным образом, развитие электронных сервисов привело к тому, что граждане теряются в лабиринтах правительственных сайтов. Одна из функций «гражданских киосков» это как раз встреча с чиновником, который поможет одолеть монстра.
3) Спортивные социальные клубы. Их специализация — это занятия спортом с детьми или возможность заниматься спортом, оставив детей тут же под присмотром няни делать домашние задания.
4) Расширение полномочий районных властей.
5) Создание агентства, занятого сохранением предприятий в городе. Это продолжение практики, начавшейся еще в 80-х годах 20 века. В рамках этой политики происходит поощрение местного производства, выделение площадок и т .п. В 2017 году подобные производства получили право на лейбл «сделано в Париже». Обязательный элемент деятельности агентств – обсуждение с гражданами чего?.
6) Реорганизация службы уборки мусора и работы полиции.
Все эти мероприятия сопровождаются решительной реорганизацией дорожного движения. Ведущие к школам улицы становятся пешеходными. Парковки активно заменяются озеленением. Велосипеды и прочие самокаты получают преимущественное право движения.
Две картинки показывают, как должны изменится улицы.
Реконструкция бывшего торгового помещения на улице Дю Жавело, 52.
Сегодня в этом здании расположена районная администрация, помещения для
собраний и пункт проката ручного инструмента для ремонта и прочих работ
Киоск-выставка для художественных работ
Гражданский киоск
Что обо всем этом можно сказать? Во-первых, эксперименты с понятными населению задачами, с использованием общественной дискуссии нужны и позволяют надеяться на хороший результат. Привлечение союзников из разных слоев общества увеличивает управляемый ресурс и делит ответственность. Такая тактика французской бюрократии разительно отличается от отечественной практики. У нас власть, как известно, не боится конфликтов с обществом в вопросах застройки территорий и организации городского хозяйства. Во-вторых, в основу концепции заложен многофункционализм везде, где только возможно. А это серьезный вызов. Понятна сложность использования одного имущества разными субъектами. Школа традиционно сложный планировочный элемент, так как имея обширную закрытую территорию, рвет связанность застройки. Но сделав из школьной территории парк и открыв его после уроков, мы должны быть уверенными, что к утру он не получит критических повреждений. Не менее сложно внедрение производства в жилую застройку. Тут придется отмеривать семь раз, так как возможны конфликты высокого накала. Представьте на секунду, что напротив ваших окон мебельный цех внезапно решил поработать в воскресенье, чтобы срочно завершить заказ. Еще один аспект, отмеченный критиками проекта, связан с высокой вероятностью разделения 15-минутных районов на преуспевающие и нищие. Самодостаточность будет этому способствовать.
Можно также отметить, что само направление реформы прямо противоположно тому, что сегодня делают в России. Вместо тотального сноса старых районов с заменой на высокоплотную застройку с расширенными магистралями, увеличенными парковками и ограничениями для маломобильных средств передвижения предлагается сохранение застройки, озеленение улиц, уменьшение машин и парковок, размещение всех необходимых удобств в пешеходной доступности и всемерное поощрение малых средств передвижения.
Комментарии
Рациональное зерно присутствует, данные темы и у нас желательны к широкому обсуждению.
у вас это где?
у нас тут эти проблемы давно решены, причем так, как французам не снилось
кстати родительские комитеты глотку перегрызут любому, кто предложит на школьную территорию пускать кого попало. У нас раз в год выборы в школах, и то закрывают потом, моют, стерилизуют
Какие эт проблемы решены? Наоборот, лепят человейники вовсю, да дороги расширяют. На соц.инфраструктуру забивается болт, городское окружение улучшают по остаточному принципу. В итоге весной/осенью в городе грязища и стабильные пробки в часы пик.
Дороги сужают. Место же пропадает, и асфальтировать 2 полосы дешевле чем 4.
У вас граждане в городе заразные, что после них стерилизовать надо? А вы в курсе, что главные разносчики заразы по семьям в период гриппа/ОРЗ - дошкольные учреждения, дети?
В курсе. Поэтому туда надо ещё больше народу нагнать? Л - логика.
Автор - просто потрясатель основ нашей информационной политики
Что-то как-то... оно всё вроде бы "за всё хорошее и против всего плохого", но слишком уж сладко поют, прям мир будущего да и только. А доставка продуктов и товаров дронами по воздуху?
так это официальные данные. их нельзя принимать за чистую монету. так же как и у нас.
А мне наоборот напомнило мир прошлого, Д'артаньяны там всякие, Атосы... Лошадок только не хватает.
