История в фотографиях часто бывает познавательней длинных описаний и размышлений. Это просто немой свидетель происшедшего, важного исторического и не очень события. Зачастую, на них запечатлена жизнь самых обычных людей в обстановке той эпохи, в которой они жили.

 

 

 

 

Мастер по изготовлению миниатюрных макетов домов за работой. Япония. 1889 год.

Великий князь Александр Михайлович и его друзья после охоты с гепардом, Индия, 1890 год (стоит гладковыбритый в центре). Тут ему 24 года. В Индию прибыл на своей яхте «Тамара» (и потом ходил на ней вдоль Азии ещё год).

Выпускной бал в колледже Вассара. 1895 год. Частный университет в городе Покипси, штат Нью-Йорк, США. Основанный в 1861 году Мэтью Вассаром, был первым высшим учебным заведением для женщин в Соединённых Штатах.

На фото Аделаида Спрингетт, которой было так стыдно за состояние своих ботинок, что она сняла их. Лондон, Британия, 1901 год. Фото Горация Уорнера

Продавцы чая на базаре. Персия. А. Севрюгин. 1902 год.

Первая фотография авиакатастрофы. Конечно, не самый приятный объект для съемок, но с помощью подобных снимков можно учиться на ошибках. На этом фото 1908 года показана смерть авиатора Томаса Селфриджа. Его самолет был моделью Воздушной экспериментальной ассоциации, которая была частью армии США. На этом самолете также летел американский пионер авиации Орвилл Райт, однако он выжил.

Фотография сделана во время праздника открытия навигации на Неве, Санкт-Петербург, 1912 год.

Эрцгерцог Франц Фердинанд и его жена выходят из ратуши и садятся в автомобиль за несколько минут до своего убийства, которое послужило поводом к началу Первой мировой войны. 1914 год.

Задержание Гаврило Принципа властями в Сараево после того, как он только что застрелил эрцгерцога Франца Фердинанда и его жену Софи.  28 июня 1914 года.

Полицейские измеряют длину юбок девушек на улице Берлина. 1922 год.

Съемка сцены трюка на вершине отеля «Algonquin» со звездами: Аллен Рэй, висящей на краю здания и Уолтером Миллером, «спасающей» ей жизнь в немом фильме «Play Ball», который в 1925 году снимала кинокомпании «Pathe Exchange» в Нью-Йорке.

Очередь в винный магазин и в булочную на Пятницкой. Фотография Branson DeCou. Москва, 1931 год.

Ударники социалистического труда Пётр Кривонос и Алексей (Андрей) Стаханов после награждения орденами. Сталино, 1936 год. Фото Евгений Халдей.

Девочки-подростки в нацистской Германии получали очень ограниченное образование, основанное на пяти принципах: физические упражнения, готовка, стирка, уборка и дети. Акцент был на физической подготовке, в том числе на танцах. Немецкая девушка должна была быть красивой, гибкой, сильной и сияющей. Девочки в возрасте от 10 до 14 лет после школы должны были посещать группы «Союза девочек» (Jungmädelbund, JM), а 14-18-летние — собрания «Союза немецких девушек» (Bund Deutscher Mädel, BDM), где часто читали лекции высокопоставленные нацисты, в том числе Гиммлер и Геббельс. На фото спортивной подготовке и умению обращаться с детьми в Bund Deutscher Madel уделялось много внимания. 1939 год.

Групповая фотография команды британского линейного крейсера «Худ». После боя с немецким линкором «Бисмарк» 24 мая 1941 года из 1415 человек выживут лишь трое. Начавшаяся после этого охота за «Бисмарком» стала делом чести для британского флота — в течение трех суток линкор был потоплен.

Ленинградские ополченцы получают оружие - канадские винтовки системы Росса (Rifle Ross Mark lll) образца 1910г. Данные винтовки закупались правительством РИ еще в Первую Мировую войну. Ленинград 1941 год. Автор снимка Михаил Мицкевич.

Залп батареи немецких реактивных миномётов Nebelwerfer 41 под Демянском. Лето 1942 года.

Расчет советского орудия ведет огонь по немецкой пехоте. Зима 1942 года.

Казнённый партизанами немецкий ефрейтор. 1943 год.

Погрузка танков «Матильда» в британском порту для отправки по ленд-лизу в СССР. 1943 год.

