Отсутствие полупроводников, а также различные другие задержки с поставками затрудняют работу производителей автомобилей. Как сообщило во вторник Госавтотранспорт, в июне было зарегистрировано всего 224 558 автомобилей. Это на 18 процентов меньше, чем год назад. Это снова ухудшило ситуацию на рынке автомобилей. За все первое полугодие было зарегистрировано всего 1,2 млн автомобилей, что на 11% меньше, чем годом ранее.
Почти все производители пострадали от быстрого падения продаж. VW остался лидером рынка с 19-процентной долей. Однако продажи вольфсбургской компании упали особенно резко — на 24 процента. Opel показал минус 18 процентов, BMW 10 процентов и Porsche 4 процента. Тем временем Mercedes удалось увеличить свои продажи на 10 процентов, а Dacia даже на 40 процентов.
Комментарии
Раз дача растет,вопрос не только в чипах,но и в экономике
Растут Мерседесы у богачей и Дачия для нищих.
Середнячки в анусе.
Европейские машины для середнячков лет 10 как потеряли смысл. Кладут все то же самое, что в премиум (немецкий), но кладут криво и косо, с экономией, а у вага еще с целью не обидеть старшие марки. Получается недопремиум за деньги премиума и дороже корейского премиума. И в стоимости владения тоже. Продажи в России последние лет 5 этот тезис явно подтверждали. Берут либо утилитарное, либо сразу сделанное красиво.
Середнячки шли в немалой степени в Россию. Но теперь облом. Европа очень прижимиста на дорогие тачки. Там даже солидные домовладельцы выжимают всё из своих 10-летних универсалов.
Есть большая вероятность, что после 11.07.2022 у дойчей вообще всё производство авто остановится.
Совсем это вряд ли, но может ещё просесть.
Это уж наверняка.
"Какая боль .. Какая боль ..." (с) А если серьёзно зачем за дойчей переживать? Если умные зажарят "ливерную колбасу". Если нет - то он их "отжарит" уже этой зимой.
В Германии останется лишь похоже ремонт, сборка восточных фирм, включая Китай, да сверхдорогие машины премиального сегмента, типа некоторых моделей Порше - Пьеха на них нет, дичают. Откройте капот машины или спросите на автосервисе маркировку деталей. Можете иногда пробить где их делают.
Сборка в Восточной Европе часто или где по миру ДАВНО, а части оттуда же и Китая, ЮВА. С "японскими" товарами то же самое, сдавал не так давно, ввиду отвратительного качества одной из японских фирм. Купленное немецкое имело конструктивно неустранимый недостаток - т.е. на этапе проектирования допущенная ошибка видимо в данной СТАРОЙ немецкой фирме в КБ чтут правила ЛГБТ, делает невозможной выполнение основной функции ради коей изделие и приобреталось. Понял что лучше не будет и решил сам заказать на лазерной резке из нужной стали - немцы довольно тонкую дешёвую- как в Китае на ДЕШЁВЫХ, нержу поставили. Качество электродвигателей у немцев сравнимо с китайскими получше м МНОГО хуже японской собранныой в Японии (+100-150% к цене почти идентичных моделей той же фирмы но собранных в КНР или где в Англии/Чехии, кстати чешское качество быо лучше английской ХРЕНОВОЙ сборки - думаю они до румынского качества докатились).
По другим "немецким" авто китайским на деле.
Военное производство КРАЙНЕ чревато - читай устав ООН о праве СССР (РФ как преемницы) США и Англии действовать по своему усмотрению в случае рецидивов агрессора. Это касается и Японии и прочих - за минуту до ТЯО удара пришла депеша от нас о нём, ну а кто что делал на территории агрессора это его проблемы.
Немцы лет 5 назад почуяли что дело керосином пахнет и готовили на несколько сот тысяч подземные убежища. Они рассчитывают на некоторый угрожающий период скорее коего не будет и что сливки и интеллектуальную (в каком смысле интересно) элиту успеть спасти.
