Команду на запуск дал Верховный.
Мост через р.Шексну очень серьезный, вантовый. Из крупных вантовых, пожалуй, только мост на о.Русский во Владивостоке и Большой Обуховский (точнее, два ) в Питере пока поболее будут.
Стройка началась в 2019г, с графиком строительства до 2026г, но справились немного быстрее :) Большой плюс в том, что успели закупить ванты во Франции до известных событий, и в феврале 2022 завершилась сборка центрального пролета.
Характеристики:
- Протяжённость моста над рекой 1116м, общая длина моста с подходами — 3500 м.
- высота пилонов от проезжей части — 91 м, всего - 120м
- длина вант — 5428 м
- вес вант — 325 т
- число полос движения — 6
- габарит судоходного пролета — 180 м
- высота подмостового габарита в судоходном пролёте — 17 м
Использованные источники:
Комментарии
То есть сейчас строительство подобных объектов стало невозможным?
https://skanat.com/ru/products/vantovye-sistemy
кстати, Союзканат сотрудничает с КурганСтальмостом, который выполнял конструктив. Ну, а стропы... в Череповце же и Северсталь-Метиз находится (мы с ней сотрудничаем).
Производителей мостовых вант в мире немного, и, если кто-то выбран в проекте, под него вся документация строится. Замена возможна, но теряется время.
Интернета нет что ли?
Тыц
да, невозможно. навсегда. надеюсь, ты не только по флажку из Латвии. Дебилки в РФ не нужны
вот интересно как из фразы
"следует", что ванты производятся (и будут производится когда-либо!) ТОЛЬКО во Франции или что в России не будут производиться? везёт некоторым, что в школе предмета "логика" нет- а то бы до старости на второй год оставались....
Скажите, а вы в реальной жизни такое же быдло?
Мост через Волгу недалеко от Казани вполне строят. Летом был там и сам видел.
Лютуют проклятые капиталисты. Не желают ездить по советскому наследию. Тратят и тратят народные денежки. Сначала на яхты тратили, теперь на мосты...
Яхта в Шексну не пролезает, пришлось бросить во Владике и заняться мостом ))
Пральна ... по воде до Рыбинского водохранилища не доходит. Вот и пришлось мост строить, чтоб по суше провезти частями ...
И всё мимо пенсионеров. Одна радость - я ещё не на пенсии, не так обидно.
Фамилия благодетеля?
Мордашов?
Поправьте
А что ТС должен поправить?
ок. так лучше?
Да
Утром по телеку репортаж был.
И цена по нынешним меркам скромная - 18,9 млрд. рублей!
не разбираюсь в ценообразовании мостов, для меня это - высший пилотаж.
Вот дороги, инженерную защиту посмотреть-посчитать могу (кстати, цена на свежие проекты не так уж и увеличилась с момента написания открытого письма уважаемых дорожников в адрес Верховного. Мишустин посмотрел, перепроверил и, видимо, не поддержал инициативу :) )
https://www.stroytransgaz.ru/pressroom/news/project/153/
Проект с переносом коммуникаций тянет на 6,6 млрд рублей!
https://www.stroytransgaz.ru/pressroom/news/project/153/1189/
Вчера смотрел цены на аналогичные мосты в мире.
Наш мост:
6 полос.
Над пересекаемой преградой 1166,85 м
Общая длина 3500 м
Есть похожий по параметрам вантовый мост в Китае (Sutong Yangtze River Bridge):
Длина руслового пролета — 1088 м Длина моста — 2088 м
Цена постройки была 1.7 лярда баксов.
Против наших даже по текущему курсу 300 миллионов.
Можно посмотреть другие цены по ссылке: https://stroyone.com/bridge/stoimost-stroitelstva-mostov.html
P.S. Мост на о.Русский (длина руслового пролета — 1104 м Общая длина с подходами — 3100 м) обошёлся в 1.1 лярда баксов.
Смотря как мерять. Если по длине пролета, то список будет такой: 2 моста во Владике (1104 и 737), мост в Сургуте (420), мост в Москве (410) и только потом мост в Питере (382).
Согласен. Если смотреть по длине пролета, то у нас в Питере еще и мост через Корабельный фарватер (320м), и через Петровский фарватер (240м) подлиннее будут, да и вообще мосты на любой вкус. Есть даже мост, по которому река над дорогой течет (правда, называют это тоннелем под р.Смоленкой, но по факту, это речной мост над полутоннелем :)
Ну в питерских вообще ни разу не сомневался - поребриков вам мало, еще и с мостами повыделываться надо, да?
