Ле­ген­дар­ный Boeing 747 — всё. В США со­бра­ли по­след­ний эк­зем­пляр этого лай­не­ра

Этот са­мо­лёт про­из­во­ди­ли 53 года

6 де­каб­ря ве­че­ром в США со­сто­я­лось эпо­халь­ное для ми­ро­вой авиа­ции со­бы­тие: на за­во­де Boeing, что рас­по­ло­жен близ го­ро­да Эве­ретт (штат Ва­шинг­тон, США), со­бра­ли по­след­ний эк­зем­пляр са­мо­лё­та Boeing 747, он по­лу­чил по­ряд­ко­вый номер 1574. На этом за­кан­чи­ва­ет­ся дол­гая 53-​летняя ис­то­рия про­из­вод­ства этой мо­де­ли.

Пер­вый Boeing 747 под­ни­ма­ет­ся в воз­дух. Фото от 9 фев­ра­ля 1969 года

«Это сво­е­го рода груст­ное со­бы­тие», — ска­зал Джон Сат­тер (Jon Sutter), внук ле­ген­дар­но­го авиа­кон­струк­то­ра Boeing Джо Сат­те­ра (Joe Sutter), ко­то­ро­го на­зы­ва­ют отцом Boeing 747. Ин­те­рес­но, что Джон Сат­тер сей­час ра­бо­та­ет в том же зда­нии Boeing Field, где его дед спро­ек­ти­ро­вал «Ги­гант­ский Са­мо­лёт».

По­след­ний Boeing 747

По­след­ний Boeing 747 будет по­став­лен авиа­ком­па­нии Atlas Air в ян­ва­ре 2023 года.  Её флот на­счи­ты­ва­ет 50 са­мо­лё­тов этой мо­де­ли. Ну а пер­вый Boeing 747 был по­став­лен авиа­ком­па­нии Pan Am в ян­ва­ре 1970 года.

Boeing 747 — пер­вый в мире се­рий­ный ши­ро­ко­фю­зе­ляж­ный са­мо­лёт для граж­дан­ской авиа­ции. Бла­го­да­ря боль­шой вме­сти­мо­сти и от­но­си­тель­но неболь­шим экс­плу­а­та­ци­он­ным рас­хо­дам он поз­во­лил авиа­ком­па­ни­ям сни­зить цены на би­ле­ты и сде­лать пе­ре­лё­ты по-​настоящему до­ступ­ны­ми.

В 1980-е годы, с по­яв­ле­ни­ем сверх­зву­ко­вых пас­са­жир­ских лай­не­ров, неко­то­рые пред­ре­ка­ли ско­рую от­став­ку Boeing 747, од­на­ко эта мо­дель пе­ре­жи­ла и Ту-144, и более успеш­ный в ком­мер­че­ском смыс­ле «Кон­корд». К 1993 году было про­из­ве­де­но 1000 са­мо­лё­тов Boeing 747, в июне 2014 их было уже 1500. По­след­няя вер­сия, ко­то­рую за­пу­сти­ли в про­из­вод­ство в 2011 году, — 747-8, самый боль­шой ком­мер­че­ский са­мо­лёт, из по­стро­ен­ных в США.