При цене газа 2 евро за м3 а бензина 3-4 евро за литр не все смогут позволить перемещаться. Это НЕ критично но резко возрастут социальные вопросы и особенно вопрос обеспеченности некоторыми видами продовольствия , например свининой тем более вторым-третьим переделом - поесть ОДНОМУ без выпивки в кафе за 100-150 евро может быть слишком дорогим удовольствием.
3минр в Африке делится на тех кто и так местный батат и бананы ел - у них и ранее не было денег на муку и рис не кговоря о мясе, эти на пропадут, тех кто гадил РФ и КНР - там если больших ресуров в развитой добыче нет придётся резко менять политику или их сметут, третьи выживут ввиду ресурсов или хороших отношений с РФ и КНР за те или иные плюшки, НЕ безплатно - многие африканские государства весьма богаты и добысча там в 5-10 иногда и более раз дешевле того же вольфрама или золота, чем в РФ,
Влад, не лезь в машины, не твоё это. Написал ерунду полную, ещё и запутал все донельзя...
А что у него - его... Он всюду нос сует. Он графоман. Все знает , везде плавал... Хорошо вы тако культурный, а другие его откровенно нах отсылают
так, между делом, про Японию, цитата : "Японское подразделение издания Yahoo уверяет, что компания Toyota прекратила принимать заказы на внедорожники Land Cruiser 300 и Lexus LX. Представители крупнейшего японского концерна подтвердили эту информацию." ..."На данный момент модель собирают только на одном предприятии — в Японии на заводе Аичи. Есть информация, что модель еще начнут выпускать в Китае на мощностях FAW-Toyota."... "Некоторые эксперты ожидали, что на фоне высокого спроса, Toyota поднимет цены на Land Cruiser 300. Японцы решили этого не делать — новые Land Cruiser и LX стоят столько же, сколько в первый день продаж. Но спекулянты, продающие подержанные экземпляры с минимальным пробегом, не такие добросовестные — они продают машины в разы дороже, чем стоят новые"
Если это количество именно регистраций в местном органе учета, то характеризуют они в принципе падение деловой активности, поскольку тут сделки купли-продажи и регистрации авто происходят значительно чаще, чем в РФ.
Если бы германия оказалась под таким давлением как РФ, не думаю, что они бы вообще выжили физически.
Dacia какая - Logan или Duster? У них свой модельный ряд то остался на сегодня?
Мерс уже не торт - спецконвейер где то в параллельной вселенной существует для среднего класса может быть.
в 70е 80е неубиваемые 116,123, 210 кузова - сказка!!
Белорусы покупая в Германии из под таксистов эти тарантайки, кипяток по обе стороны дороги разбрызгивали тогда..)))
И ведь было за что.
https://tass.ru/ekonomika/15075307
Ой бедные шансы. Ой как загнивают.
Ой пипец им.
Вы ципсошный тролль. У них там инфляция 8% и газ подорожает скоро, вот!
ну почему сразу ципсошный тролль?
может меня бесят местные индивиды, которые постят как загнивает запад?
ой инфляция 10%
ой бенз подорожал.
А то что происходит в родной стране их не касается?
Типичный перевод стрелок от тролля.
ой местная гопота пожаловала.
пы сы. ой своих не нашлось. пришлось за бугром просить.
"Я три дня скакала, чтоб сказать Вам как Вы мне неинтересны" (с)
Вот вы тут и скачете, чтоб в чужих темах обсуждений высказать свой неинтерес.
https://aftershock.news/?q=node/1125933
Я уже про это писал. Зачем повторять протухшие новости?
Я привел эту ссылку не как новость. А просто для сравнения с темой статьи.
Ну так это уже обсудили подробно.
Вы пытались меня таким образом упрекнуть в тенденциозности?
Это не так.
Ничего против вас не имею.
Просто очень много статей на ресурсе про то как все плохо у них и как все хорошо у нас.