Обязательно. Есть мост для тупых газелеводов, он свой отсчет ведет.
Да у них жалкое подобие. В Москве под водяным мостом трамваи ходят.
В Муроме вантовый мост красивый.
Ага, и ещё один рядом строят, тоже вантовый. Лютуют, капиталисты! :)
Страна-мостоколонка что-то разбушевалась.
Да наконец-то начнут дорогу делать вдоль Рыбинского, мост в нее упирается, там асфальт до Рыбинска как-будто война прошла и бомбили. Я один раз проехал там через Череповец, больше нет желания.
О, да. Видел там ржавый каток - видимо, подумывали когда-то чинить, лет 50 назад, но поняли, что это безнадежно, и бросили. Лучше б там была грунтовка.
Говорят, туда забредают москвичи на авто с низкопрофильной резиной, рвут сразу несколько колёс, бедняги. Но ночью я б и на своих АТ там не поехал, даже за деньги)
Я по незнанке в первый раз там поехал до Ярославля, сначала думал что такая дорога только сначала, предполагал что вот-вот и этот ужас закончится. Да фиг там, все 180 км скорость не выше 60-ти, больше не разгонишься. Лучше уж через Вологду лишние 50 км, но намного комфортнее и быстрее.
Я тоже ехал Череповец - Рыбинск- Ярославль. Дети очень хотели в Череповец - там классный музей металлургии. Плюс, сам я хотел заехать в Пошехонье, бзик был)
Иначе, этим маршрутом бы не поехал. Хотя Рыбинск более чем достоен посещения.
Были в этом году с семейством в Рыбинске - весьма понравился город, даже не ожидал чесслово. Пущай дороги и дальше делают.
Говорят при проклятом Путине построено больше мостов гигантов, чем за всю совецкую власть.
БРЕШУТ наверное
Да, лучше бы пенсионерам раздали...
лучше бы пенсионеров раздали...))))
бессовестно врут....)))
Вааще классно! Новый мост это ключевая инфраструктура. Четвёртый мост в Красноярске просто оживил оба берега Енисея в сторону Красноярской ГЭС. Правда, после того, как подъезды к нему по обоим берегам построили.
Радует, что в этом проекте ванты не над проезжей частью и мост не будут закрывать при обледенении вант.
безуспешно попытался вспомнить, закрывали ли у нас в Питере ЗСД по такой причине...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Путин за казенный счет себе славу великого строителя мастрячит!
При нем мостов-рекордсменов построено больше, чем за всю предыдущую российскую историю.
Тут явно что-то нечисто!
Что-то много стали делать вантовых. Видимо, это эффективно.
В Муроме, конечно, красивее, недавно ехал по нему.
ага... праздник какой, прям... особенно заявление чинуши: мы построили потому что удалось сохранить мостостроение...
это - пять: чел даже не понимает, что сказал... а скем боролся чел все эти 30 лет свободного рынка? вроде у власти - те же последние лет хотя бы 20... а мост вроде начали строить не так уж и давно ))
Смысл
большейпорядочной части ваших постов на АШ сводится к банальному "А баба Яга - против!"тонко подмечено. а смысл большинства ТСв на АШ "Одобрямс!"
что полезнее? Очевидно: конструктивная и корректная критика. Вы же со своим зомбированной наведенной поддержкой всего, что изрыгает официоз не можете мне ничего возразить, кроме нафига вы подмечаете нехорошее? Когда реально хорошо, я ничего не подмечаю и даже соглашаюсь )) А вы трусливо молчите в тряпку, когда я подмечаю плохое, - в лучшем случае. В худшем переходите на личности совершенно бездоказательно. уподобляясь пропагандонам счетоводам, которые вообще забанили, чтобы их измышлизмы тенденциозные корректно никто не критиковал из оппонентов. Но где вам то банить? Вы что-то ничего своего сказать не можете и мне возразить по существу тоже... )))
так что, радоваться надо реальным свершениям. А они невозможны без изменения кардинального устройства государства. Всё остальное - поиски позитива в море серости стагнации и ресурсного развития, а значит, не страны, а территории. Ведь ресурс достоинство территории. а не страны...
ps
а чтобы мне было удобнее, админ отключил мне сообщения о появлении комментов на мои ТС и комменты... так держать... но вы поддержите это начинание погромче, потому что я ж та баба яга... а тихий админ он же поддержант...
Норм. Правда непонятно зачем в принципе нужно было связываться с французами?
Страницы