Члены BDM и JM принимали участие в митингах нацистов в Нюрнберге, а Хельга Басслер даже удостоилась рукопожатия с фюрером: «У меня голова пошла кругом и задрожали колени, когда я увидела, что Гитлер направляется ко мне. Девушки плакали и протягивали руки к нему, многие были с цветами, которые принесли специально для него. С того дня я смотрела на Гитлера как на спасителя, как современные девушки смотрят на звезд поп-музыки. Многие из нас влюбились в Гитлера после встречи с ним, и мы потом целиком пребывали в этой любви».
Но вскоре ситуация изменилась. После высадки союзников в 1944 году даже самые идеалистично настроенные нацисты признали, что волна войны повернулась против Германии. В связи с этим встал вопрос поиска внутренних резервов для «пушечного мяса». Гитлер издал указ о том, что девочек от десяти лет нужно обучать сражаться до смерти, защищая свои города. Члены BDM учились закладывать мины-ловушки, становились снайперами, обучались диверсиям на дорогах и железнодорожных линиях. Они легко справлялись с фаустпатронами (противотанковое оружие Panzerfaust). Из таких отчаянных, сильных, до беспамятства любящих Гитлера девочек и женщин формировались полностью женские подразделения в рамках организации движения ополчения Фольксштурм (Volkssturm). Это была отчаянная попытка фашистов если не повернуть вспять войну, то хотя бы ненадолго остановить собственное отступление.

Барби Денск была волонтером одного из таких подразделений в Аахене: «Наша оборона была подготовлена — траншеи, колючая проволока, опрокинутые автомобили, грузовики и трамваи. Наша задача состояла в том, чтобы убить как можно больше врагов. Мы были уверены, что сможем помешать американцам захватить город. Перед наступлением наш командир сказал: «Девушки великой Германии, вы – волки нашей нации. Как и лесные волки, женщина также является хищником и защитником. Как волки, вы должны выслеживать врагов повсюду и убивать их. Наш враг утонет в собственной крови, а в случае необходимости – и в вашей». Я никогда не забывала этих слов, но, когда начались боевые действия, наш командир, этот предводитель «волков», надел гражданскую одежду и сразу сдался».
Вспоминает Вилли Андерсон, во время Второй мировой — солдат американского 26-го пехотного полка: «Было шоком видеть, что в нас стреляют дети, но у нас не было другого выбора, кроме как убить их. Помню один случай. Мы продвигались по переулку, из подвала раздался выстрел, и один из наших ребят упал мертвым. Мы бросили гранату в подвал, потом один из отряда заглянул туда и ужаснулся: «Там мертвый ребенок, девочка».
Они сражались с нами очень грамотно и самоотверженно, учитывая, что были совсем юными девочками. Бросали в нас гранаты, стреляли из винтовок и панцерфаустов, словом, любыми способами старались убить нас. Но когда нам удалось захватить их в плен, они бросили оружие и подняли руки, крича: «Американер! Американер!» А потом стали просить у нас конфеты и шоколадные батончики. Они были обычными детьми, которые не должны были воевать».
Если ситуация в Аахене была ужасной, то условия в Берлине невозможно описать словами. К апрелю 1945 года Берлин лежал в руинах, горожане скрывались в подвалах и канализационных коллекторах. Почти непрерывно через громкоговорители по городу разносилась пропаганда, пугая мирных жителей тем, что с ними случится, если они будут захвачены красноармейцами. Радиостанция Radio Werwolf круглосуточно постоянно призывала мальчиков и девочек Берлина сражаться и умереть за Отечество! В ходу был лозунг: Besser Tot Als Rot – "Лучше быть мертвым, чем красным".
Для девочек из Werwolf битва за Берлин стала кошмаром. Вспоминает Хейди Кох: «Я никогда не испытывала такого животного страха. Через громкоговорители нам приказывали сражаться, а не бегать, как трусы, заявляя, что скоро придет облегчение. Тела предателей висели на деревьях и фонарных столбах. Это было похоже на какое-то тотальное сумасшествие».

Скорая помощь, прием вызовов. Москва, 1950-е.

Задорный танец. Фотография Марио Каттанео. Неаполь, Италия, 1953 год.

Панорама Токио, 5 августа 1955 года.