Если по крупному смотреть так оно и есть.
Но вкрадываются разные досадные мелочи типа Лады Гранты с тормозами от девятки. Вместо приличных машин.
Но это расплата за излишне толерантное отношение общества к некоторым лицам отвечающим за промышленную политику. За финансы и так далее.
Если бы все дружно сказали не надо ВАЗ Рено продавать, а его сотрудники устроили бы забастовку скажем. При попытке предприятие отдать в лапы буржуям.
Но нет о таких забастовках я не слышал. Все сдуру решили, что придет оккупант и наладит нашу жизнь вместо нас. Но жизнь надо налаживать самим. А это тяжело. Брать взятки много легче.
Ну вот извините меня, я так не считаю.
Не вижу никакого просвета вперед. Вот никак.
Самое хреновое в том, что даже предпосылок для просвета не вижу.
Вообще вроде бы как тема для отдельной статьи.
Какая приличная машина, если гранта счаз по цене от 700 тыр.
Тогда что-то приличное по цене квартиры?
При средней (не медианной) зп по области 30+ тыр.
Может быть кто-то приведет количество новых машин на душу населения в той же германии и россии, только без учета москвы?
Если стоит одна задача - загнобить население европы. И для этого делается все возможное и невозможное любыми способами.
Только не надо здесь говорить, что нас это не касается.
Сырьевую колонию очень даже касается.
В стане нет своей собственной промышленности, образования, медицины, станкостроения, автомобилестроения, электроники и т.д.
(Что там с атомом? неужели Кириенко все таки что-то делает?)
Те люди (или кланы) находятся у власти уже десятилетия.
И постоянно из ящика идут речи о том как мы будем лучше жить через 5-10 лет.
Я бы уж так не трактовал, что Россия сырьевая колония. Это несколько преувеличено.
Промышленность у нас, безусловно, есть. И надо сказать достаточно мощная.
Раньше вообще коммунизм обещали, а теперь только что будем лучше жить.
Правда в другом кто то будет лучше жить, а кто то нет.
Если есть здоровье и силы можно поехать в какой-нибудь Ханты-Мансийск и получать 200-300 т. р. Если такого ресурса нет уже хуже.
Кто то в Москву едет там тоже заработать удается многим.
В общем победил индивидуализм каждый сам за себя.
Станкостроение уничтожено практически полностью.?
Авиационное производство тоже?
Автомобилестроение? Легковое отдано все за бугор? Грузовое? Двигателя на камазах уралах чьи? Коробки передач? Трактора вот честно не в теме.
Микроэлектроника лучше не говорить. Мертва.
Образование не критиковал только ленивый. (Здесь многим понравился переход к царской системе ЦПШ).
Высшее образование. То что я видел (техническое) полный мрак. Тупо некому преподавать. или ушли или умерли.
Медицина. Нет слов. Оптимизация. Внедрение цифровых технологий при отсутствии терапевтов и часовых ожиданий скорых.
В родном городе (районный центр) убрали роддом. Теперь возят рожать за 70-90 км. Это не урал и дальний восток - это ближнее замкадье.
Культура. Млять млять млять. самый достойный человек на звездочку мигалков с его высерами.
Как относится население понятно из сборов фильмов, спонсируемых мин культом.
Космос? Сравните число пусков сейчас и раньше.
Армия. Сейчас не знаю. но стало однозначно лучше чем было. Был просто край, когда офицеры разгружали вагоны.
Наука. Чубайс наверное устал хихикать.
Общепром. Сколько зданий заводов у вас в городах перевели в ТЦ?
Закономерность что со временем все становится только хуже подмечена Платоном в 5 м веке до Рождества Христова.
Это такой закон мироздания.
логично.
а по существу.
По существу. Каждый свои проблемы решает сам. И никто никому ничего не обещал.
Опять эти мантры
Нет. Станкостроение вообще в нынешних реалиях не проблема, вплоть до гаражного производства. Но государству надо было еще 10 лет назад запустить производство линейных подшибников.