Хоспадя, это ж надо было наворотить столько пафоса про несколько .....МАФов с притянутыми за уши (и никому не нужными- это даже на рекламных фото видно) функциями!
По поводу последнего абзаца- Москва один из лучших мегаполисов мира по паркам и скверам. Заболтать это не получится. Про необходимость размещения сервисов в пешей доступности- вообще лютый треш. Иностранцы живущие в РФ именно сверхразвитость этого (уйма магазинчиков и услуг на первых этажах многоквартирных домов) отмечают. Это как посоветовать Италии развивать производство макаронных изделий... Короче статья- какие-то советы лидеру от отстающих, по принципу "лучшая защита- нападение".
не додумывайте, чего не написано. пешеходная доступность у нас местами еще сохранилась из-за концепции застройки микрорайона. но направление развития сегодня у нас совсем в другую сторону.
Концепция развития зависит не от эльфийских хотелок, а от объективных факторов. Есть ли в стране бензин и будет ли в будущем. Покамест у нас есть, а вот французам все сложнее сводить баланс
У нас Собянин в первый срок с этим же пришел. А потом продался криптобандеровцам и загаживает Москву человейниками. Сейчас темпы превращения в градостроительный ад вообще рекордные. Застройщики в мск и те, кто стоит за войной с той стороны - одни и те же группы. Про лучший мегаполис - ну-ну. Можно куда-нибудь познавательно прокатиться, скажем в Химки - там где был пожар, и смотреть на лучший мегаполис, пока глаза не лопнут.
Странно сравнивать 14-миллионную Москву и 2-х миллионный Париж, где просто некуда уже больше ничего воткнуть. Хотя соглашусь с вами, что эти огромные дома - это безобразие в архитектурном плане. Хоть бы красивые были, а то в основном уродливые
Попробуйте вынести на широкое обсуждение, что такое красивое здание с каки-нибудь примерами. Вам тут же накидают, что это уродство, а вот другие примеры на много лучше. И этот круговорот срача будет продолжаться бессконечно.
Почему нельзя обсуждать функциональное удобство, а потом уже думать как это завернуть в подходящуюю обёртку. Но нет, все моментально сводится к субъективной фкусовщине...
Я эту новую застройку мрачными многоэтажками с узкими темными дворами между ними
иначе как "Тюремными двориками" не называю.
Будешь в Челябинске сходи в Городской Бор.
Непременно брать пример с Франции, вот только надо научить наших граждан ездить на велосипедах зимой и карабкаться на стенки в двадцатиградусный мороз. А так-то чо...
Н-да, сталкивался я в "парижах", и не только, с местными и гос. цифровыми "услугами". (спаси, Господи). Старшенький мой, пока в Париже учился, тоже. И с качеством их услуг, по доставке всякого разного, также. Лютый трэш!!!!!!
Не удивительно, что парижане вместо цифрового удобства и экономии сил/времени по "гражданским киоскам" шляются, дабы чиновника, для решения вопроса, за .опу взять.
Офигительный сервис!!! :)))
А где тут место афрофранцузам и франкоарабам?
Говорят, в районе Сен-Дени.
едва ли эти проблемы можно решить в рамках городского планирования. поэтому и спрашивать тут нечего.
Дайте догадаюсь - следующий шаг должен быть запрет на использование личным транспортом и дополнительный налог?
Направление верное, но Копайте глубже: «у вас ничего не будет и вы будете счастливы».
Ещё добавить во всё это великолепие процентов 30-40 негров и арабов с исламскими корнями и картинка заиграет яркими красками!
Если ты белый гетеросексуальный мужик не веган то обязан каяться и платить за содержание толпы иждивенцев.
Улыбнуло. По факту житель оказывается привязан исключительно к своему району. Работа за пределами 15-минутной доступности ему не светит. Просто потому что у него нет возможности до неё добраться.
Ошибаетесь. Для этого есть метро. В Париже оно плотнее, чем в Москве. Между станциями по 500 метров.
Правда? А как же с заявленным:
Тут про метро ни слова.
В метро - по необходимости. Например - на работу. Которая необходимость, а не потребность. Ну во всяком случае пока не коммунизм кругом.
А если по образованию связан с производством, то тут уже не 15 минут надо, а возможно и через весь Париж придется проехать.
Ибо бизнесмены не дебилы, чтобы где-то в городе завод строить. Из-за стоимости земли и аренды сразу банкротом станешь. Обычно бизнес организует промзоны на окраине города. И если ты живешь на другом краю от промзоны, то на работту через весь город надо ехать.