Рыцарский зал Императорского Эрмитажа. 1957 год, Ленинград.

На фото Jeep Forward Control, который выпускался с 1956 по 1965 год и использовался во многих странах и во всех сферах того времени: от доставки почты, до пожарных автомобилей. Модельный ряд представлен достаточно богатым набором экземпляров и их модификациями. Однако, в США эти грузовички не особо пользовались популярностью. Было продано всего 15000 единиц. А вот в Индии компания Jeep реализовала порядка 900000 единиц техники. К слову, Forward Control Truck в начале был переднемоторным и заднеприводным, а начиная с пятого поколения заимел полный привод. Ну, а серийное производство УАЗ-452 «Буханки» началось в 1965-м году.

Выступление гимнасток на церемонии открытия IV летней Спартакиады народов СССР. Центральный стадион имени В.И. Ленина, 1967 г.  Юрий Сомов.

В 1968 году мусорщики обратились к мэру Нью-Йорка Джону Линдсею по поводу увеличения зарплаты. Они жаловались на неимоверно тяжелые условия работы, которые оплачивались мизерной платой. В мэрии услышать работяг не захотели, требования назвали невыполнимыми и алчными и через несколько месяцев бесполезных переговоров, мусорщики объявили забастовку. 2 февраля на работу не вышел ни один из 7000 уборщиков мусора. В Нью-Йорке объявили чрезвычайное положение, чего не случалось в 1931 года, когда бушевала эпидемия полиомиелита. К девятому дню на улицах города скопилось 100000 тонн мусора. Наконец, 10 февраля вмешался губернатор Нью-Йорка Нельсон Рокфеллер, предложив повышение заработной платы на 425 долларов и будущий арбитраж, на что рабочие согласились и прекратили забастовку.

Плавание было идеей Мэрилин. В 1966 году, через четыре года после свадьбы, она предложила Морису продать дом, купить яхту и поселиться на ней. Поначалу это казалось ему безумием. Супруги жили в Англии, и их профессии никак не были связаны с морем: Морис был наборщиком в типографии, а Мэрилин работала в налоговой службе. Но ее энтузиазм оказался заразителен, и в итоге он согласился. Через два года они стали обладателями небольшой яхты, которую окрестили Auralyn. В течение следующих четырех лет почти весь заработок уходил на подготовку к путешествию.
В июне 1972 года Auralyn покинула порт на юге Британии и взяла курс на запад. Морису к тому времени исполнилось 40 лет, Мэрилин был 31 год. Они вышли из Ла-Манша, побывали в Испании и Португалии, заглянули на Мадейру и на Канарские острова. В каждом порту Мэрилин отправляла открытку матери, которая осталась в Англии. Им понадобилось девять месяцев, чтобы пересечь Атлантический океан и достичь Северной Америки. После нескольких остановок на Карибских островах они добрались до Панамы. Оттуда Мэрилин отправила последнюю открытку на родину. Затем Auralyn прошла по Панамском каналу и оказалась в Тихом океане. Строительство яхты Auralyn.

Катастрофа произошла через семь дней. Яхта столкнулась с умирающим кашалотом и пошла на дно, а у супругов остался только крохотный плот. «Все пропало — наши мечты, наше большое приключение, — писал Морис. — Жизнь будто остановилась. Ничто не казалось важным».
Мэрилин спасла с тонущей яхты маленькую плитку, коробок спичек, карту, секстант, компас, резину и клей, несколько ножей, пластиковые кружки, пару ведер, фонарик, ножницы, бинокль и шесть сигнальных шашек. Кроме того, на плот перенесли почти 40 литров пресной воды и запас консервов, которого могло хватить на несколько недель. Плот был накрыт тентом, но лежать под ним мог только один человек, другому просто не хватало места. К счастью, Морис успел накачать надувную лодку, которую захватили в плавание на всякий случай. Ее привязали к плоту веревкой.
Кораблекрушение произошло в районе активного судоходства, поэтому Морис и Мэрилин не сомневались, что их быстро спасут. Они коротали время за игрой в самодельные карты и домино. Морис читал гранки «Техники безопасности и выживания в море» — последней книги, которую он набрал в типографии. Мэрилин вела дневник, рисовала кошек и платья, а на одной странице начертила план новой яхты. Они решили, что купят ее после возвращения и поплывут в Патагонию.
Через 8 дней Мэрилин и Морис увидели первый корабль. Они кричали, махали руками и потратили все сигнальные шашки, но он не остановился. Через несколько дней на горизонте появилось другое судно. Чтобы привлечь внимание его команды, пришлось поджечь лишнюю одежду, но их не заметили и на этот раз. «Несмотря на все наши сигналы, корабли не хотят нас видеть, — написала в дневнике Мэрилин. — Поэтому мы не хотим видеть их». Мэрилин с секстантом пока на Auralyn.