Во всю развивается. Ставка на сотрудничество с западом оказалась нежизнеспособной, тем неменее все идет своим чередом.
Легковое по многочисленным просьбам россиян убили. Ну сами виноваты, нечего срать десятилетиями на свой автопром. Грузовое вполне себе развивается. Сейчас очередной пинок импортозамещения получит.
А что не так с образованием? Егэ работает, косяки выявляет. Школьники получает балы в среднем выше чем по миру.
Не знаю, вечно русские команды высшие места среди студентов получают
Смертность ниже, продолжительность жизни выше. Скорые из-за простуды вызывать тот еще пц.
И что? Рожаете каждую неделю?
Да, да незабудьте добавить я на русские фильмы принципиально не хожу и не смотрю
А нужно больше? Какие куда? Запустят зевс, это будет полный пц, в хорошем смысле этого слова.
Лет 15 назад
Чубайс не занимался наукой
И? Что в этом плохого? Хочется завод? Постройте, в чем проблема? Найдите идею, рынок сбыта, финансирование и вперед. Или опять государство должно?
Опять гопота из-за бугра пожаловала. Ну что вам дома то не сидится?
Если нечего сказать, то лучше молчали бы.
Роснано попилило миллиарды и что?
Здесь на афтершоке и есть самое толерантное общество по отношению к .... лицам у власти.
рабочие отвечали за то, что ваз отдали рено?
мне - инженеру не дают взяток, что я делаю не так?
рабочему на конвейере тоже наверное не дают взяток.
Ничего, запустило не один десяток проектов.
Под проектами понимаются виллы руководителей?
Напишите статью как у нас плохо, обсудим.
Мерседес и Дация (Рено) производят грузовые машины, относительно дешевые на фоне других производителей, за счет чего остаются на плаву.
А не надо было тормозить сделку с Опелем.
Ваще всё заберём.
Ково заберет и хто?
Вы просто не в тренде. Щирые немцы, восторженно обсуждают 9-ойровый проездной на общественном транспорте и готовятся массово кататься на поездах.
Понятно, что этот аттракцион невиданной щедрости за счёт "денег из тумбочки" (иначе раньше не было бы довольно высоких цен на общественный транспорт в Германии), но кого это волнует? Средний европеец живет в парадигме "мы живем в самой лучшей стране и наше правительство о нас позаботится".
В общем, гуляют на последние деньги и веселятся.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Если абстрагироваться от того, что российский рынок легковых автомобилей и российский "легкий" автопром перестали существовать, и, скорее всего, навсегда, то в статье вполне себе интересная, кстати, информация.
О том, куда будут двигаться западные рынки авто. В сторону "немного сверхдорогих машин + 90% самых дешевых".
А потом останутся только сверхдорогие электромобили и ... велосипеды / самокаты.
Средний класс автомобилей исчезнет, а следом начнет сдуваться и эконом-класс. Персональная ж.повозка - предмет роскоши в условиях исчерпания дешевых ресурсов и падения энергопотока. Именно в эту сторону и движутся развитые рынки.
Ой как неожиданно.
При этом следует учесть, что в стране как бы достаточно ресурсов для собственного автомобилестроения и содержания автопарка.
Но если прошла четкая указиловка на сокращение - партия ответила есть!
Как бы после короны маски то сброшены больше чем полностью.
Можете посмотреть на стоимость "автомобиля для бедных" в Германии и прослезиться. Будущее уже наступило.)
https://skoda-berlin.de/fabia.html#DerNeueFabia
А что 18000 Евров. Хотя машина отстой места мало.
Но ведь не Лада гранта
Но ведь в два раза дороже)
Меньше чем в 2 Лада стоит 10500 евро по актуальному курсу.
Без АБС, подушек и кондиционера.
Движок евро 2.
В принципе с учётом разницы в комплектации цены сопоставимы.