Германский автопроизводитель Volkswagen AG рассматривает возможность закрытия европейских заводов и переноса производства за пределы Евросоюза в случае сохранения трудностей с поставками газа. Об этом в пятницу сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на руководителя направления закупок компании Гена Ву.
"В качестве среднесрочных альтернатив [сборке в ЕС] мы сконцентрируемся на большей локализации [производства], релокации мощностей, поиску технических альтернатив по аналогии с решениями, которые используются в целях преодоления последствий дефицита полупроводников и других недавних разрывов в цепях поставок", - заявил он. Данные меры компания планирует реализовать в случае, если сложности с поставками газа продолжат наблюдаться в течение "длительного периода после окончания будущей зимы", уточняет агентство. В таком случае под угрозой закрытия окажутся "крупные фабрики Volkswagen в Германии, Чехии и Словакии, а также энергетическая инфраструктура компании на юге Европы", заключает агентство.
Очевидно, что всё происходящее наносит колоссальный экономический вред именно Европе. Есть мнение, что весь этот конфликт и был спровоцирован США для устранения конкурента и выведения собственной экономики из рецессии.
ЕС сейчас напоминает улитку, заражённую паразитическим червём. Есть такой любопытный феномен в природе. На картинке изображена улитка, заражённая червём под названием Лейкохлоридий парадоксальный.
Если вкратце, то попадая в тело улитки, этот паразит превращает её фактически в зомби. Заставляя выполнять свою волю. В глазах улитки формируются выросты, похожие на гусениц, которых съедают птицы. Ну, и естественно, паразит заставляет улитку выползать на самые видные места и ждать пока её не заметит птица.
В итоге, улитка погибает, исполнив волю своего хозяина.
Комментарии
Пра-а-авильно говоришь, дядя Фёдор!
ФВ тикает в США. БМВ только что открыл в Китае очередной завод, на этот раз по пр-ву электрокаров. Мерседес опять-таки на днях открыл в Китае совместный с китайцами завод по пр-ву тяжёлых грузовиков. Надо понимать, что БМВ и Мерс открыли заводы в дополнение к имеющимся.
Ну, а Европа... а что Европа? Она курит. Спасибо ЕК и немецкому правительству полезных идиотов США под руководством "Ливерной колбасы" Шольца. Это смешно (с)
В Китае сейчас, как раз, много дешёвого газа)))
Дешёвого газу много в России. Но мерсы и БМВ почему то в Китае.
А вот интересно, не могут они тихонечко из Китая переехать в Россию? Ведь не в Америку поперлись, а в Китай, где газ, во многом, наш. Ну, или соместное китайско-Российско-немецкое предприятие на территории Китая.
Ну это в качестве полёта фантазии)))
К сожалению, это невозможно.
Конечно, при прочих равных условиях, весь европейский бизнес должен был побежать в Россию - это выгодно. Чтобы этого не произошло, США и ЕС приняли секторальные санкции против отраслей российской экономики, а производители обосновавшиеся в РФ подвергались политическому давлению с требованиями уйти из России.
Сейчас говорят, что Мерседес будет вынужден продать свой завод в Подмосковье, а Тойота закрывает свой завод в Ленобласти.
Всё верно, конечно. Это я так мечтаю))). Может найдётся какой-то способ))). Время покажет
Китаю как Субьекту тоже нет смысла нам хорошо делать. После закукливания США либо мы с ним интегрируемся в нечто конфедеративное, либо станем конкурентами.
В Китай перенесут свои производства и будут там делать автомобили для всего мира, в том числе и для России.
Они и так там, все, вплоть до Теслы. Вопрос присоедининения Тайваня заиграл новыми красками.
Зачем - в США? VW Polo в ЮАР делают... Ну, пристроят там ещё и линии для других моделей. Неграм точно меньше платить надо, чем пиндосам.
ФВ уже имеет заводы в США и в Латинской Америке. Кроме того:
https://m.hightech.plus/2022/05/03/vw-postroit-v-ssha-dva-novih-zavoda-dlya-vipuska-elektromobilei
Заводы в Германии заточены на Европу, Азию, Африку. Зачем тащить их в США, если рынок здесь ближе, да и рабочая сила в ЮАР - дешевле. В США собирают машины по местным стандартам (дюймы, разъемы, лампочки и пр.).
А если завтра Китай объявит СВО на Тайване? Куда бежать автопроизводителям?
Ой вы такие вопросы задаете - эффективные менеджеры сходу не готовы на них ответить!
На Луне много места....
Евро рейх просрал Вашингтону контракт на подводные лодки на 50ярдов...