Через месяц Морис стал терять надежду на спасение. Ему казалось, что теперь они будут плыть вечно и никогда не увидят ничего, кроме волн и неба. Мэрилин верила в судьбу и убеждала его, что им не суждено умереть в море, раз они протянули так долго. Морис ни во что не верил и держался только благодаря жене. Плот дрейфовал к северо-западу от Галапагосов, но ветер и течение уносили его прочь. Мэрилин и Морис решили грести на юг, в сторону островов, до которых оставалось почти 500 километров. Они дежурили круглые сутки, время от времени сменяя друг друга. На третий день Морис измерил координаты при помощи секстанта и обнаружил, что плот не сдвинулся с места. Их усилий хватило лишь на то, чтобы немного замедлить дрейф.
Через несколько дней супруги оказались в местах, которые редко посещают люди. К их удивлению, океан кишел живностью. Плот окружали сотни рыб всех цветов радуги, мимо проплывали стайки дельфинов, иногда появлялись акулы и косатки. Кто-то прятался под плотом от солнца и хищников, другие объедали ракушки, которыми обросло его дно, третьих привлекло скопление рыб. К плоту то и дело подплывали большие галапагосские черепахи, а в небе кружили олуши и фрегаты.
По ночам раздавалось пение китов, а однажды совсем рядом всплыл кашалот. Мэрилин и Морис замерли, чтобы не спугнуть гиганта, способного перевернуть плот. Они смотрели в его большой немигающий глаз, а он смотрел на них. Мэрилин прикусила губу, чтобы не заплакать, а Морис тихо сказал: «Ну почему он просто не уйдет и не оставит нас в покое?» 
«Казалось, что этот Левиафан стоял там невероятно долго, — вспоминала Мэрилин. — На самом деле вряд ли прошло больше десяти минут, но все это время мы ждали удара хвостом, который разрубит нас надвое». На фото плот и надувная лодка.

Когда припасы стали иссякать, Мэрилин смастерила снасти с крючками из булавок, и они стали удить рыбу. Возле плота было столько спинорогов, что порой их можно было доставать из воды голыми руками. Потом Мэрилин научилась ловить молодых акул, которые сновали рядом. «Она сидела возле тента и от скуки прикоснулась к рылу акулы, — рассказывал Морис. — Та плыла мимо, поэтому Мэрилин провела по ней пальцем от головы до хвоста. Потом ей надоело, она схватила акулу за хвост и втащила на плот. Мы, конечно, ее съели».
На плот и лодку то и дело садились птицы. Они никогда не видели людей и совершенно их не боялись. «Для них это кончалось плохо, потому что мы их убивали и ели», — говорил Морис. В книге «Второй шанс» он писал о первой пойманной олуше: «Я подкрался совсем близко, а она даже не двинулась, только глядела своими большими глазами с какими-то идиотскими кольцами вокруг. Несколько секунд изучала меня, а потом стала чистить перья. Тогда я протянул руку и схватил ее за шею». Птица испустила крик и попыталась вырваться, но Мэрилин удержала ее.
«Чаще всего приходилось убивать черепах, что нас совсем не радовало, — признавался Морис. — Это настолько безобидные существа, которых к тому же остается все меньше». Они затаскивали сопротивляющееся животное на лодку и ножом отрезали ему голову, а потом с огромным трудом снимали панцирь, чтобы добраться до мяса. Добычу ели сырой и, как правило, без остатка, выпивая даже кровь.
«На плоту не было ни уединения, ни секретов, ни комплексов, — писала Мэрилин. — Но каким-то странным образом в полной изоляции мы обрели покой. Мы сбросили оковы так называемой цивилизации и вернулись к простому доисторическому образу жизни».
Дважды начинался шторм. Дождь не прекращался целую неделю, рыба перестала клевать, и спасшимся пришлось затянуть пояса. Лодка переворачивалась три раза, компас смыло в море, а емкости для пресной воды потерялись. Во время бури Морис свалился за борт, а когда выбрался, обнаружил, что все рыболовные снасти утонули.

