ЕС готов раскошеливаться на российское дизельное топливо в преддверии запрета
20 сентября 2022 года
У ЕС может и есть план запретить все закупки российского дизельного топлива в феврале, но между тем сейчас европейские покупатели рады платить за российское дизельное топливо больше, чем в мае, сообщили Reuters источники в отрасли.
Запрет на импорт завозимого морем российского дизельного топлива, который должен вступить в силу в рамках более масштабной стратегии по отсеканию потока доходов в российскую казну, следует за запретом ЕС на импорт сырой нефти, который должен вступить в силу в декабре. Ещё через два месяца вступит в силу запрет на импорт российского дизельного топлива и всех продуктов его переработки.
По данным Reuters, в мае скидка на российское дизельное топливо составляла 30 долларов за тонну, но сейчас она составляет всего 6 долларов за тонну в северо-западной Европе и 10 долларов за тонну в Средиземноморье на фоне растущего спроса.
Европа ставит перед собой задачу увеличить запасы до уровня, который позволит безопасно пережить зимние месяцы. И на данный момент российская скидка, хотя и меньшая, чем была в мае, все еще выглядит привлекательной.
“Те, кто могут, будут покупать российское топливо и делать запасы. Переход с газа на нефтепродукты повысил спрос, и сейчас мы переходим на зимнее дизельное топливо. Это один из факторов, почему российские товары не так дешевы, как раньше”, - сообщил агентству Reuters один европейский трейдер.
Но не все европейские страны закупают российское дизельное топливо. Фактически, согласно данным компании Vortexa [Осуществляет современную энергетическую аналитику. Составляет глобальную картину грузопотоков – прим.пер.], в целом Европа увеличила закупки дизельного топлива у нероссийских поставщиков в сентябре.
Европа импортирует 1,65 млн баррелей дизельного топлива в сутки в сентябре, что на 190 000 баррелей в сутки больше, чем в августе. Между тем, импорт российского дизельного топлива в Европу в этом месяце составил 44% от общего объема импорта по сравнению с 51% в августе и 60% в июле. Потребление ближневосточного дизельного топлива выросло до 30% по сравнению с 23% в прошлом месяце.
Комментарии
Для украинской армии требуются килотонны дизтоплива в сутки. Так что, логично.
"ЕС стремится насосаться российского дизтоплива"
Предлагаю им ограничиться просто насосаться...
От души, так сказать...
Насос у них мощный, сомневаться не приходится.
наверняка и украм что-то перепадает, в счет выделенных миллиардов...
И при этом ресурсы поставляем ...
Интересы капиталистов - в первую очередь.
ограничить торговлю - это следующий шаг. он будет сделан
ещё спустя какое-то время (сперва должны слегка помёрзнуть) перевод торговли на рубли. без каких-либо конвертации. нет рублей - продай что-то за рубли! а что нам надо, мы укажем
ну а пока референдумы на будущих российских территориях :-)
потом эти территории станут потребителями уже отечественных нефтепродуктов. а их понадобится прилично! много восстанавливать + создавать современную инфраструктуру и/или модернизировать существующую
Да, реально уже странно. Вот ВСУ атомные электростанции обстреливают. А газопроводы никто не обстреливает. Прямо самое безопасное место на Земле.
Газопровод преждевременно. А вот с жд узлами, мостами и электростанциями как-то странно.
Машзал ДнепроГЭС до сих пор не декоммунизирован.
Ну, подождите до 30го уже. Уже ж все понятно.
Колокольчик, вы там домой не собираетесь? Переживаю за вас искренне.
Не надо переживать, она живет в богатом районе, соседи белые уважаемые люди.
Пусть там сидит.
не газопроводы (бывало прилетало в ветки идущие на частный сектор) а вполне себе конкретный газопровод, и его ветки только.
Зачем стрелять? Вентель есть.
У меня вот как раз в связи с этим возникают вопросы. Уже началась мобилизация, конфликт набирает обороты. А газ исправно течёт по территории букраины, и в страны ес продаётся соляра. И при чём при недостатке у нас в стране арктических сортов дизтоплива, оно продолжает идти на экспорт странам запада. Как то прям ну вот очень печально это всё слышится. Ради валютной выручки готовы на всё?