Это смешно (ц)
Побежит
к намтуда где дешёвые ресурсы? По мне, Тоёты лучше.Скоро и Airbus побежит
но если немцы не смогут купить подорожавший из-за газа фольксваген..... будут ездить на майбахах....
На велосипедах.
На Ладах будут ездить!!
Даладна!
На хохлах они будут ездить.
Рикши -- вот это вот всё.
Вот так и будут ехать и выбирать хохлух на обочине.
Перебьются
Стекло, сталь, АЭС, теперь вот автомобили...
Американские (глобалистские) эффективные менеджеры диктуют европейским политикам план по уничтожению европейской же промышленности:
По моему мнению есть особенности в технологической культуре у разных национальностей. Так Тойота собранная в в Британии или еще где в Европе (леворулька) по качеству совсем не то же самое что Тойота собранная в Японии.
VAG последнее время делал замысловатые агрегаты. И коробки там у них и турбомоторы - по моему такие только в немецкой техно культуре можно было собирать. А куда они переведут заводы в США? Так США долге время уже не славятся качеством сборки своих авто, конечно в сравнении с японскими, немецкими, корейскими и думаю уже китайскими.
Ну будут мексы в США VAGи собирать - пока постепенно марка не начнет все больше проигрывать тем же китайцам.
Ох уж эта вера в "японское качество". Несколько месяцев назад китайцы Шанхай (всего один город, не весь Китай!) закрыли на очередной локдаун. Так в результате Тойота вынуждена была остановить десяток своих заводов в Японии с формулировкой "перебои в поставках комплектующих из Китая". Японцы, в Японии, на японских заводах, делают японские тойоты из китайских запчастей. Фактически отвёрточная сборка™, но ведь это другое™, правда?
Японского в тойоте все меньше и меньше, да и машина так себе, брала простотой конструкции-от того и надёжность, и дешёвизной, а сейчас просто обычная переоцененная железка. Да и япошки ныне не чета предкам. Халтурят
Дело не в "японском качестве", как таковом.
Камри, собранная в Японии для внутреннего рынка очень сильно отличается от Камри, собранной в этой же Японии на внешний рынок. Именно по качеству.
Это факт, отлично известный всем действующим и бывшим владельцам прулек.
Много сейчас в России праворульных камри или Марков 2020-2022 чтобы сравнить? Качество у японцев упало в люди исполнении, просто запас качества для внутреннего рынка побольше.
Тойота в Японии по комплектации отличается, от других, не по качеству. Качество=надежность закончилось лет 20 назад.
вне зависимости от наполнения доля брака на японских заводах ниже
Так 99% это была российская сборка. В Ютьюбе даже было смешное видео - как распотрошили Камри. Какое все там тонкое скрипучее и шаткое. Это локализация - подгоняют цену под ЦА + немного небрежная культура труда.
У вага уже лет 30 завод в мексике. У меня первый машин был - гольф2 мексиканский.
Да побольше 60-ти лет-то, там еще чуть перелицованный первый Жук выпускали.
Давно уже собирают вне Германии эти агрегаты. У меня ВАГ, коробка у него робот с двойным сцепллением ДСГ made in China
Гы...в Калининград надо переводить и в Подмосковье .
Так и газу и ликтричества завались .
Ну и на зарплате опять же экономия !
О! Добавлю .И рынок сбыта огромный.
Были разговоры что топ менеджмент VAGa хочет организовать сборку без бренда Фольцваген, в обход санкций. Но это не точно.
Эно вон как немецкий бизнес то корежит - выйти из под американского влияния.
Тоже слышал такое, вроде под маркой Steyr хотят выпускать.
Это в Австрии. Они делают для MB и Jeep
Немчура не читала Авантюриста, а зря, сейчас бы сытые в тепле сидели и смотрели, как Германии строятся заводы привезённые из США.
В 30 ых много омериканских спецов работало вСССР. переедут в омерики ? Скатертью дорога .рынок сбыта там есть ? В Европе его точно не будет !
Многие спецы скоро будут работать в России .Китае !места всем в омериках не хватит !
Да и хрен с ним
Хуже только Опель
Нам в своё время даже Опель не разрешили купить.
И хорошо. Ну купили бы и что? Сейчас отобрали бы и денежки тю тю.
Всё по сценарию США...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
И чего\? англия например давным давно шахты свои позакрывала , да предприятия промышленные.
Как это сказалось на их правящем классе?? Правильно ----никак.
Подумаешь мильон другой народа замерзнет, на том же АШ только попляшут от счастья.
Есть такой гриб-паразит, заражающий муравья. Заставляет того ползть на высокую ветку, там проростает из головы, лопается и споры разлетаются.
"Алиен" отдыхает))