На 45-й день дрейфа плот стал двигаться в сторону Панамы, однако через 20 дней его подхватило другое течение и снова понесло в мертвую зону посреди Тихого океана. В какой-то момент они даже попробовали запрячь в плот морских черепах. Ничего не вышло: животные не привыкли к слаженной работе и тянули его в разные стороны. И плот, и лодка, не рассчитанные на долгое использование, начали трещать по швам. В довершение всего на 51 день надувную лодку продырявил самодельный крючок. Вскоре прохудился и плот. Мэрилин и Морису приходилось постоянно вычерпывать воду и подкачивать выходящий воздух. К концу плавания они сильно похудели и едва держались на ногах. Из-за солнечных ожогов и постоянного контакта с соленой водой их кожу покрывали болезненные язвы. Морис серьезно заболел: он кашлял кровью, а однажды из-за сильного жара несколько дней почти не приходил в сознание.
«Большую часть времени на нас не было никакой одежды, — вспоминала Мэрилин. — У нас осталось по рубашке на каждого, пара шорт, один свитер и пара трусов. Все это мы хранили в брезентовой сумке и надевали рубашки только вылезая наружу, чтобы не обгореть на солнце. Они пропитались солью и натирали кожу».
30 июня Мэрилин разбудила Мориса и сказала, что слышит шум мотора. Он неохотно выглянул наружу и увидел неподалеку рыболовное судно. Мэрилин перебралась на лодку и так отчаянно махала руками, что она начерпала воды. До корабля было не больше 800 метров, но, как и все остальные, он шел мимо. «Брось, побереги силы, — сказал Морис. — Наша жизнь теперь здесь, в море, среди рыб, птиц и черепах». Мэрилин смотрела на удаляющихся рыбаков и шептала: «Пожалуйста, не уплывайте». Корабль медленно развернулся и направился к ним. 
Плот заметили с корейского судна «Вольми 306», которое возвращалось в Пусан после двух лет в Атлантике. Когда оно подошло поближе, один из рыбаков крикнул с палубы: «Знаете английский?» «Мы вообще из Англии!» — ответила Мэрилин. Истощенных мореплавателей подняли на борт. «Они ничего не говорили, только сползли на палубу и всхлипывали от счастья», — вспоминал капитан судна. Несколько дней они не могли есть твердую пищу, но корейские рыбаки выходили их и через несколько недель высадили на Гавайях.

После возвращения Морис и Мэрилин написали книгу о 117 днях, которые они провели на плоту. Гонорара хватило на новую яхту, которую назвали Auralyn II. В 1975 году супруги отправились в новое плавание и все-таки побывали в Патагонии. Спустя пять лет Морис и Мэрилин вернулись в Англию и обосновались в городке Лимингтоне на берегу Ла-Манша. Они продолжали путешествовать, объездили всю Европу и увлеклись альпинизмом.
В 2002 году Мэрилин умерла от рака. Когда ее не стало, Морис часто вспоминал те дни в открытом океане. Страхи ушли в прошлое, и осталось лишь фантастическое приключение, которое он пережил вместе с любимой. Незадолго до своей смерти он дал интервью, в котором признался, что хотел бы снова оказаться на том плоту. «Это было чудесно, — сказал Морис. — Я никогда не был настолько близок к природе». На фото Морис и Мэрилин на фоне новой яхты.

