Пишу по свежим следам
https://wtop.com/montgomery-county/2022/11/outages-in-montgomery-co-after-small-plane-crashes-into-power-lines/
не поленитесь сходить по ссылке, получите редкое удовольствие.
Сегодня в вечером, в конце праздника Индюшки (День Благодарения растягивается на выходные), ровно в момент заката в 5:30 вечера, в громадном графстве Монтогемери, крупнейшем в Мэриленде, произошло происшествие, достойное отдельной главы в «Золотом телёнке».
Маленький частный самолёт, при попытке сесть на местный небольшой аэродром, врезался в электрические провода и завис в метрах от электровышки с высоким напряжением.
В тот же момент у 120 тысяч с гаком электропользователей ( дома, госпитали, универсамы и стветофоры) потух свет на расстоянии сравнимом от центра Питера до Пушкина. Одновременно пропал всякий интернет, даже в LTE режиме. Телефонная связь тоже засбоила основательно: удавалось дозвониться исключительно до электрокомпании.
Местная электрокомпания Пепко сначала бормотала про незамеченные в регионе сильные дожди и порывы ветра (стандартная отмазка). Потом из автоответчика пошла инфа, от которой глаза вылезли реально на затылок. Deposit plane crashed into the electricity wires in Montgomery County, rescue and fire services underway to secure FIRE; electric personnel expects their permit to start repairs. Депозитный (?!!!) самолёт потерпел крушение на электропроводах в Графстве М. Спасатели и пожарники работают над ПОЖАРОМ, электрики ждут их разрешения на проведение восстановительных работ.
Реальность превзошла все ожидания. Два старых гуся, 65 и 66 дет, летели из Нью Йорка в наши пенаты и при посадке вместо ВПП влетели в провода и запутались в них как мухи в паутине. Никакого пожара не произошло, т.к. местное МЧС сработало быстро и заземлило провода. Представьте себя, эти гуси не пострадали, и ДО СИХ ПОР там живые висят. Их стараются стащить на землю
Интересно, что пилот и владелец самолетика, Патрик Меркель, хозяин какой-то интересной фирмы металлоизделий и вроде даже оттиска монет. С ним летела его подружка из Луизианы.
В Интернете (который, естественно немедленно заджаммили, на всякий случай, помимо вздохов спасите птиц (тьфу, наверняка подвыпивших на праздничках пенсов) попался и такой коммент:
Gaithersburg Montgomery County Maryland not under Russian kamikaze drone or cruise missile attack; but a single small plane hit 1 freaking power pylon & the entire country outside WDC is kaput! What the hell will happen during a real disaster...or war?
Гейтесберг (городок в графстве) в Графстве Монтгомери Мэриленда) не подвергся атакам ни русского камикадзе Дрона, ни крылатой ракеты; просто простой маленький самолёт ударил идиотскую электробашню; все графство [на минуточку, в непосредственной близости к Вашингтону и крупнейшему в штате, около миллиона жителей] и все графство по соседству с Округом Колумбия [Место, где Белый Дом Ита и тд] капут! Что же к чертям будет в случае настоящей катастрофы?!
Самолёт запутался в проводах прямо над ярко освещенным маникюрным салоном. Картинка - сюр! Ярко красная вывеска дешманской маникюрши и полная темнотища сразу над ней.
Немедленно последовал совет пригласить удачливого пилота консультантом в некое заморское заведение с просьбой помочь понизить стоимость успешных и недорогих ударов по неким энергетическим сетям, за высокий оклад, разумеется))
Но, конечно, не в Твиттере, себе дороже выйдет))
Комментарии
Гусей допросить, виновных назначить.
Так вот ты оказывается какая американЬска "Герань"
Но пилота и пассажира жаль-страху натерпелись...
Вытащили, спасли, в госпиталях отлеживаются))
Сегодня ночью летчики в годах
Запутались крылами в проводах...
мораль той басни такова --
индюшка поквиталась с США!
Покатали телку на самолете!
Вечеринка удалась!!!!!
Ситуация, на самом деле, неоднозначная...
- Мы имеем стратегическое преимущество над Россией! Наше население более равномерно распределено по территории страны. И даже полное уничтожение мегаполисов обоих побережий и Великих озёр не поставит нас на колени!