Поговаривают, что смысл «15-ти минутного города» - в периметре. Мы проходили уже такой город в 2020 году и поэтому примерно можем прикинуть, как эта очередная зелёная затея глобалистов может превратиться во вполне себе аналоговый концлагерь.
А идею МФЦ не пробовали для улучшения гос. и муниципальных услуг?
Ну и Госуслуги французские сделать.
МФЦ, Госуслуги и СМЭВ - это три взаимосвязанные системы, дающие комплексный продукт "под ключ" только совместно.
Госуслуги без МФЦ отсекают "бабушек" (не умеющих работать с компьютером), отсекают бумажный/физический документооборот, т.е. делают Госуслуги неполноценными.
Так что наши в этом плане снова впереди планеты всей. Все-таки советская привычка комплексного проектирования никуда не делась.
Это не совсем советская привычка, просто при СССР ее довели до ума окончательно.
Русские без комплексного (системного) планирования, пусть и на интуитивном уровне, давно бы составили компанию готам и этрускам.
Ну, типа красиво. А форумы их почитаешь - все как-то боятся вечерами из дома или машины вылезти, и, уж не дай бох, в общественном транспорте прокатиться, если даже такой и появится... А тут прямо, хочешь-не хочешь, а пешочком придется ))
Отсталые мы. Вместо школ, по старинке, кружки и концерты во дворцах и домах культуры. Как-то у нас не гигиенично считается в детские учреждения всех желающих пускать. да и не безопасно, по нашим временам. Особенно в черно-арабской хранции, кмк. Вопросы решаем через МФЦ и госуслуги, без киосков. В спортивных центрах спортом занимаемся, а уроки, как дикие, в продленке, как и прежде.
А вот на счет сноса и застройки аффтар и вовсе не в тему сракнул - сносят-то, как раз, аварийные и высокоплотные хрущевки, а строят высотки со всей инфраструктурой, в том числе и спортплощадками во дворе, не говоря уже о всяких велодорожках и прочей зожной фигне. Кстати, сейчас даже между Питером и Москвой велодорожку прокладывают..
Ну так жителям Кудрово а Питере только эта велодорожка и достанется.... Потому что внутри кварталов - ну прям окна в окна, как будто в Японии, на острове живем, где земли нет. Нет, не подумайте - я уверена. что даже студия как независимое первое жилье для молодой пары лучше. чем комната в большой квартире с папами-мамами и дедушками-бабушками. Но уж больно экономят застройщики и на этажности, и на нормальном пространстве между домами. А в школы-садики пускать кого ни попадя - нет уж, фиг им
киоски это хорошо, симпатишно. на фоточках.
а вот у нас в городишке с одного конца до другого 24 км. "метра" не будет в принципе. сейчас 0, местами мокрый снег и ветер с моря. летом на солнышке 40.
на пешкодрале чи на велике прикажете самим передвигаться и жратву по магазам развозить?
а будки ваши с чиновниками - говно унылое невзлетучее, с МФЦ даже рядом не валялись,
и сайты тоже говно, получается, даже рядом с кривыми Госуслугами. выходит с3.14дили эльфы денюшки при разработке диджитальных ресурсов?
Ага , прошло два года и вот результат :
_ машин нет
_ кругом зелень
_ круглосуточный моцион .
_ туалет в шаговой доступности .
Полушаговой доступности, полушаговой! Полшага в сторону и вперёд.
С жиру бесятся, надо раздевать… ну в Африке вроде как уже…
Хоспадя!... Какой фигни только не повыдумывают эти французы, лишь бы не переставать город по человечески.
Всё их "рационализации", это впихивание в существующие объекты дополнительного функционала, и выпихивания из города личного автотранспорта. Ну и украсили это всё модными финтифлюшками с велодорожками и всякими уличными кружками для художников.
Как планируется решить нынешнюю проблему хулиганства и вандализма? А никак. Авось само рассосётся, вместе с убитыми в хлам школами, и шиномонтажками под окнами.
лично у меня скепсис от таких новаций
Сильно смахивает на попытку косметического ремонта во время наводнения: "Ну, пока у нас полы водой залиты, мы будем красить потолок". Ну что, некая логика в этом присутствует.
Но я предлагаю французам всё снести, а затем построить желаемое с нуля. )))
А скоро так и будет, первый раз что ль Париж разносят, там ничего старше 200 лет и нет уже ЕМНИП.
Страницы