Английский футболист Винни Джонс по прозвищу «Секира» (Axe) был известен своим имиджем «жёсткого парня», за что его игру часто критиковали. За карьеру он получил 12 красных карточек, а в 1992 году в начале игры между его «Челси» и «Шеффилд Юнайтед» он получил красную карточку уже через 3 секунды после начала матча за подкат против нападающего соперника Дейна Уайтхауса. Сразу после свистка, Джонс подбежал к сопернику, даже не владевшему мячом, и тут же пнул его по ногам. Но самый известный эпизод с его участием произошёл в игре с «Ньюкаслом» — тогда Джонс сдавил промежность опекаемого им Пола Гаскойна, тоже известного «плохиша».
Тогда Гаскойн был очень юн, а «Секира» со своей «бандой психов» вовсю наводили ужас на оппонентов. Гаскойн признавался, что немного боялся Винни: «Я был мальчишкой, а он огромным, мускулистым мужиком, грозившимся оторвать мне ноги». Во время исполнения «стандарта» Джонс элегантным движением руки сдавил промежность опекаемого им Гаскойна, что было немедленно запечатлено для фотохроники. После матча Пол послал Джонсу букет. Тот не растерялся и в ответ прислал ершик для унитаза. Говорят, позже их видели за мирным уничтожением декалитров алкоголя. Настоящие джентльмены. А вот как элегантно оправдался Винни: «Да, однажды я схватил Гаскойна за яйца. Но, парни, вспомните тот день! Это же была Пасха!»

Принцип работы левитирующего поезда относительно прост. Состав не касается рельса, находясь в состоянии парения, — работает взаимное притяжение или отталкивание магнитов. Проще говоря, вагоны висят над плоскостью пути благодаря вертикально направленным силам магнитной левитации, а от боковых кренов удерживаются с помощью аналогичных сил, направленных горизонтально. При отсутствии трения о рельс единственной «преградой» для движения становится аэродинамическое сопротивление — многотонный вагон теоретически может сдвинуть с места даже ребенок. В движение поезд приводится линейным асинхронным двигателем. Подобный двигатель имеет две части — первичная (индуктор) установлена под вагоном, вторичная (реактивная шина) — на путях. Электромагнитное поле, создаваемое индуктором, взаимодействует с шиной, двигая поезд вперед.
К преимуществам маглева в первую очередь относится отсутствие иного сопротивления, кроме аэродинамического. Кроме того, минимален износ оборудования из-за незначительного количества подвижных элементов системы в сравнении с классическими поездами. К недостаткам — сложность и дороговизна путей. Например, одной из проблем является безопасность: маглев ездит по эстакаде, а значит, необходимо продумать возможность эвакуации пассажиров в случае экстренной ситуации. Первый советский маглев   ТП-01 был разработан в СССР еще в 1979 году. Здесь на фото вагон стоит ещё не в Раменском, а на коротком, 36-метровом участке пути, построенном на полигоне завода «Газстроймашина». В том же году первый подобный вагон продемонстрировали немцы – советские инженеры шли в ногу со временем.

В 1986 году конструкторское бюро общего машиностроения под руководством Александра Чемодурова представило уже концепцию поезда под названием - ТП-05. Предполагалось, что несколько вагонов длиной 19 м, весом 40 т и вместимостью 65 человек соединятся в состав, который сможет развить скорость от 250 до 400 км/ч. Принцип действия – линейный, трехфазный, асинхронный двигатель. Это инновационное транспортное средство будет работать бесшумно. Специальная дорога для поезда может быть поднята над основными магистралями крупных городов. При этом себестоимость одного километра поездки должна в итоге быть в 3-5 раз меньше, чем проезд на метро. Недалеко от Москвы даже была построена небольшая часть экспериментальной дороги для нового поезда протяженностью 600 м. Проект был на финальной стадии разработки, но, к великому сожалению, после распада СССР его финансирование прекратили.
Все работы по серии ТП были свернуты в конце 1980-х, а с 1990 года ТП-05, успевший к тому времени сняться в научно-фантастической короткометражке «С роботами не шутят», был поставлен на вечный прикол под целлофаном в том самом цеху, где его построили. Внутри сохранилось практически все — от пульта управления до обивки кресел. Реставрация ТП-05 не так сложна, как могла бы быть — он стоял под крышей, в хороших условиях и заслуживает место в музее транспорта.

Это действительно город Иерусалим и Стена Плача. На фото запечатлена ситуация, когда на площади у Западной стены среди бела дня вдруг появилась обнажённая девушка (арабка или еврейка). Она прошлась в сторону Стены и назад. На неё начали кричать и ругаться, а потом какие-то женщины быстро накрыли её платком и увели, а затем увезла полиция. Вроде бы утверждают, что она была психически не в порядке. 2014 год.

Турецкие офицеры, пытавшиеся арестовать президента Эрдогана, в наказание смотрят на его фотографию целый день, Турция, июль 2016 года.