Не раз, и не два заявляли в Белом доме... )
Крич, у вас хорошие аналитические статьи выходят. А не могли бы вы написать статейку на тему устойчивости энергосистемы США по сведениям из открытых источников, в сравнении с энергосистемой ага, которую утюжат наши?
Да я же не специалист энергетик.
безусловно можно собрать информацию проанализировать, поднять источники и документы в открытом доступе. Но это большая работа, и она обычно делается если есть определенная цель.
Не надо никаких источников. Как долголетняя местная жительница: все висит на соплях, т.е. на деревьях, некоторые грандиозные гирлянды проводов и локальные трансформаторы ещё с Корейской войны. У нас до сих пор такой был. Жалко, дом продали, а то бы фотку прислала. Поверьте на слово. Один раз пришёл мужик тянуть кабель интернетный. Увидел - зажмурился от ужаса. Здесь есть такой закон природы. Снежок выпал- город встал. Школьники прыгают: школы закрыты, проверяют на короткие замыкания и т.п. Не знаю, как в Калифорнии, на Восточном побережье инфраструктура местами представляет жалкое зрелище. Особенно электрическая.
Фигассе какие провода крепкие оказывается!!!
скорее самолётик лёгкий - он весит чуть поменьше, чем те двое, гусь и гусыня, которые его пилотировали...
комменты огонь!
красивое
Как-то не похоже, что запутался. Влетел в опору и застрял.
Вот это я и называю «наскочить» (с) Ослик Иа
Нет. Какое-то цыганское счастье. Именно запутался)) не врезался.
Задел опору правым крылом, после чего самолёт развернуло и он повис на опоре. Так как шёл на посадку, скорость была небольшой, но она же и сыграла злую шутку снизив управляемость. Дед говорит, что их ветром снесло.
Зато какая была горделивая статья про 1200 аэродромов Омерики. Да и про всякие аэротакси слюнями брызгали, а то что к аэротакси прилагаются аэроузбеки думать не хотят.
Нехрен мясорубки в небо выпускать.
Надеюсь что сумма исков превысит сумму устных пеших пожеланий.
Вы посчитайте лучше число происшествий на реальное число летающей техники. Вывод по конкретному случаю делает специальный орган, он же и публикует отчёт в специальных бюллетенях. Но вы же не комиссия по расследованию авиапроисшествий, откуда такие выводы и категоричность? Если так рассуждать, то и автомобили запрещать надо, они же сколько аварий делают. У нас небо, моря и реки и без того пустые.
Дураки и небо.
Даже если не углубляться в квалификацию пилотов и обслуживающего персонала (а они заведомо ниже, чем у малочисленных и дорогих самолётов регулярной авиации) частных самолётиков, просто увеличение количества летающего автоматом приводит к увеличению количество падающего. А той же ЛЭП вон всё равно 100-тонный лайнер в неё влетит или 1-тонный кукурузник.
Ошибаетесь, пилот авиалайнера это просто оператор самолета, пилот малого самолета это настоящий пилот который умеет это делать вручную. Помню в 90х-начале двухтысячных в одном из авиационных журналов встретилась публикация-дискуссия, нужно ли пилоту авиалайнера уметь пользоваться педалями при пилотировании.
Конкретно в этом случае, можно посмотреть на карте - оба створа полосы чистые от ЛЭП https://www.google.com/maps/@39.1609766,-77.1560823,119a,35y,321.83h,78.09t/data=!3m1!1e3?hl=ru значит что произошло что-то другое вообще
Пилот авиалайнера это человек которого отобрали на высокооплачиваемую работу из тысяч претендентов. Плюс за ним надзирают еще несколько таких же высокооплачиваемых специалистов. Потому что цель всего - заработать деньги, а на кону сотни миллионов.
Пилот же частного кукурузника сам себя на эту "работу" назначил, его главная цель это потешить своё самолюбие, развлечь себя. Поэтому и требования с надзором к себе у него будут нулевые, даже отрицательные: сплошь и рядом в жизни можно увидеть заведомо опасное поведение людей ради острых ощущений.
Шутки с авиацией уже привели к 11.09.2001 Убытки на ком висят?
Вы это, попробуйте полетать самостоятельно, удивитесь про "потешить себя"
Люди даже на Эверест лезут себя потешить, личный самолётик это гораздо проще и дешевле.
