Интересно, почему владельцы фирм-изготовителей роботов решили, что сейчас самое подходящее время для инноваций?
Мировая криминальная революция – это всемирный бандитский передел собственности.
Подготовительный этап Первой мировой криминальной революции начался еще в XIX веке и растянулся на несколько десятилетий, активная ее фаза началась с Первой мировой войны и завершилась по окончании Второй мировой войны.
Подготовительный этап Второй мировой криминальной революции начался с распада СССР и продолжается до сих пор.
Ситуация все более обостряется.
Какое отношение криминальная революция имеет к роботам?
Чем хуже ситуация, тем выше вероятность, что бандиты начнут рассматривать роботов как ресурс: «Кролик – это не только ценный мех …»
В первую очередь под раздачу попадут наземные роботы гражданского назначения:
- военного робота охраняют солдаты, в крайнем случае – служебная собака;
- военный робот может быть оснащен системой самоликвидации;
- захватить воздушный дрон или квадрокоптер в целом виде сложно, обычно он разбивается на части при падении, а если везет какой-то груз, то этот груз также может быть поврежден;
- захватить надводный или подводный дрон легче, но количество таких роботов в мире пока невелико – овчинка не стоит выделки (разве что наркоторговцы начнут отнимать грузы друг у друга);
- гражданские наземные роботы сейчас практически беззащитны.
До диверсий на газопроводах Северного потока никто в мире и не думал о том, что гражданские подводные объекты (газопроводы и оптоволоконные кабели) нужно как-то охранять. Похоже, что даже периодическое патрулирование не было предусмотрено.
С гражданскими роботами такая же ситуация: никто пока не думает о расходах на их охрану.
Не будем рассматривать тривиальную ситуацию с похищением выключенного робота со склада или из ангара: это проблема охраны помещений, а не проблема охраны роботов как таковых.
Я предлагаю обсудить проблемы, возникающие во время эксплуатации той категории роботов, которая получила наименование «роботов-тележек»:
- робота могут похитить с целью продажи, получения выкупа или разборки на запчасти;
- у робота могут отнять транспортируемый им груз;
- робота могут устранить как конкурента (например, междоусобные разборки таксистов могут распространиться и на роботов);
- робота могут поломать просто в качестве акта вандализма.
Как можно защитить таких роботов? Нужны ли им будут люди-охранники?

Комментарии
Дык понятно все, уже много десятилетий в самолетах, в значительной степени - для охраны, находятся пилоты, а в электропоездах - машинисты. Ничего нового.
Может, не столько для охраны, сколько для демонстрации присутствия людей, которые здесь за что-то отвечают и снимают стресс пассажирам.
Сажать в каждое роботакси амбала с дубиной для защиты от вандалов может быть невыгодно.
А чо, прикольно, только креативненько : гвардейца с алебардой или алхимика с колбой кислоты...
Решение простое. Каждому человеку ошейник с GPS и видеокамерами. И сразу ясно будет, кто робота обидел. А если ошейник попытается снять, или GPS заглушить - бабах, граммов 100 в эквиваленте.
Хайтек разбился о быт.
Солнечные панельки и ветряки тоже ценный ресурс тёмной эры с точки зрения крадунов металла.
просто создавайте правильных роботов и им не нужны будут охранники...
Охранники тоже могут быть правильными
ну, таких охранников я точно одобряю
Вот этот охранник самый правильный. Заодно можно утилизировать мозг лишних человеков.
А то!
сервиторов из них понаделать! Во имя Бога-Императора!
Имхо фигня какая-то. Чем роботизированный автомобиль отличается от обычного в разрезе угона, да и вандализма впрочем..? Если начнут мародерить - там пофиг будет.
Обычное такси во время работы охраняет водитель.
Роботакси ездит само по себе.
"фигня какая-то." Да. Роботы присутствуют уже лет пятьдесят. Неинтересно. В маленьких городках в швеции наблюдаю роботов косцов на всех почти газонах. Не берут. Ползают они днем и ночью - вандалить - скучно, воровать - дебильно...
Это потому что скупки для роботов-косцов нет. А будет скупка - быстро найдутся желающие.
Всего затрат - небольшой фургончик (краденный), проехаться по городкам, где-то за городом переложить груз в уже легальный фургон, и продать на разборку.
Сами роботы нафиг не нужны, а вот аккумуляторы это ценный источник цветных металлов.
Что там разбирать? Там ножи да батарея. Да и не купит никто робота с рук. Поясняю: у богатеев есть газон, они с криминалом не свяжутся, а у бедняков нет газона, да и проблемы красоты газонов не волнуют.
"Как можно защитить таких роботов? Нужны ли им будут люди-охранники?"
Если роботов нужно защищать людьми, то это не роботы, а говно. Робот, по определению, применяется там, где дорого или невозможно использовать людей.
И вообще постановка вопроса о примате роботов над людьми?..(См. Ф. Чиландер, "Судебный процесс". Хорошая экранизация в "Этот фантастический мир". Примечательно, что действие происходит именно в Швеции.)
Кражи роботов будут расследовать роботы-полицейские
Ой-ё, тут народ твердит что 300 миллионов произведут всё необходимое,
а оставшиеся 8 миллиардов будут сидеть в очках VR, а оно вона как.
Оставшиеся будут азартно тырить роботов.
От-дохни Одесса... ))
Будет теперь роботов охранять! Сесурити.
Охранять транспортных роботов нет никакой надобности. В нём камеры и система от угона, которая будет отключать робота и подавать сигнал звуковой и в полицию. Даже в самокатах стоит блокировщик, а вы про робота в три тонны.
Будет так же как сейчас, только иначе.
Как сейчас: Пассажир выкидывает таксёра и уезжает на краденой машине. Приезжает полицейский человек, составляет протокол, гоняется за преступником. Рано или поздно ловит, преступника человека, который машину продал, а деньги пропил. Финиш.
Как в дальнейшем: Роботакси угоняют. Приезжает робокоп, составляет электронный протокол, гоняется за преступником. Рано или поздно ловит другое роботакси, которое разобрало краденую машину, дабы починить себя любимого. Финиш.
онлайн камера в облако, не?
Отсюда вывод: нападения на роботов будут начинаться с подавления радиосвязи.
Ссылки на следующие статьи:
Световой вектор
Биения в лазерном луче
Фейнман и спорщики
О школьниках, фотонах и арифметике
Парадоксы, связанные с размерами фотонов
Про Аристотеля, Максвелла и плоскую электромагнитную волну
Ссылка на следующую статью:
Оруэлл и электродинамика
Ссылка на следующую статью:
О физике и догматизме
Ссылка на следующую статью:
Прозвонка
Ссылка на следующую статью:
Теория относительности и движение с ускорением
Ссылка на следующую статью:
Эпоха дронового терроризма
Ссылка на следующую статью:
Тормоза для звездолета
Ссылка на следующую статью:
О подводных дронах и оптоволоконных кабелях
Ссылка на следующую статью:
Эксперимент Лоджа
Ссылка на следующую статью:
Светоносный эфир как сжимаемая поляризующаяся жидкость
Ссылка на следующую статью:
Резонатор в электромагнитном поле
Ссылка на следующую статью:
Создают ли радиоволны вращающий момент?
Ссылка на следующую статью:
О фотонах и интерферометрах