что за арктические сорта такие? Насколько помню "арктическая" соляра делается из обычной при помощи ведра керосина на бочку соляры, или типа того.
Если бы я в этом разбирался, то смог бы ответить.
Но заявление президента Российского топливного союза читал. https://russian.rt.com/business/news/1050087-rossiya-deficit-toplivo
Как такое вообще возможно не понимаю. Нам зимних сортов не хватает, но на экспорт идёт. Считаю что тот, кто продаёт, в данное время является врагом народа, не меньше.
Странная хрень, в т.ч. и потому что ""а кому он нахрен нужен то?" Кроме нас да канады (утрирую но близко к теме).
До -30 соляра и так нормально себя чувствует, при температурах ниже - загустевает, при - 50, кажется, и ниже превращается в желе которое уже затыкает топливные магистрали.
Всю жизнь это решалось тупо смешиванием соляры с керосином, что не является какой то высшей магией.
Яхз, может что новое и изобрели на этом поприще но я про такое не слышал.
Я живу на крайнем севере, у нас арктическая соляра используется круглогодично. И по качеству, кстати, намного выше, чем на материке.
Ради интереса загуглил - дт арктик по сути керосин разбавленный солярой. Т.е. Ничего на этом поприще не поменялось. Ну и присадки, которые везде и тоже не какая то супер редкость. Все еще не понимаю как из этого создали проблему.
Летнее дизтопливо только до -5, может использоваться дальше без присадок( керосина и т.д.) не проходит фильтр.
пусть до -5, но принципиально схема не поменялась - чем холоднее тем больше в смеси керосина и меньше соляры. в арктике. судя по белой гуглежке, уже массовая доля керосина больше соляры... но это всёравно не сложно и не редко, и никаких проблем в производстве не составляет.
больше доля фракций, близких к керосину, тяжелые углеводы, парафинизирующиеся уже около 0-ля!!! убраны.
так что соляр еще там та смесь, и чем холоднее - тем он гуще.
Не поставляем, а продаем. И не просто продаем, а продаем, как завещал Жириновской, по 2 тыщи долларов. Деньги на СВО тоже нужны.. Это все дорогое удовольствие....
"насосаться"
будем посмотреть....
У нас там оборонзаказ большой, так что всё дизтопливо нужно самим. Они могут много чего хотеть, но а) за резаную бумагу мы не торгуем и б) лишнего топлива на вас нету. Так что гуляйте со своими хотелками.
По факту за резаную не торгуем, торгуем за нолики в компьютерах. И топливо для дорогих партнеров есть, и газ через Украину течет, и даже, как я понимаю, оплата за транзит перечисляется.
Перечисляется, конечно. По схеме "качай или плати".
Резаная бумага = нолики в компьютерах = бесплатно
Сокращаем поставки в два раза и получаем в 4 раза больше денег.
Ну это если кто-то наверху знает, зачем России надо больше евро-долларов. А если знают, что они не нужны - зачем вообще торговать?
Может конечно по техпроцессам при производстве нужного стране объема бензина еще и энное количество дизельного топлива выходит, которое наша страна не может переварить.
А они точно дизтопливо сосут?
Скидка точно за тонну? Не баррель? Что-то совсем небольшая. За нефть была 30-35 за баррель. Вроде падала до 18, сейчас 22.
В оригинале тонна написана.
Не понимаю, где биржа и за рубли? На газ, на нефть трудно сделать, но на дизель то - можно!
цены надо поднимать. Как в позднем СССР, чтобы из подприлавка в N-раз дороже. Не хотите по нормальной цене, получайте другую.
очень может быть, что это им для военной техники нужен запас для очередного дранга нахх
Зачем им соляра ? Они же переходят на электромобили и запрещают дизельные двигатели уже несколько лет.
Танки на электромоторах?
Какая солярка Украине? Пускай все на пару передвигают. Взяли танк понесли в наступление, устали - опустили, конец наступлению. Ну как-то так.