Вы то, как я погляжу, знаток всего необходимого. В какой то момент кто-то может решить, что ваше присутствие в интернете тоже не обязательно, будете оспаривать?
p.s. мне пример приводили, с ДВ, пилот владелец Цессны (каких-то древних 70х годов выпуска) сделал очень большой объем работ по вывозу образцов геологической разведки. Как ни странно, самолёт частный и на подряде. И таких работ и большой пользой делают гораздо больше, чем вы знаете и могли бы делать еще больше, если бы у нас это было бы хотя бы также развито.
МОНАКО, 28 ноября 2022, 10:49 — REGNUM В результате крушения вертолёта в Монако погиб основатель компании Forex Club Вячеслав Таран. Об этом 28 ноября сообщает Monaco Daily News.
Подробности: https://regnum.ru/news/accidents/3755081.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
И что?
Тут ещё один аксепт, так сказать. Путешествовать по шоссейке в конце праздников это ещё тот жуткий квест. Деды решили объехать траффик
(это если это были деды).
Как в том анекдоте:
-"Какая страна, такие теракты"
Тут ещё интереснее. Оказывается, неделю назад подобный гусь приземлился на шоссе. Ашотакова?!
Народ, который живет в районе роиключения разумно возмущался, что тренировочные полеты на этом аэропортике, где и школа лётная есть, шныряют очень низко и близко к объектам инфраструктуры. Бабло-съ.
Пока что только досужие слухи и вредные пожелания.
Понтанулись перед тёлкой.
Не стареют душой ветераны (с), приятно посмотреть.
Пожарные же!
Дрон - не имя собственное. "... не был атакован ни русским дроном-камикадзе, ни крылатой ракетой..."
Не "депозитный самолет", а "депонированный". Может, находящийся в залоге - что там у них (у вас).
Нет: в Пепко бубнили именно таинственное слово «deposit”.
Так и я про это: "deposit plane" - не "депозитный", а "депонированный" самолет. Америкэн инглиш, однако...
Посмотрел я по карте, есть один аэропорт Монтгомери Вилледж (KGAI), класс воздушного пространства B, рядом Вашингтон, скорее всего очень оживленный траффик, вокруг 9 крупных аэропортов с системами инструментальной посадки. Значит проводка, взлет-посадка только с УВД, значит как минимум пилот имел базовую лицензию PPL, скорее всего с рейтингами инструментального полёта. Поэтому, что там случилось, только по результатам расследования. Все разговорчики про "покатал телку, понтанулся" вообще не месту, так как квалификация пилота в любом случае выше чем у любого из присутствующих.
Это произошло ИМЕННО ТАМ: Монтгомери Вилладж. Вообще, больше вопросов, чем ответов. На самом деле.
Вот именно.
Хиппи вспомнили молодость!
А мы "совок" клянем...
Построенное тогда хрен ракетами вынесешь.
А тут поделка кружка юных техников - на ура.
Судя по фото, ничего (кроме самолета) сильно не пострадало - провода целые, опоры целые - просто ЛЭП вырубили, чтобы людей достать, а она была видать магистральная - вот и результат. Не спец в распределенных сетях, по идее в РФ и Украине есть способы локализовать такие выключения за счет переброски мощностей, но если в США электрика частная, то отключение ЛЭП одной компании может и не помочь. В общем, не вижу трагедии)
Графстве! А графы кто?
МЫ!!! Все обитатели)). County это как у нас район. Традиционно переводится графство. Традиции старушки Наглии.
А вообще, вопросов больше, чем ответов. Многое не сходится. Особенно в свете того, как мгновенно они вырубили/заглушили интернет.
"Округ" скорее, в литературе не припомню чтобы переводили как графство если речь о США.
У нас в каждом сассексе есть свой граф вест-ист-сюссекский. Поэтому они графства. А в Америке это... неграфриства. Неграфриство Монтогемери - вот это правильно.
Да, графства в Англии, в штатах это округа.
И депозит плейн в данном случае - это самолет, который находился в залоге под кредит.
Они тем самым подчеркивают, что старый козел не только обесточил весь округ, но и незаконно использовал имущество, ему не принадлежащее. ))
Тут пишут так:
Патрик Меркль - директор компании Metal works and coining. Самолёт принадлежит компании. Видимо, решил выкупить у компании, вложил 10% депозит, попал на деньги. С большой вероятностью Пепко отнимет весь самолёт. Страховка - неизвестно, если докажут, что дед сам налетел.
Страницы