МиГ-29 ВВС Укра­и­ны пал в бою с "Геранью-​2"

Глу­бо­ко небок­сер­ский кулак  со ско­ро­стью 5 м/с пе­ре­ме­стит­ся на пол­мет­ра за 0,1 сек. То есть удар сред­не­ста­ти­сти­че­ско­го граж­да­ни­на неот­ра­зим с пя­ти­крат­ным за­па­сом , а весь этот бокс - фигня вроде бес­кон­такт­но­го боя. 

У него от­ку­да эти 5 м/с возь­мут­ся или он безы­нер­тен ? Руке, для до­сти­же­ния по­доб­ной ско­ро­сти, по­тре­бу­ет­ся время на раз­гон. Ваш кэп.

У меня од­на­жды бы­ва­ло что время "за­мед­ля­лось" ( тогда на во­ро­тах стоял, как раз мяч летел. Вы­брос ад­ре­на­ли­на что ли. Гола не было в итоге ) - хо­ро­шень­ко пну­тый ле­тя­щий мяч дви­гал­ся при­мер­но со ско­ро­стью обыч­но­го дви­же­ния руки. Но соб­ствен­ные ко­неч­но­сти при этом, по ощу­ще­ни­ям.. будто на­хо­дишь­ся в бас­сейне с вяз­ким ки­се­лём с при­вя­зан­ны­ми к рукам утя­же­ли­те­ля­ми - аб­со­лют­но мак­си­маль­ное непре­рыв­ное уси­лие мышц лишь по­сте­пен­но, со­всем неспеш­но, при­во­ди­ло к весь­ма неспеш­ным дви­же­ни­ям рук или ног.

Ни­ка­кой пред­мет с не_ну­ле­вой мас­сой не может мо­мен­таль­но раз­го­нять­ся и тор­мо­зить. Осо­бен­но если это ко­неч­ность с из­на­чаль­но на такое не рас­счи­тан­ны­ми мыш­ца­ми. Или авто, ко­то­рое мо­мен­таль­но не тор­мо­зит.
По­это­му по­ка­за­те­ли мо­мен­таль­ной мак­си­маль­ной ско­ро­сти при раз­го­во­ре о в_прин­ци­пе ско­ро­сти ре­ак­ции и её по­до­би­ях.. можно.. ну из­вест­но куда за­су­нуть.
Это при­мер­но как, рас­суж­дая о том сколь­ко веток или бе­ре­сты по­тре­бу­ет­ся на роз­жиг ко­ст­ра, вдруг зачем-​то вспом­нить, что в слав­но раз­го­рев­шем­ся круп­ном лес­ном по­жа­ре сго­ра­ет энное ко­ли­че­ство дре­ве­си­ны за еди­ни­цу вре­ме­ни, а зна­чит - и в дан­ном слу­чае за­про­сто сго­рит не менее столь­ки же. "Ну оче­вид­но же"(тм)

На самом деле  я в вос­хи­ще­нии -  за­пу­ги­вать ав­то­чай­ни­ков надо, да.

Ско­рост­ные ре­жи­мы и огра­ни­че­ния ско­ро­сти не про­сто так при­ду­ма­ны. Это не след­ствие того что кто-​то пле­вал в по­то­лок и вдруг на_от­ва­ли про­сто какие-​то цифры на­ка­тал - было очень много ис­сле­до­ва­ний по теме в былые вре­ме­на.

Хотя, ИМХО, для ско­ро­стей более 60 Км/ч, ны­неш­ние си­сте­мы управ­ле­ния авто в прин­ци­пе не пред­на­зна­че­ны ибо яв­ля­ют­ся то­пор­ным раз­ви­ти­ем самых при­ми­тив­ных пер­вых си­стем, когда тачка дви­га­лась чуть ли не мед­лен­нее неспеш­но иду­ще­го пе­ше­хо­да, а чего-​то кроме ры­ча­гов и ше­сте­рё­нок до от­но­си­тель­но недав­них пор, в общем-​то, и не было. -​Обилие раз­роз­нен­ных кно­пок и ры­ча­гов не может не спо­соб­ство­вать ава­рий­но­сти, осо­бен­но на слож­ных участ­ках.

И где кон­крет­но на видео "стре­ла еле до­ле­та­ет" (хро­но­мет­раж)?

=Можно было бы и лук не брать, рукой ки­дать. =

Мет­кий ме­та­тель хотя бы про­сто тон­ких палок без опе­ре­ния на 30 мет­ров? Или про­сто глу­бо­чай­ший тео­ре­тик пал­ко­ме­та­ния?

=стало по­нят­но, что все эти картинно-​​вы­чур­ные позы с при­се­да­ни­ем на одну ножку и от­то­пы­ри­ва­ни­ем вто­рой всего лишь ази­ат­ский цирк:=

Ну а лично мне по­нят­но, что когда прак­ти­че­ски весь вес у де­я­те­ля на одной ноге - это хо­ро­шее на­ча­ло для быст­рых ма­ни­пу­ля­ций вто­рой. При­чем сто­ять на одной ноге слег­ка вред­но для устой­чи­во­сти - про­тив­ник эту ногу "по­лю­бит". Но вам, как про­фес­си­о­на­лу, ко­неч­но, вид­нее.